kocnicu: slične riječi i sinonimi

dovoljnom da se izbaci u svemir . I pritisnuo sam kocnicu . A znate sto se dogodi kad u pustinji pritisnete kocnicu ... Eto, tako je proslo prvo zapinjanje Jeepa u pustinji . Drugog nije bilo . Googleov

oglas

papuca ? Uskoro moram zamijeniti nešto od navedenog jer se osjeti škripa prilikom pritiska na nožnu kocnicu kao i prilikom podizanja rucne kocnice . Zanima me razlika izmedu zimskih i zimsko / ljetnih ( S /

koje su bile prije na autu ( ferodo ) . Sada auto koci prejako, krenem u prvoj brzini i malo stisnem kocnicu a auto koci na smik . U vožnji koci osjetljivo ali nije tako strašno naglo jer je auto težak 1400 kg

Korisnicku knjigu na internetu . ODGOVOR : Navedena lampica se pali jer nedostaje ulja u rezervoaru za kocnicu . U normalnim okolnostima nivo ulja pada kako se troše kocne obloge a kada se ugrade nove kocne obloge

u redu . Inace auto ponekad radi dan dva bez sasvim normalno a zatim opet pocne turirati kad stisnem kocnicu . Da li mi mozete reci u cemu bi mogao biti problem . Unaprijed zahvaljujem na vase odgovoru . ODGOVOR

benzinac . Tada jednostavno ne diram papucicu od gasa a vozilo ide sve brže i po usponima, moram koristiti kocnicu . To se dešava kad idem na duža putovanja . ODGOVOR : Motor na vašem vozilu je dotrajao, nema snage

tako da izmedu njega i disk plocice ima što manje zracnosti . Nakon toga potrebno je napumpati nožnu kocnicu dok ne postane tvrda . Nakon toga se rucna kocnica povuce nekoliko puta kako bi se automatika u zadnjim

ne radi o vozilu koje je konstruirano za Relly vožnje i ekstremna opterecenja . Citroen C-5 ima rucnu kocnicu koja blokira samo prednje kotace . Profil tvrtke organizacijska shema Trenutno u Brodskoj

Ja mislia da se ovi uopce nekrecu a evo Ostojic kaze da su se oni prebrzo zaletili . Sad kad stanu na kocnicu onda cemo tamo 3045 ocekivat neke reforme i porast industrijske proizvodnje . E pa druže Ostojići i

mi se u voznji upali zaruljica check engine ( za koju uopce nemam pojma za sto sluzi ) . Kad stisnem kocnicu , onda se check engine zaruljica ugasi . Molim Vas savjet . Iako me sve upucuje na lose servisiranu

godište, 60 KS . Prije otprilike dva mjeseca primjetio sam lagano cviljenje u kotacima . Kada pritisnem kocnicu cviljenje prestane i opet nakon kratkog vremena se ponavlja . Na servisu je promjenjeno ulje u kocionom

odnosno kad vozim dulje vrijeme, dok je uglavnom sve normalno ujutro kad je hladniji . Kad zategnem rucnu kocnicu i pocnem puštati kvacilo nema nikakvog podrhtavanja, no kad pocnem kretati javi se to podrhtavanje

problema gašenja motora . Klasicni problem se javlja prilikom kocenja na semaforu . Kad stisnem kvacilo i kocnicu i pustim gas kazaljka obrtomjera se u leru ponekad obruši u niski broj obrtaja i motor se uguši . Kad

kocioni cilindri dobri i da funkcioniraju . Kada podignem rucnu kocnicu na prvi zub, dobijem bolju kocnicu , a zadnji doboši ne stružu . Kocnica i dalje propada kada je motor upaljen, a kada je ugašen ne propada.Da

zatim ozraka.Napominjem da su svi kocioni cilindri dobri i da funkcioniraju . Kada podignem rucnu kocnicu na prvi zub, dobijem bolju kocnicu, a zadnji doboši ne stružu . Kocnica i dalje propada kada je motor

sam ipak u najduzoj vanbracnoj vezi : D Nisam navikla pricat o tome javno, iako je forum imam neku kocnicu , ebi ga . Strah me hvaliti se, da ne ureknem : cerek : Otton 30.07.2009., 14:53 Nego tu je meni

nigdje nisi navela nesto sto bi ukazalo da je kockar ili da je na putu da to postane . Dapace, ocito ima kocnicu tj. granicu . Ima odredjenu svotu za potrositi na kocku i to je to . Zar zbilja mislis da ne bi sad

da se ipak radi o dihtungu glave motora . Dobar dan, imam suzuki swift kad ga vozim radi kad stisnem kocnicu gasi se zasto resi te moj problem Ako se gasi pritiskom na kočnicu dok vozilo miruje, problem je u

usputni ili jednokratni . ali eto bas zato imas glavu, imas usta, izrazis joj svoje zelje da stane na kocnicu . pojebat tu neku curu, a onda ju odjebat samo zato sto si zabrijao da je prerano pozeljela sex je

12.06.2011 00:07:11 PITANJE : Zanima me da li je ikako moguce spojku od automobila premjestiti na volan ili kocnicu jer iman nekih zdrastvenih problema pa da adaptiram automobil ? ODGOVOR : Spojku ( kuplung ) nije nikako

centralno na gumbu u autu radi normalno . Takoder, nesto nije u redu sa strujom jer kad stisnem npr. kocnicu pale mi se lampice od maglenki, i zmigavci kad rade takoder titraju extra brzo, a ne normalno . Unaprijed

Naime, navescu ti nekoliko primjera kako se to desi . Vozim 10 kilometara i recimo pritisnem kvacilo i kocnicu i on se ugasi, ja ga upalim odmah ali on bi se ponovo ugasio ako bih ja ponovo pustio gas i izbacio

zadnjeg lijevog zatim prednji desni pa prednji lijevi . Ako ste to napravili kako treba onda imate kocnicu , ukoliko kocnica nije dobra onda postoji negdje problem a to je obicno glavni kocioni cilindar, korektor

traci . Ja sam presao u lijevu . Odjednom bez zmigavca on bi sa desne na lijevu direktno na mene Ja na kocnicu i trubu, one se vrati desno, a kako sam ja usporio on opet krena na lijevu i tad naglo prikoci Da

provjeriti da li sam otklonio problem ? Naime, ako automobilu omogucim kratkotrajni zalet i pritisnem kocnicu niti jedan od zadnjih kotaca ne koci ( pretpostavljam da je to uredu no ... ) ? PITANJE : Imam Astru

Arlesheim ( Kanton Basel-Land CH ) ostala je bez jednog navalnog auta . Vozac je navodno zamina gas i kocnicu i zavrsia na boku . Ozljedjenih na sricu nije bilo . Ric je o starijen vatrogascu s vise od 30 godina

krivnju, da li se ona prenosi genima ili odgojem, ne znam, ali vecina ljudi ima tu neku podsvjesnu kocnicu za srecu da ne bi otisli dalje nego im krivnja dopusta . Čovjek ni ako može neće uzeti veci komad srece

Kada auto stoji i pritisnem kocnicu, broj obrtaja poraste ( za cca 50 ) iznad normale, a kada pustim kocnicu broj obrtaja padne ( za cca 100 ) ispod normale . To traje 2 - 3 sec . i onda se sve vrati u normalu.2

nalazi jos barem pedeset metara koje ne vidi, a koje ce auto preci cak i kad bi upravo sada stisnuo kocnicu . Sa golemom strepnjom prestrasena trojica su docekala Dubai . Sutradan Dinesha nitko nije upozorio

god. Problem je što su mu lampice za ABS i ESP ukljkucene non stop a lampica za ( predpostavljam rucnu kocnicu ) non stop blinka . Zanima me kakva vrsta problema je u pitanju, da li je to neki veliki kvar ( mislim

samo disala .. previse se briga i problema nakupilo u mom zivotu, ponekad gotovo zaboravim stati na kocnicu .. Dignula sam pogled prema nebu, ali oblaci su mi bili samo oblaci .. razocarala sam se . Morat cu

Auto ima automatski sekvencionalni mjenjac . Moj problem je u tome sta u zadnje vrijeme, kad stisnem kocnicu , recimo cekam na semaforu, auto pocne turirati tj. gas ide od 500 do 1000 okretaja, cim stisnem

gasi se ) nije pravilo, nego se desava sporadicno . I jos dva pitanja : 1. Kada auto stoji i pritisnem kocnicu , broj obrtaja poraste ( za cca 50 ) iznad normale, a kada pustim kocnicu broj obrtaja padne ( za

Civic 91, Auto sam ugasio, te ujutru više ništa nije bilo kao prije ... Struja kao da je poludjela na kocnicu pali štop svjetla, na svjetla pokrece kazaljku od temperature, na žmigavce glasno zuji i ne rade

pitanje ni truda jer i truda ima . Pitanje je mog mozga jer da ja nisam student ja sam glupa . Drzim kocnicu cvrsto do trena kad se otkoci i misli krenu . Isprva se radilo o tek kilometru a sad je vec 300 kilometara

ali kad stisnem pedalu do kraja, auto koci, ali nedovoljno jako . Stoga mislim da treba ozraciti kocnicu . Na zadnjim kotacima sam vidio da je ulje ispuštano na cjevcicama što idu u kocioni cilindar, a ne

kraja . Jeep je u trenu bio na vrhu dine, s brzinom dovoljnom da se izbaci u svemir . I pritisnuo sam kocnicu . A znate sto se dogodi kad u pustinji pritisnete kocnicu ... Eto, tako je proslo prvo zapinjanje

pretražujuci lokaciju zakljucio da ne postoji mjesto za ugradnju . I treci upit ? Kako podesit rucnu kocnicu . ODGOVOR : Pumpa za gorivo se mijenja kada za to postoje razlozi a to je nedovoljna dobava goriva

odnosno zašto me okrenulo za 180, prednje gume su nove, možda ako nisam u isti tren stisnula kvacilo i kocnicu istovremeno, ne sjecam se više tocno . Pitam zbog toga da izbjegnem u buducnosti ovakav dogadaj,

tipa prijedjenih 20 km auto zna gasit ili kad ubacim u brzinu ne primi odma gas . . . a nekada se na kocnicu ugasi molim savjet što bi to mogli biti .. Neki su mi predlozili da se dizne moraju očistit što neznam

pasata karavana TDI 130 konja 2003 godina od prije nekih 3 dana se pojavio cudan zvuk kada pritisnem kocnicu tacnije kad kocim cujem zvuk slican udarcu cekica od neki metal neznam koliko mogu da docaram i samo

promjene . Ako promjene nema uz prethodnu radnju možete ugasiti motor ( pazite volan ce biti teže držati i kocnicu ce trebati jace stiskati ), nakon ovoga može se zakljuciti da li je problem u motoru, pogonskim osovinama

Rusije i Kine . Ko zna kak ce to ic dalje, al ak nist drugo, ovi pomahnitali ameri su bar malo stali na kocnicu ( pa makar samo javno ) . prikaži cijeli komentar kaveni.ivan : 22:41 30.06.12 ' dapače, očekujem

nerade stop svjetla . Mjenjo sam stop switch na kocnici ali ni to nije osigurac, crkava kad pritisnem kocnicu . ODGOVOR : Napravili ste kratki spoj zato pregara osigurac . Sada morate pronaci mjesto gdje je nastao

16 v kupljen 2008. god., sada je star godinu i pol . Problem : Auto normalno ugasim i stegnem rucnu kocnicu , ali kada nakon više sati stajanja otpustim rucnu i želim krenuti zacuje se jace pucanje kod stražnjih

zateže i dali se uopce može zategnuti rucna kocnica na polu 1.0 benzinac iz 1998 god ? ODGOVOR : Rucnu kocnicu možete zategnuti ( podesiti visinu ) ispod same poluge rucne kocnice u kabini . Time ne postižete bolji

puta kasnije . Da li je normalno da se prilikom startovanja motora upali lampica za podignutu parkirnu kocnicu ( rucnu ) iako ona nije podignuta, dakle ona se upali kada dam kontakt posle par sekundi se ugasi

motor upaljen, a kada je ugašen ne propada.Da li postoji mogucnos da se rucna našpanuje i da dobijem kocnicu . ODGOVOR : Pedala kocnice je uvijek niža kada radi motor nego kada motor ne radi . Pedala kocnice

puta provjerim da li su zadnja kociona klješta vracena u prvobitni položaj i više ne koristim rucnu kocnicu , i zaista bih volio konacno rješiti ovaj problem, Takoder, da dodam, zadnje kocnice cvile pri kocenju

bili smo u cas do stapa, pokusavam obuc pojas za ribolov al onako u panici sve zamrsavam, pustam malo kocnicu i nekako navlacim pojas . Stvarno riba je, al nemamo pojma kolika . Izvlacenje nam tesko ide, procjenjujemo

vidio sam da nema ulja za kocnice . nalio sam ulje ali ono opet nestane a nigdje ne curi vec kad stisnem kocnicu iz auspuha zadimi puno bijelog dima i to traje par minuta i dima vise nema . da li je moguce da ulje

