cajger: slične riječi i sinonimi

ogranicenja Nemoj zbunjivat ljude sa " cajger laze " Bitno je koliko se smije vozit a ne koliko kome laze cajger . Stavi si GPS u auto ako zelis znat koliko ti auto zaista ide 10 % tolerancije vjerojatno nije bez

oglas

jedini pravi izbor ... Susjed je htio stavit MOBIL1 u Alfu 3.0 V6 .. Nakon što je promijenio ulje, cajger od pritiska ulja jednostavno je pokazivao da pritisak nije dovoljan ... Nakon što je ponovno stavio

odnosu na peticu . Samo kak će izgledat bez aut.klime i navigacije Posebno mi je zanimljivo rješenje cajger goriva, ne sječam se da sam nekaj slično vidio dosad . Dokaz da seres samo zato sto je to VW ... hebala

sad jos reci da i njemu cajger laze 10 L i ustvari ne trosi 12.5 L nego 22.5 L pri 200 kmh Meni je taj cajger na 200 km / h na 10 - 11 L. . I prema višegodišnjem iskustvu, poprilično je točan, / - par dcl,

preformansi i potrosnje u danoj klasi . Ne znam za BMWove diezel motore posto nemam bas iskustva s njima Pa cajger pokazuje na 200, vjerojatno je stvarna negdje oko 190. .. no to je stvarno mucenje motora . Ide i

kao kod bemveovaca i meckara, pa na kub Prethodni vlasnik prešao je petsto hiljada, ja sam obrnuo cajger , a i moj unuk ce, jer ce ga dobiti cim polozi vozacki ispit . Ništa ne mora da dira, sve je kao

stare gospođe čiji je suprug najvjerojatnije iz Nurnberga u grad došao na tom biciklu . Tada je na ' cajgeru ' imao više od 86.000 prijeđenih kilometara, ali ja sam ga uspio kompletno urediti i on danas normalno

radni vijek baterije Vidi ti majstora Skidam Kapu ... Jebo unimer, niš ne pomaže, osim ak je onaj na cajger . Najbolje je imati probirštift na 12 volti i onda je to pis of kejk Žmigavci ti rade bez dioda ?,

visi prema natrag . Kad stisne gas, iza prosuklja crni dim . Na kontrolnoj ploči neznam dali jedan cajger radi ispravno . Prošle godine su mu usred vožnje otkazale kočnice, srećom pa je išao sporo i na nekoj

oznake ) . Zamijenio sam mjesta relejima i auto i dalje normalno radi, al još uvijek nisu proradili cajgeri . Ne znam jeli se u samoj instrument tabli nešto pokvarilo ili je kvar negdje drugdje, jer mi je cudno

kilometara te rasvjeta kabine . Na instrument tabli mi rade sve lampice, samo ne rade ti pokazivaci ( cajgeri ) . Neki su mi meštri rekli da se vjerojatno negdje odpojila masa, i to negdje iza instrument table

pritiska ulja jednostavno je pokazivao da pritisak nije dovoljan ... Nakon što je ponovno stavio Seleniu, cajger je pokazivao normalu ... ČUDNO u najmanju ruku .. A kod drugih proizvođača samo treba pazit da se ne

je normalna situacija, maknem se Kakve ti to virtualne borbe vodiš Ne . Moja brzina kretanja je po cajgeru 80 km / h. Cajger naime nije točan i obično preuveličava ( ovisno o marki i modelu ) stvarnu brzinu

sam odvozil u njemu mogu reć da je prava mala jurilica . Poprilično je startan, krajnja preko 180 po cajgeru i dobro cestu drži . Preko 130 se naravno čuju šumovi ali je za očekivati . Potrošnja plina mi se kreće

kile svinje u svim mogućim oblicima . Natukli smo 100 km . Pari je vrtio krugove oko konzuma dok se na cajgeru nije pokazala stotka, to je volja . Svaka čast, svima Pogotovo trkaćima " 3. grupa : Marko Orešković

a priče se isprepliču dok svaka tera po svojem . Zanimljivije je naravno kak večer odmiče, a mali cajger polako počne kružiti onom desnom stranom zidnog sata . Pošto smo zasele na jednu od gradskih terasa

za preticanje, na cesti koja ide kroz grad i gdje je ograničenje 80 NEMA preticajne trake . I 90 po cajgeru je vožnja sasvim solidnom brzinom po ograničenju kojom ama baš nikog ne usporavam . Debili kojima se

. Ovo sad je ludnica, stisneš iznad 4.000 okretaja, osmjeh se rastegne od uha do uha, gledaš kak cajger leti prema 100. .... 150. ... 200. Promjenio sam sve remenje i natezace prije 10000 km

samoj instrument tabli nešto pokvarilo ili je kvar negdje drugdje, jer mi je cudno da zbog neispravnih cajgera ne radi rasvjeta u kabini . Tražio sam po internetu shemu elektroinstalacija i sklopova za Micru ali

Kuplung mijenjan na 40 tk i sad bi trebalo opet ima 88000 km sad . Motor je ok bio bez vecih problema ( po cajgeru 200 km / h max, gps 182 km / h ), malo podesavanja karburatora po zimi . Rucni čok . Jako udoban

mene VIII svetsko cudo ) ) Uglavnom, da se vratim na pricu, sednem ja u kola i bezveze pogledam na cajger i ono 490 jebenih hiljada kilometara Jos mi kaze da je pre 20.000 prvi put promenio lamelu i da je

jebenu poziciju, da mu : hebemu : Jel mozes shvatit da nije mogo uopce izmjerit tu brzinu jer nema cajger do 150 I procitaj kaj pise ispod ovog texta Ko je povjerovo povjerovo je, ko nije skupa je samnom

klepnula brisač u šajbu ? ? ? ? Pa ti si stvarno u to uvjeren, jel znas uopce koliko kamionima pise na cajgeru ? ? A di je kazaljka otisla kod ovog ? Ti meni oces rec da auto ne moze vozit brze neg mu pise, recimo

kroz godine, mi smo bili razdvojeni jer nas je bilo 30 kuhara ( 26 ) . Ali sada nas spoje . Skoro svi cajgeri , il šminkeri u stilu ja sam faca i glavna glava ( glavno govno na koje ću zagazit, hehehe ), il

slano jezero u državi Utah ili moraš šaltat 3. ( na autocesti ) da potegne . Mislim, ide ona 190 po cajgeru ali dok stigne do njih .... gle, već sam u Hamburgu Ergonomiju je valjda radio netko sa ozbiljnim

unutra je uzasan . Mjenjac je najgori dio auta . 0.8 je spor jako, dok 1.0 moze nekak potegnut i na cajgeru ocitava prek 180 do kraja ide hehe . Poznanik ima 1.0 sa 250000 km je da trosi sad 15 litri u gradu

