oštećenja nisu bila uočljiva sve dok se nije pristupilo detaljnom pregledu. kuglibana na mestu gde je zavaren za kacu, zbog čega je bilo neophodno napraviti ojačanje i navariti 54 rebra. Radni točak je,
mašinu kaže Jovanović. Takođe je predviđeno zadizanje donje gradnje i zamena svih elemenata transporta. Kontrola kuglibana gornje gradnje obaviće se bez njenog zadizanja, samo će se izvući kugle. Planirano je da se demontira reduktor za
ušao početkom ove godine. Zastoj bagera prouzrokovala je identifikacija neodgovarajuća debljina mase kuglibana . Nakon radioničke regeneracije malog kuglibana sledi sanacija polumeseca. Na Tamnava-Zapadnom polju interventna
prouzrokovala je identifikacija neodgovarajuća debljina mase kuglibana. Nakon radioničke regeneracije malog kuglibana sledi sanacija polumeseca. Na Tamnava-Zapadnom polju interventna ekipa Elektromašinskog remonta na terenu pored
1, bandvagen 4, osam transportera i tri mobilne raspodelne stanice. Najveći i najozbiljniji posao je na zameni kuglibana na vedričaru, zbog čega je investiciona opravka na njemu počela ranije nego što je planirano. Produžetak remonta na
zastoja morali smo da umanjimo proizvodnju. Na Prvom jalovinskom sistemu, gde radi bager 2000 izvršena je zamena kuglibana i sistem je stajao 50 dana. Na Drugom BTO sistemu imali smo planirani zastoj zbog zamene reduktora radnog točka, pa je i
je da se moraju postaviti i novi reduktori za kružno kretanje. Planirano je i zadizanje gornje gradnje i provera kuglibana . Intervencijama koje se podrazumevaju tokom svake opravke obuhvaćen je pregled i zamena oštećenih elemenata na
najkraćem mogućem roku. kuglibana . Nakon demontaže obavićemo i zamenu svih oštećenih elemenata. Planirana je i zamena polumeseca na radnom točku i
snimanja, biti sanirane eventualne deformacije na stazi od kolica dizanja radnog mosta. kuglibana u kojima se nalaze kavezi i kugle, zadignuta je gornja gradnja odlagača i pregledani su pripadajući elementi.
kontrolu, do sledeće godine ostane postojeći kugliban. Zamenjena su radna užad na bageru. U planu je zamena malog kuglibana trake II. Krupni poslovi na transportu su u toku. U Metal su poslata sva planirana kolica i papuče za regeneraciju.
dinamikom, rekao je Dragan Savić, zadužen za mašinski nadzor ispred kopa na ovom bageru. U toku je završetak zamene kuglibana na traci II, radovi na transportu su u istoj fazi kao i na glodaru 1. Sa regeneracije je vraćeno 14 kolica, a očekuje se još
centra. Mašinska služba iskoristila je mogućnost da se odlagač vrati na montažni plac pa je izvršena kontrola kuglibana uz zadizanje gornje gradnje. Na glodaru 2000 zamenjen je ležaj radnog točka i kugliban, urađena sva tri reduktora
, drobiliana i deponijska mašina. Radovi teku predviđenom dinamikom a od zahtevnijih operacija realizuju se zamene kuglibana na rotornim bagerima pogonske oznake 1 i 4, kontrola i zamena reduktora kružne trake 2 na glodaru 4. Na Površinskom kopu
. Od mašinskih radova na bageru 2000 planirana je zamena osovine radnog točka, reduktora za kružno kretanje, kontrola kuglibana , radovi na transportu bagera, zamena užadi za dizanje pretovarnog dela isipne trake. Pored ovoga rade se i svi ostali