TT-a Josey_Wales 30.08.2010., 13:35 Lako sto je glasan, nego vecina verzija nema nikakvu sigurnosnu kocnicu , a SA su sto znaci da bi ga za maksimalnu spremnost trebao nositi zapetog i naravno po defaultu nezakocenog

kliješta ili na sajlama rucne kocnice, ne može se ništa specijalno napraviti osim da ne koristite rucnu kocnicu preko noci . ( napomena : naš odgovor Vama nam se vratio, imate neku grešku ) RENAULT LAGUNA - MJENJAC

je bila preblizu i hamilton je izguran, maldonado je preagresivno ušao u zavoj da, ali ako stisnes kocnicu , neces zavrsit izvan staze maldonado je bio iza hamiltona, nije pustio kad je trebalo i izaso je

isplativosti ulaganja morate sami odlučiti . Fiat Punto ( 176 ) 1,1. 98 god. Ima dvije sajle za rucnu kocnicu duzine 1469 mm.i 1456 mm . Znaci duza i kraca razlika 13 mm . Koja ide na lijevu a koja na desnu stranu

mene je to zbunjivalo, pa sam trazio oca da mi objasni gdje je kocnica . Neki pistolji uopce nemaju kocnicu kao Zbrojevka i Sig ( osim one njihove kopije Colt Mustanga, AFAIK ), ali TT-33 nije jedan od njih

ponovo upalim drzeci malo gasa sve radi super .. I da dok je taj utikač upaljen kada jednom nogom drzim kocnicu drugom pokušam dodati gas auto nece primiti gas nikako dok se kocnica ne pusti .... I drugo pitanje

vozim 60 Km / h uvjek se dvoumim da li da vozim u 4 ili 5 brzini ? 3. Pitanje Da li je istina da rucnu kocnicu treba koristiti da bi bila u dobrom stanju, odnosno da se rucna kocnica vrlo rijetkim koristenjem

mi je auto na popravku ( mjenjana je poluosovina, ležajevi, sajla za kilometar sat i sajla za rucnu kocnicu , prednji branik ) sada je preostao samo alnaser . Pa me zanima da li je u tome jako puno posla ili

nigdje nije curilo.Vozilo ima ABS kocnicu.Promjenili smo glavni kocioni cilindar i ne možemo dobiti kocnicu ponovo propada.Molimo vas da nam pomognete . ODGOVOR : Kocnica može propadati radi slijedecih razloga

li išta poduzeti ? Napominjem da se otpor pri pokretanju osjeti samo ako ne otpustim jako zategnutu kocnicu , a nije bila tako jako zategnuta.Treba li je inace jako zatezati ? ODGOVOR : Prilikom vožnje pod rucnom

bolje pogledas, ovdje nitko ne pazi na nikoga . i u prvom i u drugom masovnom sudaru nitko nebi stao na kocnicu i pustio nekog ispred sebe i da izbjegne sudar .. to se pogotovo vidi na ovom drugom ponovljenom startu

ispred nas bila vec prilicno blizu . Trgnuvsi se iz svoje papirologije, ispitivac se preplasio i stisnuo kocnicu , uz neizostavno urlanje najprije na urduu, a potom i na engleskom jeziku vicuci da se za prekoracenje

radit sranja i na to je izletio kondukter cijelo sranje 21:30 - dolazak na vrbane opet je neko stisnuo kocnicu kad smo izasli iz tramvaja pa smo se uputili u kedmin parkic tamo proveli ostatak vremena zajebavajuci

razlika u kocionoj sili prednjih kotaca 20 % . Takoder, kad auto radi na mjestu pokusao sam napumpati kocnicu ali pedala nikako da otvrdne do kraja, uvijek je iste tvrdoce do pola-da li je to normalno ? ODGOVOR

blokirati kotace, ali što je još cudnije auto super koci . Kad se zaletim 50 - tak km / h i " sjednem " na kocnicu auto tako jako zakoci da mi se pojas aktivira i baci me naprijed, ali ne blokira kotace.U servisu

cvile pri kocenju i rucna kocnica jako slabo funkcioniše . Umoran sam od paženja da ne koristim rucnu kocnicu i uvijek strepim i cekam da pocne cviliti tokom putovanja . 2. Renault Twingo, 1995, 1.1. benzin

sab-ovaca i te kako ziv to nekako implicira ) ili, kako ja to vidim, treba jednom zauvijek povuci rucnu kocnicu kod podjela Hrvata na partizane i Ustase, jer ih zivih skoro i nema . To je osnovni preduvjet i za

prešao je 30.000 km, mijenjane su svjecice stavio sam bosch-ove i mjenjan je neki uredjaj za servo kocnicu mali plasticni dio, ustvari kad je on otisao poceli su ti problemi ( zamjenio sam ga ali nista ) .

sam Audija A4 2,4 Quatro 98 god. prešao je 125 000 km . Navecer kad auto ostavim u garaži iako rucnu kocnicu ne koristim u garaži, ujutro kad auto upalim i krenem imam osjecaj kao da ga disk plocice još drže

km nisu potrošene ni dvadeset posto, auto po suhom koci dobro ali po kiši i snjegu cim malo stisnem kocnicu aktivira se abs, na tehnickom pregledu uvjek valjaju kocnice i prednje i zadnje, u servisu kada su

ja smo, prije nego što smo išta radili, podigli dizalicom zadnji desni kotac i pritiskom na nožnu kocnicu , ustanovili smo da kotac koci prvi trenutak, a onda popusti . Nakon izmjene ulja to se više ne dogada.Ostali

normalnu i ako nije problem da mi objasnite kako pravilno postpiti ozracivanju i zapravo kako dovesti rucnu kocnicu da hvata od 4 do 5 zubaca.To bi bilo prvo pitanje, a drugo bi bilo postupak zamjene lanca kod Forda

ostala preduga, zanima me da li trebam izvrsiti ponovno kompletan ciklus ozracivanja da bih dobio rucnu kocnicu normalnu i ako nije problem da mi objasnite kako pravilno postpiti ozracivanju i zapravo kako dovesti

nizim brzinama te pri stajanju cuje se jako visoki kontinuirani zvuk ( pistanje ) - kod pritiska na kocnicu zvuk prestane 2. pri nizim brzinama kretanja, uglavnom kod kretanja cuje se brundanje iz prostora

na plocicama još ima " mesa ", ipak mene zanima zašto mi se volan trese prilikom jaceg pritiska na kocnicu , zadnjih nekoliko dana nekad cujem i kako nekad zaškripe kocnice samo pri malim brzinama ( stajanje

dešava da zatrzava pri malim okretajima pa mi se zna i ugasiti ako ga izbacim u ler ili kad stanem na kocnicu u nižim obrtajima.pored toga uvijek mi javi grešku pa i kad radi u leru 1 - 2 minute.pri vecoj brzini

oprugu od pakne samozatezavajucu koja škripi pa sam malo podmazao ali i dalje se cuje zvuk kada puštam kocnicu . Drugi problem je u temperaturi motora, kada sam u gužvi temperatura se diže na crticu i pol od sredine

niz ulicu, s brzinom oko 45 / h, i sva sreca dovoljno udaljenošcu od auta ispred sebe, stisnula sam kocnicu i kvacilo, no auto je poceo dobivati na brzini, te sam izgubila kontrolu nad njim, naime, ovo mi

godine.Problem je u tome sta mi je do neki dan rucna kocnica odlicno drzala a onda sam jednog dana potegao rucnu kocnicu i cuo se neki zvuk kao da je nesto puklo i najedanput je sasvim olabavila rucna kocnica odnosno sada

benzin-plin.Auto se ponaša kao da je poludio.Najprije mi je kod vožnje u overdrajvu kod pritiska na kocnicu palio zadnji brisac, zatim u vožnji eksplodira pa izbije cijev od serva i ugasi se, zatim ga ne mogu

Imam problem, zanimama me šta bi moglo biti na autu ( fiat bravo 1.6 16 v 96 g. ) . Kada god puštam kocnicu u leru ili rucnu u leru cuje se zvuk - škripi - pa sam gledao ispod auta sajle rucne te uocio da zvuk

11.05.2008 20:49:00 PITANJE : Molio bih pomoc na golfuIV 98 godina tdi mi vec godinu dana kada stisnem kocnicu tockovi ostanu zablokirani i nakon nekog vremena par sekundi se sami odblokiraju ili ako krenem škripa

ovaj potez bazirao na osnovi njegove osobne koristi ; 2. SDPove superdelegate prikazao kao veliku ' kocnicu ' tom predlozenom demokratskom procesu ; 3. Ucvrstio svoju poziciju na predstojecim stranackim predsjednickim

kocenja ), dali normalnoj ili malo jacoj volan normalno funkcionira, i ne trese se.Kad naglo stisnem kocnicu cujem tupi udarac na trapu, ili kad vozim po neasfaltiranim djelovima ceste kao i kad prolazim preko

vezano za moj auto . Imam opel corsu sa tiptronic menjacem.Kada ga parkiram, moram da povucem rucnu kocnicu , jer na tiptronic menjacu nema oznaka P-parking.Sta da radim zimi kada je temperatura ispod nule da

lampica je ugasena i sve ok, kada pocnem da kocim osjetim lupanje ispod kocnice i sto vise pretiscem kocnicu sve je jace.nakon isvjesnog vremena upali se abs lampica i kocnica normalno koci.imam problem jer mi

prosao kao i Batona samo sto je B zakocio malo iotisao trkacom tazom a A je produzio pravo nije htio na kocnicu kao izbjegavao sudar oba preticanja 10 e sa Kimijem pogreska al bar je pokazao da se moze preticati

ugrozena gamadi, sram vas bilo ... rijec je o njegovom kvazikoljenu = ) nenadano i slucajno spusti rucnu kocnicu te se auto pocne nekontrolirano spustati sa parkiralista na sredinu ceste ( muudkiller broj 2 ) ...

idejama-vodiljama ) te stvoriti koaliciju umova svoga kalibra, rodoljublja i dobre volje, moguce bi bilo potegnuti kocnicu i zaustaviti vlak, sto se bijedan rusi u ocajni mrak ( natragu one : ne boj se stado malo Gašparče

volana, mutna te voda izbacila Pazi da ti ne polome brisace ( imas stare potrosene rezervne u gepeku ) . Kocnicu pritisni dvaput brzo, ili jednom al ' do daske, iako bi ja zeleo da ne mozes da zakocis na vreme

morala ja kupiti 21:15 - ulazak u tranvaj jedan od najludih djelova dana neko je u tranvaju stisnuo kocnicu i tranvaj je naglo zakocio svi smo odletjeli show u tranvaju a tadic nije uso snama jer je ceko nekog

biti . podpitanje : a kad mi je normalna kocnica i normalno u leru auto mi radi i ja namjerno pritisnem kocnicu 3 puta zaredom i onda mi bas bude otvrdne,,, pozzzz ODGOVOR : PITANJE : poštovanje, imam problem

stajanju u leru mi auto zna nesto jace i nejednoliko tresti, tresnja se pojaca ako drzim pritisnutu kocnicu . Molio bih vas i za neku grubu procjenu koliko bi, kod vas u servisu, vremena trebalo za pregled

malo i propustim je ( protiv sam ubijanja pjesaka po mraku ), ali kako sam ipak malo prenaglo nagazio kocnicu razletio mi se po autu najnoviji nitro-kit ( Instant900HP20MilesGuaranteed ) koji mi je poslan drito

vozac imat vecu kontrolu nad bolidom, a ne samo skretat lijevo desno kad treba i tu i tamo pritisnuti kocnicu i gas a što se tice ostalih stvari u ovim novim pravilima radije prepustimo inžinjerima koji rade na