. Jer, kako kažu, ni auto ne troši jednako pri brzini od 120 i 200 kilometara na sat . A Mandžo ' cajger nije spuštao ispod dvjesto . Sustav 4 - 4 - 2 puno mu više odgovara, a razgovor s Jurčićem probudio

po cesti nego da me ne zajebavaju kad, primjerice, po cesti gdje je ograničenje 60 ja vozim 80 po cajgeru . Eto Daj nemoj sad lupetat o cestama, a i da su sve ceste loše onda možemo zaključiti logikom zdravog

potrošnja od 6 litara Vrti se do 7000 okretaja, u 2. brzini do 100, u 3. do 150. Top speed bar po cajgeru više od 190 km / h Znam da nije tema tu, ali mjenjač je najbolji kaj sam ikada probao na nekom tak

temperaturu . ZAto postoji i crvena lampica ako fali vode ili ako se pregrijava, pa ak te ne smeta to što cajger ne radi, nemoj bacat novce Najvjerojatnije je problem u samoj instrumentploči, jer da je pukla žica

cm koja je spojena gibnjevima s programatorom . Ako gibanj ima poziciju za namještanje, onako a la cajger brzine u autu, onda premjestite par stupnjeva u smjeru gdje stoji omekšivač u ladici Preko letvice

mojoj peći . Pa onda sve te pahuljice, zvezdice i borove koji svetle na svakom čošku zbog kojih se cajgeri na strujnim brojilima vrte tri put brže neg inače . Jedino kaj me nekaj manje oduševljava su oni groooozni

vrućina suvišan imati odjeven ikoji komad odjeće doli gaća . Neko se jutro, kad je vani već pržilo, a cajger u termometru popel iznad 30, damica spremila ko da je vani sever s snegom . Kratka majica na obaveznu

Ne shvaćam point s obzirom da ti tešeš neke svoje frustracije o kojima ja ne pričam Sa 80 km / h na cajgeru nisam u prekršaju Uvijek se uhvatimo iste rasprave . : D Svi normalni ljudi će se maknuti iz lijeve

1.2 16 v je pravi pogodak za makinu . Ima ga moja cura i auto leeeeti . Ja ga nateral 180 po njegovom cajgeru ( digitalna tabla ) S tim motorom je Twingo jako startan, potrosnja je oko 6 litara po gradu Ja sam

ali na SOREN-u je limarija sklepana kao poslije totalke Što se unutrašnjosti tiče sve su komande i cajgeri od Pežoa, a ostatak djelujue kineski Mislim, jelte posto smo takvoga u obitelji imali, brzinomjer

usporio si, nisi STAO Jer te može zajebavat sve dok nisi stao i 1 sekundu stajao Ako staviš veće gume cajger će pokazivati MANJU brzinu od stvarne Molim te objasni smisao svog posta kao odgovor na moj Quotirani

prema mome iskustvu mora auto više trošit na 200 km / h. Mora .. Kao što rekoh, primjetio bih da me cajger laže baš toliko, a i potrošnja po njemu je u skladu sa potrošnjom na BC-u, što je opet u skladu sa

auto ne da ne smiješ furati prek 3000 rpm kad je hladan nego je to zabranjeno zakonom . Ako nemaš cajger za temp . ulja, čekaj dok se motor ne zagrije, a onda ga još 10 - ak min . ne diži preko 3000. Ak

što će sve pisati Kolko mene sjecanje sluzi frend mi ima octaviu 1.9 TDI 105 ks remap na 200 km / h po cajgeru trosi 12 - 14 l neznam tocno Jel kužiš šjor Johny šta znači : ) na kraju rečenice PS Potrošnja se odnosi

prekjučer po mraku bez ikakve gužve i ' gradske vožnje ' na nekih 100 i primjetno je onak na očigled rasto cajger od temperature . Banana . Ma budem ga odfuro na servis i prek njih nabavio, fakat nemam sad još vremena

dan pojedem barem zalogajčić slatkog . Unatoč tome kaj izbjegavam stati na vagu jer se bojim di će se cajger zaustavit, unatoč tome kaj su mi sve hlače, trapke, šosevi pomalo tijesni i ispada mi šlaufić iz

kod traktora su isto poceli radit ovu stvar ko i vw da se kazaljka zabetonira . Ja imam MF-a i isto se cajger zabetonira na sredinu nakon 20 min i ja npr orem 3 sata a kazaljka se ne pomakne ni milimetra Njihov

put da ne naletiš na pokvarenu pumpu ( a ima ih ) koja ne prekida točenje kad gorivo dođe do vrha A cajgeru će trebat neko vrijeme da počne padat Mislim, kolika treba bit recimo temperatura lima preko kojeg

trosi oko 15 - 16 L plina Da ne pricam samo o Hondi evo ti potrosnje BMW-a, sad jos reci da i njemu cajger laze 10 L i ustvari ne trosi 12.5 L nego 22.5 L pri 200 kmh Meni je taj cajger na 200 km / h na 10

ogranicenja . SPD ( na vlasti u koaliciji sa CDU-om ) gura uvodjenje ogranicenja Nemoj zbunjivat ljude sa " cajger laze " Bitno je koliko se smije vozit a ne koliko kome laze cajger . Stavi si GPS u auto ako zelis

bilo zahrđalo pa se zavarilo Ja nisam bio razumio pitanje pa sam te pitao jel si to htio čuti Gledao u cajger . a dobro znam i ja da lažu al ako i je lagao nije mogao lagat za 20 kmh nego za nekih desetak iako

napravio 1000 km ZG-lučko-oštrovica-Novi 6.1 L, nazad 6.3 L po kompjuteru, ful natovaren i cca 160 po cajgeru po autoputu . Otvorena cesta ( ne autoput ) normalna vožnja, prosjek 5,5 L po kompjuteru . Zagreb

mačka ... Jedino što mi se nikako ne uklapa u to moje gladovanje je ova moja faking vaga - onaj faking cajger ( kazaljka, za one koji ne znaju purgerski ) neće se pomaknuti unatrag ni za 25 deka ... pa ti sad

okvir oko multimedije i mjenjača, volan, cajger, lajsne, zvucnici, tipke ... ), svijetla na cajgeru i ispod mjenjača ..... ; ma sve je to zajedno super . Tako opremljeno auto izgleda puno bolje nego

