izduvne cevi (za moćniji akustički doživljaj) i nove točkove jedinstvenog AC Schnitzer dizajna, veličine 19 (225 / 35 R19 napred i 255 / 30 R19 nazad) i 20 inča sa gumama dimenzija 245 / 30 R20 napred odnosno 295 / 25 R20 nazad. Bi-turbo motor od
akustički doživljaj) i nove točkove jedinstvenog AC Schnitzer dizajna, veličine 19 (225 / 35 R19 napred i 255 / 30 R19 nazad) i 20 inča sa gumama dimenzija 245 / 30 R20 napred odnosno 295 / 25 R20 nazad. Bi-turbo motor od 225 kW / 306 KS nije
P225 / 50 R18 napred i P245 / 45 R18 pozadi). U Sport paketu se inače dobijaju alu točkovi od 19 inča sa gumama P245 / 40 R19 napred i P275 / 35 R19 pozadi.
i P245 / 45 R18 pozadi). U Sport paketu se inače dobijaju alu točkovi od 19 inča sa gumama P245 / 40 R19 napred i P275 / 35 R19 pozadi.
mm, širok 1840 mm, visok samo 920 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2560 mm, točkovi su od 19 inča (sa gumama 245 / 40 R19 ), dok bi se težina praznog vozila (u zavisnosti od ugrađenog motora) kretala od 1500 do 2000 kg.
spojlerom, zadnjim difuzorom, OZ točkovima Ultraleggera od 19 inča i sa srebrnim finišom, gumama Brigdestone 235 / 35 R19 , Brembo kočnicama i završecima izduvnog sistema od nerđajućeg čelika. Sve navedeno je dovoljno za izuzetno suverene
. R19 pneumatici. Opciono se isporučuju 20 naplatci sa 275 / 35 R20 pneumaticima.
raznih elektronskih pomagala, a to su redom DSC, ABS, ASC, DBC i CBC sistemi. Tu su i M aluminijumski naplatci sa 245 / 35 / R19 i 265 / 35 / R19 pneumaticima, iza kojih su ventilirajući diskovi veličine 360 i 350 milimetara. U ponudi će da budu tri
pomagala, a to su redom DSC, ABS, ASC, DBC i CBC sistemi. Tu su i M aluminijumski naplatci sa 245 / 35 / R19 i 265 / 35 / R19 pneumaticima, iza kojih su ventilirajući diskovi veličine 360 i 350 milimetara. U ponudi će da budu tri boje
amortizeri i opruge), kočionom sistemu, aerodinamici, a tu su i novi BBS točkovi od 19 inča sa gumama dimenzija 225 / 40 R19 napred, odnosno 255 / 35 R19 nazad. Cena za IS-F u Japanu počinje od 7.660.000 jena ili nepunih 47.000 evra, a Lexus
sistemu, aerodinamici, a tu su i novi BBS točkovi od 19 inča sa gumama dimenzija 225 / 40 R19 napred, odnosno 255 / 35 R19 nazad. Cena za IS-F u Japanu počinje od 7.660.000 jena ili nepunih 47.000 evra, a Lexus planira da godišnje proda 7000
326 x30 mm), za 40 mm spuštenim sportskim ogibljenjem, 19 - inčnim točkovima sa Continental gumama (dimenzija 235 / 35 R19 ), narandžastim kožnim interijerom (sigurnosni pojasevi, upravljač, ručica menjača i patosnice su takođe
završetka (cena 899 evra), ogibljenje spušteno za 30 mm, set atraktivnijih točkova od 19 inča (sa gumama 235 / 35 R19 ) po ceni od 2810 do 2930 evra i pojačanje 2,0 litarskog benzinskog TSI motora (ovaj kit košta 1249 evra). Ovaj agregat
četiri točka, a radi se o elektronski kontrolisanom 4 WD sistemu, koji snagu prenosi na 19 - inčne točkove (gume 225 / 45 R19 ) i koji je zaslužan za odličnu upravljivost i izuzetnu stabilnost po svim vrstama podloge. Inače, Concept-cX je
ogibljenja. Tu je i nova maska u boji karoseriji sa novom ART znackom i 19 incni tockovi sa gumama Pirelli 275 / 45 R19 . Umesto serijskih 272 KS, 3,5 litarski V6 motor posle dorade u ART-u, raspolaze sa 380 konja odnosno 108,6 KS po litri