odredjenu politicku opciju, a kako u aktualnom duopolu koji se zasniva na laznom bipolarizmu vidim glavnu kocnicu razvoja te demokracije ( i drustva opcenito ) svoj glas cu i ovaj put dati stranci koja ce sa pozicije

zavrsila na podu ... bijase u zemlji jedna rupa, u koju je horsi, iliti andrej, ugazio, stao na kocnicu , spustio glavu, a moja malenkost je preletila, zapikla se na rame, i napravila nekakva kolut naprijed

slijedece stanje kocenja, prednje 60 %, a zadnje 40 % . Primjetio sam da kada je upaljen motor i pritisnem kocnicu da ona tone, ali ne do kraja.Otišao sam mehanicaru, a koji je odmah rekao da je glavni kocioni,

ekonomska kriza neizbjezno pretvara u duhovnu krizu ( nema veze sa Crkvom ) . Duhovna kriza predstavlja kocnicu za izlazak iz ekonomske krize . Pesimizam koji je zahvatio narod znaci pad potrosnje i investicija

nas ubit u navijanju prvi put na Maksimiru u zadnjih 5 godina odjednom kao da im je netko povuka rucnu kocnicu i broj ljudi koji navija na sjeveru se doslovno prepolovio . Što se naravno osijetilo i u navijanju

paradigmi, ljudi će verovati da će se vratiti stara dobra vremena i u toj nadi će nastaviti da troše . Kocnicu su povukli 8.08.2008. Kinezi.Vlak se zaustavio nakon 3 - 4 tjedna i sad imamo sto imamo . 8.08.2008

na stijenu odraditi tehniciranje, a ostatak skupine je u me = uvremenu s Janom ponovio karabinersku kocnicu , gardu i Sv. Bernarda . Postojali su neki planovi da idemo u Kamenu galeriju, ali nekako je ispalo

nultoj poziciji, i kad ga malo mrdnem u stranu cviljenje prestane al se opet vrati, ili ako stisnem kocnicu takoder to škripanje prestane . Odvezao sam auto serviseru, oni su skinuli oba prednja kotaca, tam

do tih 15 cm hoda cini prilicno puno . Trenutno je papucica malo uzdignuta ( 2 - 3 cm ) u odnosu na kocnicu i gas, a kuplung hvata negdje oko polovice hoda . Ukoliko ne uspijem ništa dobiti podešavanjem kvacila

objave : 14.06.2011 23:44:28 PITANJE : Imam problem na Pezou 407 hdi 2005 god. Svaki put kada pritisnem kocnicu dobijem zvucno upozorenje i na bordu mi pise Direktion indikators fauliti.I po nekad mi paralelno pokazuje

ne pali ako je na nogaru ili tako nesto . inace nema, velim ostalo sve radi, svjetla, kad stisnem kocnicu svjetlo sve i tako, jedino to paljenje ne radi . procito sam po forumima da bi mogo bit anlaser,

predznakom . Tako smo izasli iz pecine . 2007 nje 8. mjesec 2008 kad je Kina povukla bez upozorenja rucnu kocnicu a cijeli zapad popadao na nos . http://data.cnbc.com/quotes/.DJI/tab/2 To nitko nije znao ali sad su

. Ne radi mi ABS . Pregorio mi je osigurac od ABS 35 A. U voznji mi se culo brujanje i kad dodirnem kocnicu . To je duze trajalo i odjednom je prestalo . Kao laik smatrao sam da mu je otisla ( Pumpa ) koja je

Od neki dan sam ujutro primetio kad palim auto, i ubacim rucicu mjenjaca u pogodn u slovo d i drzim kocnicu , stojim i mjestu, osjetim neko klapanje iz predjela motora, cim pustim kocnicu i krenem zvuk nestane

u slovo d i drzim kocnicu, stojim i mjestu, osjetim neko klapanje iz predjela motora, cim pustim kocnicu i krenem zvuk nestane . mislio sam da nije neka plastika, al nije, prijatelj mi govori da je problem

LAMPICA KOCNICE Datum objave : 18.11.2007 19:13:00 PITANJE : Vozim peugeota 406 hdi . Kada zategnem rucnu kocnicu kompjuter mi ispiše na displeju da mi je kociona tekucina nisko tj. break fluid level low, iako to

Vas da mi kažete o cemu bi se tu moglo raditi . ODGOVOR : Kod nekih vozila kontrolna lampica za rucnu kocnicu i kontrola nivoa ulja u rezervoaru za kocnice su na istom strujnom krugu . U vašem slucaju ispitajte

inverziju . Politicki establishment koji bi trebao biti nositelj demokratskih stremljenja pretvorio se u kocnicu napretka . Politicki establishment ( s casnim iznimkama ) otudjio se od naroda . Apstinencija biraca

problem sa diskovima na Peugeotu 207 1.4 HDI iz 2008. godine . Naime, prilikom laganog pritiska na kocnicu tjekom voznje volan automobila jako trese . Prvi puta se to pojavilo nakon nekih godinu dana odnosno

KADETT - KOCNICE PITANJE : Promjenio sam plocice i pakne na suzi ali ne koci kako treba.Što jace stiskam kocnicu on slabije koci to jest nece da blokira tockove . ODGOVOR : Kocni sustav ce dobro kociti ako je potpuno

kocnog sustava, zamijenite sve što je neispravno, odstranite zrak iz kocnog sustava, podesite rucnu kocnicu . CITROEN SAXO - KOREKCIJA POLOŽAJA VOLANA Datum objave : 21.11.2007 21:46:00 PITANJE : Citroën Saxo

i naravno moras biti unutar jedne sekunde zaostatka za bolidom ispred sebe i mislim da pritiskom na kocnicu se drs zatvra odlična utrka prva 3 kruga, borba za prvo mjesto poslje toga Alonso otpada.već sam rekao

Čmrljo : Bas neki dan, zetovac mi izleti iz sporedne ulice onak manijacki, da nisam stao na kocnicu zeletio bi se u njega, i majstor jos na semaforu zauzme obje trake tako da nisam niti kroz semafor

lutka i tko je to poslao mozda je zabuna .. Pogledam lutku a ona meni namigne, ja se ukocila stisla kocnicu , ali auto se nece zaustaviti .. lutka skoci na mene i pocne me gristi, ja pokusavam vristati ali

moj auto nema nista osim od toga, samo malo vise km : 180000. I tako ja prvi puta po navici pritisnuo kocnicu i to mi je ujedno bilo i zadnji : zabio sam se doslovno u cestu ispod sebe . A i naucit cu kako se

stoke vise nemamo . Sa smrcu moga supruga sva stoka je otisla sa imanja .. - Kada sam htio stati na kocnicu , iste vise nije bilo .. - Nije mi potrebno zivotno osiguranje . Zelim da svi budu stvarno tuzni kada

izmedu bajkova koji su specijalizirani za odredenu disciplinu . Npr. dirt bajk nema pegove i prednju kocnicu Jedan od osnovnih trikova je bunnyhop i ključ je svih ostalih trikova ( ja svog jos uvjezbavam ) .

bila gomila zelenog lima Prica Mujo sta mu se nedavno dogodilo dok je vozio auto .. " Jebo te, ja na kocnicu ... ne radi " Znas li bolan da ti mali uso u pubertet ? " Jebo svoju majku, kakav pubertet ja ga poslo

ponasanje to sto u real life-u imaju puno izgubiti ako se ne ponasaju ok . Kod takvih ljudi, internet skida kocnicu jer vise nemaju nikakav razlog da skrivaju svoju pravu personality S druge strane, postoje ljudi koji

magistrale prekrasna, ali nepristupacna koziji put do nje i bla-bla-bla I onda mi noga instiktivno legne na kocnicu ... nesto me strecnu ka ' da sam Gospicu i vidija ... a i vidija sam ... na parkingu za kupace-planinare

provaliju sletim i poginem . - " Kupio ja novog feraria i kod nas u Francuskoj bila mokra ulica i tako ja na kocnicu a ono nista i tako sletim niz provaliju . Koji je posao najmrskiji Crnogorcima - Kada odeš na vjeronauk

vulganu razinu No istovremeno skuzim da joj se zalim vec mjesecima u vezi novca jer je on predstavljao kocnicu kojekavim razvojima situacija, i mene to jednostavno zivcira i limitira Ok, priznajem, bila sam

je crveno, kad ce se neki decko na motoru otklizat a ti neceš stic ni pomaknut nogu a kamoli stisnut kocnicu .. Po meni nije najgora stvar umrijeti vec skriviti neciju smrt ... Ti kad umreš ne osjecaš više ništa

mi je gore sto se dan primice sto cu opet morat u grad i na breg . Da bar imam servo i pouzdanu rucnu kocnicu . Gdje bi mi samo bio kraj Zbog cega novi postovi koje pisem ne nalaze put da ih vidim . U pregledu

repu .. Vec sam bija u glavnoj ulici medju prvim zgradama pa naglo smotan volan u desno i legnem na kocnicu ... cim sam sta, ugasin motor i izletin iz auta ostavljajuc vrata od vozaca sirom otvorena i uskocin

nista drugo . No ni to nije bila dobra ideja, jer kasnije u njima nikako nisam uspjevala pritisnuti kocnicu . Velik auto kratke noge stikle = grozna kobinacija Da ne duljim dalje o tome kako u Vip centru nisu

takodjer zna koja zivina je stetna a koja nije ... alem kad sam skuzio da je na casti jez lego sam na kocnicu tak da su snuli frendovi opizdlili nosom komandnu tablu . Onak zbunjeni, pijani, pospani i nasminkani

ga je vadio iz auta primijetio je bocu na podu . postoji mogucnost da mu se ta boca otkotrljala pod kocnicu i u trenutku kad je htio zakociti pedala se nije dala stisnuti i on je u panici stisnuo krivu papucicu

odlucila za spanjolski Inace, traju do 21.7. ( ja mislim, tako nesto ) . Ostalo . Hmm . Kupila sam si kocnicu za role pa jedva cekam prvu priliku i prvo suncano pododne I to treba razlučiti, netko

zanimaju iskustva tog volana . Kakav je ? Jeli radi na svim pc i ps2 igrama ? I dali uredno prima gas i kocnicu [ zbog zavoja ] ( mislim kako ga stiskas tak dali on prima ) . Jer sam imao smartbox-ov volan i cim

] ( mislim kako ga stiskas tak dali on prima ) . Jer sam imao smartbox-ov volan i cim pipnem gas ili kocnicu on je full stisne Cim stigne poslati ću vam par slika A što su ga požurili sa ovom sedmicom

svicarske ) rekli da je to do kvacila, jer joj je papucica kvacila dosta u visokom polozaju u odnosu na kocnicu , ja sad neznam da li je to razlog zasto neradi tempomat . Inace imam dosta tih sitni kvarova na njoj

pojavio u 23 godini sto je za covjeka moje dobi pomalo tragicno jer kako rekoh predstavlja mi jednu veliku kocnicu u svakodnevnom zivotu Sto se tise frekvencije suma ona nije utvrdjena odredjenim dijagnostickim metodama

je je istodobno u 0.23 djelu sekunde zablokirao alonsa, procjenio putanje fisichele i mase i stao na kocnicu ( naravno uzimajuci u obzir da ce proslajfati ) tako da masu promasi za jedan cenat Jednostavno nije

onda koci 2 sec, a da rukama nije ni pokusao skrenuti - to je naprosto nemoguce Kad je slucajno pipnuo kocnicu nema sanse da na onakav nacin koci - bolje kocenje nisam vidio, jer kad vozac vidi da je izgubio kontrolu

tako ja mislim, jer on je bio u nesvijseti i prilokom " skakanja " bolida da mu je noga " padala " na kocnicu Da, usred ove strke oko Schumacherovog povratka, neki su pomalo zaboravili zbog čega je Schumacher

voznje, on je ladno odgovorio da to nije slucaj kod njega, " ili je papucica za gas ili je papucica za kocnicu " sto jasno daje do znanja da on koristi samo desnu nogu sto ustvari nije istina .. OK, tvoje mišljenje

vozi konstantno 20 m / s i dode do zavoja onda pocnu djelovati neke sile, a da nije stiskao ni gas ni kocnicu tj. dodatno ubrzavao ili usporavao Kazes mu da mu tijelo " zeli " nastaviti ici ravno jer mu je to

trenu imao ... I svaki vozac bi tkao napravio, ' ' ciljao ' ' bi neki kut i nebi mu palo napamet dirati kocnicu po sljunku dok ide preko dve glave usred zavoja, oomg ... Jer kad se prikoci tako, svi kotaci blokiraju

voznje je tjeraj dok ide ( a vecina ima jebeno dobre aute, normala je oko 190 km / h ) a onda lezi na kocnicu pred radarom . Po gradovima je glavna fora ganjati pjesake, koji ionako iskacu ko blesavi . A truba

prekriven liscem ili cim vec . Sreca je sto sam paralelno kocio i prednjom i zadnjom i pustio prednju kocnicu na vrijeme, kad sam osjetio da bih mogao zavrsiti preko guvernala . Pri kraju mi je pao lanac i to

a da nije ubacila u prvu brzinu, naravno, auto par metara nazad, sva srića pa sam pratia i pustia kocnicu i da nikog nije bilo iza mene U redu, možda je to do opreme koju ima koje auto, al meni je 7 ljepše

zadnji kotaci na pr. ce se jos uvijek okretat ... ) i ako nema jeb .. ni osjecaj za silu kojom ce drzati kocnicu ... ABS ce uvijek pobjediti Dužina kočenja je produžena, kao i sam zaustavni put, za 5 - 6 %, u

uvijek unaprijed znam kada se potrosnja primice zaradi ( na mjesecnoj razini ) pa uvijek imam vremena za kocnicu Dosada je to dobro funkcioniralo racun mi nikada nije usao u minus a nisam primjetio da se nesto posebno