krom po cijeloj unutrašnjosti ( kvake, okviri ventilacija, okvir oko multimedije i mjenjača, volan, cajger , lajsne, zvucnici, tipke ... ), svijetla na cajgeru i ispod mjenjača ..... ; ma sve je to zajedno

preporučuju se jači ... pa sad nisam više pametan Inače problem pregrijavanja i je da se javlja LOKALNO - tebi cajger stoji u normali a u samoj glavi oko predkomora voda kuha sve u 16. Tu je zapravo problem Za ovaj problem

više o meni pričajmo malo o tebi .. Pobrat ću još bananka što navodim ljude na zlo Eh a tolerancija cajgera 10 km / h Ide mi na živce taj način dominacije nad drugim vozačima, a šta da sam ja naglo zakočio

imaju problema sa njim, dok benzinca ako kupis dobrog bez problema ces sa njim voziti do 300 000 na cajgeru bez da ce ti trebat generalka Pogotovo ako ne mislis praviti vise od 20.000 km godisnje, definitivno

komotno mozes vozit ( zbog tolerancije policije i zbog toga sto cajger vise pokazuje ) 160 - 170 po cajgeru i nikad neces platit kaznu .. Nekidan su me kod Duge rese olaksali za 500 krznasa, ok, vozio sam

) ; kao, ogranicenje je 130, a ti komotno mozes vozit ( zbog tolerancije policije i zbog toga sto cajger vise pokazuje ) 160 - 170 po cajgeru i nikad neces platit kaznu .. Nekidan su me kod Duge rese olaksali

situacija, maknem se Kakve ti to virtualne borbe vodiš Ne . Moja brzina kretanja je po cajgeru 80 km / h. Cajger naime nije točan i obično preuveličava ( ovisno o marki i modelu ) stvarnu brzinu za 10 - 15 km / h.

206 Rc, plavi, platio 20000 eura, prodavao se pola godine u Toyota zagreb sa 6 tisuca kilometara na cajgeru , navodno ga je netko brzo skršio potom ( zvali me iz peugeot maksimir jer su me jos uvijek imali u

gledi / kak selo spi . Vse je tihe ničesa ni, / same mesec ljepe svetlji . Na tornju stara vura . / Cajger , cajgera gura . Nekak je ljena i tiha / kak da ne diha . Černa noč othaja, / jutro belo prihaja .

focusa, samo što je 1.4, i događaju mu se prečudne stvari . Usred vožnje mu se zdebilira kilometar cajger i auto počne bolesno cukat . Pa mu se zgasi brojač kilometra, pa isto Sigurno mas Dohc 16 v motor

pol za felgu, poludio i nakon pol godine isao ga prodavat . prodao ga nakon godinu dana sa 6000 km na cajgeru , popusio hrpu love ali platio skolu . NIKAD vise peugeot Eh da je on jedini ... daj nekom traljavcu

cajgercic sa simbolicnom skalom . Dok Fiat kao i svaki PRAVI auto za razliku od OPELA i VW-a ostavi cajger za vodu a prikaz tlak turbine doda u pod-menu-u ekrana board computera . Bok care, ja

pa do mazuta : D ) kupi Pa dobro to sa selenima si valjda mislio to im je neka vrsta boljke A ovo s cajgerom nisam nikad ćuo . To je nenadjebiv stroj No sad je vec jako tesko naci nekog u pristojnom stanju,

ga i ne zagrije baš jer ima dobar protok zraka prek motora tak da malo kad ide prek 85 - 90, bar po cajgeru , sad kolko je isti točan vrag zna .. Ma tako je na svim malim dieselima, nema to veze sa termostatom

dobrom frendu ( dakle, nije rekla-kazala ) na novom Polu je u prvih 1000 km pregorila kompletna rasvjeta cajgera , otišao onaj tik-tak sistem kod žmigavca i eksplodirala žarulja maglenke pri tome uništivši špigl

goriva . Ono namočiš štap i vidiš do kud se ocrtava i s tim znaš kolko ti je ostalo u tanku . To ak ti cajger ne radi Za potrošnju .. Podjeliš litre koje si utočio s kilometrima koje si prošao i evo ti potrošnje

dana nem niš . Svi oni lepo već u 15 do jedan, u niskom startu, s torbicama na ramenima čekaju da cajger otkuca na jedan i briiis Misli si Štefa, kak njih bormeš puno ne sekira kaj i dalje ostajeju nerešeni

u ratnom filmu veliju da im nekaj dolazi iz pravca 11 sati, tek tu sam skužil da je cijec topa kak cajger na vuri, samo je treba okrenuti tam kak se veli . Praf za praf, to mi je bila jedna fest interesantna

Picanto nesto kvalitetnije slozen auto Imao sam ga jedan dan na testu .. Živahan, brz ( preko 160 po cajgeru ), dobar na neravninama, a kočnice ludiloooo Mjesta unutra ima, ali je gepek mali Ovaj je imao klimu

znat će koja je to brzina . Jest da je bilo nizbrdo ( od Sežane prema Kopru na autocesti ) i da je po cajgerima u autu, al je zgodno vidjet kako brzinomjer izlazi sa skale 99 % vožnje se ne vozim ni 200, ni 180

pamtili u birtiji . 34. S njim nitko nije htio u automobil jer je iz fiæe skoèio u državni Renault . A cajger preko stotke . Doživljavao sam to manje-više kao napredovanje talentiranih . Neki mi kažu da je, ipak

tolerancija lasera ( svaka se računa oko 5 % makar je laser u pravilu i precizniji od toga ) i premda cajgeri u autima obično lažu na gore - nije uvjek tako, auti kad im se stave kotači većeg promjera nego su

ali takvu komandnu ploču nisam vidio nigdje onako velika je i modernije izgleda ali ima one obične cajgere koji izgledaju ko na golfu jedinici Slično imaju onaj spark i novi jaris, samo kaj imaju modernije

ogranicenje 60. Znam da ga namjeste obicno na vecu brzinu, i da te nece ulovit ako vozis do recimo 80 po cajgeru , ali svejedno, totalno pizdunski jer bi 5 x vise opasnijih prekrsaja kaznili da se voze po gradu

pocnem se spustat na nizbrdici te pustim da masina koci temp pocne odma padat ( doslovno gledas kako cajger pada momentalno ) i spusti se na 70 c Eto, postao sam ponosni vlasnik AR 156 2.0 t. s.

obicno vozim 170 - 190 ( znam ga i stavit u 4. jer mi je tam max.speed i tad ga navucem skoro i 200, po cajgeru , pustimo sad stvarnu brzinu ) Meni otprilike nakon 300 km rezervar je pri kraju ja tu nemam kaj racunat

