Corsa se u Španjolskoj proizvodi . Ak se ne varam Salis se . Pa to su u biti ISTI automobili, znaci medjuosovinski razmak je isti . Nema GP nista vise mjesta od Corse, vjeruj mi Nedavno sam bio na redovnom servisu

klase su uvijek u pravilu udobniji pa i kad imaju izuzetno siroke i niske gume zato sto imaju i veci medjuosovinski razmak . Visa klasa je visa klasa Definitivno jedne od najljepsih original felgi Kakva je sada situacija

Daytonu coupe . Bolje mi izgleda, tehnicki je vrlo dotjerana i bolje / lakse se vozi od Cobre ( duzi medjuosovinski ) . Plus ima vise izbora motor / mjenjac ( 5 ili 6 brzinski ) . Ajd da kazem i da je malo prakticnija

Focus ima multilink i ima gotovo isti prtljaznik kao i Civic, uz nesto vece vanjske dimenzije i isti medjuosovinski . IMHO, radje bi taj multi-link od tih 10 - 50 litara gepeka, tim prije jer Civic nije ni jeftiniji

cijenu servisa pa ću konačno odlučiti Nova Fiesta i Novi Rio su ista klasa ( oba su duga 3,9 - 4 m i medjuosovinski razmak je cca . 2,5 m ) . Focus je debelo u sljedecoj klasi, ako se dobro sjecam medjuosovinski mu

koje su u prodaji kod nas Pa R32 je razvijan na " bazi " trkaceg Golfa Kit Car, cak imaju i identican medjuosovinski razmak . A to sto je Doista ? ? napisao tako i stoji .. R32 nije u istoj klasi s prezom i mitsijem

slabe izlike ... Golf sa multilinkom ima 50 litara manji gepek, a Golf ima i manje dimenzije i manji medjuosovinski . Ford Focus ima multilink i ima gotovo isti prtljaznik kao i Civic, uz nesto vece vanjske dimenzije

Temu pa kaze super udoban auto za razliku od Pola, gdje nece biti kad je ogroman . Sto veci auto, medjuosovinski razmak to je udobniji . Ne znam o kojem ti testu Golfa 3 govoris, bio je jedan u Auto Klubu i skroz

opruge ( ameri kazu live axle ) u istoj maniri kao npr. stari escorti ili opeli . Dodaj na to vrlo kratki medjuosovinski razmak i veliku konjazu i dobijes auto koji je vrlo tezak za voziti . Neke replike repliciraju isti

drugacije nemoguce usporedjivat . Ja kad sam kupovo auto sam najprije odredio klasu koja mi treba, medjuosovinski razmak, tezina, snaga, prostranost ... i onda sam isao gledat sto se nudi . Ne mozes usporedjivat

prtljaznika ( odnosno rezultiracuja duzina ) . Ako se vec moraju brojat centimetri onda bi to trebao biti medjuosovinski razmak a ne ukupna duzina vozila jer je razmak taj koji odredjuje komfor i ponasanje vozila na cesti

zapazene rezultate ovdje, cak ni u doba svoje najvece dominacije . Plus ove godine imaju i nesto duzi medjuosovinski razmak koji sigurno ne pomaze na ovakvoj konfiguraciji staze Kimi i ALonso su pobjedjivali na ovoj

accenta potjece jos od 1995, sve ovo sto vidite je facelift . Ako ne vjerujete pogledajte stakla, medjuosovinski razmak od 2440 mm, jer to ostaje, samo se lim i plastika mijenjaju Zato je 2000 godiste na uastralskom

na tržište negdije oko 2007 Podatak za superb je tocan, a tocno je i to da je za udobnost najvazniji medjuosovinski razmak Ja bih svakako upozorila njezinog nadređenog Svakako Meni se dogodilo slično . Odem

vrlo lako mogao biti slijedeci auto Čak su mu međuosovinski razmak produžli Dobro je da su produzili medjuosovinski razmak jer je time, izmedju ostalog, povecan prostor na zadnjoj klupi koji u obicnom Meganeu II i

m i medjuosovinski razmak je cca . 2,5 m ) . Focus je debelo u sljedecoj klasi, ako se dobro sjecam medjuosovinski mu je 2,64 m i duzina 4,3 m ( govorim napamet pa sam mozda falio koji centimetar ) Stari Rio i novi

Karavan . Obicni megan 3 vratni je olicenje ruznoce, kao i 5 vratni . Limuzina je ljepsa i ima veci medjuosovinski razmak . A karavan je naprakticniji, lijep .. Renault ima najvise boljki s elektronikom . Problemi

mogu voziti 120 km / h, a ni ne osjetim.Udobna je, tiha, ništa ne trese itd. . Mene jebe em mali medjuosovinski razmak . Em je auto za moj ukus previsok u odnosu na sirinu . Em gume imaju prosjecan profil, mrzim

Ja se u davna vremena sjecam samo ozbiljnih japanskih terenaca tipa Land Cruiser ( i to kratki i dugi medjuosovinski razmak ) koje su vozili lovci i sumari ako nisu vec imali Land Rovera ( ili dosta love za Range Rovera

čemu se možda ta dva auta mogu usporediti je medjuosovinski razmak jer Clio III ima neuobicajeno veliki medjuosovinski razmak za svoju klasu ( 258 cm, bliže Focusu nego Fiesti ) No, na kraju balade .. nekako mi je teško