servisera u mjestu koji je konstatirao da je u pitanju letva volana . Pitao sam ga da možda nisu kugle, krajnice ležajevi, ali ne . On izričito tvrdi da je letva volana . Problem je u tome što je tu letvu izrazito

poluosovinama, jer je proizvođač nekvalitetan, ali im je cijena upravo smiješna . Jednom godišnje izmjenim krajnice ( oko 100 kuna ) i to je to . Sve žarulje rade, čak i sve na instrument tabli, za razliku od razvikanijih

hoda i škljocanja . Otpor mora biti stalan i jak, jer ako nema otpora znači da ima negdje zazora ( krajnice ) Upali auto, smotaj lijevo-desno do kraja . Servo ne smije zapištati u krajnjim položajima Nožna

fantastično ) 147000 km po satu, no on je mjenjan Ovjes je komplet promijenjen, kugle, seleni, spone, krajnice .... SVE Kompletan audio sustav, interijer se djelomično vidi i na slikama, no uživo djeluje još

točno utvrditi da je zvuk baš od amortizera, da ne bi bilo da ti šta drugo lupa na ovjesu, tipa loše krajnice , balansica, spona ili silent blokovi . Najbolje i lagani priručni test da na ravno sparkaš auto,

Mislim da ako motaš na mjestu amortizer ne bi trebao generirati neki zvuk.Prije bi posumnjao na letvu, krajnice i nešto u upravljačkome sklopu Možda zato što je kugla dobila po pi ... Uzmi wd40 i pošpricaj malo

aluminija, ali ovdje nije bilo problema sa pucanjem ramena kao na Passatu . Međutim, krajnici spona ( krajnice ), te gumni zglobovi ( selen blokovi ) kapituliraju najviše do 100.000 km Redizajnirani model od 05

bez dna, odahnuo sam kada je otišao Audi 80 1.8 S - početni problemi sa prednjim trapom ( ležajevi, krajnice , zglobovi, geometrija ), poslije toga zatišje, pa onda famozni Monotronic . dva jebena mjeseca

priča o službenom autu - Audi A4 Avant 1,9 Tdi, 1999. godina, prešao 120.809 KM, prošle godine na krajnice , zglobove, pregoreni stražnji brisač, pokvaren automatski klima uređaj, problem sa strujnim krugom

rovokopač uz nadoplatu Auto je u dobrom stanju, puno novih dijelova ( kocnice, spone, krajnice , kugle, zglobovi, filter i, ulje, svjecice, kablovi, akumul ator, itd. .. ) 5 vrata, alu felge

postavljena Prvo odem da zamijenim lafete na autu da bi majsta konstatov ' o da su otišle i krajnice , a lafete su kao još mogle ... : ne zna : plus stabilizator na balans štangli ... : ne zna : pored

ovoj temi je napomenuo dosta tacnih podataka, npr. trapovi.Vrlo cesto sam mijenjao u uovih godinu dana krajnice , lezaj tocka ( zadnjeg ), desno rame prednjeg tocka.centralni lezaj kardana, poluosovinu ... U ovom

sva mudrost Neodgovarajuci offset felge samo malkice pomaknuta spura = tresnja volana - - - > poderane krajnice , natuceni lezajevi, raskliman ovjes i lafete i ko zna sto jos . 195 na 155 sto ne ide - ne ide Na

je se cut lagano lupkanje kraj prednjeg desnog tocka.Odvezeno je u servis gdje su zamijenjene spone, krajnice , selen blokovi, kugla i desna poluosovina ali opet se cuje lupkanje.Pa koji bi mogao biti problem

dobar a sto se tice kvarova na Stilu o kojima ljudi toliko pricaju od toga nema nista.Slabe tacke su mu krajnice ( 12 eura, lafete 45 e, stabilizatori 14 e. .. ) znaci dzaba.Elektronika se svodi na stalno signaliziranje