ABS odlicna stvar Bez njega se u principu okrenes ko stoka na cesti jer je jako tesko tocno dozirat kocnicu . A sa ABS-om je takva smijurija da skoro pa nije fer . Postavis se na kocnicu i lijepo samo manevriras

jako tesko tocno dozirat kocnicu . A sa ABS-om je takva smijurija da skoro pa nije fer . Postavis se na kocnicu i lijepo samo manevriras da izbjegnes prepreku . Plus da stane debelo prije auta koji je proklizao

kotaca . Ako se blokiraju onda popusta na kocnici . Ako ne onda stisce jace ( ako ti svom snagom stisces kocnicu naravno ) Samo okretanje kotaca ima veze . Bas zato i losije koci na sljunku i na snijegu jer ih ne

mogu vjerovat, krece, a u sljedecem trenutku kad je postaje svjesna, staje u mojoj traci Gazim na kocnicu , ona pocne " grebat ", auto se nekako cijeli " spusti ", te bez problema zadrzavam nadzor nad upravljanjem

spasio od sigurnog udesa . ispocetka sam kockala, ali onda sam se navikla da treba bas da fino legnem da kocnicu i ne pustam dok ne stane, a ako sam u kakvoj situaciji gdje jos mogu i razmislit onda normalno skrenem

jako, o kvadratu brzine I o masi vozila Zaustavni put ovisi ISKLJUCIVO o tome koliko jako stisnemo kocnicu Kinetička energija se kočenjem pretvara u toplinu Lijepo piše potrošiti, dakle potrošiti kinetičku

sve greske iz memorije i nisu nasli niti jednu gresku . Izgleda da mi se ipak desilo da sam pritiscuci kocnicu pri velikom broju okretaja malo dodirnuo i gas sto je dovoljno da ga prebaci u " safe mode " u kome

i bespomocno zure kroz prozor kontemplirajuci samoubojstvo dok ih okolo navaza bijesno gazeci gas i kocnicu nekakav tip iz Nigerije koji je polagao vozacki ispit na volu . Dok ga ja gledam iz mirisljavog interijera

centriranost prednjeg kotaca, a zatim i ono sto sam ti u proslom svom postu napisao Ne to, nego kad stisnes kocnicu , onda ti se prednji kraj uzjoguni i ne da cimne jednom, nego se pocne tresti neprestano napred-nazad

problem, ka sta kaze Setra, najvjerovatnije si sjeba pakne Jel ti auto koci ista losije i na noznu kocnicu Valjda mi je zato i cijena koju si naveo prevelika Ko bi još onima u servisu davao pare za te stvari

volan . Na vecim brzinama isprobao sam danas na 170 km / h volan ne trese prilikom voznje al cim stisnem kocnicu pocne trest Molio bi pomoc jer sam vec lud s ovim sranjem majke mi moje odpeljat cu ga da ga spresaju

prilikom vožnje u koleginom autu, prilikom normalnog kocenja da se auto zatrese kao kad nagazite na kocnicu svom snagom i ukljuci se ABS i onda se javi ono poznata tresnja na starim autima Auto je Passat, mislim

rinzol a ja se okrenem naprijed i uspanicim se jer u obje trake auti idu, i u panici stisnem prednju kocnicu ... i preko volana naglavacke ( na plocnik fala bogu ), u manirama ruskih gimnasticara sam se docekao

Korenicom ... kak je bus velik i nis se ne vidi, a ja odmah iza ovog, stignemo mi njega, kad oni jeep na kocnicu , a ja da ga ne spucam odmah u lijevu i taman zaobidjem murijaka koji ga je zaustavio zbog preticanja

auto sa potrosenom lamelom A doduse sam mozes provjeriti ispravnost lamele . Sa petom desne noge drzis kocnicu , a vrhom dajes gas, dok sa lijevom nogom pustas kuplung . Ako ti se auto propinje onda je lamela

spust bajkom, pa sam pokusao s kocnicama .. Taj dan sam naucio da netreba previse koristit prednju kocnicu , inace bajk napravi kolut naprijed na nizbrdici Valjda je na krivom mjestu : ne zna : Ili si do sada

kotac ? Na kraju nisam isao u servis nego krenuh u Maksimi, a vec po cesti poceo sam kuriti zadnju kocnicu - nakon nekoliko pokusaja naglih zaustavljanja, ova je pocela jako hvatati i blokira zadnji kotac

bude, nisam ni ja tako teska, poseksala bih se s njim, al ne mogu odmah, jednostavno imam tu neku kocnicu , i smatram da zasluzujem bar nesto vise od toga da mu idem na noge i seksam se u tudjem stanu kojeg

iako ima 105 konja u stvarnosti ipak muci muku s teskom i visom karoserijom Znam da auto ima elektricnu kocnicu , pa ak ti se isprazni akumulator, da ga nemozes gurat ili vuci A jesi li gledao i druge opcije Recimo

na sami seksualni čin, unutra-van, sto nama nikako nije dovoljno Cetvrta stvar da neke zene imaju kocnicu u glavi pa si nesvjesno ne dopustaju uzitak zbog raznih strahova sto vec prelazi u neku psihološku

dobar prijatelj Momak je sa Vectrom siba nekih 150 - 160, i isprid njega izletilo par ljudi.Lega je na kocnicu , vectra je zaplesala, a golf iza nije stiga stat i opalija je vectru, pa se odbija par metri sa

odvojeno od normalnog zivota i stanovnistva biti ce potpun Kao prvo, mislim da moras malo stati na kocnicu . Nemoj nastojati nesto pogledati na brzinu, zbrda zdola samo da bi kasnije mogla reci da si tamo

njega vec jako skripe gume i treci pogađa drugog i drugi prvog . Moja je sreca sto je ovaj prvi drzao kocnicu i nije se zabio u mene . Vidim ljudi izlaze iz auto i zovu, valjda policiju, auto ispred mene se

par puta bil zabezeknut kad je kociko slabije nek kaj treba . Mislim da bi s ezasro da po ledu stisnem kocnicu a auto ide, ako auto ide jer su kotaci blokirani to mi je prirodno ( neugodno moze bit ) al kaj je

kakve primjere je ona primjere vlasnika vidjala, pa sta da te ljude pita za savjet ? Ajmo malo stati na kocnicu , molim vas . Ja znam da nitko ovdje ne misli ista lose i da smo svi osjetljivi na pitanje pasa pa

toliko umoran da vise ni upravljac nisam mogao drzati .. Zato prilikom DH-a kombiniras prednju i zadnju kocnicu - koristis prednju toliko da ne preletis preko upravljaca, ako to nije dovoljno onda koristis i zadnju

prebacis preko guvernala, a zadnjom samo jos dodatno prikociti ako je treba Dakle, u kutiji dobijes kocnicu , odnosno dobijes celjusti i rotor Da ... Zato si neki stavljaju na prednji kotac rotor veceg promjera

spajao sa ubrzajne trake na Subicevu jos tamo prije Vukovarske od onog rotora .... da je samo liznuo kocnicu usao bi tocno iza mene - ne on krene meni bocno da sam morao izletiti na meni lijevu ( srednju ) traku

lijevu ( srednju ) traku da izbjegnem sudar - fala Bogu tamo drugog auta nije bilo . Kada kazem liznuo kocnicu - to znaci da je mogao usporiti cca 3 km / h i uci iza mene - jerbo nije bilo uopce guzve - cesta prazna

tribalo radi toga minjat pakne svakkih 2 miseca : ( ... Tu mi nesto drugo smrdi ... I zasto nedizes rucnu kocnicu Kakve veze cilindri i sajle imaju sa struganjem, a posebice ležajevima ? ? Čini mi se da drale ima

je moguće da se samo na zadnji kotac stavi disk kocnica a ako je nemoguće preporucite mi onda obicnu kocnicu Ustvari, preporucite mi Bestbuy opciju .. Evo malo slikica zadnjeg kotaca Zaboravi diskove na tom

jedan noz iz voyager serije od cold steela, i jako sam zadovoljan Dobro mi lezi u ruci, ima vrhunsku kocnicu , i stvarno je otporan Imao sam prilike koristiti dosta nozeva od CS i stvarno su dobri Kod noza,

udarca idu s brzinom na kvadrat . A uz to ide jos duzi put koji auto predje prije nego sto legnete na kocnicu . Zato ljudi, drzite se ogranicenja u naseljima Gle, već mu je nekoliko ljudi priteklo u pomoć,

kvari za poludit . Ono sta ima danas je radar koji kad osjeti nesto se aktivira i onda cim vozac pipne kocnicu koci maksimalno moguce . prob sa time u prometu je ako onaj iza tebe ima auto losijih karakteristika

njega rucna posebna, zapravo je vise nozna nego rucna ali eto .. Inace vrlo rijetko koristim rucnu kocnicu a u garazi nikada .. Probaj nakon vožnje popipati zadnje felge . Ako se griju znači da zadnje čeljusti

znanstvenika - koji promasaj oduvijek ponavljaju I tako dugo dok ne ' ' prevazidju ' ' najvecu znanstvenu kocnicu ; " crkvenog boga " - znanstvo nece znati kako da shvati Beskonacnu prirodu ; cija svijest je formalno

moje misljenje - bez generaliziranja Kad vam se netko nabija na branik, dovoljno je da lagano piknete kocnicu tek toliko da vam se upale stop svjetla . Iza vas su vjerojatno debili, ali i debili imaju refleks

mjenjac .... ) su nizi ... Preporuka za stedljivu voznju dizela : Jako lagano po gasu i sto manje koristit kocnicu i u sto vecoj brzini vozit Kod benzinca je slicno, ali kod ubrzavanja bolje stisnuti gas skoro do

udaljenost neke pakne od rotora premala, uzmes imbus i podesis udaljenost pakne - nakon podesavanja stisnes kocnicu i provjeris udaljenost Napomena : kod novog bicikla, pakne se moraju " spaliti ", znaci moraju se

Sljemena - po mogucnosti offroad, po strmom terenu . Ili se na ravnome zaletavaj i do kraja stisni kocnicu . Pa to ponovi . Pa opet ... Recimo meni za Avidove mehanicke pise da je potrebno 20 zaustavljanja

modulacije od diska, sto je pogotovo vidljivo kod jeftinijih V-brakeova ili losih pakni - kad pritisces kocnicu , ispocetka jedva da hvata, a daljnjim povlacenjem rucice zagrize ( i mozes letjet preko volana )

neprometnu asfaltiranu povrsinu, potjeraj bicikl do 30 - tak km / h i do kraja naglo stisni prednju kocnicu ( prvo probaj njezno da ne bi letjela preko guvernala ) . I to ponavljaj dok ti kocnica ne pocne gristi

skokove ali to je sve . Kao prvo vilja ti nije za to niti V-brake . sve skakaci ti vecinom nemaju prednju kocnicu i imaju iza mehaniku Imas kakvu vecu i da je okrenuta normalno A kolko bi me dosla vilica sa vecim

