km, što naše kratkotrajno iskustvo za volanom može tek djelomično potvrditi. Ovisno o uvjetima vožnje i težini noge na gasu Optima, naime može potrošiti čak i nešto manje od toga, ali s druge strane i više od 9 l / 100 km..

servisera, da dodem za par dana, ali auto drugo jutro potpuno otkazuje - prilikom svakog kocenja on se gasi. ili noga na gasu ili stojim. kod drugog servisera - kaže da ventili nisu, dizne nisu, vakum je - pa ipak nije. možda je maf senzor? mogao bi

radi stručna i odgovorna osoba. gasu normalno radi, ali u vožnji kad dodam jaći ga guši se i nema snage. Molim Vas da mi pomognete. Napomenna: Lamba sondu sam

i kad je stavio svecice auto je sve normalno radio, vozio sam se dva dana pa evo opet danas se isto pojavilo, trokira na ler gasu ponekad, opet sam kupio nove GM svecice i stavio ih, zatim kad sam upalio auto isti simptomi ali posle nekoliko sekunde

biti na tehničkom? gasu na 4.000 okr. Prije tehničkog treba ga samo dobro propuhati i ne bi trebalo biti problema. Ali to ću znati u 5 / 2013

gasu radi ok a kad dam gas dođe samo do 1500 okretaja i više ne ide. Na kontrolnoj ploči kad auto radi titra lampica od grijača

sam promenio svecice ngk, filter bezina ulje itd. elem auto cas radi ok cas u drugoj trecoj i ostalim brzinama na malom gasu trzne dok neprimi veci gas, potrosnja poludi pocne trositi nenormalno puno a slabije vuce a i cujem na uvo da radi

vozilo desnom rubu kolnika ako zato imate dovoljno mjesta gasu - vozilo će sa 2000 0 / min prijeći na 1500 što odgovara brzini od 20 - 25 km / h a što morate obaviti od 10 - 15 m prije sktrtanje

hrvatskih obrtnika Varaždin za mandatno razdoblje 2010 2014. godina. gasu već pri oko 1000 o / min prekida se dotok goriva motoru i on tada uopće ne troši, jer ga okreće inercija automobila.

za pressing. Možda je to neka vrsta šlajfanja u startu, pred susjedima, a sve će se kasnije nastaviti s manje noge na gasu .

amortizer neispravan. Dimi li motor? Ako je dizelaš, malo je čađe prihvatljivo. Ako se zadimi plavičasto pri oduzetom gasu kod benzinca, onda su gumice na ventilima neispravne.

pokraj njih BMW-u sa 250 na sat. Frajer sav lud u mercedesu počne psovat: "Ma neće mene valjda neki BMW - prestići" I po gasu za njim, a jadan Mujo iza blica kao lud. I ganjaju se po cesti kad ono policajac snima brzinu: BMW 250, mercedes 250, fićo

s pomoću automobila. Nitko ne želi voziti auto koji ne samo da mu papučica gasa često ostane zaglavljena pri punom gasu ... i kojem kočnice propadaju i ništ ne koče... već tom autu niti volan ne radi... auto juri ravno u provaliju... ti

biti svjestan kako je odabrao prijenos koji ne dopušta nagla ubrzanja i koji najbolje funkcionira s laganom nogom na gasu . Svaki odlučan i nagli odlazak u visoke okretaje, automatika će popratiti s laganom zadrškom i vrlo brzo uvjeriti

rossija danas su vozači drugačiji, prije je možda bilo ovakve drske balavurdije, kojoj je bilo bitno samo opaliti po gasu i biti beskompromisan, ići u pretjecanja čak i po cijenu sudara. gdje tu prepoznaješ hamiltona? zbog onih par sudara