slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "zupcanik".
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "{{ realQuery}}".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Nema rezultata
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus
hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
zupcanika koji ce se prestati kretati ako je trenje medu zupcanicima vece od sile koju daje opruga . Nema tu nista vise
oglas
enormnim razmjerima, i mislim da je Messi samo mali zupcanik u toj velikoj masini za mljevenje .. Jer isto igraju
egzistira na jednak nacin kao i cijeli sat, ali taj zupcanik nema funkciju tog sata . Funkcija postoji samo na
siguran da je uzrok prijašnjeg lupanja bio rikverc zupcanik . Probleme koje imate sa šaltanjem brzina kod ovog
sto kazes, masinerija koja je razradjena do zadnjeg zupcanika i zna se tko i sto treba raditi . A isto tako znam
. I sad zamisli da ta jedna osovina na sredini ima zupcanik na koji je spojen i okrece ga kardan koji prenosi
navedeni zvuk . Zvuk je jace izražen na leru jer nijedan zupcanik nije u zahvatu niti pod djelovanjem okretnog momenta
obodu zupcanika . Slika je prikazivala dva spojena zupcanika od kojih je jedan bio manji, a drugi veci . To jesi
ogranicavaju hod mjenjaca . Ako mijenjas lanac i zadnji zupcanik bojim se da ce ti preskakati na prednjem, pa i to
nema SVJESNOST kao sam covjek . Npr., mozes reci da zupcanik u satu egzistira na jednak nacin kao i cijeli sat
navio bi ga i ne bi stao To su gluposti . Sat je skup zupcanika koji ce se prestati kretati ako je trenje medu zupcanicima
mjenjacu ne okrece niti jedna osovina, niti jedan zupcanik , niti jedan ležaj . Kada pedalu spojke otpustite
zupcanik . I kad god se ovaj odbije, ovaj drugi pomice zupcanik i radi nesto korisno ( okrece motor, turbinu, generator
sve odradjuje osim kad treba sa srednjeg na najveci zupcanik prebaciti . Sad je nastelana najbolje sto moze,
. No nesto je ipak u meni preskocilo za jos jedan zupcanik . Predvecer, dok sam lezao i uspjesno tjerao san
je bio prevelik, shvatio sam da mi treba još manji zupcanik sprijeda i jedan poveliki nazad . Ili benzinski motor
šaltanja u samom mjenjacu moguci uzroci su sinhron, zupcanik , vilica, klizac . Radi ovoga nije potrebno zamijenit
RRRRRRRRRRRRR ) . Meni taj zvuk podsjeca na okretanje zupcanika ili nesto sl. Kumplug sam mjenjao prije godinu dana
.. To nije posel .. Ne znam kaj je, mozda ne gurne zupcanik dovoljno van na zamasnjak .. A sta onda da kontakt
dio s kurblama ) koji su bas za SS jer je samo jedan zupcanik . Al kao sta sam i gore naveo, zupcanik cesto zna
usarafis ga, stegnes . Poslije nazad ide pogon, zupcanici , kurble, lanac itd. Sve skupa sa svim alatom i
ili vise ) a ima dvije brzine . Isto tako nema vise zupcanika za dvije brzine ( nije mehanicka sklopka ) .. Ne
Staljinova krvcoprolica . Kad god neki proizvodni zupcanik krizno zaskripi, kreira se ideoloski, vjerski i
ali prilicno krupan . Najverovatnije je izleteo neki zupcanik u diferencijalu, tako da se zvono skroz raspalo
njemu, ali je majstor rastavio mjenjac, zamjenio zupcanik i popravljen je za 35 eura . A i taj mjenjac je razjebao
. Je, to je istina, ali mi ovdje govorimo o dva zupcanika na razlicitim osima kod kojih je obodna sila jednaka
Golf trica, pokvario se mjenjac, tj. otisao je neki zupcanik u njemu, ali je majstor rastavio mjenjac, zamjenio
velika je havarija . Pa me zanima da li ima izvedba sa zupcanicima i ako ne zasto Inače, kad smo već kod motora velike
to moguci uzrok ? No ne bi li problema bilo sa svim zupcanicima u tom slucaju ? Prema cemu se bira taj razmak Sve
