vašem vozilu, trebao je biti ugrađen skuplji model plinske instalacije sa direktnim ušpricavanjem. No, kod ugradnje flanđe , zasigurno je smanjen protok zraka u motor. Naime, u flanđi postoji prostor za dovod plina. Takva flanđa, mora imati

¶ flandje i maknuo ga van filtera, pa cu vidjeti kako ce upaliti ujutro. Zelim provjeriti da li mu dolazi (ili ostaje) plin u

zaleđivanja plinskih dizni pa auto dulje radi na benzin nakon paljenja, servis za plin ti bude češći i skuplji jer kod flanđe skoro pa i nema održavanja...

napravio neki okvirni proračun da vidim točno kako stvari funkcioniraju flanđe , jer kod lambda controll sistema bitno je da je l-sonda potpuno ispravna. Lambda control sistem je jedini sistem plina

volim više onaj dio krivulje iza 4000 rpm. Tu je zabavniji, tj. elastičniji flanđe , manžete) gdje se na usis stavlja mikser kroz kojeg plin curi u usisnu granu. to se sve događa na jednom mjestu (single

ponavljati svaki dan, dok ne popraviš auto flanđe " nema nikakvih problema samo moraš malo nekaj znati o tome i paziti kad mjenjaš filter zraka da ti sve dobro dihta, tj.,

sonde i u zavisnosti od njih, otvara ili zatvara protok plina preko atenautora, nalazi se na cijevi dovoda prije same flanđe ¶

zglob na 1.4 16 v mašinki (zglob pri getribi) i on je identican zglobu od od G1-G2-G3 naravno vazno je da je promjer flanđe jednak a to ovisi koja je mašina pod haubom..

ok flandje jedna na drugu

¶ flanđe (drugi model) auto radi savršeno

složeno) i na početku po montaži mi je bilo nešto slično, ali ne tako izraženo. Meni je cijev od isparivača do flanđe i onog el. ventila bila duga oko metar i deset (drugačije se nije dalo smotati) pa sam naknadno dao izraditi gum. cijev s

obavlja, tvornica ili generalni serviser jer radi se o cca 200 alata.Za pojedine tipove motora postoje među flanđe sa mikro diznama.Koliko je proizvod siguran i precizan? Na www.hartge.postoji slika BMW ser 1 od 540 ks v 8, i sljedi

sa lambda sonde, ECU auta ili poseban "kompjuter " flanđe ¶

ga probal skuhat i otvoril je malo prije vrenja vode cca 90 C i kad sam ga ohladil se zatvorio normalno flanđe koja je ispod pumpe i na nju je nataknuto crijevo koje ide prema hladnjaku. Skineš tu flanđu (dva vijka ključ 10) i onda

znači, ovisno o tome kakav podatak daje L sonda, plinski komp otvara ili zatvara ventil (linerani aktuator) prije same flanđe ¶