iz Hrvatskih željeznica. Naime, tog dana puštena je u pogon nova električna vuča u dužini pruge od 132 km na trasi Šapjane - Rijeka - Moravice. 637 milijuna kuna uloženo je u novi sustav električne vuče pri čemu je stara kontaktna mreža napona

problemi. Prioritet je izgradnja drugog kolosijeka do Škrljeva u prvoj fazi, do Jurdana u drugoj, a u trećoj fazi i do Šapjana . Godine 2015. krenulo bi se i u rekonstrukciju teretne stanice na Zagrebačkoj obali, a paralelno s njom i putničkog

i sramotnog postupka Ministarstva financija. Šapjanama održana je prezentacija interventnih odjela TEXPORT. Uz uobičajenu slikovnu i teoretsku prezentaciju održan je i

prezentiranih noviteta proizvođača TEXPORT koje na našem tržištu zastupa VATROPROMET - Zagreb. Šapjane i ovom je prilikom prezentirao u koje se sve svrhe može koristiti i nadamo se da će uz VZ PGŽ (koja je pokretač poligona) i

Šapjane

požara. Šapjane predstaviti i dosad završeni dio poligona, a biti će organizirana i prigodna vježba.

, Južnoafričkoj Republici, pa čak i bivšoj Jugoslaviji. Šapjanama održana Združena vatrogasna vježba vatrogasnih postrojbi zapadnog djela Primorsko-Goranske Županije. Vježba je

od Ogulina do Delnica. Za Rijeku je posebno važno zbog toga što će kroz sam grad biti izgrađena dva kolosijeka odnosno od Šapjana do Delnica što će biti preduvjet da se uvede gradska željeznica. Gradnja dionice koja je nama izuzetno važna treba

, Sv. Jelena Dramalj, Parentine Poreč, Kastav Kastav, Mažurana Omišalj, Bona forma Krk, Volosko Opatija, Rožice Šapjane , Teha Cres i Kamelija - Opatija.

nastupili su klapa Kamik iz Kostrene, koja je ujedno i organizator sinoćnjeg događanja, ženska klapa Rožice iz Šapjana , te Sv. Jelena iz Dramlja, a nastupila je i klapa Trabakul iz Kostrene. Brojna događanja upotpunila su lijepi ugođaj

razmnožavanje, već samo povremena opažanja primjeraka koji dolaze iz Sredozemlja. Šapjane - Rijeka - Moravice je potrebno izvršiti izmjenu postrojenja i sustava vuče. Izmjena bi se sastojala u prelasku

biti izgrađen potpuno novi. Drugi kolosijek te pruge bit će izgrađen izgrađen od Delnica do centra Rijeke, odnosno do Šapjana . Cijela trasa važna je za Rijeku. HŽ bi s radovima počeo 2015. godine, a sve će biti dovršeno 2017. godine sa završetkom

istarske partiz. snage u Gorskom kotaru. One su zbog likvidacije njem. uporišta u Lupoglavu, napada na kolonu kraj Šapjana i ugrožavanja prometa na pruzi Rijeka Ilirska Bistrica Kastav, izazvale u proljeće 1944. njemačke jedinice na napad,

smo značajna sredstva koja će nam definitivno olakšati razvojni put, rekao je Mladen Jurčić iz Table Topa. Polimix iz Šapjana vodeći je proizvođač poliuretana u Hrvatskoj, a 60 posto proizvodnje izvoze na zapadna tržišta. Sredstva u projektu »

za izradu studije okvirnih mogućnosti izgradnje drugoga kolosijeka željezničke pruge na dionici Škrljevo - Rijeka - Šapjane , a krajem siječnja izrađen je drugi projektni zadatak za dionicu od Škrljeva do Zalesine.