firme. Aeroputa , preteče današnjeg Jat Airwaysa, obavljen je
za vazdušni saobraćaj Aeroput. Aeroputa stigli su u Beograd početkom februara 1928.
na sat i dolet 500 kilometara. Ostao je u floti Aeroputa do 1936. godine.
do 1936. godine. Aeroputa leteli su između Beograda i Zagreba svakoga
godina, već 68 (osnovan je ' 45, a nije naslednik Aeroputa ). Promena imena iziskuje mnogo više od
na ovim prostorima. Aeroputa , prve nacionalne kompanije za vazdušni
saobraćaja na ovim prostorima. Bio je direktor Aeroputa od osnivanja društva do početka Drugog
naredna meseca, upisano je isto toliko akcija Aeroputa . Zbog toga je i pravno, od 17. juna 1027. godine,
Jugoslovenskog aerotransporta, nekadašnjeg Aeroputa , odlučilo da mu dodeli buket od 40 ruža (koliko
teget boje sa stilizovanim predratnim grbom aeroputa , telo aviona belo sa trbuhom trupa u teget boji,
, pionir srpske avijatike. Osnivač je " Aeroputa " (Društvo za vazdušni saobraćaj Aeroput)
je dada Miodrag Paunović bio jedan od osnivača Aeroputa . Ona je zaista imala veliki broj podataka o ovoj
preuzimanja. Aeroputa , Jugoslovenskog aerotransporta i Jat ervejza
domaćeg vazduhoplovstva i brži upis akcija Aeroputa
je 15. februara 1928. Sledeće godine avioni Aeroputa potez 29 leteli su (sa pet putnika) preko