, koji će godinama dodeljivati "Zlatnu trubu" najpopularnijem trubaču na Saboru. KORPARA , OBUĆARA...
broj zanatlija različitog tipa. korpara , izrađivača sepeta... dok je od nekoliko časovničarskih radnji teško vrijeme preživjela samo jedna "- naveo je
prodajnog karaktera. Među učesnicima kako iz smederevskog kraja tako i ostalih delova Srbije, biće kovača, grnčara, korpara , tkalja, pletilja, opančara, voskara, medara, proizvođača nakita i maski, sarača, sapundžija, mrežara, užara i
1500 m a široka 40 m. Razlika u nadmorskoj visini od njenog podnožja do vrha je 360 m. Stazu prati uspinjača sedežnica korpara sa 100 sedišta. Osim ove velike takmičarske staze, postoje i dve manje, rekreativne staze, dužine po 250 m, svaka
otklone pa je zaključak da nešto što ne bi smelo ometa signal na određenim mestima u Apatinu, kao što su deo grada kod Korpare , deo ulice Nikole Tesle, stambene zgrade u centru grada kao i naselje Kalvarija, piše nezadovoljni građanin.
. Pošten i čestit svet je razvio zanatstvo. Bilo je tu ćurčija, kolara, šeširdžija, kotlokrpa, pendžeraša, perjara, korpara , kapara, sarača, trukerki, licidera, alvara, oštrača, kožara, papučara, pintera, jorgandžija, sajdžija, pekara,
one zareze, pa sam ja to lepo šarao. Ode za jednu preslicu pola dana. Iako sam radio dobre preslice, mene znaju u selu kao korpara . Pravio sam od pruća najrazličitije korpe. I kad ja završim sa ovim zanatom, to je njegov kraj u mom selu. Eto, to je
sa 150 radnika, Brodogradilište "sa 210, Mlinsko-pekarsko preduzeće sa 140, TP Podunavlje" sa 220, Čarapara "sa 400, Korpara " sa 70, PPK Sonta "sa 60 i Vojvodina rečno" takođe sa 60 radnika. U opštini budućnosti "najbrojniji penzioneri Iako
. Ista sudbina 1. marta očekuje i Bačkutrans Vrbas u kojoj ima 39 radnika. Zbog stečaja na javnom nadmetanju naći će se i Korpara iz Apatina sa 51 zaposlenim.
mogu kupiti proizvodi užara, limara, opančara, licetera, bonbondžija, voskara, kamenorezaca, kazandžija, korpara , metlara, grnčara, žičara, pozamanterista... Ipak, tradicionalnih zanatskih proizvoda je sve manje.
Hrvatskih autocesta Marija Crnjaka, Jurice Prskala i Josipa Sapunara, bivšeg šefa Autoputa Rijeka-Zagreb Zlatka Korpara i bivšeg direktora Fonda za zaštitu okoline i energetsku efikasnost Vinka Mladinea.