Njemacku sam gotovo cijelo vrijeme koristio cruise control, i u jednom ili dva slicaja, kada bih dodirnuo kocnicu kako bih usporio auto, osjetio bih na isti nacin jak trzaj, makar je taj dodir bio gotovo neprimjetan

makar je taj dodir bio gotovo neprimjetan . Koliko je meni poznato, onog trenutka kada vozac stisne kocnicu ili kvacilo, kontrolu nad vozilom ponovo preuzima vozac, a elektronika koja je do tada odrzavala

biti ljubomorna nema smisla, toliko sam puta pizdila i nisam nista dobila time ... sam si trebas " kocnicu ugraditi " trebat ce vremena, al jbg nemres sve odmah .. S postovanjem bezosjecajni gad .. Ali s godinama

veliko s. ... e Posto je to neki stari model mercedes-a koji ima cudno smjestenu i tesko za skuziti rucnu kocnicu ja sam to neko cudo od dugmeta povukao i to je aktiviralo rucnu kocnicu.Nazalost ja nisam na vrijeme

stvarno neznam koliko puta moram napisati istu stvar da shvatite Nije bilo voznje, trazio sam rucnu kocnicu na tom autu jer nisam znao gdje je Povukao sam je i auto je krenulo niz ulicu i udarilo u zid I odmah

otvaranje izvana ? ALI dragi SETRA ti bi morao znati kako radi, ja priznajem neznam sve nazive za ovu kocnicu , ali znam 2 osnovna principa rada Povlacenjem rucice na volanu ti ustvari kratko spajas, preko predotpora

2 u tom momentu nisam mogao odmah reagovat profesionalno da ga izbjegnem vec sam pritisnuo naglo na kocnicu po instiktu kao sto bi svaki vozac uradio u tom momentu panike, motor se zabio u prednji desni dio

propada " kada je auto upaljen a kada je ugašen onda je sve ok .. Kad je auto ugasen, ako stiscete kocnicu ona postaje sve tvrda i tvrda, nakon par stiskanja skroz je tvrda Kad me je frend slepo, nakon par

radi servo od kocnice, a cim upalite motor kocnica propadne Tu se radi o novijem auti i on ima mekanu kocnicu , koja naravno super koci, i nema potrebe za stisni pusti ... Pitanje ? Jer si probo vozit auto,

ovjes i na kraju kocnice ( standardno, samo kaj kod citre ima takav servo preko pumpe da stavis na kocnicu ciglu i ides van ozracit dok auto radi jer ulje stalno ide dok motor radi ) .. 1. Ako ti kočnica propadne

pretjerano dugacke . Zasto je sjedalo blizu volana ? Hm ... mozda zato da zapravo mogu dohvatiti gas i kocnicu ? ? I bez obzira sto nisam bila pogrbljena nad volanom opet sam mu bila preblizu cak i kad sam sjedila

to besmisleno .. ako ce rusit zbog tog sto na semaforu na crvenom, izbacim iz brzine i drzim samoi kocnicu ... nek je skolski, ali sta ako se zablejis i mislis da si u leru, i pustis kvacilo .. auto ode ..

istovremeno kreces . Ne vidim u cemu je problem i kako bi to trajalo duze od situacije kada stisces noznu kocnicu To isto radiš i kad prikočuješ u zavoju u laganoj nizbrdici ? Kad se dobro spizdiš prestat će ti ta

pogotovo kad je uzbrdica, drzim sve tri pedale pritisnute Lijeva noga drzi kumplung desna drzi gas i kocnicu Pri kretanju desni dio desne noge dodaje gas i istovremeno otpusta kocnicu . Simple Drzanje kvacila

kumplung desna drzi gas i kocnicu Pri kretanju desni dio desne noge dodaje gas i istovremeno otpusta kocnicu . Simple Drzanje kvacila na semaforu uce samo budalasi od instruktora, totalno nepotrebno Eh ... Da

3,5 godina . U zadnje vrijeme osjecam da mi prednja vilica ima malo " lufta " . Kada stisnem prednju kocnicu toliko da blokiram prednji kotac i lagano micem bicikl napred-natrag, osjeti se pod rukama i lagano

i za nju stegnuti ne treba nikakav specijalni kljuc . Nek prebaci u najnizu brzinu, stisne prednju kocnicu i nagazi ako treba stezati Kakvu oprugicu ? Oprugica je u krancu, zatvorena Zaboravih reci, slazem

Ako ti je to napeto, probaj vozit vlak .. Nisam ja reka da mi je to napeto, ali aj ti probaj stisnit kocnicu pri cirka 250 km / h Istina, i ja sam pretjera s tih par km sta sam reka, ali treba mi dosta da stanem

kakav stitnik za ruku Beli Vuk ima na svojem macu ? Sad konacno znam ko mi je maznuo lijevu rucku i kocnicu sa Pony bicikla Šta vi pričate, pa Cristopher Lambert nije glumio ni u jednom filmu Njegova rafiniranost

strojarske . Sta se desava ako je na autu podignuta rucna kocnica Sta se desava ako imas dignutu rucnu kocnicu Povuče on, ali uz to napravi štetu od barem 1000 kn Ništa . Pod zadnje kotače postavi neka mini kolica

Spucali smo se danas u Njemackoj . Trostruki lancani . Nista strasno - padala je kisa, tip sjeo na kocnicu , zakocio auto iza njega, zakocili mi ( treci u koloni ), ali nas je cetvrti auto pokupio odostraga

do tada je mogao stati, ma u manje od metra . Uopce nije isao brzo, jedino sto je trebao, stati na kocnicu i to bi bilo to . A ja sam ga pratio puno prije, toliko prije da nikakvo razumno objasnjenje ne dolazi

odnosu na neverovatnu moć kosmičke ekspanzije Kao sto sam prije i napisala u jednom postu imam neku malu kocnicu radi mogucih negativnih nuspojava, zanima me na koji nacin promjene nemoraju biti ugodne . Sorry sto

prilikom voznje ( nije bitna brzina ) motor izgubi snagu na trenutak isto kao kad bi istovremeno pritisnuo kocnicu i gas i nakon sekund do dva samo nastavi kao da se nista nije desio . Napominjem da sad mijenjao mjerac

neovisno o nacinu zivota i dobri i zli . Tu se vi svi varate . Medjutim, tu nam je Bog dao jednu kocnicu , pa mi uvijek mozemo zakociti, i promijenuti pravac, koji nije bio ispravan . To je rjesenje za

sutra vec biti mrtav, jer ce ga naci, i ubiti ga . Uglavnom sutradan unajme Jet Lee-a ali on ima neku kocnicu i ne moze da ubija ljude ... Godinama me " progoni " scena iz jednog prastarog filma Nekoliko ljudi

kvalitetan zivot Mirna ulica malo znaci, dosta je jedan auto, jedan koji ne moze na vrijeme stati na kocnicu To je jednako bolesno kao sto si se citiranjem ta-je slozio Nisam ih ni stavila na isti intelektualni

dobre gume na svim kotačima, ali ako nemaš .. Kad pobjegne prednji kraj kod auta s prednjim pogonom, kocnicu nikako ne bi trebalo dirati ( nadati se nekakvom zanosenju ) U velikoj vecini situacija pomaze otpustanje

odahnuo " korigiravsi prednji . I zato smatram ovaj savjet vrlo korisnim Ako u toj situaciji " piknes " kocnicu doprinjeti ces jos vecem proklizavanju kotaca . Istina da ce ti se auto donekle zanijeti, medjutim

ostanes u autu odspavati Ugasis motor, izvadis kljuc iz brave, te zadrijemas Slucajno naslonis nogu na kocnicu , upale se stop svjetla .. Ujutro ne mozes upaliti auto jer se ispraznio akumulator A ja vidim drugu

prolaziti kroz te faze - u nekima mi je neopisivo dosadan, u nekima super napaljujuc Jednostavno stanem na kocnicu - i jedan dan se zazelim jako .. Samo, pricam o vezi kracoj od 5 godina .. Citala sam neki dan da

im dosadi, malo ce se nabijat nekome u guzu, da kao ovaj ispred opizdi po gasu Ak ih vidite, samo kocnicu , pa nek se hebu radi premalog odstojanja Bilo bi bolje da nabave takve aute za hitnu pomoc ili vatrogasce

sljedecih par tjedana, jer komunikacije opce nece biti . Mislim da je ovoga previse, stajem na tu kocnicu vec par puta, ali ajde barem nekad nesto, i mali korak napred je korak napred Kazu da ljudima najbolje

000 eura, vozilo bi se tko zna što Ja mislim da si ti najbolje reagovao sto u svoj frci nisi dirao kocnicu i da je to odlucujuci faktor koji te spasio .. I planiram da odem van grada, npr. do Kotora ili Herceg-Novog

desava i fura prevelikom brzinom . Ja osobno sam glasala protiv jer je za moj osjecaj trebalo potegnuti kocnicu , zastati, razmisliti i objasniti sta se vec dogodilo, zasto, kako i sta nas jos ceka, te sta ce

moram kupit nova creva .. sta vi kazete ? i sad sam vozio auto do kuce .. jebote sam koci ko kad stises kocnicu . SLUSAJTE SAD STA JE BILO Reko je majstor da moram crijevo promjenit .. ok . i odem ja do ducana oko

poluga za biranje smjera kretanja je tako izvedenda, da ti mozes staviti iz P u D bez da stisnes kocnicu , i bes da prije toga samu rucicu odsperas, dovoljno je je samo povuci prema dole i auto grubo krene

kada jedan ili dva nesto krenu onda svi za njim . To je uvijek tako i u tim uvjetima covjek nema onu kocnicu koju inace ima kada je pojedinac vec sada je dio grupe pa sto svi to cu i ja . A vojnici trenutno vrlo

jurilicama rade Ja pokusavam spustiti do trece i onda lagano kociti motorom, a nogom lagano tapnem kocnicu . Medutim, osjetim kako se motor muci i okretaji skacu pa onda u strahu udarim jace po kocnici Da

Probas auto, znaci vidis dal gdje lupa nesto i sl Vozis normalno cca.40km / h, pustis volan i stisnes kocnicu , auto mora ravno stati, ako ne ...... Najbolje vodit nekog tko se kuzi i to je to, ovo jesu neki

" razvoja " sve dublje i dublje potpunzuce u duznicko ropstvo, onda je nekad i bolje malo stati na kocnicu .. Ja bih samo rekao da sve više stajem na defultovu stranu ali samo što se tiče Jimmya.Jer je njegovo

Takoder, ne zelim reci da Anas nije dobar - dapace, odlican je - ali mislim da treba stisnuti malo kocnicu u silnoj hvali . Puno je igraca bilo izvrsno u Rijeci i ostalim klubovima HNL - a pa su pukli cim su

kod retrovizora A zasto nisi stavio u 5 brzinu uz potegnutu rucnu ? Ak jos drzis stisnutu kocnicu ... Nema sansi da motor potegne, nego bi 100 % odmah zaustavio mucenje motora i turbine Auto je vjerojatno

Al ja sam imao velke probleme - ne znam, valjda zato jer je hladno, bilo mi je puno teze stisnuti kocnicu - zapravo, moram sam odmarati sake vec nakon spusta s Puntjarke - grozno . Do dna sam jedva izdrzao

strance neocekivano skrenuti udesno, a kako nisam na vrijeme smanjio brzinu, naglo stisnuo prednju kocnicu i. .. Vinuo su u zrak : D E, koji je to feeling ... Deset puta bolje nego na ringispilu . A eto,

menjaju brzine ukapiram da se pojavljuje nesto nalik na ' grebanje ' tj. vibracija se prenosi na kvacilo i kocnicu ( kad brisaci dodju u odredjenu tacku ) ... pokusao sam da ustanovim sta je u pitanju ali obzirom da

iako ne znam koliko je to pametno.Ako primjetite da mrsavite vise od 500 gr dnevno radije stisnite malo kocnicu i povecajte dnevni unos UH Ma nema problema.Ima nas jos puno koji dobro poznajemo ovu dijetu.Goia te

drustvu ce se ponasati kao sa mnom, kao da njih nema, ako ce sta da se svadja on ce se svadjati, nema kocnicu , nema mjeru ... to sam mu sto puta rekla .... ja ne kontam da je tako nezreo za svojih 40. .. i ne

disk, ABS, EBS je standard na svim teskim kamionima danas i prikolicama Nijedan kamion kad stisnes kocnicu ne koci sa samom kocnicom, nego koristi motornu kocnicu, intarder ili retarder tak na kraju sa potpuno

danas i prikolicama Nijedan kamion kad stisnes kocnicu ne koci sa samom kocnicom, nego koristi motornu kocnicu , intarder ili retarder tak na kraju sa potpuno zaustavljanje koristi kocnicu Svim tim upravlja EBS

nego koristi motornu kocnicu, intarder ili retarder tak na kraju sa potpuno zaustavljanje koristi kocnicu Svim tim upravlja EBS, samo u naglim kocenjima koristi diskove za kocenje A Scania se moze pohvalit

je bitnije zbog manje mogucnosti blokranja kotaca ( ako nemas ABS ) jer koci motor pa stisnuo ti jace kocnicu - motor ce htjeti vrtiti dalje kotace i nece blokirati, a kocio ti manje - motor ce opet kociti svojim

kočenju samo kočnicom ? - - - Je, ovo sto velis, ti ces ravnomjerno kociti, ali ako ces trznuti jace na kocnicu ( sto zbog ne znanja ne iskustva, sto zbog refleksa ako netko istrci pred tebe ... ) onda ti kotaci