Hmmm 13.06.2005., 08:26 Al nije od NRg-e nove : D Jos sad kad puqnem kitaru i spulju bit ce 115 po cajgeru : cool : Lijep je taj model hyosung . Sto se same razrade tice, ja sam svog frljio sa blokadama cim

nabavku novog Punta možemo smatrati mudrim ulaganjem Ove moje impresije i dalje stoje, trenutno je na cajgeru 56 kkm, i samo redovni servisi, a o tome koliko je to dobar ili loš auto, pogledajte u oglasnicima

200 milijuna U $ D. S kamatama ... I tako, dok jedan nenaoružani transportni helikopter opremljen sa cajgerima , bez klime i deformacijskih sjedala košta 6,5 milijunčiča, cijena jednog polovnog MiG-29 inačice

nekoliko panoa o povijesti i sadašnjosti firme ... a meni osobno je najzgodniji detalj uopće fora " cajger " koji izvana pokazuje koliki je nivo vode u tornju ( očito je funkcionirao na principu plovka ) .

između Rame i Petrinje u Bosni nema birtije s janjetinom ( cca 500 km ) da se može voziti 35 km kada cajger za gorivo pokazuje 0 i kako je lijepo vidjeti INA pumpu Ovaj bi post zahtjevao posebnu stranicu da

brzina i recimo bez problema se vozis 160 na jedno 3800 - 4000 RPM.Spica joj je po papirima 214, j210 po cajgeru i vise nego kaj ti treba Naravno najvise je bio presudan dizajn kod kupnje, jer je bila i accordica

novaca, ali djecu dostavili, ostavili i preuzeli nakon kaj se pošteno izdivljaju . Continue reading » Cajger na cajgeru . Prvi studeni pokazuje brojka u čošku mog kompjutera . Upravo smo zakoraknuli u još jedan

naganjivanje jer nema potrebe, onda samo pali, vozi i skupljaj kilometre, nema veze što te brojke na cajgeru malo udare u oči, možeš i skinit 200 tkm ak ti je to problem . S njime imaš ubrzanje oko 14 - 15 sekundi

Znači tjera me u prekršaj . Ak je to kultura .. Kak sam ja znal da vozim 80 ? Piše na cajgeru . Kaj je cajger ? Mjerni uređaj Nitko me nemože i neće natjerati da napravim prekršaj pod izlikom " kulture " . Toliko

dan negdje bio u Puli, Rovinju ... Nazad malo ubrzao tempo, na karlovačkoj ga propuhao i do 185 po cajgeru i sretno sigao doma .. Na kraju puta mi je autonomija iznosila 946 km ... Vozio sam recimo Toyotu Auris

Meni unutrasnjost vuce na peugeot-e iz sredine 90 ' . Inace auti ne izgledaju loše . Osim zadnjeg Cajgeri su iz pežoa, provjereno Pa na prvi pogled se ne vide neki šlamperaji . Plastike izgledaju ok, nista

ova dva delaju, bu samo nekakvi tehtl mehtl zišel van Sam si spekel jabuke v šlafroku Na toj ti vuri cajgeri krivo kažeju Ni cajta za klafrati, treba se dela primiti Kak dečec sam v kinderbetu spal A zakaj ste

naberu nešto preko 140 - 145 po cajgeru ( a na putu do BL smo GPS-om ustanovili da mi pri toj brzini cajger laže kakvih 10 - 15 km / h ) Podloga staze je dosta loša : beton, odnosno, Ã ak mi se Ã ini i betonske

doživljaj bio puno veÃ ¦ i s više od 90 konja, koji na jedvite jade naberu nešto preko 140 - 145 po cajgeru ( a na putu do BL smo GPS-om ustanovili da mi pri toj brzini cajger laže kakvih 10 - 15 km / h ) Podloga

od pokazivaÃ a a drugi ( veÃ i ) od centraline.Zbog toga se dogaÃ a da na dijagnostici pokaže 90 a na cajgeru 70 stupnjeva Ovo sve napisano vrijedi za prve serije 156 1.9 JTD do negdje 2000 g. Za ostale ne znam

mali, dalje od nas glede renaulta Šta se čudiš Gosparu@ .... triba probat pušta li ulje .... je li cajger pribacivan .... triba li generalka .... kakav je motor .... znaš da Labud nikad nije bija garažiran

boci se neće ništa desiti, u 99 % slučajeva se polvak digne i nakodn dva udarca ne prejaka po dasci cajger se digao, i lampice u kabini su opet svjetlile zeleno Ma meni je zaštekao nakon što je boca bila 3

odavde do mjeseca ? Točno toliko koliko je ovaj moj " starac " prevalio tu, na parkingu u Počitelju " cajger " pokazuje 384 000 kilomatara, plusminus par desetica ... Eto, svukud smo on i ja bili, ali na mjesecu

pamet proslavljati polozeni ispit nekom kopom, a kad sam doma stao na vagu, cajger ... no dobro nije cajger jer je vaga digitalna, pokazuje ispod 120 i to u trenirci i slapama, dakle realnih 119,5. Da mi "

minuta . Nije mi palo na pamet proslavljati polozeni ispit nekom kopom, a kad sam doma stao na vagu, cajger ... no dobro nije cajger jer je vaga digitalna, pokazuje ispod 120 i to u trenirci i slapama, dakle

prva iza Zapruđa u smjeru grada - sad su nasrali još jednu na kraju mosta ) - ma di ćeš veće sreće - cajger od kilometarsata je na nizbrdici išao van skale ( gledal ne jednom ) Ergo da se vratim nazad u realnost

pjeni, Ã ak se može i spustitti nosaÃ federa na amortizeru ako imaš želju .. I NEMA FUCKING CAJGER ZA TEMPERATURU VODE Jer na postojecu instrument plocu iz Golfa 1.6 stave umjesto potrebnog instrumenta

djecu dostavili, ostavili i preuzeli nakon kaj se pošteno izdivljaju . Continue reading » Cajger na cajgeru . Prvi studeni pokazuje brojka u čošku mog kompjutera . Upravo smo zakoraknuli u još jedan dan kad

navigacija ) samo prebacim na mjerenje brzine i uvijek sam dobivao brzinu vozila koja je bila različita od cajgera na autu ( promjena brzine na autu se doslovno u roku 1 sec . manifestirala na GPS uređaju-tako da i

