je javnosti iste godine u Rijeci, dok je demonstracija rada bila godine 1866. Prva tvornica koja je proizvodila torpeda bila je izgrađena u Rijeci, a osnovao ju je engleski industrijalac Robert Whitehead za potrebe Austro-ugarske ratne
prostori išta pridonijeli tehnološkom razvoju tijekom 19. i ranog 20. stoljeća. Krenimo stopama austropunka, od torpeda , preko zračnog broda, do tenka, lebdjelice i helikoptera, sve u Austro-Ugarskoj, a dobrim dijelom i u Hrvatskoj. (
smjerni ravnači i dubinske sprave. Zahvaljujući tim predmetima danas je moguće prikazati razvoj proizvodnje torpeda u Rijeci od kraja 19. do sredine 20. stoljeća.
je zadaću Tehničkom centru mladih modelarskoj radionici pri ZTK Rijeka, da krene u izradu modela, preteče današnjeg " torpeda ", izvornog izuma Ivana Luppisa. Rješenje koje je ostalo zapamćeno po vrhunskoj tehnologiji i inovatorstvu svog
koje je ostalo zapamćeno po vrhunskoj tehnologiji i inovatorstvu svog vremena. torpeda , u koji je preobličen prvotni izum Ivana Luppisa, "spasilac obale" jedan od naj prepoznatljivijih simbola grada
druge polovice devetnaestog, te početak dvadesetog stoljeća. No, o samom "spasiocu obale ", koji kao preteča torpeda nije nikada korišten kao oružje, nažalost premalo se zna, a i sami su podaci kao i tehnička dokumentacija i nacrti tj.
javlja. ISSN ured za Hrvatsku nacionalni je centar koji dodjeljuje ISSN hrvatskim serijskim publikacijama... torpeda na svijetu proizvedena su upravo ovdje u Rijeci još u 19. stoljeću, a za ispitivanje pravilnosti njihove putanje
putanje krajem 1920 - ih godina izgrađena je i postojeća lansirna stanica. Kao nekoć važan dio pogona za proizvodnju torpeda , ovaj objekt je danas, premda prilično devastiran, vrijedan spomenik riječke industrijske baštine. Građevinski
mornaricu, praktički nije dobivala narudžbe od mornarice prije 1890 - ih. Jedina je iznimka Whiteheadova tvornica torpeda . Whiteheadova tvornica, koja se nalazila u Rijeci, a Rijeka je bila sastavnim dijelom Ugarske krune između 1868. i
12 razarača i 36 torpednih čamaca, što je predstavljalo znatan broj koji nikada prije nije viđen. Mornarica je sva torpeda i lansere naručila od Whiteheada, a vrijednost narudžbe iznosila je više od 2 milijuna kruna. Osim torpeda i lansera,
je sva torpeda i lansere naručila od Whiteheada, a vrijednost narudžbe iznosila je više od 2 milijuna kruna. Osim torpeda i lansera, istodobno su izgrađene dvije podmornice. Whitehead je izgradio 240 - tonske podmornice U5 i U6 1908. 1909.,
su delegacije konačno glasale za kredit u iznosu od 312 milijuna kruna. Tijekom raspodjele kredita narudžbe za sva torpeda , lansere i moderne podmornice bile su dodijeljene mađarskoj industriji. Vrijednost narudžbe torpeda iz programa
za sva torpeda, lansere i moderne podmornice bile su dodijeljene mađarskoj industriji. Vrijednost narudžbe torpeda iz programa 1911. 1914. godine bila je 4,16 milijuna kruna, što je deset puta veći godišnji prihod nego petnaest godina
11,30 sati, zahvaljujući Opatijskoj agenciji Paragvaj line koja organizira brodske ture od Gata Karoline Riječke do Torpeda i natrag, moći uvjeriti i Riječani kao i turisti koji posjećuju naš grad.
, vodeći računa o interesu radnika i oživljavanju tih prostora u kontekstu novih djelatnosti. Primjerice, u slučaju Torpeda Grad se odrekao 5,3 milijuna kuna potraživanja u korist radnika, kupovinom nekretnina ubrzao je stečaj Torpeda, a