Po meni je ideal temeljito proci skolu sigurne voznje na zatvorenoj pisti, i tamo nauciti dozirati kocnicu , vratiti auto na zeljenu putanju kad proklize, osjetiti snijeg, led, vodeni klin ... sve to bez

je i dobro dosla da napokon skuzim zasto sam zapravo u stresu i kako bi bilo dobro ponekad stati na kocnicu A kuhati, cistiti, spremati, jesti ....., sex .... ? ? ? Mi ujutro cim ustanemo ubacimo u sebe

kakvi su ti ljudi koji stoje iza dizajna ovih " proizvoda " Nisi u pravu, ako nazoves odmah dobijes kocnicu , dakle jednu Ride-a-bike, kako li se već zove, je pomodno smeće koje smo totalno posrali na podforumu

da iz svjesti istisne svaku primisao na " sekundarne " aktivnosti Obiteljski problemi predstavljaju kocnicu u tolikoj mjeri koliko je vremena potrebno da nerijesena situacija postane rijesena Pozdrav

minute na dalje .. Zna li itko gdje bi mogao naci rezevne dijelove za role, konkretno trazim kocnicu za Salomon model . Nacuo sam na nekim mjestima da salomon vise ne proizvodi role tj. nema vise za kupit

zbog toga al mene nije bilo briga . I sad placem dok pisem koja sam kucka Al je jace od mene, imam kocnicu u sebi koju moram rijesiti Tako smo lezali do 3 sata, cvsto zagrljeni kao nekad, vodili ljubav sto

ušao .. Problem je samo u tome, ako govoris o americkim filmovima, da dosta automobila nema rucnu kocnicu - vecina su automatici i za parkiranje na najvecoj kosini dovoljna je P pozicija mjenjaca : ) Često

netko toliko dobar pa da nam da K / P, jer bez mostica ovo je kao lov u mutnom .. Netko je otpustio kocnicu i uletio .. Bojim se kako ovo na 110 kn nece tako lako otici, 6000 komada uzas jedan . Nece to danas

odvezem ga dok je pod garancijom na servis gdje ga je on kao ustimao ( rekao bi da je malo zategnio kocnicu samo ) . Problem se vratio, ja ga vozio nekoliko puta na servis i sve po starom.Dopi dilo mi i odvezem

ispizdi, eventualno kad ja to napravim je po noci ak vidim da se lik malo zaleti, onda onak malo piknem kocnicu cisto da frajer vidi da stojim .. to obicno biva vikendom kad ima ovih mladjih pijanih itd. Nema potrebe

obratili paznjua takva je vecina voze ko panjevi, ne osjete makinu ) .. E sad u vozilu kad stisnes kocnicu i ides preko neravnine onda probaj ukljucit osjecaj kao i uvijek kad vozis auto, znaci osluskuj /

par ležećih policajaca i odmah otrčao u policiju da se javi na dužnost Stari tramvaj ti rijetko rabi " kocnicu " a kad rabi onda letis po njemu .. Ovo kad usporavaju na rucnoj onda ti tram prelazi u generatorski

da kad stojis u koloni duzan si gledat u retrovizor da li auto ide na tebe i pravo vremeno stisnuti kocnicu Ne postoji propisan razmak dok vozilo nije u kretanju . Treći bi trebao platiti i tebi zadnji kraj

situacijama, kada ti zatreba inace ode potrosnja a i gume ces odrati samo bez veze, da bi legao na kocnicu na sledecem semaformu PRILAGODI SE AUTMOBILU, I NE GLEDAJ NA JEBENI OBRTOMER VEC OSETI AUTOMOBIL RAZMISLI

njim oko bezvezarija : rolleyes : taj isti covjek je frendu u jednoj " kriticnoj " situaciji nagazio na kocnicu , samo da padne, a frend je lagano kocio, a situacija nije bilo toliko kriticna .. Polemiziraju amerikanac

situacija takva ... Psihicki sam bolestan, i dok se ne dokopam lijekova nema mi pomoci .. Shvati tu kocnicu kao ... kao autizam ... kao blagu vrstu autizma potaknutu strahom, i tek kad osjetim potpuno odobravanje

tj snaci cu se.Mi ovdje ko da pricamo o 140 km / h. Auto mi izletio doslvno na 50 m i da nesjedam na kocnicu tik na gas i dovoljno im je bilo i 1 km / h preko da mi pisu.Da sam vozio 110 km / h. .. ok I on izleti

najmanji dodir nego normalno zakoci . Meni je sad bolje kad se razradio nego na pocetku kad sam pipnuo kocnicu i da nisam vezan " poljubio " bih sajbu Obratite si paznju na unutarnje " kromirane " kvake vrata .

dovoljno vani da mu lijevi skretaci iz suprotnog smjera ne zaklanjaju pogled . Da je tog trenutka stao na kocnicu ( a trebao je, to je motorist i ocekivao kad je krenuo prelaziti u desnu traku ), zaustavio bi se

iza blizu a moras shvatiti stedi covjek gorivo .. Salter za stop svijetla ti ne treba ako malo pipnes kocnicu upalit ce se stop svijetla a auto nece bog zna sto zakocit, znaci i tako se moze .. Mislim .... stisni

http://www.britishmuseum.org/explore/highlights/highlight_objects/aes/t/the_rosetta_stone.aspx ) Bozicne poklone kupujem polako, ove godine sam stisnula kocnicu : D I ja se vratio iz jedne super galerije na Mayfair-u . Koje divne fotografije . Grad bas super izgleda

mislim da me takvom smatraju i drugi, sto me opsjeda . Htjela bih upoznati nekoga novog, ali imam kocnicu u otvorenosti i upoznavanju, jer imam strasan pritisak da se svidim ljudima i da im pokazem nesto

nogom . Vozim automatika pa mi je super tak, desna na gasu, a cim je malo frkovito lijeva dodiruje kocnicu i ako treba samo stisnem Ma nema sanse ....... proba sam mali milun puta, ali nema feelinga u livoj

C kad je mokro moras pimplati po kocnici sa ljetnim gumama, a sa zimskim mozes slobodno nagaziti na kocnicu i nece proklizati, naravno uvijek postoje ekstremi Po snijegu Hondin moment je bio prevelik, da bi

se zene zale da im je previse . Sto mislis, zasto su zidovi izumili auto koji ima tri pedale, gas, kocnicu i kuplung ? Zbog njih do danas na air conditionerima su zabiljezena imena tri brace, tri izumitelja

turira na semaforu pa ga ubijes do 60, 70 kmh i laganini kao iz nezadovoljstva pruzenim otporom stisnes kocnicu lagano da vidi da usporavas, mada ne zna da bi te poslje satrao jer od 70 nema snae uno za divljanje

confused : kako to ? ? Nakon resetiranja opet isto Ima netko kakav prijedlog I drugo : pritisnuo sam kocnicu do kraja i kotaci su zablikirali a ima ABS : ne zna :, lampica ne svjetli od abs-a Trebaju zablokirati

jer da bi mogo doci do blokade kotaca ili kaj ti ja znam, u nekom trenutku - a misim, kad stisne na kocnicu do poda, bez ABSa doc ce do blokade kotaca, normalna stvar . Medjutim onokontam si da je mala vjerojatnost

stisne kocnica da bi se prijecilo poniranje vozila ), ako se vozi iznad 30 ima tablica koja prati gas, kocnicu i kut volana ovisno o brzini i onda u zavoju na odredjenoj brzini on otvrdne ovjes da bi ti bolje prosao

daljini pocne derat " Pazite, Bizite, nazad " Okrenemo se mi i vidimo da policajci nisu digli rucnu kocnicu i auto samo vozi ... Jedan pandur se vata za glavu a drugi trci za autom Vozac iz suprotnog smijera

bulžira ako se na svakom kraju nalazi blomba ? ? Postoje dosta rijetke sajle koje se mogu koristiti i za kocnicu i za mjenjac, na svakom kraju je jedna plomba, pa odsjeces onu koju ne trebas i koristis sajlu za

cisto da stigne izac bez problema Clio izade, i krene drito na mene.I ubrzava Ja lega na trubu i na kocnicu , dajem se desno koliko mogu, ali tu kraj mene je parkiran jedan Musso, sa bull barovima Ako njega

skoro u svakom zavoju, a tolerancija kod kocenja na proklizavanje je nikakva, samo malo jace stisnem kocnicu i proklize guma . Po kisi se bas ne vozim, ne zelim se igrati posto mi dolaze Bridgestone i ne zelim

u školu i da je škola počela Izletila je iz tunela ka velika sa 147 SS, pocela bost nize, legla na kocnicu , ali caka je sta je nekih 300 metri asfalta ispod tunela za qrac Ono, uzbrdo nemozes priko 1500 điri

kn .. Ček, taj ima 2 napajanja od 600 W unutra ili jedno od 1,2 kW Evo jednog s kotacicima ( ima i kocnicu ), i ima mjesta ko u prici ( 12 3,5 7 5,25 ) vrhunsko, ali je i cijena paprena ( http://www.links.hr/index.php?naziv=Ku%E6i%9Ate

jer moram obaviti tehnicki i registraciju . Odlazim u obliznju praonu, s teskocama pri pritisku na kocnicu i gas . Cekajuci u praoni analiziram problem " brijega " ispod nogu, te ispod tepiha koji je ostao

voznju, nije mi OK kod downhilla jer su rucice tanje ( uze ) nego bi bile kad bi imao odvojene rucice za kocnicu i poluge za mijenjanje brzina pa trebas jace stisnuti kocnicu ... A ja ti imam njezne zemske prstice

bi bile kad bi imao odvojene rucice za kocnicu i poluge za mijenjanje brzina pa trebas jace stisnuti kocnicu ... A ja ti imam njezne zemske prstice ( mislim, cevape, al su njezni ko zenski prstici ) pa mi je

Hocu da demonstriram . To vam je mutacija . To je ovaj primer . Niko ne moze da tvrdi time sto je nasao kocnicu , da je pronasao nesto sto moze da gura uzbrdo . Ako je mutacija motor, znaci, ona treba da gura

razumjeti sto su vrijednosti toga svijeta . Sta Vojvodina ima od zajednistva sa Srbijom . Nista, samo kocnicu . Vojvodina je jednom bila ono sto Srbija nikada nije, zato Srbijanci nisu sposobni razumjeti Vojvodjane

žuri kad nam je država 3 x3 sata vožnje . ZG-Lipovac jedva tri sata . Do splita isto .. Samo stisci kocnicu , kada nahebes kao ovaj iz filmica on da ces se pitati : misli : . Ako bi meni nosili tekucu hranu

obidje sleper, vidim vrag odnio salu vec mi je pod nosom a jos trecina slepera mu je ostala, pritiskaj kocnicu , mislim da je i sleper malo usporio i on se i onda jedva provukao . Uh jeb sam mu sve po spisku Naime

