spaja farove donoseći potpuno novi izgled ovog sjajnog "Poršea ". karera 4 ", "karera 4 S ", kao kupe i kabriolet. Sve verzije dele istu osnovu i poseduju identične karakteristike, uključujući

donoseći potpuno novi izgled ovog sjajnog "Poršea ". karera 4 S ", kao kupe i kabriolet. Sve verzije dele istu osnovu i poseduju identične karakteristike, uključujući dizajn,

. karera 4 "ubrzava do stotke za 4,5 sekundi, dok kabrio verzija to isto čini za 4,7 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 285 km / h. "

4 "ubrzava do stotke za 4,5 sekundi, dok kabrio verzija to isto čini za 4,7 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 285 km / h. " Karera 4 S "ima 3,8 - litarski agregat sa 400 KS i ubrzanjem do stotke za 4,1 sekunde, dok je kabrioletu potrebno 4,3 sekunde. Kod

4,3 sekunde. Kod ove verzije Karera 4 GTS ", sa 3,8 - litarskim agregatom koji proizvodi 408 KS.

4 "očekuje premijera na pariskom salonu početkom idućeg meseca, kada se očekuju i zvanične cene, ali već se zna da će " karera 4 kupe "koštati od 98.000," karera 4 S kupe "od 111.000," karera 4 kabriolet "od 109.000, a" karera 4 S kabriolet "od

salonu početkom idućeg meseca, kada se očekuju i zvanične cene, ali već se zna da će "karera 4 kupe" koštati od 98.000, " karera 4 S kupe "od 111.000," karera 4 kabriolet "od 109.000, a" karera 4 S kabriolet "od 121.000 evra

, kada se očekuju i zvanične cene, ali već se zna da će "karera 4 kupe" koštati od 98.000, "karera 4 S kupe" od 111.000, " karera 4 kabriolet "od 109.000, a" karera 4 S kabriolet "od 121.000 evra

, ali već se zna da će "karera 4 kupe" koštati od 98.000, "karera 4 S kupe" od 111.000, "karera 4 kabriolet" od 109.000, a " karera 4 S kabriolet "od 121.000 evra

disciplini, Damir Mikec, zauzeo je 21. mesto. Karera sa 175,1 krugom.

Grgić koji je bio 14. sa 557 krugova. Tri najbolja rezultata pre finala imali su, sa po 570 krugova, Košta, Jin i Španac Karera koji je na kraju završio na sedmom mestu. U eliminacijama MK puškom 60 metaka ležeći, Milenko Sebić je u prvoj grupi bio

, 13. i 14. dijabolom pogodio je 9,0 i 9,5 i pao na petu pozciju sa 138,2 kruga. Obišli su ga Masuda 139 (9,3 i 9,6) i Španac Karera 138,5 (10,3 i 10,0). Presudila su 0,3 kruga Italijan Amore je pre finala bio prvi sa 584 kruga, Ukrajinac Omelčuk drugi

su ti oduvek bili zadnja vuca, pravi adrenalinski sportaci koji ti ne daju puno prostora za greske:))) Tako je npr i Karera Gt imala zadnju vucu, ona tek ne daje prostora za greske, ali ko zna napravi rezultat na Ringu koji npr neki veliki

samo u 77 primeraka sa vrhunskim i skupim materijalima... Pa ne moze to tek da se plati 200.000... @McLaren Nova 911 Karera S od 400 ks na ringu ima isto vreme kao SLR;) Inace konkurent SLR tada, Karera Gt ga ubijala kako je stigla... Na Ringu 12

tek da se plati 200.000... @McLaren Nova 911 Karera S od 400 ks na ringu ima isto vreme kao SLR;) Inace konkurent SLR tada, Karera Gt ga ubijala kako je stigla... Na Ringu 12 sekundi bolja;) Pa-pa.