sorodni izrazi in sinonimi v sodobni slovenščini, hrvaščini in srbščini
Podobnost besed in fraz med rezultati je odvisna od tega, kolikokrat se beseda
ali fraza pojavi v podobnem stavčnem kontekstu kot "višinskega krmila".
Podobni izrazi in sinonimi za
Kliknite za poizvedbo
Širši sorodni izrazi
Izrazi, ki navajajo višinskega krmila med svojimi sorodnimi izrazi, a jih seznam zgoraj ne doseže. Njihova podobnost je nižja od podobnosti zadnjega izraza nad njimi.
Primeri iz korpusa
Korpus Common Crawl
Common Crawl je korpus spletnih strani
Vpadni koti ( zelena črta je vzporednica višinskega krmila ) .
To je za začetnika zelo dobrodošlo , saj ni odvisen od višinskega krmila .
Eden od najpomembnejših dejavnikov je izbira letalnega profila ter vpadnih kotov krila in višinskega krmila .
Dolžina višinskega krmila je bila približno tretjina širine vodoravnega stabilizatorja .
Bovden za višino je namreč na zadnjem delu razcepljen v dve žici , ki vsaka poganja svojo polovico višinskega krmila .
Trimer višinskega krmila je nastavljiv in je nameščen na desnem delu višinskega krmila, pilot ga upravlja z koleščkom na sredini krmilne konzole.
Nekatera letala s streličastimi in deltastimi ( trikotnimi ) krili nimajo repne površine višinskega krmila , višinska krmila so na zadnjem robu kril .
Nekaj opornic višinskega krmila se je polomilo in brata sta se lotila popravil , ki so trajala dva dni .
Trup barve prašne mete, srebro na površinah smernega in višinskega krmila.
Še en nasvet : za pristanek imej pripravljene večje hode višinskega krmila .
Za začetek lahko zmanjšaš odklon višinskega krmila navzgor za par milimetrov .
Za spojitev višinskega krmila ima vsak modelar njegovo najljubšo metodo .
Za izpostavljanje ponovnega ravnotežja zahteva ta manever odklon smernega in višinskega krmila .
Višinsko krmilo je bilo nihajno ( pendl ) , napaka pa je bila postavitev dokaj velikega višinskega krmila , nizko nad zemljo .
V krogu razbitine letala niso našli dela višinskega krmila .
V bistvu sta dva spojena z kvadratnim kosom krila in višinskega krmila .
To se mi zdi , da pri letalu ne bo izvedljivo , ker bo imelo efekt višinskega krmila in ti bo posledično dvigovalo nos .
Te spremembe imajo neposreden učinek na občutljivost višinskega krmila .
Skozi odprtino pod zadnjim kolesom je dostop do pogona višinskega krmila .
Sila na ročici višinskega krmila mora v manevru ali v izhodu iz manevra naraščati s faktorjem preobremenitve .