da je max . 175 km / h, al je ubrzanje oko 7,5 s u odnosu na serijskih 8,5 Što se tiče yuga njegov cajger laže i 50 km / h Inače koliko koji auto ide u kojoj brzini veze nema sa stvarnom brzinom tog auta već

ga kombinirati s drugim pravim prekidačem . Nenadjebivo A da roknete prekidač tamo gdje se restarta cajger za kilometre ... Znate na kaj mislim ... Ono tipa kratki pritisak je prekidač za dovod benge, a duži

accent po knjizi troši na 120 Ipak Edgare, taj auto nemre ić 190 pa da ga jebeš, ja vjerujem da se cajger popenje do tolko al realna max brzina mu je vjerojatno 170 - 175 Inače on topic, uzmi accenta, pošto

memorije i neznam ti čega sve ne ... E to ti je ko da formulu voziš pa se stalno moraš nagledavat u cajgere da ne otiđeš u crveno jer je to s formulom vrlo lako moguće .. A i veliki mi je gušt pogledat da mi

kmh u 4. je 317 kmh u 6. brzini Evo ga isprobao danas kolko mi 1.7 CDTI ide u 4. točno 180 km / h po cajgeru Ne lažem ako treba mogu i slikati sad je dan dan kad ću ić na autoput .. EDIT : passat je bio cipan

max.brzina 214 ( znaci jako slicno accordu ) i na autoputu po ravnom dosla je do 220 uzmimo u obzir da svaki cajger pri vecim brzinama laze to ti je to Hm ja ne znam što bi vi od tog accorda . taj accord je dosta težak

se onda vrati na 150, pa sve ispočetka 150 - 155 km / h NIJE, ne može i ne smije bit točan . Svaki cajger laže . Ak je brzina veća, više laže . Ne znam s kakvim si ti gps-om mjeril, al ja sam probal s nokiom

razlika, izmedju ostaloga to je namjerno tako kao neka preventiva kod samoga vozaca Alfa 156 2.4 JTD po cajgeru 180 kmh / h, na gps 171, renault scenic 1.9 dci na displayu 180 na gps-u ( doduse bio je na mobu

mjesto i vrijeme i voljan sam ti dokazat .. A kao mjerilo možeš uzet i neki drugi auto pa da vidimo ako cajger laže .. Je kraća je getriba ali samo prve 3 brzine su kraće ... 4,5 su iste ... a kraća getriba više

nek dođe netko s jačim autom kojem to nije krajnja brzina pa nek se vozi uz nas ... i mene zanima ako cajger laže ... mada sumnjam, jer Hondini cajgeri su dosta točni .. Dozvoljavam par kmh manje zbog neoriginalnog

krajnja brzina pa nek se vozi uz nas ... i mene zanima ako cajger laže ... mada sumnjam, jer Hondini cajgeri su dosta točni .. Dozvoljavam par kmh manje zbog neoriginalnog profila guma, ali to nebi trebalo bi

ljenčine koji NE VJERUJU ALI SU PRELIJENI PROVJERIT DA LI JE TO STVARNO TAKO .. Blokada ne laže ... cajger može lagat ali blokada motora ne laže i ona je na 7200 okretaja .. Pa ti onda vidi koliko je krajnja

unutrašnjost ) kada sam kupovao auto . Središnji grebem na Megane-u mi je nekako prazan, a i onaj digitalni cajger baš i nije za svakoga Al kažem, moram se sjesti u auto pa vidjeti Unutrašnjost novog meganea 80 %

jednostavno ti to neće upasti u oko iako se događa jednako često kao i 11:11 i 22:22 Usput, uzrecica je cajger na cajgeru, neko misli na mene ... Meni se stalno događa da pogledam na sat i vidim 19:45 ( kraj WW2

to neće upasti u oko iako se događa jednako često kao i 11:11 i 22:22 Usput, uzrecica je cajger na cajgeru , neko misli na mene ... Meni se stalno događa da pogledam na sat i vidim 19:45 ( kraj WW2 ) . To je

auto uputu kako uci u neki info mod na BCu . Uglavnom, kad podesim brzinu na tempomatu na 160 ( po cajgeru ), u info modu pise 152 km / h Inace mi se cini da BC dobro pokazuje potrosnju ( uvjek punim rezervar

punim rezervar do vrha - nisam primjetio neka bitna odstupanja u odnosu na BC ) Na max brzini auta po cajgeru a to je bilo 205 km / h je navigacija kazala 192 km / h i neznam točno koliko m / s Ja bih prema svojim

Olicu su na Euru mjerili oko 31 km / h. Nesto si ti krivo zapamtila vjerujem . A sto se tice teme .. cajger laze sigurno, s brzinom to raste, a Verona je u pravu i kad kaze da ni GPS nije 100 % tocan, neka

gospodski auto, u njemu nemas taj osjecaj brzine kao u npr. 325 i coupe, brzinu uglavnom vidis po cajgeru ( to mi malo fali iako sam znao da je tak ) Potrosnja po b / c grad 11 l, otvoreno oko 8 l ( sad s

zemlja ( kako ovo komično zvuči ) jer je krajnja brzina sa 105 došla na 125 km / h što je kraj skale ( po cajgeru jasno - ko zna kolko je to stvarno bilo ) i mislim da je daljnji limit bila getriba jer je 4 postala

35 l maximalna trenutna po boardu a na insignii moram pogledat nisam to ni promatrao Na 215 km / h po cajgeru mi pise 13 / 14 l trnutna potrosnja a sad kolko je to sve tocno nemam pojma Uopce nemoras na obilaznicu

Mađarsku ili Njemačku ili Češku Osim u slučaju kad je kuplan sa svjetlomjerom, pa pokazuje sa onim cajgerom u tražilu korektnu expoziciju za postavljenu blendu . Recimo meni je na Zenitu bio spojen sa svjetlomjerom

2000. godište mislim, linija prije redizajna zadnjih svjetala, valjda je prva ? Oko 200.000 km na cajgeru Kod Accenta se niko nije žalio na pouzdanost . Plus što Hyundai ima dobru pokrivenost servisnom mrežom

