pod nazivom propan-butan plin (ukapljeni naftni plin) ili internacionalno označen kao LPG (Liquified Petroleum Gas ), je smjesa ugljikovodika koja se zbog kemijskih svojstava može koristiti kao gorivo kod motora sa unutrašnjim

nazivom CNG (compressed natural gas) ili ukapljen na temperaturi od minus 162 C pod nazivom LNG (liquefield natural gas ). Prednost uporabe prirodnog plina je u ispuštanju 50 % manje štetnih plinova od dizel motora. Prednost je u

linearno već vrlo hirovito. Maksimalna brzina koju smo uspjeli postići je vrlo dobrih 5,6 čvorova, a već na pola gasa postiže se odličnih 4 do 4,5 čvorova.

i rekao je: Računajte da smo ga mi potpisali usmeno gas i pičili smo. Mi smo se najprvo vozili i šutili smo. Onda je tata rekao: E znaš šta, sinak, maherski si se auta isprid

. Hvala gas i ne kockajte se s ljetnim gumama

e-mailom odgovor ćete dobiti najkasnije u roku 2 tjedna. gas ili na hrvatskom UNP ukapljeni naftni plin

? gasa odgovara reskim, istinskim sportskim zvukom i ubrzanjem do 100 km / h za 6,8 sekundi. Najveća brzina dostiže 230 km / h, a

da vožnja djece u školu ili subotom na tržnicu nije ono što stoji u opisu 208 - ice GTi, ali zato kada jednom pritisnete gas i beskompromisno krenete uzbrdo po uskoj planinskoj cestici punoj neravnina i malih skokova, uz bezbroj zavoja, GTi

se nije gasila lampica od ulja izmjerili smo pritisak ulja manometrom i na stangasu nije pokazivao nista kad smo dodali gas na nekih 4000 obrtaja pokazao je 1 bar pritiska a trebao bi da baci oko 3,5 bari to je dakle kad je hladan motor molim vas da

od 120 - 130 km / h mu treba valjda minuta ili vise, uzas, i ne razumijem u cemu bi moga biti problem. malo mu je pojacan ler gas na razvodnoj kapi, jer kada upalim svijetla trese se pa sam rekao mehanicaru da mi to malo pojaca. imam nekakvu sitnu

NEPAŽLJIVO PRANJE MOTORA gas , i jako cuka u 1 i 2 brzini, mjenjao sam filter goriva, ali nije nista pomoglo, sto bi to moglo biti,,

sa Focusom 1.4 16 v iz 2001 godine. Prva sam vlasnica, a auto ima 90000 km. U zadnje vrijeme vozeći se po uzbrdici auto gubi gas i brzinu, pa je pri savladavanju uzbrdice potrebno šaltanje u prvu, što sam prije prolazila u trećoj (ili drugoj)

. U Sport mapi paljenja Dorsoduro se pretvara u eksplozivni adrenalinski stroj zbog agresivnog odgovora na kontrolu gasa .

uživali u motociklu i onome što vam on pruža ne morate otići na dugo putovanje ili izaći na trkalište gdje ćete odvrnuti gas do daske. Za to vam je dovoljna i obična noćna vožnja kakvu s vremena na vrijeme prakticira naš stari znanac Jamie