trebam promjeniti ili ne, i da li se mogu kupiti samo zupcanici bez pogona ? Jer nije bas jeftin, 900 kn . Osim
kao sta sam i gore naveo, zupcanik cesto zna bit zupcanik 32 zuba inace ( tj onaj srednji ) Ovisi kakav imas
samo jedan zupcanik . Al kao sta sam i gore naveo, zupcanik cesto zna bit zupcanik 32 zuba inace ( tj onaj srednji
po ovoj temi CDRW je u pravu . Sila na dodiru dva zupcanika je jednaka, tako da se razlicitim omjerima u mjenjacu
oštecenja, ošteceni dio je došao u zahvat izmedu zupcanika i kucišta mjenjaca . U kriticnom momentu polomljeni
: elektromagnetska sklopka ( automat ), pogonski zupcanik ( bendix ), kolektor, ostali dijelovi elektropokretaca
je prva brzina ispravna . Kod brzine od 30 km / h zupcanik prve brzine se okrece velikom brzinom i mehanizam
diobenog promjera, tako da ti to daje moment za os zupcanika ... Sile na tom promjeru su jednake, kao sto je
drugog, samo jednog fiksiras a drugog recimo spojis na zupcanik . I kad god se ovaj odbije, ovaj drugi pomice zupcanik
drugu brzinu . Prvi put sam na silu prebacio uz zvuk zupcanika , a kada mi se drugi put desilo otpustio sam kvacilo
dok to radis . Lanac treba biti cist i podmazan, a zupcanici na zadnjem mjenjacu se moraju lako i slobodno okretati
Entuzijasti opisuju zvuk motora kao simfoniju u kojoj svaki zupcanik menjaca i svaki lezaj sviraju po notu . Monza verzija
sirina zupcanika je 15 mm . Ono 39 x31 znaci da jedan zupcanik ima 39, a drugi 31 zubac . Sto 6 znaci, ne znam
znati koji sarafi idu u koju rupu i koje poluge i koji zupcanici dodju i gdje i zadrzati caroliju Pozdrav svima,
imati mali lokot pa lanac od bicikla vezati s prednjim zupcanikom s donje strane . Tako da mu se zezne pogon i oduzme
Citroenu iz pitaj boga kojih razloga . Stoga bilo kaj sa zupcanicima na haubi ... ne hvala Link radi ... a autek mi baš
perpetum mobile Predpostavimo da je tocno : moment zupcanika iz gornjeg primjera se ne mijenja Vidim da ovdje
svakodnevni posao Ti si tvrdio da su momenti na oba zupcanika jednaki, a da se sile mjenjaju, dok smo ti mi ostali
kako da ozubim razvodnik paljenja ? Moram zamjeniti zupcanik razvodnika pa me zanima gdje mora gledat zarez na
1,5 cm, ali ponavljam da tome treba prilagoditi i zupcanike ( veci ) i polozaj sjedenja Sada imam 185 mm ( probao
pedala spojke otpuštena . U tom momentu niti jedan zupcanik nije u zahvatu, svi zupcani parovi su slobodni i
razlicitih osi i jedini uvjet je da je sila na rubovima zupcanika jednaka Moment je uvijek pa i kod zupčanika sila
Tu se sve okrece oko iste osi, dok se kod motora zupcanici vrte oko razlicitih osi i jedini uvjet je da je sila
izmedju ( prilikom mijenjanja ) da se sinhroniziraju zupcanici Kvačilo odvaja normalno, procijenio je majstor kvačilo
karika ili jos bolje receno, kao onaj mali, ali vazan zupcanik u ogromnom rock organizmu, koji je bujao sezdesetih
stavit stop i zmigavce, treba stavit novi lanac i zupcanik al to sam ja Kupio, to samo treba stavit, samo
zupcanika u bijelo od singlespeeda Da .. iza imam 2 veca zupcanika od onih nizih brzina ( neznam tocan broj zubaca )
vratilo sa sto vise stupnjeva prijenosa ( sto vise zupcanika ) kako bi se slabije umarao, a mijenjat ces brzine
potrebi zamijeniti . Navedene komponente su : pogonski zupcanik ( bendix ), elektro magnet ( automat ), rotor,
sljedeca metafora .. " Svi smo mi zupcanici . Kad zupcanik stane iako je kvalitetan svakim ga je danom sve teze
) i mene zupcanik isto jeb . jer ne znam na koj se zupcanik gleda .. manji ili veci, to bum isao pitat sutra
se full kuži u to Je sve si dobro reko : ) i mene zupcanik isto jeb . jer ne znam na koj se zupcanik gleda ..