Dojmovi ? Meni super auto . Ne troši puno, jeftino održavanje, dobro ide za razliku od 1.4 8 V. Po cajgeru malo prek 200 km / h ( u prometnoj 178 ), al se vrti na 6000 okr / min i onda pije ko smuk . Potrošnja

jednom trgovinom - nakon 3 mjeseca počeo je kasniti . Nakon prvog popravka, počeo je ispadati mali cajger . Onda sam ga opet odnijela u servis . I tako jedno 4 puta sat bio na popravku i nikakvog pomaka nije

se cijena obavezno prebaci, pogotovo ako se u tom trenutku desi euforija s HT-om . I sad se klatno ( cajger točne cijene ) vraća . Još će neko vrijeme titrati gore-dolje a onda smo i mi na prosječno 12 % godišnje

je kratkog vijeka Potrošnja po gradu ( ZG ) ne prelazi 10 L, a potrošnja pri maksimalnoj brzini ( po cajgeru cca 175 ) je 14.9 L To je dosta kvarova, ali mislim da je takav i prosjek drugih proizvođača, kad

o kvarovima kod vozila čudna Moj otac ima Škodu Feliciju iz 2000. Doduše malo se vozi ( 35000 km na cajgeru ) i do sada nije imao niti jedan kvar Prije toga je imao Huntera kojeg je kupio 1975 i njime prešao

nije više od stvarnih 215 - 220 km / h. Budući da neki kažu da duplo slabiji auti idu skoro toliko po cajgeru onda je jasno da tu neko laže . preko 200 se neće baš lagano vozit auti neke prosječne aerodinamike

tj. variraju ... znači nemoj auto držat na statičnih 3500 okretaja dok se voziš, nego nek što više cajger od okretaja putuje ... najbolja razrada bi bila u gradskoj vožnji po semaforima ... tada okretaji najviše

vectrom a ide 275 kmh ako se ne varam A primjera imas koliko hoces da idu 290 kmh ali na tim brzinama cajger felsa po 10 % ako ne i vise, pogotovo kod Opela Sve je k. .. nema on vectru nego njegov stari i zato

li neko soli " i tako nekoliko puta, napokon neko pita " kakve soli kaj će ti sol si normalan ? " a Cajger viće ; Pa treba mi soli da posolim tenku rep jer nemam više punjenja za RPG : D Nakon toga nam je "

vozać imao napajanje i pol A s obzirom da metanol uzrokuje loš vid, ne bi vidio potrošnju jer bi mu cajger bio mutan ili čak dupli : lol : . Dakle, mislio bi da štedi Znaci treba grijati drva u zatvorenoj

li znate koliko bi kostala i da li bi se negdje dala nabaviti rabljena / polovna instrument tabla ( cajgeri i to ) za njega Samo je pitanje da li ce ti pasati jer je unutra kod auta . Vjerovatno poslje moras

ticom brzina 120 - 135 kmph ( puno više kilometara je bilo bliže 135 kmph ), doslo bilo i do 14 o po cajgeru al sam odma otpusto gas . 3 sata bez stajanja .. i onda je jos bilo naravno optimalnije brzine prije

ga nagazim, sad je već neugodno glasan, ali boli me briga, nitko nije brži od mene . Pogledam na cajger 80. Čega 80 ? ? ? Lupim par puta po njemu, jesi se zaglavio, koji ti je .. ? Ne, ne, to je prava

udaren na desnom zadnjem kraju gdje su i promijenjena svjetla, gepek se ne da otvorit iznutra, na cajgerima su naljepnice malenih auata : zubo :, prespušten, tj. skraćene opruge, oz racing felge, tragovi

procesnih tehnologa zaposliti - to najbolje pitati u P G. . Par puta dotaknuo 140 km / h ( po cajgeru ), ali obzirom da ima 12 godina na ledima, ne gnjavim ga tako bas Ja sam nešto slično uspio, ali

ali sa puntom 60 mk I, ista kubikaža samo 5 ks jači Neznam kolko mu stoji u tehničkim podacima, ali cajger je pokazivao 170 km / h Zanimljivo da sam na nizbrdicama autobanha to postizao bez problema, a cajger

cajger je pokazivao 170 km / h Zanimljivo da sam na nizbrdicama autobanha to postizao bez problema, a cajger je išao i preko Najbrže kaj su mene vozili to je bilo u audiju A6, a ono kaj sam ja najbrže vozio

pol frke, ali sada se jedva kazaljka dovuče do 190. e sad kaže meni bratić da je ona na 210 iako mi cajger pokazuje 190 jer se ona sajla dole sporije vrti.Ili je to od većih promjera guma . E sad dali je ona

nismo mogli spelat na jedan podosta veliki breg . Ali zato je išel 110 u drugoj . Sad neznam kolko je cajgerima vjerovat Gledam sad na SX-u i ista stvar, na veliki breg u drugoj jako teško ... čak sam jednom i

. Ok su samo kaj tip toči samo do 80 % čim počne drndat ti makne šlauf, u ZG na Tifonu ti toči tok cajger ne stane Ima plin na ulazu u Zapresic kod Filka Ako nekome treba taj dio zagrebacke zupanije Nek vas

imam " pametnu " izvlakušu .. Another words prijatelju, mene libo taki koliko je to GPS-u ... po mojem cajgeru je to 230 kmh a moj cajger je ono po čemu se ravnam kod vožnje a ne GPS .. A ko se hoće šegačit sa

Another words prijatelju, mene libo taki koliko je to GPS-u ... po mojem cajgeru je to 230 kmh a moj cajger je ono po čemu se ravnam kod vožnje a ne GPS .. A ko se hoće šegačit sa 10 kmh, nek se šegači .. A

- 9 takve iste vožnje .. Ako ti je kazaljka otišla na 240 kmh, to je PO MENI 240 kmh i AMEN .. Jer cajgeri NA SVIM AUTIMA LAŽU ... na nekima više na nekima manje .. Ali isto tako, ama baš svi se ravnaju po

NA SVIM AUTIMA LAŽU ... na nekima više na nekima manje .. Ali isto tako, ama baš svi se ravnaju po cajgeru a ne po GPS-u .. Opet dezinformacije, kruške i jabuke .. Taj 2.5 TDI trosio je u audiju koji sam imao

presretača ) . To što ga jednom - dvaput stisneš do ibera ne vrijedi ništa A inaće taj auto neide 180. Po cajgeru vjerojatno da ( ide i moj 185 ) ali prave brzine ... ako imaš od nekog posudit navigaciju - ove nove

carreru na 402. . Prije par mjeseci sam kupio Suzukija GSXR 1100 i danas sam ostvario san : full gas i cajger je pokazao 300 km / h Na pisti ili autocesti ? ? Vidio sam neki dan zbog rege isao u MUP ( Zg ) i vidio

sam neki dan zbog rege isao u MUP ( Zg ) i vidio izlozeni skršenu ploču od motora ... staklo puklo na cajgeru ... kazaljka je bila iza 300 km / h ( čitaj : došla do maksimuma ) ... al ovo skršeno upućuje na sudar

