izgrađena na njihovim naporima dizajnira ogibljenja gde će svaki točak imati amotizer, koji će biti
ima prosečno precizan upravljač, solidno ogibljenje , dobru ponudu prostora kako napred, tako i
jesu kugle, spone, ramena i ostali delovi ogibljenja koji stradaju usled loših puteva. Zatim, krila
ergonomiji, udobnost je izvanredna, a čak je i ogibljenje prilično mekano podešeno.
, kraće hodove u menjaču i osetno tvrđe ogibljenje . Focus je u krivinama osetno stabilniji od
kroćenje većine neravnina na našim putevima. Ogibljenje i upravljački mehanizam su odlično uklopljeni
Yugo. Suzukijev motor 1.2 nije elastičan, a ogibljenje nije dovoljno dobro podešeno za vožnju po
, spusti auto na zemlju da legne svom tezinom na ogibljenje , zatim bez podizanja auta zategni srafove. za
agregat od 2,2 litra i 136 KS može mnogo. Hi-tech ogibljenje , potpomognuto novorazvijenim amortizerima
pomena promeni lezajeva ili bilo kakvog rada na ogibljenju . Nema nista da lupka, tandrce itd. Ako je vec
pogonu preko zadnjih točkova, sofisticiranom ogibljenju , fantastičnom menjaču i motoru, te izvrsnom
u monokok karoseriju, kao i potpuno nezavisno ogibljenje . Rođen je segment kompaktnih SUV vozila. Danas
je i manja pouzdanost. Cist primer, multi link ogibljenje vs staromodna torziona osovina. Kod torzione
je prihvatljivih 195 funti, i imao je sportsko ogibljenje . Do početka II sv. rata prodavao se odlično, te
skladu sa većom snagom, ojačano je i inače dobro ogibljenje , a dodate su i hidraulične kočnice. Sve ovo gore