Jaz sem prejšnji teden dal stršat in skrajšat hod sprednjih zadnja dva sem že pred tem amortizera
Pri Clarusu je treba obvezno amortizerje stršat ker originalni so mehki in prirejeni za dolge ravne AC
Dal sem skrajšati in stršati amortizerje pri njihovem Eibachovem SLO zastopniku
Saj pravim amortizerje bom dal obnovit stršat mogoče mal spustit in če bo pol lega vredu avto ostane
nihče pa ni komentiral kako bi blo če bi dal samo stršat in ne rezat in nižat amortizerjev
Težko je opisat jaz sem se tut ful poglabljal to kolk naj dam stršat in sem prišek do zaključka da bi
Orig amortizerje skrajšaš ponavadi okorg mm stršaš in imaš rešen problem
al pa bomo vidli mogoče da bi kupo za prvo silo samo fedre pa jih skrajšal pa amortizerje dal malo stršat
Samo če mene vprašaš je velik boljša varijanta obnovit stršat original amortizerje pa ene kvalitetne
amortizerje stršaš naknadno pomojem najbolj ugodna varianta
Jaz sem bil pri amortizerju letos poleti imam že od prej gor eibach pa sem si dal še stršat amortizerje
amortizerje bom pa dal stršat
Jst sm dal stršat amortizerje in sprednjo šalčko spsustit za cm Vugi in je vse skupi naredu za € xobnova
Če bi še enkrat popravljal podvozje bi dal amortizerje malo stršati drugače pa je zdaj vredu
itak vsaki temi usak neki druzga hvali hkrati pa bi dal še stršat amortizerje