Najkasnije u utorak cu znati definitivno jel bi uzeo ( kad raspetljam ovo njesra s XP-om ) . Iako, imam neku kocnicu jer sam nedavno pljunuo 600 kn za jedan komplet .. Brutalne P35 se nude na newsima za 200 - 300 kn

sta ostane od auta koji izleti u lijevu traku, a ovaj ga iza pogodi Tako da sve te spike ja stiskam kocnicu ovo ono, samo naprijed Ovo se dogodi . Pa se vi zajebavajte Da li postoji neki konkretan razlog zašto

on.Rekao sam da je isao dosta brzo cjelo vrijeme i ja iza njega i odjednom pred semaforom 5 metara na kocnicu , nije davao nikakve naznake da ima namjeru zakociti . : ) i samo jos nesto nisam sa ja iza nabio bilo

forda pri 80 kmh Sto se same reakcije tice .. kao sto je netko rekao, vecina nas pa bi ionak stisnula kocnicu i smotala od predmeta na koji smo naisli.Pa kud puklo Paaaa, daju se auti s visokim težištem i dobrim

spustiti se i dupe gurnuti iza sica - tako si promijenis teziste i onda mozes bez problema kociti prednjom kocnicu kod spustanja Ima tu i caka - ako imas losu vilicu i naidjes na kamen ili korijen, prednji kotac ti

zraku prednja kocnica zablokira - u trenutku kad ti se prednji kotac odvoji od podloge moras pustiti kocnicu ( iovak ionak ne mozes kocit u zraku ) i stisnuti je ponovno kad ti kotac sjedne na podlogu Iako se

potrebno . Zasto ? Zato jer se priliko kocenja tezina prenosi na prednji kotac i lako je zablokirati zadnju kocnicu , pogotovo ako nisi gurnuo dupe iza sica - kad ti zablokira straznji kotac obicno krece klizanje straznjeg

110 po autocesti i ukljucis tempomat . Maknes nogu sa gasa i auto sam odrzava brzinu Cim stisnes gas, kocnicu ili kuplung, tempomat se iskljucuje . Jedino ne znam kako je na uzbrdicama ili u gradskoj voznji Inace

u centru grada na trotoaru i povukao rucnu ... Kada smo se vratili do kola ja sam zaboravio na rucnu kocnicu ... Krenuo sam da se isparkiram u rikverc i nesto je zapinjalo .. Konstatovao sam da je to neka rupa

istegla i koliko moze da kosta da se zategne ... kada sam stajao na semoforu nisam mnogo koristio noznu kocnicu .... tacnije ... auto je sam zaustavljao kad pustim gas .. Jos neko misljenje ? ? ? passat 1984 godiste

puta do dole sam gurao bicikl, onda jos malo i jos malo, i tek pred sam kraj ( ) sam uspio pustiti kocnicu i odvesti se kako ja zapovjedam.Sve u svemu, toliko sam se namucio do gore samo da bih se namocio

o gumama .. Jednako ka sta sam siguran da je bia rucni mjenjac da o ovom topicu nebi bilo rijeci, a kocnicu nebi ni dotaka neovisno o gumama Ova žena bi vjerojatno s bilo kojim autom završila na travi u zadanim

koji je isto krenuo zamnom . Odjednom iz zenskih usta izlazi znak upozorenja " PAZI " . Mahinalno gazim kocnicu , a lik iza mene mi skoro razbuca zadnji kraj . ( mahinalno joj pocinjem psovat jako ) a lik iza mi

svakih manje od pol sekunde lagano skripanje, nije bilo prejako al dovoljno da me smeta . A kad stisnem kocnicu prestane . Sta bi to moglo bit . I da nedavno od prije 1 mj mi kocnice pocele skripat pri laksem kocenju

nespominjati ABS i slicno bila bi glupost stoljeca Rekao sam da bi pri paniucnom kaocenju radije kuplung pa kocnicu nego obrnuto . Al rekao sam i da je idealno istovremeno Nigdje nisam rekao da treba kasniti s kocnicom

imam i dodam nesto para za taj Juicy 3, al onda bi napred stavio 180 mm disc da ne moram jako stiskati kocnicu mada mi je i ovako ok . Najbitnije mi je da je kocnica pouzdana i da sam siguran da se nece pokvariti

ugrozavati susjedne zemlje regije i to IM SE MOZE DOBRO OBITI O GLAVU . Trebalo bi malo da povuku rucnu kocnicu i da postanu umjereniji . Primjer Srbije i Milosevica je vrlo uvjerljiv u tom smislu Srbi na Kosovo

iskljucujete u tim " nekim " vaznim odlukama, ili mozda nije sve bilo sazrelo pa si mogla upotrijebiti kocnicu , on ocito nema kocnice jer je poslao sms da mu falis ... u to falis ima puno dubioze da znas, a sazeo

sa zimskima sa laganim gasom to napravim bez ikakvog proklizavanja . U gradu ljetna stisnem malo jace kocnicu odmah proklize, zimska drzi neusporedivo bolje . A da ne kazem kako je sa ljetnima lagan osjecaj na

razlika ako si vozio testno vozilo ili nesto pa mozes usporediti Ako vam pocne svijetliti lampica za rucnu kocnicu kod naglog prolazenja u zavoje ili naginjanaj u nizbrdici to znaci da imate manjak ulja u kocionom

za ostatak auta krivo zasarafljen, uhvatio je krivi navoj i otisao pod krivim kutem . Kad bi pustala kocnicu kod gasenja ili paljenja auta culo bi se skripanje u straznjem dijelu auta i to ne svaki put . To sam

poludim . Jedan je 175 kmh kroz centar rijeke . Isao bi i i brze .. ali to je max auta ... Obvezno opalim kocnicu u zavoju kad mi se neko guzi . kocnica pa gas ... zasto u zavoju ? ovaj iza obicno blokira i leti na

na obaracu, itd. Dobro da je tip znao vozit kroz takve punktove pa je bio spreman i odmah stisno na kocnicu ... Na trecem punktu culi na radiju od vojnika, vec sva vojska u hebronu i okolici prica o " crnom

malogradjanski stih koji je, kako je Emericzy rekao, njegovao osnove kulture, gledalo se kao na neku kocnicu intelektualnom i moralnom razvitku sve vise bujajuceg grada, a ne kao na temelj mogucem buducem razvoju

To ovisi o situaciji jer ako covjek zna voziti nece se ako mu se desi nesh nepredvidjeno nagaziti na kocnicu i zatvoriti oci, nego ce pokusati neshto drugo a ne recept za katastrofu ( kocnica oci ) . Spomenuo

sa smrkom za pranje kamiona ( kolega ima radnju, pa se grebem za free pranje ), sramota me stisnut kocnicu koliko cvile, manje se cuje kamion kad ispusta pritisak od mojih kocnica, mislim da to govori dovoljno

objasnjenju ) To za slabije kocenje mi se desilo nekidan prvi put i cim sam treci-cetvrti put stisnuo kocnicu sve je bilo O. K. Pa sam zato pitao jel to normalna pojava ili je uzrok neki kvar A sto se tice samih

mi preporucite neku drugu graficku .. A nit je ona sto u masu situacija ja povlacim rucnu kocnicu sam prema sebi i nedam da me opet zarobi i to vise nije to . I ne patim stvarno, naucio sam se zivjeti

i jos jednom mrdnut volan da se vratis u svoju traku ? Ne daj Boze da moras pustiti gas ili piknuti kocnicu . Da ides iz recimo ZG biicklom na more ili opcenito ako vozis dulju rutu, cesta je gotovo obavezna

nikad uspjet zato jer si shvatila besmislenost njihovih prica itd. i nema nazad, treba otpustiti tu kocnicu u mozgu ali stvar je u tome da je ja ne zelim otpustiti pa tu nastaje problem.Ako moram birati izabirem

nekih 60 - 80 km / h, pustis volan i vidis dali te nosi na koju stranu . 3. prilkom voznje stisnes kocnicu i pustis volan da vidis dali te kamo nosi . 1. dali je plastika na volanu ili gdje se airbag nalazi

daske, turnic ne smije skakati, a zvuk mora biti linearan Abs testiras tako da ubrzas do 50 i raspalis kocnicu . Pusti volan i gledaj da li se auto zanosi u lijevo ili desno . Ponovi istu stvar i u rikverc ( ne

neta neku simulaciju aviona i onda probajte nabiti gas go kraja sa stisnutom kocnicom i samo pustite kocnicu , i gle cuda avion NIJE poletio .. Tako je . Kao da se očekuje da avion koji je zakočen na pisti i

ne zadnji pogon .. Problem je u tome sto je igra prerealna . Npr u Need for speed igrama kad stisnes kocnicu , auto relativno brzo staje, a u ovoj igri, vođen osjecajem iz NFS-a vozim brzo, i u zavoju, tj

staje, a u ovoj igri, vođen osjecajem iz NFS-a vozim brzo, i u zavoju, tj prije njega stanem na kocnicu , a auto nikako da stane . Stimao sam osjetljivost kocnica, ali opet nista, tako da voznja tih BMW-a

Prijasnji vlasnik ( citaj fanatik ) auto je drzo u garazi s klinovima pod gumama samo da ne mora mucit rucnu kocnicu dok je auto u garazi, prao ga je svaku subotu, djelove ( originalne ) redovito mijenjao i nije dozvoljavao

da su razgovori jeftinij od Tomata i internet nego bonbon ) i da budu najpovoljniji Stanite malo na kocnicu i razmislite sto vam toliko smeta na Tele2 a da ostala dva operatera imaju bolje Ovi sto se hvataju

bi svoje kao u SAD-u 2 bbbrljo : tehnicki HS2000 ima 3 sigurnosne prepreke, bazno se svi baziraju na kocnicu na igli koja se nalazi na samoj drsci pistolja ( prvi u tome bio je colt1911 ), stoga ukoliko drzis

da vidim Najmladja sestra sedi u kuhinji, srkce caj i slusa svoje sestre - Ukrali su radio, volan, kocnicu , pa cak i papucicu za gas Dođe Brad Pitt u kiosk I zatrazi kondom Društvo i crkva ( bilo

ustanovite da rezervna guma visi na obodu kotača, ustedite sebi svaki daljnji posao Pritegnite rucnu kocnicu , prebacite u prvu brzinu i nadignite auto dizalicom . Pri tome pod dizalicu podmetnite komad daske

i na kraju pretvorila u aseksualnu, bratsko-sestrinsku zajednicu.Tonka je bila ta koja je potegnula kocnicu . Jebi ga, s bivsim vezama je ka sa starim navikama, nastavljam nonsalantno objasnjavati kozmicke

POVEĆAVANJEM nezaposlenosti Ljudi trenutno nije bitno HDZ ili SDP ili neko treci.Ukoliko se odmah ne stane na kocnicu i ne krene se sa provedbom promjena, nece biti vazno je li nekoga " uhljebio " HDZ ili SDP jer novaca

decidirano ograduje i ne petlja se u istragu protiv Polanceca . Naprotiv sada ce povuci i rucnu i noznu kocnicu da se uspori istraga . Sutra cemo vjerovatno vidjeti na televiziji Karamarka ili Bajica koji ce zurno

mesta gde je ferari izgoreo ) taj nema veze ( osim tatinih veza ) o brzoj voznji jer je pacerski stisnuo kocnicu kada mu je strah rekao da ferarija na izlazu iz krivine, nema vise u rukama.Glupi nedorasli buzdovan

