slični izrazi i sinonimi u savremenom srpskom, hrvatskom i slovenskom
Sličnost reči ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se reč ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "cvvt".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Primeri iz opštega korpusa
Korpus srWac
srWaC je korpus srpskog jezika (Clarin.si)
se pohvaliti bogatom serijskom opremom i širokim izborom motora - dizelskih (1.4 CRDi i 1.6 CRDi) i benzinskih (1.4 CVVT i 1.6 CVVT) motora, snage do 135 KS (99 kW) i emisijama CO2 ispod 100 g / km.
bogatom serijskom opremom i širokim izborom motora - dizelskih (1.4 CRDi i 1.6 CRDi) i benzinskih (1.4 CVVT i 1.6 CVVT ) motora, snage do 135 KS (99 kW) i emisijama CO2 ispod 100 g / km.
u vožnji, već i kroz troškove eksploatacije, jer je to ono što najviše zanima naše kupce. CVVT tehnologijom (tehnologija promenljivog vremena otvaranja ventila) već smo konstatovali da ima« živahnih »85 KS, da
bi se motor zavrteo na većim obrtajima ne bi li sva snaga ovog motora došla do izražaja. Sa druge strane, već pomenuta CVVT tehnologija pružila je dosta dobre rezultate u pogledu potrošnje goriva, koja se u gradu kretala oko 7 litara na 100 km,
funkcije idu do toga da se može poručiti i obruč volana sa ugrađenim grejačima. Priliku da se dokaže imaće Kia Rio 1.2 CVVT . Iako je ovaj model poznat publici, ovaj automobil je sada mnogo moderniji nego što je to svojevremeno bio njegov
motor u elantri nema direktno ubrizgavanje goriva (GDI), već sistem stalnog podešavanja usisnih i izduvnih ventila ( CVVT ). U pitanju je proverena i povoljnija kombinacija, koja odgovara elantrinom temperamentu.
litara, koji predstavlja zlatnu sredinu, jer je štedljiv i ubedljiv poput common-rail turbo dizelaša zahvaljujući CVVT sistemu stalnog podešavanje faze usisnih i izduvnih ventila. U realnim uslovima vožnje, na veoma napornom testu,
kvaliteta i cena. Pored novih automobila, Chery menjač i motor će postići veliki napredak ove godine. Nova generacija CVVT motora i CVT menjača zvanično će debitovati na Riich G3 koji dolazi na kinesko tržište u maju ove godine.
troši samo 3,2 litre na 100 km. Na testu smo imali motor sa četiri cilindra izrađen od aluminijuma, opremljen« Dual CVVT tehnologijom »patentom Kije zaduženog za smanjenje potrošnje i emisije štetnih gasova. Nekako već po tradiciji,
što veću snagu i što manju potrošnju, oba motora su napravljena od legure aluminijuma i opremljena sistemom CVVT tehnologije rada ventila, kao i varijabilnog sistema za usisavanje vazduha, i na kraju upareni sa osmostepenim
¶ CVVT od 120 ili 130 KS (kako gde pise) i 1.6 GDI od 135 KS? Ako se dobro secam testa elantre, ona je imala srednji motor sa 132 KS, a
100.000 kilometara označio kao san svakog kupca. Nakon dvogodišnjeg testiranja Venge sa 1,4 - litarskim benzinskim CVVT motorom i EcoDynamics varijantom (start / stop sistem), u Auto Bildu su posebno naglasili prostranu i korisniku
nudi 1,4 litarski Gamma benzinski motor. Tehnički poboljšani 1.4 litarski Gamma motor ima smanjeno trenje i dual CVVT tehnologiju kako bi postigao dobar odaziv i skromnu potrošnju goriva. Maksimalna snaga motora od 109 KS uz 137 Nm
maksimalne brzine mislimo da će u potpunosti odgovoriti svim izazovima. Reč je o motoru najnovije generacije sa« dual CVVT »sistemom (varijabilno vreme otvaranja ventila), koji ima obrtni moment od 121 Nm pri 4.000 obrtaja u minutu. U praksi
i poboljšali efikasnost. Poboljšanja obuhvataju i ostale promene: napredne beehive opruge ventila, optimizovan CVVT program, obruči klipa sa niskim koeficijentom trenja i radilica sa centralnim položajem, koji smanjuje vodoravne