neki na auspuh mnogo slabo ide JTDM 16 v i prezadovoljan sam njome. Potrosnja je
, benzinsku verziju 1.4 TB od 120 KS, i 1.6 JTDM od 105 KS. Cena sa popustom je 16.990 za verziju
svoju najnoviju kreaciju i to Alfu 159 sa dizel JTDM motorom. Serijski 2,4 litarski motor koji
(Alfini motori su dobro resenje, 2.0 i 2.4 JTDM , 1.8 TBI) i ako poboljsaju kvalitet
, njegova cena je 5.550 evra. Imate i Alfu 159 1.9 JTDM iz 2007. godine za samo 6.500 evra.
: 1.4 litarski benzinac sa 155 KS i 1.6 litarski JTDM sa 120 KS. Osim toga, jedan motor namenjen je
u svom segmentu. Đulijeta sada ima novi JTDM motor od 2000 kubnih centimetara sa 140
, i Golf 4 klasicnog koncepta i dimenzija. Sto se JTDm motora tice kako to da "poznavaoci" i
(propaganda je pola prodaje) za Fiatove 1.9 JTDm , 1.3 JTDm, benzinac 1.4 16 V i druge italijanske
je pola prodaje) za Fiatove 1.9 JTDm, 1.3 JTDm , benzinac 1.4 16 V i druge italijanske motore
i reno motore a ne Fiatove. A tek ce novi 1.6 i 2.0 JTDm i benzinski turbo multi-air motori dobrano
. Najbolji motor za ovaj model ipak jeste 1.9 JTDM od 170 KS, koji je zlatna sredina između dobrih
31.03.2013. jtdm - auto je 2009. god, 150 hp i ono što mene čudi je
zamajac ne otkazuje tako često kod motora 1.9 JTDM , spadaju u kvalitetnije (kod njih otkaže na
tih problema (ima, ali retko), dok je motor 1.9 JTDM sa 16 ventila malo osetljiviji na prljavo