: prisutnost zraka u gorivu, filtere, senzor temperature motora, senzor tlaka goriva, solenoid za tlak goriva, dize, EGR venti, električnu instalaciju i konektore motora, mehaničko stanje motora. Može se također ispitati ispravnost
kompjter sve uredu.Prijatelj mi kaže da treba cešce auto davati jaci gas da bi se nakupine gareži ocistile.Znam da zeza EGR ventil jeli se on može softverski iskljuciti ili nemože dali je moguce da je loše gorivo.Jer sam primjetio da ako je
ventilu turbine, over boots ventilu ili zacepljenju usisnog kolektora, intercoolera ili kanala u glavi motora. EGR ventil takoder može raditi probleme ali drugacije vrste. On se ne može softwerski iskljuciti.
osovine, kompresija), senzor pedale gasa, dize, MAF senzor, regulacioni ventil turbine, niski tlak turbine, EGR ventil, MAP senzor, regulator količin egoriva, senzor položaja pumpe, senzor položaja pedale kočnice, ECT senzor,
su: APP senzor pedale gasa, senzor tlaka goriva, regulator tlaka goriva, MAF senzor, sustav za regulaciju turbine, EGR ventil, senzor bregaste, senzor radilice, solenoidni ventil usisanog zraka, elektricna instalacija, ECU centrala
bilo sve u redu, bavio bi se motorom. To znači da bi provjerio slijedeće: čistoću rezervoara, dize, mjerač mase zraka, EGR ventil, senzor tlaka zraka, senzor tlaka goriva, regulator količine goriva, senzor radilice, senzor bregaste
vrat i ramena otkrivenima, savršeno će istaknuti vaš nakit - naušnice i ogrlice. EGR VENTILA
EGR ventil. Skinuo sam ga spojio na vakum (za njega vakum ide iz karburatora) i ne desava se nista ona polugica se ne miče.
membrana u njemu. Ovaj problem mogu rijesiti na dva nacina. 1. Imam doma ispusnu granu od starije lade koja na sebi nema EGR ventil. Nju jednostavno stavim umjesto ove sadasnje, zablokiram cjevcice vakuma na karburatoru i to je to. Nema
ove sadasnje, zablokiram cjevcice vakuma na karburatoru i to je to. Nema nikakve elektronike koju treba varati da je EGR prisutan. Nista me ne kosta osim mozda nove brtve ispuha. 2. Mogu kupiti novi EGR ventil ugraditi ga i gotovo (
elektronike koju treba varati da je EGR prisutan. Nista me ne kosta osim mozda nove brtve ispuha. 2. Mogu kupiti novi EGR ventil ugraditi ga i gotovo (eventualno ocistiti onu cjevcicu sto ide od EGR ventila u usisnu granu). Sad po vama koja
nove brtve ispuha. 2. Mogu kupiti novi EGR ventil ugraditi ga i gotovo (eventualno ocistiti onu cjevcicu sto ide od EGR ventila u usisnu granu). Sad po vama koja opcija je bolja ukoliko zanemarimo ekolosku stranu. Vecina majstora kazu mi
bolja ukoliko zanemarimo ekolosku stranu. Vecina majstora kazu mi da ce mi auto ljepse ici i manje trositi ako izbacim EGR , kao disat ce punim plucima cistim zrakom i manje ce se začađiti. Negdje čitam da Egr osim ekologije ima ulogu da smanji
ici i manje trositi ako izbacim EGR, kao disat ce punim plucima cistim zrakom i manje ce se začađiti. Negdje čitam da Egr osim ekologije ima ulogu da smanji temperature izgaranja (logicno ako vraca vec izgorjeli zrak) i da smanjuje
) i da smanjuje potrosnju goriva. Ja cu postupiti kako mi vi kazete. Pozdrav. EGR ventila da smanjuje temperaturt izgaranja u cilindru. Na taj način se smanjuje količina dišičnih oksida NOx u