povećanu potrošnju goriva, nepravilan rad motora, smanjenje snage i mogu uzrokovati nepopravljivu štetu na injektorima i pumpi (više tisuća kuna popravak).

kojih se jedna trećina proda u Aziji. Bohr očekuje da će se udio sustava za ubrizgavanje koji su opremljeni isplativim injektorima s magnetskim ventilima u sljedećih pet godina povećati s nešto ispod 60 posto na gotovo 80 posto.

da uzrok paljenja kontrolne lampice motora treba tražiti u katalizatoru, kontrolnoj lambda sondi, nečistim injektorima . Na Vašem vozilu se sve može ispitati i izmjeriti. Lambda sonde se mogu ispitai pomoću osciloskopa, injektori i

sam utočio na tifonu ima neke aditive kojih nema u gorivu na Ini, pa su otopile nečistoće koje su se prije toga nakupile u injektorima / filteru i sl., pa su se sad skupile na krivom mjestu. Auto će ići na servis, ali kako Vaše mišljenje cijenim, volio bih

. U 2003. Bosch je predstavio svoju treću generaciju sustava ubrizgavanja common rail s piezoelektričnim linijskim injektorima . Za razliku od svojih prethodnika, ovaj je sustav dodatno smanjio potrošnju goriva i ispušne plinove dizelskog

u vožnji. Novost na tom agregatu je i treća generacija sustava direktnog ubrizgavanja goriva, koja zajedno s boljim injektorima , svjećicama i start / stop sustavom smanjuje potrošnju do 24 posto.

, ali... ' ' nece niti cuti ' ' ni poslije kojih 10 - tak-15 pokušaja i odustao sam. Ovih dana sve je po starom i sa novim injektorima i procišcenim aktuatorom.

. Plinski sustav koji je na Vašem vozilu (bez plinskih injektora) nije tako ekonomičan kao plinski sustav s plinskim injektorima . Potrošnja benzina koju ste naveli je povećana, potrošnaj plina je također povećana. Iz navedenog možete zaključiti

. Dijagnoszilu i ispitivanje je najbolje raditi kada motor ne pali. Tada ili nema iskre na svjećicama ili nema goriva na injektorima . To bi značilo da treba ispitati pojedinačno sve komponente sustava za stvaranje iskre na svjećicama i sve komponente

slucaju motor dobiva dva goriva benzin i plin a uzrok tome je (može biti) injektor modul (elektronika koja upravlja injektorima ). Ovaj dio možete prepoznati po tome što minus vodovi benzinskih injektora vode do ovoga modula. Problem ne možete

koje su pod tlakom antifriza. Prvi korak je detekcija kvara. U vaše vozilo treba ugraditi plinski sustav MPI s plinskim injektorima i upravljackim kompjuterom. Danas imate na tržištu široku ponudu raznih plinskih sustava razlicitih cijena. Mi

. Uz sve što ste naveli potrebno je ispitati i slijedeće: usisni kolektor-propuštanje, količinu goriva na pojedinim injektorima , tlak goriva, aktuator minimuma, električnu instalaciju od motora do ECU centrale, potenciometar leptirastog

. injektorima u momentu kada motor teže pali. Zbog toga bi trebalo utvrditi da li je uzrok slaba iskra ili mala količina goriva. Uzrok

common-rail injektora Piezo Oko 25 posto common-rail dizelskih motora u osobnim automobilima sada su opremljeni injektorima Piezo. Iz tog je razloga Bosch u prodaju pustio komplet za ispitivanje common-rail injektora Piezo za ispitne stanice

poput sastavljanja injektora u gospodarskim vozilima bez istjecanja ili apsorbiranja udaraca na pojedinim injektorima kako bi se zaštitili ispitni tlačni vodovi. Novi sustav priključivanja common-rail injektora može se koristiti na