slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza pojavlja u sličnom kontekstu kao "turbodizeli".
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
performanse tako i i izdržljivost . Jednostavno, uspjeli su prepoznati tržišni moment kad su dobri turbodizeli postali " must " Kao drugo, 147 se zbog dosta dobre prodaje, zrelosti na tržištu i dugog iščekivanja
Veća braća s tim nemaju problema . Ugodno je iznenađenje spektar okretaja u kojima su 2,2 - litreni turbodizeli upotrebljivi . Nije da nema smisla prelaziti 3000 okretaja, štoviše, nekad ih je zadovoljstvo okrenuti
sportske gume . Jel ti znaš da sam ja ostavljao baš golfove trojke kroz zavoje i to po uzbrdici, a bili su turbodizeli . Ah da jedenom prilikom me ganjao neki BMW E36 i svaki zavoj je bio moj . Lijepo je zaostajao zanašajući
zračni otpor vozila, a time i potrošnja goriva . Uvedeni su novi četverocilindrični motori i štedljivi turbodizeli ( TD ), te servo, centralno zaključavanje i pogon na sva četiri kotača . " Dvojka " je i u bivšoj
biti volan nakon svega 120 tkm SDI je oznaka VW-ovih atmosferskih dizela, kod Peugeota 206 postoje HDi turbodizeli i 1.9 D, atmosferski dizel . Kazu da je dizel za pocetnike jer ga je teze ugasiti i lakse je krenuti
evidenciji sa renaultovog servera . Jos ni sa jednim autom nisam imao ozbiljnih problema, a bilo je tu i turbodizela i 16 v motora i svasta Opcenito mi je smjesno koliko se kupnja rabljenog auta razlikuje u stvarnosti
kako je u običajeno u Hrvatskoj, otplati kredit za auto Dakle, pitanje je kako izgledaju ti moderni turbodizeli s tako visokim kompresijama nakon 5 godina odn . 100 tisuća kilometara Modernim dizelskim motorima
auta u vožnji Plin je za kuhanje, nafta za grijanje, a benzin za vožnju Ali, ruku na srce, današnji turbodizeli vrlo dobro idu, ali mana im je što snagu isporučuju u vrlo uskom području obrtaja Ovo je test iz BMWCar
BMW-ov 2.0 d od 204,2 turbine imaju, ak se ne varam, za sada je najjači turbodiesel 2.0 dCi 175 ks 2.0 turbodizeli iznad 150 ks mi sve nešto sumnjivo izgledaju ... nebi ja to .. Zašto bi fiat ugrađivao motor kratkog
odgovorio : Benzin naravno .. Međutim u zadnje vrijeme stvari su se polako ali sigurno promijenile ... turbodizeli su u ekspanziji ... svi veći proizvođači triput više love daju u razvoj dizela .... a i poznati auto
sretan . Jer ću uživati u svome tihom, snažnom i elastičnom benzincu .. Mislim da su tu benzinci i turbodizeli jednaki Prava voznja je zavojito do zla boga . Nesto ala magistrala i sl. autocestu moze i traktor
ri . negdje usred gorskog kotara u onoj nedođiji, upali mi se lampica od ulja Moj komentar : kažu da turbodizeli troše ulje Edgar, nemoj se zabrinjavati radi ulja jer neki motori su kontruirani tako da trose malo
moj post iznad . Ako putujes po autocestama po cijeloj Zapadnoj Europi, dakle po dionicama gdje su turbodizeli itekako zastupljeni ( to je prakticki njihov teren ), onda ces vidjeti da dominiraju razni Mercedesi
drukčiji ukus i svatko bira po tom svom ukusu . I wonderu ne paše taj mondeo i nema tu promjene SVI turbodizeli pate od istog problema Nebi se htel preveć mešat, ali moram priznati da Mondeo izvrsno izgleda izvana
antifriza stari ispustili, ulijali novi i poslali doma a nisu nikaj odzraživali Da, dečki, znate, turbodizeli slabo griju jer dizeli niš ne troše pa nemaju ni od čega grijati ... intercooler ih još preveč ohladi
se ovdje čuju Dizel motori se griju jače od benzinaca i imaju veće radne temperature pa i bolje griju Turbodizeli se još jače griju pa imaju i kilere za ulje da se motor lakše hladi Ajde nemoj još i ti s glupostima
Miniju, ali i BMW jedinica je sli ? nih gabarita .. M model ? e uvjek postojati ( bar se nadam ), a turbodizeli ( pogotovo ovakvi ) su hit ne samo u Europi, ofenziva je i na Ameriku sa BLUETEC tehnologijom Ako
individualna školjkasta sjedala . Paleta motora vrlo će vjerojatno biti ista kao i u sedan modelu ; turbodizeli sa četiri i šest cilindara, četverocilindrični benzinac s kompressorom, 3,5 - litreni V6 benzinac
model ( GL ) - 2.0 l-115ks, cijena $ 15580, tako da nije tocno da je GTI kratica ( troja vrata ), turbodizeli se prodaju samo s cetvora vrata 1.9 tdi-100ks-cijena $ 19320 Inače, radi se o četvrtom
zaključiti jer im to i nije namjena, ali onaj tko njih zna čitati, taj zna i misliti Turbodizeli obično imaju izraženu turbo rupu i ako do sada nisi vozio turbodizela, trebat će ti neko vrijeme da