opleli, al taj zadnji put baba je najveću korist izvukla .. Dobila je okrugli zidni sat sa velikim cajgerima i brojkama čije se pokazivanje vremena moglo čut i gledit iz šljivika.Cajgeraš je dobio počasno mjesto

kakve ja veze imam s tim . E otvorit ču francuski prozor i neko bu kroz njega izletil ili on ili ja . Cajger na satu nije prošal ni puni krug i on je opet milo djete . Kupil si je laptop pa sad pita kak napravit

cajti koji izvode Zagorje mix igra muzika . Drugo mjesto pripalo je skladbi Bistrička mati u izvođenju Cajgera , a treće mjesto Silviji Bartol i njezinoj skladbi Proplakale plave oči Stručni sud prvo mjesto dodjeljuje

sviđa ova izvedba u cijelosti ( vokalni solist, tamburaški orkestar, zbor, udaraljke ) .. Kao da se " cajger " pomakne unatrag xy godina .. Svaka čast, 7 / 8 aši Sad je odma jasnije zakaj su svi tolko hvalili

ustanovljeno da čak na jedan km udaljenost mjerni uređaj njegove zabilježi dok od ostalih a pogotovo novih cajger se ni ne pokrene " David Oistrakh is known to have played on at least 7 State owned Stradivarius violins

obrazovanje s jedne i za zdravstvo i socijalnu skrb s druge strane šljakaju precizno kao švicarski sat . Cajgeri im se sudaraju, naravno, na plećima i u križima najmlađih . I na ponekom od nas starih koji se pred

svetoj Hrvatskoj zemlji, nego da vas se u gnojzxakopa da vise ne kontaminirate okolje Nešto su ti se cajgeri pomješali ili si vrijeme prebacio na par sati unazad Nisi ti kriv, nekad i priroda zna biti jako zeznuta

proslim presao 170000 kilometara bez generalne . Jeste sipao je ina delta pet uvek Umalo da zaboravim, cajger je tacan u kilometar sto cesto proveravam za odredjenu sumu novca kada sidjem sa auto puta kod Gradiske

počne pucati : smile12 : ja pogledam vurice a Unić na 6800 i nešto sitno rpm a puca blokada : ) ) a cajger na 240 km / h i onda skužim da se penjem uz breg prije silaska za Vrbovec.Pustim na 200 frajer se makne

ide Clio Gle FAKAT Hvala hvala, postao sam višestruki džomba KAS ...... nesto izmedju 230 i 240 po cajgeru Link za prvi sam imao negdje, 20 - ak mb, za drugi ne znam ima li na web-u .. DOTIČNI SEMAFOR RAZBIJEM

je isti . Nije stvar u motoru nego je stvar u drugim stvarima Treba samo ganjat auto, gledat malo na cajger , kad vidiš da se dere a cajger više nema onu brzinu " dizanja " ko do tog određenog trenutka šaltaš

nego je stvar u drugim stvarima Treba samo ganjat auto, gledat malo na cajger, kad vidiš da se dere a cajger više nema onu brzinu " dizanja " ko do tog određenog trenutka šaltaš . Ili se ful ufuraš, i probaš

smanjenje vibracija motora ) . Moj frend je kupil novi stilo Abart, došel je po mene i odmah ( 10 km na cajgeru ) išel u servis jer mu nisu spojili ventilator hladnjaka . Do danas su mu promjenili centralu zračnih

gotovo istu kilometražu . Nemojte sudit o alfama na temelju uvezenih sa milijardu kilometara kojima su cajgeri narihtani na 96 tkm, vozio ih je starac, a imaju i BABy naljepnicu . Dok golfove procjenjujete po

i otišel do tipa u auto da ga pitam na koliko je čudo kalibrirano . Veli on na 75, što je po vašem cajgeru 80 jer na Puntu taman toliko laže ( tip je bio u policijskom Puntu, pa valjda zna kaj priča ) Ja sam

moram vrtiti, a područje je vrlo malo, kaj ti je to od 5 - 7000 okretaja.Pa to niti ne skužiš kak cajger od tunciča leti.I na dugim relacijama mi je to zamorno.Turbo je tu puno bolji A taj motor 2.5 V6 ima

nevezano s time moj odgovor i dalje isti . Da nađem 156 - icu u super stanju sa ne više od 40 000 km na cajgeru i to staru manje od 2 godine s 1.8 motorom za 19 000 DEM uzeo bih je . Ali zar zaista misliš da tako

i jedna : ) ) Izletio sam sa 150 km / h. : smile08 : Strasno, zar ne Znam da zvuci cudno, ali ga, cajger radi a zena mi je vec mozak popila kako smo zamalo izginuli te zasto sam vozio tako brzo po kisi i

Vidio sam nemontirane snimke za HTV o toj nesreći ... auto je išao puno brže od 155 km / h. .. To što su cajgeri tak zablokirali ... druga priča Takav šus je trebao biti pri najmanje 2 glave . A i Alfa147 / 105 KS

da li jedan početnik zna E sad ne bi htio opet staru bolnu temu na ovom Forumu TIE kaze pravo, meni cajger u prvih 100 km padne do pola i onda tu stoji slijedecih 150 - 200 km .... ukratko ; nije precizan cajger

cajger u prvih 100 km padne do pola i onda tu stoji slijedecih 150 - 200 km .... ukratko ; nije precizan cajger do pola tanka .... a nakon toga je tocan-u pravilu se ravnam po board compu OS PUNTO ..... sto se tice

imao je valjda 30 000 ali krvničke vožnje Prvo šta je kupcu upalo u oči bile su potrošene gume a na cajgeru 12 000 km Izvlačio se na foru pa znate, bilo je malo jačeg startanja bla, bla, naravno čovjek je

je sa srecom 1. svijetlo plava prozirna plastika na sredisnjoj konzoli i svijetlo zeleni detalji oko cajgera - za zrigat se . Izgleda da im je uzor za to bio preodvratni Fiat Ulysse . Jos jednom bljak 2. Nasloni

opterećenje i dugovječnost ovjesa njima je glavni nedostatak aquaplaning I sad talijansko djubre laže na cajgeru Pokazuje 210 a ide brže 4 % Trajnost ovjesa : smile17 : pa kad neki element krepa to se zamijeni .

