. TS030 HYBRID vozila, kako bi imao što više šanse da ostvari dobar rezultat u nedelju popodne.
i postigli nešto što se je kasnije pokazalo kao najbrži krug. TS030 HYBRID vozilima. Sébastien je seo za upravljač osmice, ali je došlo do problema sa pogonom i ubrzo je morao da prekine
, sa ukupno 38 vozila. 2012. TOYOTA se je vratila na šampionat kao punopravni učesnik sa LMP1 hibridnim automobilom - TS030 HYBRID-om. Ovaj automobil je prvi put pobedio na trci Šest časova Sao Paula u septembru, što je bila tek njegova treća
Tada je potvrdio da Toyota razmatra druge opcije, kao što je hibridni sistem, po uzoru na takmičarski prototip Toyota TS030 , koji je ove godine nastupa u trci izdržljivosti 24 h Le Man. Ali takav sistem ne bi bio onaj na koji smo navikli u
uspeh nakon uzbudljive 24 - časovne trke u Le Manu. TS030 HYBRID-u br. 8 osvojili su drugo mesto, dok je sedmica u sastavu Alex Wurz, Nicolas Lapierre i Kazuki Nakajima završila
planove i učinio stazu praktično nemogućom za vožnju. Nicolas nije mogao da učini mnogo toga kako bi sprečio da njegov TS030 HYBRID sklizne sa staze i udari u barijere.
iza pobedničkog Audija br. 2. TS030 HYBRID pridružio grupi vicešampiona: TS010 (1992), 94 C-V (1994) i TS020 (1999).
Toyote na Le Manu, čime se TS030 HYBRID pridružio grupi vicešampiona: TS010 (1992), 94 C-V (1994) i TS020 (1999). TS030 HYBRID 7 (Alex Wurz, Nicolas Lapierre, Kazuki Nakajima)
, Toyota Racing će učestvovati sa dva automobila, sa vozačima Alexom Wurzom, Nicolasom Lapierrom i Kazuki Nakajimom u TS030 Hybrid automobilu sa brojem 7, i Anthony Davidsonom, Stephanom Sarrazinom i Sebastienom Buemijem u broju 8.
protivnik prvog dela trke, sve dok problemi sa hibridnim sistemom nisu doveli do pregrevanja zadnjih kočnica te 2013 TS030 prototip naterali na odustajanje.
, McNisha i Duvala, kako je Audi broj 3, inače novi R18 sa produženim repom, počeo da zaostaje, kao i 2012 Toyota TS030 .
23,696 sekundi nije bilo dovoljno da se ugrozi posada broj 2. Iza treće posade Audija se pozicionirala posada Toyote TS030 Hybdid sa brojem 8 u sastavu Buemi-Davidson - Sarrazin, ali je zaostajala 4 sekunde za Duvalovim vremenom.
dana nakon što je debitovala na najslavnijoj svetskoj trci izdržljivosti. TS030 Hybrid prototipa sa kojima namerava da prekine dominaciju Audija i spreči ga da dođe do 12. ukupne a 4. uzastopne pobede
u automobilu broj 8. TS030 Hybrid prototipima te smo i očekivali određene otežavajuće okolnosti. Ove godine smo daleko bolje pripremljeni i to
alternatora, te izgubila određeno vreme koje na kraju nije uspela da nadoknadi. TS030 broj 7 koju čine Alexander Wurz, Nicolas Lapierre, Kazuki Nakajima je u poslednjim satima trke imala bliski kontakt sa