nego skroman proračun udruge. HWM ) je bila konstruktorska tvrtka za razvoj trkaćih
bolide tijekom 50 - ih godina prošlog stoljeća. Vlasnici HWM-a bili su George Abecassis i John Hearth, koji su svoju momčad
utrke, Albertu Ascariju dok bi sedmi bio Stirling Moss u HWM F2 bolidu da nije ostao bez goriva. Tako je Louis Chiron
im to nije pošlo za rukom. Gordini se pojavio s tri bolida, HWM sa četiri plus nekoliko lokalnih bolida.
ga ispuštao do samog kraja. Stirling Moss hrabro je vozio za HWM ali je i on morao odustati. Rudolf Fischer je dovezao
. HWM bolida što je iskoristio Taruffi postavivši najbrže
s tri bolida. Na startu smo vidjeli još i Gordini, Cooper, HWM , Connaught i jednu OSCA - u. Veliki broj bolida značio je i
put imali priliku zaigrati simpatičan arkadni racer? Do HWM stranice možete doći kliknuvši ovdje, dok demo možete
: BRM je koristio dosta tamnije zelenu od npr. Lotusa, a HWM , BRP i kasnije UDT su koristili vrlo svijetlu zelenu, a
titula britanskog šampiona. U to vrijeme, dobio je mjesto u HWM timu, gdje je nastupao sa F2 bolidom, a taj period pamti kao
u svojim Gordinijima. U trećem redu su bili Paul Frere u HWM-u , Ken Wharton u Frazer-Nashu i Mike Hawthorn u
Behra, Manzon (sa ozljeđenom rukom) i Prince Bira. Za HWM su vozili Lance Macklin, Petera Collinsa i Yves
Bonettom. Jean Behra je ponovno vozio za Gordini, a HWM je imao tri bolida - za Collinsa, Frerea i Claesa