GSM-R sustava omogućuje znatno povećanje iskoristivosti pruga, veće brzine prometovanja, povećava gustoću vlakova , skraćuje vrijeme putovanja za putnike i znatno povećava volumen prevezenog tereta.

ili petkom 18 - 20). vlakom do Liča - polazak je u 7:30 na željezničkoj stanici. Vodič je Alisa Čalić, staza je srednje teška. Pozvani su svi

u Splitu u budućnosti trebao imati 2 kolosijeka dužine 400 metara za prijem i otpremu međunarodnih i međugradskih vlakova te dva kolosijeka dužine 164 metra za prijem i otpremu gradskih i prigradskih vlakova, čime će se ukupna površina

međunarodnih i međugradskih vlakova te dva kolosijeka dužine 164 metra za prijem i otpremu gradskih i prigradskih vlakova , čime će se ukupna površina kolodvora smanjiti s 48 na 17 tisuća metara četvornih. Nužno je preuređenje oba postojeća

Karlovac, Siska, Virovitice i ekipe PKS "Zvuk ". vlak tipa FLIRT

2013. godine, Železnice Srbije potpisale su ugovor o kupovini i isporuci 21 garniture novih električnih motornih vlakova tipa FLIRT sa švicarskom tvrtkom Stadler Rail za prometovanje u prigradskom prometu grada Beograda. Ugovor je

, Dragoljub Simonović i izvršni predsjednik marketinga i prodaje pri Stadler Railu, Peter Jenelten. vlakova financirana je o strane Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Isporuka prvog vlaka zakazana je u jesen 2014.,

Jenelten. vlaka zakazana je u jesen 2014., drugog vlaka 10 tjedana kasnije, a svaki slijedeći vlak isporučivati će se u dvotjednim

je o strane Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Isporuka prvog vlaka zakazana je u jesen 2014., drugog vlaka 10 tjedana kasnije, a svaki slijedeći vlak isporučivati će se u dvotjednim intervalima, odnosno, isporuka će biti

i razvoj (EBRD). Isporuka prvog vlaka zakazana je u jesen 2014., drugog vlaka 10 tjedana kasnije, a svaki slijedeći vlak isporučivati će se u dvotjednim intervalima, odnosno, isporuka će biti dovršena do kraja ljeta 2015. godine.

u dvotjednim intervalima, odnosno, isporuka će biti dovršena do kraja ljeta 2015. godine. vlak biti u potpunosti klimatiziran, s ukupno 234 sjedalice što uključuje i 12 sjedalica u prvom razredu, te 14 pomoćnih,

prvom razredu, te 14 pomoćnih, preklopnih sjedalica. U specifikaciji koju su izdale Železnice Srbije sa svake strane vlaka biti će četiri vrata, postojati će višefunkcionalni prostor za invalidska kolica, stalci za bicikle, lako

omogućuju interfonsku vezu putnika sa strojovođom. Vlakovi će se napajati energijom iz izmjeničnog kontaktnog voda napona 25 kV, frekvencije 50 Hz, moći će postići maksimalnu

napona 25 kV, frekvencije 50 Hz, moći će postići maksimalnu brzinu od 160 km / h, te će ubrzavati mnogo brže od postojećih vlakova u sastavu Železnica Srbije. Vlakovi tipa FLIRT imaju lagane aluminijske karoserije, a očekuje se i znatno manja

će postići maksimalnu brzinu od 160 km / h, te će ubrzavati mnogo brže od postojećih vlakova u sastavu Železnica Srbije. Vlakovi tipa FLIRT imaju lagane aluminijske karoserije, a očekuje se i znatno manja potrošnja energije, te znatno manji

vlak

O piškotih in zasebnosti

Nastavitve piškotkov