svijeta, a po svojim je koncepcijskim rješenjima jedinstven primjerak. Iako se koncepcija Merkave dokazala u borbama, niti jedna druga država nije krenula tim putem u razvoju svojih tenkova (

čini najsigurnijim tenkom. Kupola je sprijeda zašiljena i sliči obliku školjke. Sve verzije merkave imaju kupolu stavljenu više straga ( zbog motora sprijeda ). Merkava je od svojeg razvoja imao

bacač granata. Merkava Howitzer Sholef je samohodni top 155 mm koji je postavljen na tijelo Merkave . Domet mu je veći od 45 km. Može gađati i iz pokreta. Napravljena su dva prototipa. Dosad nije

kupolom u koje se ugrađuje top. Većina ima motor smješten u stražnji dio tijela, osim izraelske Merkave kod koje je motor u prednjem dijelu. MBT 70 s topom / lanserom XM-150E5 kalibra 152 mm Kod MBT 70 /

odjeljeke u stražnjem dijelu vozila. Nova odgoda razvoja teškog transportera na osnovi Merkave nije imala vojni već politički, tj. financijski uzrok. Kronični nedostatak u državnom

podjednako opasna kao i protuoklopni vođeni projektili. Tako su 2006. na jugu Libanona dvije Merkave uništene kad su naišle na vrlo velike mine ukopane u cestu. Pritom je poginulo pet članova

Industries ( IMI ) i Rafael, koje su odgovorne i proizvodnju oklopna za tenkove počevši od Merkave 2 pa sve do Merkave 4. Razina oklopne zaštite je podjednaka i s prednje i bočnih strana vozila. To

( IMI ) i Rafael, koje su odgovorne i proizvodnju oklopna za tenkove počevši od Merkave 2 pa sve do Merkave 4. Razina oklopne zaštite je podjednaka i s prednje i bočnih strana vozila. To je posljedica

panela oklopa koji su na tijelo pričvršćeni preko posebnih opruga ( slično rješenje rabe i Merkave 4 ). Na taj se način smanjuje rizik da će se moduli pomaknuti tijekom prelaska preko prepreka ili

4 trenutno tenk s najvišoj razinom oklopne zaštite na svijetu. Neznatna razlika u masi Namera i Merkave 4 znači da imaju potpuno jednaku taktičnu pokretljivost i razinu oklopne zaštite, a što znači

zaštite dosad je uvijek neminovno dovodilo do povećanja mase. Već smo spomenuli da je masa Merkave 62 tone. Masa američkog Abramsa M1A2 je 63, a njemačkog Leoparda 2 A6EX je 62,4 tone. Osim što

Rafaelovim aktivnim sustavom Trophy ili Aspro-A. Sto aktivnih sustava već je ugrađeno na Merkave 4. Druga je opcija da se Nameri opreme sustavom Iron Fist tvrtke IMI. Oba bi sustava omogućila

naprednjom inačicom motora AVDS-1790 ili čak motorom MTU 883 ( snage 1500 KS ) koji se ugrađuje u Merkave 4. Ugradnja jačeg motora povećala bi specifičnu snagu na čak 24 KS / t, te bi bila čak nešto bolja

jačeg motora povećala bi specifičnu snagu na čak 24 KS / t, te bi bila čak nešto bolja nego kod Merkave 4. Snaga motora se prenosi preko Renkove automatske hidrokinetičke transmisije sa samo

hidrokinetičke transmisije sa samo četiri brzine. Hidrauličko je podvozje preuzeto s Merkave 4. Prvi korisnici Namera je bila Golani Brigada koja se nalazi u sastavu Izraelske kopnene