stavis onu srednju od 32 zubaca, a iza si stavis zupcanik sa 12 - 15 zubaca, i time dobis neku sasvim solidnu
istrosenja radi kojih se ne moze uzubiti pogonski zupcanik s gonjenim zupcanikom u mjenjacu . Drugi uzrok je
drugo Kawasaki z750 2004 - 2006 prednji zupcanik AFAM, zub manje od originala . Stavlja se ako zelite
vjerojatno nista vise . Znaci skines lanac, kurble sa zupcanicima i krenes otsarafiti stari BB . Kada ga izvadis,
prednji pogon se sastoji od botom bracketa, kurbli, zupcanika i pedala, saznaj sto je od toga riknulo . 4. Cijena
jedino sto mi se pokvarilo na tom motoru je plasticni zupcanik koji se podize kod paljenja.To obavezno podmazati
08 11 098 / 9805 6. . Kawasaki zadnji zupcanik 46 zubaca AFAM, koristen na z750, ima 3 zuba vise
isto vrijeme se vrte parni i u isto vrijeme neparni zupcanici ( brzine ) ... ovo iz fiata je drugacije, ocito
stekanjem / whatever ali znam kad se frendu iskrivio zupcanik od nepravilnog mijenjanja kakvog sam opisala, znale
voziti sa hrdavim lancem, jer ce biti hrde svuda po zupcanicima , a hrda je odlicna stvar za habanje i brzo trosenje
manja zupcanika .. jel se to radi o piramidi ( do 7 zupcanika ) ili Kazetama ( do 9 ) Moguće da to " tamo gdje
ti oni skinu za minutu Kazes da su ti pukla 3 manja zupcanika .. jel se to radi o piramidi ( do 7 zupcanika ) ili
zupcanika se racuna uvijek sa Z1 jer je to pogonski zupcanik , ima manje zubaca i u nasem slucaju uvijek ce nam
getriba ) ili nešto drugo Diferencijal ti je sklop zupcanika na pogonskoj osovini koji rasporedjuje brzine okretanja
mislis da ti se zupcanik odsarafljuje ? Cijela ta hrpa zupcanika je U KOMADU i nasarafljuje se na glavcinu ( nabu
al vjerujem da je jedan od onih koji nemaju onaj " zupcanik " pored kao sto je na ikonici od appmana .. Dali
tf3d-u do predzadnjeg taba ( izgleda kao kotacic, zupcanik ) i tamo odaberes wallpaper Hvala Jedino što nema
ruzati kad se vozis u rikija, jer su tada svi diff zupcanici , i planetarni i sateliti suprotno optereceni, kao
na shifteru brzina 1 a lanac je na najvecoj brzini zupcanik 7 ) Dali sam ja sta krivo spojio ili taj deore neodgovara
mehanizmom, koji ne skace jednim klikom sa jednog na drugi zupcanik , samo dobro namjesti granicnike ( serafice ) koji
pofarbas taj dio Ja sam si njime ofarbao zadnja 2 zupcanika u bijelo od singlespeeda Da .. iza imam 2 veca zupcanika
H " saraf dok god ti lanac ne prestane promasivati zupcanik i mjenjac strugati po lancu dok je lanac otraga u
jednom.Imam neke rokove i vecinom su ti zadaci sa zupcanicima ( ono R1, R2, Z1, Z2 ), pa obicni sa silama i
i sam mehanizam je ispravan, tj taj neki famozni zupcanik nije ostecen . kako rjesiti kvar ne pokazivanja ?
