je bila pri obeh že pred prenovo sodobna in pri tem tudi ostaja Po podobi sodeč bi moral biti sport trivratni audi A3 . A so bili pri osnovnem modelu vsaj glede imena kar tiho o športnosti, kot da so hoteli poudariti, da je tudi

bi dodali družinsko športna. Dodatni par vrat pri vsakem avtu pač namiguje na bolj družinsko uporabnost. Audija A3 pa so sicer pri enaki medosni razdalji 2,58 metra podaljšali za osem centimetrov ( na 4,29 metra ), predvsem je

ni treba pričakovati. Tudi v prtljažniku ne, kajti 370 litrov, kar je sicer za 20 litrov več kot pri trivratnem A3 , v tem razredu ni kakšen poseben dosežek. Če zadaj ni potnikov, ga je mogoče povečati na 1120 litrov, pa bi ga lahko

še vedno zelo spodobno količino 7,6 litra. Kajpak je k temu treba prišteti 6,17 milijona tolarjev, kolikor stane A3 sportback 2,0 TDI ambition ( v testnega so naložili še kup dodatne opreme, za dober milijon ). Ni malo, a je vredno ,

naložili še kup dodatne opreme, za dober milijon ). Ni malo, a je vredno, bodo rekli zapriseženi audijevci. Audi A3 sportback je nekoliko daljši od osnovne trivratne različice, zadaj je dobil dvoja dodatna vrata in tretji par

novih modelov; tako so luč sveta ugledali novi A4, njegova izvedenka ' crossover ' Q5, športno usmerjeni RS6 in A3 Cabrio. Poleg teh prihajajo tudi nove različice modela TT. S septembra 2008 predstavljenim novim modelom Q5

menjalnike, ki jih izdelujejo v tovarni v Salzgitterju, namenili le različicam s prečno nameščenimi motorji ( A3 in TT ). Ti menjalniki lahko prenašajo navor do 350 Nm, menjalnike, ki bi zmogli prenašati še večje navore, pa še

se je avtomobil že ' nevarno ' približal Porschejevemu Boxsterju. Osnova za avtomobil še naprej ostaja model A3 , vključno s prečno nameščenimi motorji in prenosi. Novi motor v vrhu ponudbe je 2.0 TFSI z visokim tlakom

75.000 evrov ) varščine. Nikola Kovačević, 26 - letnik, ki je marca lani na Kvaternikovem trgu v Zagrebu z audijem A3 do smrti povozil 61 - letno Lilijano Kusalović in njenega šest let starejšega moža Aleksandra, se na sodišču

. Le nekaj kilometrov pred domačo hišo je v mlado družino v avtu znamke Opel Corsa čelno trčil voznik audija A3 , Vojislav Starčević iz Užic, ki se zaradi hudih poškodb zdravi v Beogradu. Ugotovili so, da je Starčević sedel za

milijone tolarjev, sta bili tablici s številko GO 57 - 47E. S parkirišča ob Tržaški na Viču pa so ukradli audija A3 . Gre za srebrno vozilo, vredno okrog 2,8 milijona tolarjev, registrirano pod številko LJ V6 - 60S. K. D. Ravne na

audijev, ki so ga pred kratkim osvežili. Po besedah avtorjev oddaje je treba med novostmi pri Audijevem modelu A3 , ki so očem manj vidne, izpostaviti novo skupno koncernsko platformo na kateri bodo izdelali še nekaj drugih

pa je imel med preizkusom veliko zaslug tudi 2,0 - litrski turbodizelski motor, z največjo močjo 110 kilovatov . A3 je tako sodobnejši, boljši in imenitnejši ter še kakšno stopničko višje nad primerljivimi sorodniki, vključno

, vključno z golfom, ki si je sicer prislužil naziv slovenski avto leta. Več o vtisih s preizkusa Audijevega A3 , pa tudi treh avtomobilskih malčkov, koncernskih sorodnikov up in citigo ter peugeota 107, pa lahko poslušate v

in Lg4 sta seveda zelo neprijetni, zato bosta oba igralca najprej poskrbela za preventivo. ) 9. h6 10. Te1 Lf5 11 . a3 ( Beli ima že pozicijske težave. Njegov problem je črni lovec, ki nima dobrega razvojnega polja. Če ga postavi na