" feste reprezentzativaca " i trebao je sa njima sprovesti tu vecer, pa ako je bilo potrebno povuci kocnicu ako vidi da festa odlazi u nezeljenom smjeru . Odmah se postavlja pitanje tko ce se idicu puta odazvati

brine uveli bi zabranu kockarnica uveli bi da se moze igrati samo preko osobnog broja i na taj broj dati kocnicu max odigrane sume na mjesec . Za sve ove zlochine najvisse je kriva policija a onda i ostale ispostave

ne pratis tog cetnika a mislis da mozes raspravljat o tome Malo si se zalaufao, zar ne . Stani na kocnicu duso, zavrsit ces na psihijatriji Prvo tko si TI i tko su ti to MI .. Drugo, kakv Tudji, kakav causesko

nista ljepse nego kad se sjuris nizbrdo, pa naletis na zavoj, a ona ti lijepo nagazi kuplung, pa kocnicu - zahvaljujes Bogu svaki put sto nisi poletio u grabu ili suprotni smjer Ta ista na auto-putu pri 150

sjednu za vrat na 10 cm i onda se voze Ja ih obicno sa stop lampama dok ne izlude - piknem svakih malo kocnicu tek toliko da se upale . Nakon nekog vremena se likovi toliko izzivciraju da odluce preticati Il jednostavno

gradu 8 - 9 l / 100 km . ( nisam uvijek prvi na semaforu i ne dajem gas k ' o kreten pa onda naglo na kocnicu ako vidim da je 50 m dalje crveno ) Na otvorenoj cesti trosi 6 - 7 l. Na autocesti ... ovisi Uglavnom

ti ocito nemas ni mozga da skontas nesto, a i probavao nisi . Naravno da neko nece po snijegu skroz kocnicu pritisnuti, ali uz doziranje se fino stane .. JEBALA TI SVA BOSNA MATER EH, ETO NAKO ISKRENO IZ DNA

koči niti struže Ja sam dosad vozio passata bez ABS-a, ot je istina Vjerojatno po suhom nisi gazio kocnicu do pocetka blokiranja kotaca, a jucer i danas to uopce nije neki problem . Poanta je jedino da ne

valjda je vidio parking mjesto il nesto . Ja sam jos uvijek mislio da cu stat bez problema, nagazim na kocnicu kad ono veselje . Opelov ABS u kombinaciji s grbama i sahtovima po klaicevoj mi uopce nisu dali da

mi se ne da ulaziti .. ABS je napravljen za ljude koji kad im se zablokiraju kotaci jos jace stisnu kocnicu u panici nadajuci se da onda na neki nacin pocet bolje kocit auto . Sto je zalosno vecina vozaca spada

kad dodje do kojih 4500 o / min, desi se ovo sto je bleki napisao, slican osjecaj kao da pritisnes kocnicu . A do toga automobil dobro ubrzava, ubrzavanje pocne ono " jace " od kojih 3000 o / min i lagano

vidit.Bus pretice slepera, i to hebeno blizu nas, nemrem sad odredit udaljenost tocno.Kak sam stisnuo kocnicu , blokirali su mi kotaci i pocelo me nosit prema levom spuru, pa sam odpustio malo bremzu, zazmirio

sto jaci auto, to veci gust u voznji . I najjaci auto ide samo onoliko kolko ga stisnes . Ako nemas kocnicu u glavi, i 60 ks je dovoljno da se ubijes i to da te nitko ne prepozna Druga stvar je aktivna sigurnost

60 - 70 - 60 - 50. .. km / h i onda najebat jer se neki kreten zagledao u nesto i zaboravio stisnut kocnicu ili ne znam sta Dakle . tko god zna voziti i kontrolirati se, tko god ima bar malo soli u glavi,

bi skrenuo bez problema . Koliko se meni cini onde ni kocnice ne vride jer bi svako normalan stisnuo kocnicu kad je naletio na onog neduznog a ovaj je samo produzio u kanalizaciju di mu je i misto To što se stari

i strojarstva, naime htio sam za diplomski napraviti elektroniku motora, pa se misljah ogrebat za kocnicu .. U jednoj firmi u sklopu Uljanika imaju velike kocnice, a koliko sam cuo planirali su nabaviti i

zagadjivati okolinu i mazati celjusti sebe i ostalo uljem ) .. E sad ti netko nutra u kabini mora napumpati kocnicu ako je propala i kad je napumpa ( ako netreba pumpati samo stisne ) uglavnom dok on unutra u kabini

propala i kad je napumpa ( ako netreba pumpati samo stisne ) uglavnom dok on unutra u kabini drzi stisnutu kocnicu ti fino kljucem odvrnes lagano ventil za ozracivanje i kroz prozirno crijevo vidis da ti pocinje izlaziti

ili njemu propadne pedala do kraja u autu ) zategnes ventil za ozracivanje i kazes onom nutra da pusti kocnicu i opet stisne kocnicu ( i pumpa ako je potrebno tj ako mu propada ) i ponovis proceduru na svakom kotacu

pedala do kraja u autu ) zategnes ventil za ozracivanje i kazes onom nutra da pusti kocnicu i opet stisne kocnicu ( i pumpa ako je potrebno tj ako mu propada ) i ponovis proceduru na svakom kotacu toliko puta dok

opela je to lako za osjetit jer opel nema elektricni vec mehanicki ABS - sto kaze da ti ABS gura noznu kocnicu nazad . Osjetis tocno kak ti ABS dize noznu kocnicu i otpusta ( kad prvi put probas imas osjecaj ko

vec mehanicki ABS - sto kaze da ti ABS gura noznu kocnicu nazad . Osjetis tocno kak ti ABS dize noznu kocnicu i otpusta ( kad prvi put probas imas osjecaj ko da se trga kocnica heh ) . Ovo se ne dogadja toliko

puta najvise u sekundi al opet bolje nego covjek ali nije u tome fora . Fora je u tome kad ti ABS gura kocnicu sam skuzis kolko ju mozes stisnut da ti se uopce ne zablokiraju te tako najefektivnije zakocit . Znaci

ti se uopce ne zablokiraju te tako najefektivnije zakocit . Znaci kocis jako, upali ti se ABS i dize kocnicu i otpusti, e sad ju malo slabije stisnes da ti se ponovo ne zablokira i sigurno ces bolje zakocit

bolje zakocit nego da ti se cijelo vrijeme palio ABS Nije stvar u pumpanju nego osjecaju . Treba drzat kocnicu tolko stisnutu taman da se ne zablokiraju i tako ces sigurno najbolje zakocit . To sto ABS blokirava

pa tek onda reagira . Nema drugacije Ja bez ABS-a nisam imao puno problema al sad ovaj ABS sto gura kocnicu me sluzi jos bolje, imas bolji feeling sto se dogadja itd Ne znam kak radi ABS na drugim autima,

itd Ne znam kak radi ABS na drugim autima, buraz kaze da na njegovoj alfi elektricki otpusta i stisce kocnicu i da ne osjetis nista na noznoj kocnici 1. moras bit debil da se dovedes u tu situaciju 2. nema te

koji odblokirava oba kotaca na osovini bez obzira na to koji se zablokiro ABS ( i to ovaj koji gura kocnicu ) je stvarno dobra stvar . a sto se tice ovih traction controla, ASR-a i svih tih mogucih kratica

ispred saloona i to je to Meni je prirodna reakcija uvijek bila da kad mi auto proklize da odpustim kocnicu dok ne pocne hvatat, ne pumpam nego nadjem najbolji pritisak, to je efektivnije . Moguci su kraci

pravu silu kocenja Al istina je da mnogo ljudi jedino sto zna kad je nekakva opasna situacija je stisnut kocnicu i stisnut zube pa sta bude bude ( zene i dedeki ) Kazem ti, ovaj ABS sto ti vraca kocnicu ti JAKO

je stisnut kocnicu i stisnut zube pa sta bude bude ( zene i dedeki ) Kazem ti, ovaj ABS sto ti vraca kocnicu ti JAKO pomaze da nadjes pravu kocionu silu jer tocno kuzis kaj se zbiva, kak se blokira i odblokirava

programer kako si rekao Ha nista morat ces sjest u kalibru pa probat ABS pa ces stvarno mislit da si strgo kocnicu , cak i zvukovi cuju al nije tako . Al kalibra se ne trese kad se pali ABS jer ABS na kalibri ne otpusta

zvukovi cuju al nije tako . Al kalibra se ne trese kad se pali ABS jer ABS na kalibri ne otpusta do kraja kocnicu . Vise ti to izgleda ko da se ti i ABS natjecete ko ce jacne stisnut / dignut kocnicu . Guba kad se

otpusta do kraja kocnicu . Vise ti to izgleda ko da se ti i ABS natjecete ko ce jacne stisnut / dignut kocnicu . Guba kad se naviknes, u pocetku sam srao da zakaj nisu napravili elektricki ABS al sad mi je ovo

tebe na Calibri jel je predvidjena za 4 x4, pa tako i elektronika Na calibri turbo samo kad tapnes kocnicu se iskljuci 4 x4 . Isto se dogodi kad iskopcas osigurac Svasta ste nadrobili, ali malo toga drzi vodu

tu ulicicu ko da mene nema, i prerezao mi put kompletno, metar ispred mene.Ja sam pokusao zasorat kocnicu do kraja i izbjeci, ali bilo je uzaludno, pogodio sam Passata u zadnji kraj i okrenuo ga za 180 .

... mene .. tebe i sve oko sebe ... iskreno mi je je za takve Ali mislis i dalje da je ok ne stisnuti kocnicu i nekog poslati u bolnicu iako je svejedno on mozda kriv ZA CEZY-a . Jel taj gnoj bio crni s zg regama

a Divlja voznja obara s nogu.U 30 scena pritiskanja papucica ni jednom se nisu sjetili pritisnuti kocnicu , zatim vozi oko 250 km / h i onda prebaci jos 4 brzine na vise, pa genijalna gluma Stalonea ... Da

/ cilj je isao u 7 moj Za good year sikanu ( turn 1 ) je comp . sam saltao u 1. cim je vozac zasoro kocnicu , bez obzira sto je desnom nogom ostao 10 % na gasu Izlaz iz Good year-a i floor-anje pedale prema

brzinu u mikrovalnu i da je odma gotovo . Ko da auto juri po nizbrdici gdje ne bi smio . Ako stisnes kocnicu pitanje je ako ces moci stati, a cak i ako stanes nece ti se dati pomalo i s mukom gurati auto uzbrdo

razvukao skoro do 100 i taman kada sam ubacio u trecu vidim da se upalilo crveno na pravom . Ja lego na kocnicu a ono nista . Ne reagira . Kocio je on, ali ne dovoljno dobro ... Da, na vukovarskoj . Samafori poslije

cuje cudan zvuk kao da se nesto drobi . A kada kocis sa autom moze raditi manevre kao da i nisi stisnuo kocnicu . Provjeri .. MILICA JE BILA TRUDNA 7 MJ .. I IMALA JE ANOREKSIJU ... ALI TO NIJE ZNALA

si shemicu .... mi smo face ... a ne razmisljas na to da ce te netko slomit na cesti ... ajde malo na kocnicu .... budi sretan da ti uopce pekara radi ... i da ju netko do sad nije slomio .... a cuo sam neki Nisan

dana mi se upalila kontrolka zute boje koja pokazuje da neka zarulja nije u redu i to onda kad stisnem kocnicu ali sve su zarulje ok.Znamijenit cu zariljice i mislim da bi trebalo biti ok jer to su one greskice

Neiskusna ... ako si u koloni i polako se kreces naprijed ... zasto nisi u leru ? ? Ako stojis i pustis kocnicu ( polaaaaako se pokreces napred - u leru ), onda zasto stisces kupplung ? ? ? nije mi jasno . Kada

na mjestu, valjda stavis auto u ler ( a ne drzis ga stisnutog non-stop ) . I onda jednostavno pustis kocnicu ( dakle polako kreces ) i kad trebas stati stisces kocnicu ( SAMO kocnicu ) i polako stajes, right

stisnutog non-stop ) . I onda jednostavno pustis kocnicu ( dakle polako kreces ) i kad trebas stati stisces kocnicu ( SAMO kocnicu ) i polako stajes, right Inace, mozda nema veze sa temom, ali svako kocenje koje

I onda jednostavno pustis kocnicu ( dakle polako kreces ) i kad trebas stati stisces kocnicu ( SAMO kocnicu ) i polako stajes, right Inace, mozda nema veze sa temom, ali svako kocenje koje pocinje stiskanjem

Black, daleko smo mi otisli, ali nema veze.Znam kaj hoces reci . Ali cinjenica je da auto ima radnu kocnicu da bi usporio, a motorom mu samo pomazes Ima ekstremnih slucajeva kad se to radi na nacin kojisi opisao

tj. da ubacujes u nizu i na taj nacin usporavas, ali u normalnoj voznji se to ne radi, zato imas kocnicu , a saltanjem u nizu odrzavas okretaje gdje treba, i ako eventualno se pokaze potreba, mozes odmah

glasno zujanje bzzzz ako vozis normalno po ravnom bez gasa ili kocnice .. E sad kad naglo stisnes gas ili kocnicu ECU ce u roku 50 ms prebaciti stiffnes regulator na ON ( iskljuciti struju na solenoidima jer je sport

kocionom sustavu ( iako to ECU provjereva zajedno sa stop lampama svaki put kad upalis auto moras stisnuti kocnicu da ti se makne pouka sa displaya jel tako ? ), ali ovako mozes provjeriti potenciometar gasa .. Kad

poginio.Pita Bog Francuza a ovaj : kupio ja novog ferraria i kod nas u francuskoj bile mokre ceste i tako ja na kocnicu a ono nista i sletim u provaliju.I na kraju govori Bosanac : Joj Bože ne pitaj, kupio ja novog golfa

Ponovite pretraživanje na web stranici korpusa

U ovom korpusu nema primjera upotrebe za taj izraz.

kocnicu

{{ searchterm}}