revizije mjenjaca . Najcešca oštecenja su na ležajevima i zupcanicima mjenjaca . PEUGEOT 307 - PRANJE PREDNJEG STAKLA Datum
radi zamjene bregaste na fiat stilu i tokom skidanja zupcanika na bregastoj ispalo je da je ona kajla pukla, po
koju minuut 3. Utilizirati one puste cetke, pogotovo zupcanike , lanac ... Eto dodatni savjeti / iskustva su dobrodosla
treba bit okrenut naopako neko duže vrijeme Najmanji zupcanik sprijeda je " L " ili 1. Ako ne postoje nikakve oznake
svakim pritiskom na pedalu zapravo stezes kranc ( te zupcanike ) na nabu, to nema veze sa stanjem osovine, lezaja
izmjesaju na mjenjacu mi pise 1 a dolje na zadnjem zupcaniku 3. .. to mi se na novoj bajsi jos nije dogodilo ali
time i momenti su jednaki umnošku sile i radijusu zupcanika Na stranici 2 je slika, a na stranici 3 objasnjenje
gruba usporedba no zivot je takav . uklopi se kao mali zupcanik koji ce bas biti esencijalan za neku xyz stvar i
svakom faru odozho jednu rupicu u kojoj se vidi jedan zupcanik Zakretanjem tog zupcanika ( pomocu odvijaca ) podizes
rastaviti, a kod mene recimo ne Kako mislis da ti se zupcanik odsarafljuje ? Cijela ta hrpa zupcanika je U KOMADU
uvijek izvadim tolko da mi i kraca perforacija dojde na zupcanik Bila je rijec o šparanju filma i dobivanju jedne
sajbu-dvije vise, i krak poluge koji vrsi rad ( tj. zadnji zupcanik ) ce biti malo veci u odnosu na krak poluge nad kojim
podmazivanje lanca ? I primjetio sam nesto čudno na prednjem zupcaniku , pojedena su mi 4 zuba a bajk je star nekih 15 dana
svoje ( trosak 200 - 300 kn ) i potrebno je zamjeniti zupcanik rikverca u getribi ( cca 100 E trosak ) . Motor ide
cudnovatoscu uvijeta i uslova i poriva i nagona da jedan zupcanik napravi 3, 14 obrtaja u lijevo dok se druga opruga
nesto ne klima ( srednji pogon / ono s pedalama i zupcanicima , pedale, guvernal, vilica, sic, kotaci narocito
ili kljuc osmica Onda moze izbusit / istokarit sam zupcanik i smjestiti kuglicni lezaj Lufta mora biti malo .
nikako nece dobro prebacivati sa srednjeg na najveci zupcanik , sto mi jako ide na zivce, obrnuto oce bez problema.Serviser
rupicu u kojoj se vidi jedan zupcanik Zakretanjem tog zupcanika ( pomocu odvijaca ) podizes / spustas svjetla Nije
ali ispravan, što nam je i uspjelo.Zamijenili su zupcanik rikverca, i postavili mjenjac nasuli ulje SAE80w-90.Poslije
mehanicaru, gdje je rastavio mjenjac i ustanovio da je zupcanik rikverca oštecen.Kako je cijeli mjenjac prilicno
osovini za bregaste ventile ), mozda ti je glavni zupcanik na radilici los, mozda remen na astri pokrece jos
te proizvodnje nema.Specijalni strojevi za izradu zupcanika prodavani su za smijesne sume, isto kao i prese
Sisku .. kaže ljubazna prodavačica, nemaju taj dio / zupcanik donji izmedju špule i igle - ma ne znam drugačije
radakovica kojeg sam doduse uvrstio i na donju listu zupcanika knjizevne moci u hrvatskoj, ali je unatoc tome radakovic
vodednu pumpu, rucke, radilicu, akumulato r, zupcanik kick startera, valjcice i promjenio sam km sat na
mqasinici.kad ti je taj razmak podesen, izravnaj taj prvi zupcanik na masinici i najveci lancanik na kazeti ( poravnaj
delovi nece biti nitovani-pertlovani, vec sve na sraf Zupcanici nece biti ravni ( koji " jedu " puz civije, nego
U ovom korpusu nema primjera upotrebe za taj izraz.