zadnje dve vožnje to su bili Premacy i Leon ), kad ono stiže Focus - di me nađe Krenemo na vožnju gledam cajger 125.000 km i započinjem razgovor . Tip govori sve najbolje o autu, kupljen je ' 99, osim redovnih

pa je mozda i to kod tebe bolje rijeseno Mario, mislis da sam fulal profesiju Mislim da plovci, cajgeri i slično nemaju puno veze s strojem Zacudio bi se na kakvim se stvarima stedi ili ne vodi racuna i

ne vidim pomaka . materijali su ko i prije 10 godina, takav je i audio sustav, ima i onaj famozni cajger kaj pokazuje trenutnu potrošnju . Zar u doba putnih računala Novi Golf 4. Nekakva edicija s klimom

proracunatim 5 brzinskim manualnim mjenjacem, i u petoj na maximalno dozvoljenih 6500 o / min ide po cajgeru 250 km / h ( realno 247 izmjerenih ) Dakle, tvoj je automatik, 4 brzine i puuuno duljih prijenosnih

dosla na 227 km / h i to sve uz 2 - 3 dcl manju potrosnju . Na Alfi 156 JTD sportwagon, Vmax je ( po cajgeru ) narasla sa 190 na 215 ( tako kaze Alfa kad ju vozi ), ne znam kolko je dobila na ubrzanju, ali

žutu i na kraju u crvenu ( neznam više točno bilo je to davno ) .... osobno nisam neki fan digitalnih cajgera , ali su vrlo praktični i atraktivni u slučaju okretomjera .. Ja sam okorjeli klasičar i svoje " vurice

manje zbog mode, a vise zbog ustede koriste iste . Mislim da kod ovih drugih to ima vise smisla . Cajger je ipak cajger .. Calibra, mislim da znam odgovor na tvoje pitanje zašto sve bacaju u sredinu . Jednostavno

mode, a vise zbog ustede koriste iste . Mislim da kod ovih drugih to ima vise smisla . Cajger je ipak cajger .. Calibra, mislim da znam odgovor na tvoje pitanje zašto sve bacaju u sredinu . Jednostavno imaju

nebuloze o 4. i 5. brzini . Možda griješim, al na GTV 2.0 TS u 4. dođeš do 200 a onda u 5. do 220, na cajgeru . Pa kak ću 220 u 4. Možda je to SAAB za male aute i one kojima je 5. " šparna " brzina Kaže se da

blokade Ja sam s 1.6 kadettom iz ' 91 vozio zagreb-slavnoski brod i natrag s full gasom non stop ( 170 po cajgeru ) . nista autu nije bilo, cini mi se da je ulja malo potrosio i to je to, imo sam ga jos pola godine

T-IE ne . Kako znaš da si išao 195, pa 196 pa 197. ... šta ti mjeri točno u kilometar ? Vjerovatno je cajger varirao od 160 - 200 pa si zaključio da ideš 200 I koje dvojka može ić 200 ? Jedino u snovima FSI tUrbo

prostranost i malo losija prakticnost, ostalo je ok Da, 16 V, 215 KS, 2. vlasnik, šezdesetak tisuća na cajgeru , ORIGINALNA od početka do kraja Vidio sam u Končarevoj da mala raketlina stoji s natpisom Na prodaju

NEUPOREDIVO JACE OSVETLJENJE, RAZLOG JE PLAVA FOLIJA KOJA SLABIJE PROPUSTA SVETLOST OD OSTALIH BOJA.KOD NEKIH CAJGERA SA PLAVIM OSVETLJENJEM KORISTE SE I LED DIODE, MINIMALNE JACINE OD 1000 DO 5000 MILIKANDELA, DOK

DOK SE KOD NEKIH KORISTI NAJNOVIJA TEHNOLOGIJA-ELEKTRICNE FOLIJE, SA KOJOM SE DOBIJA EFEKAT DA CEO CAJGER SVETLI KONTINUIRANO U ISTOJ BOJI.AUTOMOBIL U KOME JE ISKORISTENA ELEKTRICNA FOLIJA JE KRAJSLER 300

kontrolne ploce . Nisam bas siguran da bi bilo lijepo za vidjeti podlogu kontrolne ploce u jednoj boji, a cajgere i gumbice u drugoj ... Koliko god bogohulno zvucalo - mozda bi trebalo pitati zene za misljenje - one

mogu, preporučuje da se na obilaznici voze dvjesto na sat Prvo : koja Vectra ide 204 ? ? ? ? ? Lovački cajger , odmah mi je jasno da je pištolj baždaren prije 5 godina zadnji put Pa psiha vozaca, ja kad vidim

je to do ulja u getribi ili lamele, pitam te ja . Inace auto je bio hladan pa mozda zbog toga . Na cajgeru je 153000 km a ne znam bas da je lamela mjenjana Kak da provjerim jel lamela pri kraju Pozdrav svima

Pogledaj si malo plastiku u svom Puntu pa onda sudi o Polu A i ne znam šta ste se uhvatili toliko onog cajgera na 1,8 T ( 150 ks ) . Pa auto po papirima ide 218 km / h, a tamo je pokazalo 226 - 227 km / h. Dakle

cca 25 km ) Prema kompu je potrošnja 7,6, prema računici 8,3 Ja uvijek dotočim do pune litre . Ako cajger pokazuje 35,21 ili 35,75 dotočim ga do 36. U konačnici tih 6 - 7 deci na cijeli rezervar je možda deci

fino, krasno ... Auto u odličnom stanju, ide ko zmaj, drže, leži, koči ... savršeno . I onda vidi cajger i veli ... a ga babo, pa to ima pesto hiljada ... za to vam dam 1000 . Ovak sam im mislio olakšat

mijenjati siceve, tapecirung i tablu da bi zavaro kupca . Pa ako kupiš auto sa 200000 km više nego na cajgeru onda možeš biti samo tiho jer si si sam kriv kaj ti ga je prodavač uspio podvaliti Na svoju srecu (

ima 2 litre i 175 konja i max brzina 225 na sat, tak da mi se čini da su to lovačke priče ili lovački cajger A nova MR2 ima 1.8 motor i 140 konja i ide 210 na sat Nisam siguran da kod nas ima MR2 turbo, ali

fino ju prešpricaš i super . Eto to je unutrašnjost alfe .. facelifting usranog središnjeg grebena, cajgeri sa stilom mora se priznat-agresiva koja se željela je tu i dobivena, volan koji je dobar a opet sa

Na koju foru usrani Polo sa 60 ks može ić 170 kad punto sporting sa 80 ks ide 172. Auto ide 160. Ili cajger laže ili je pokvaren . Jer ima slučajeva kad golf 2 1.6 D pokazuje 190 I Punto 1.2 16 V ima istu maximalnu

Ponovite pretraživanje na web stranici korpusa

U ovom korpusu nema primjera upotrebe za taj izraz.

cajger

{{ searchterm}}