kavice i prolaznici mogli uživati u nesvakidašnjem predstavljanju. Naime, sukladno promotivnom sloganu za Pacemana - Design with bite (Dizajn s ugrizom), novi se model izlegao iz jaja dinosaura i nastavio se samouvjereno i sigurno

od povoljnih i prostranih Dacije Dokkera, Fiata 500 L ili Škode Octavije do skupih i šminkerskih poput Opel Adama, Mini Pacemana ili nove Bube Cabrio.

zajedno s bivšim vozačem "rally" utrka Raunom Aaltonenom koji će "demonstrirati svoj nedostižni talent" u vožnji Pacemana .

¶ Pacemana . To više nije slučaj jer je MINI podebljao ponudu modela s pogonom na svim kotačima učinivši ga raspoloživim i na

a oba su i jednake širine. MINI Paceman koncept visok je 1,54 metra, što je za 2 cm niže od MINI Countrymana. Prednja maska Pacemana vrlo je dizajnerski slična modelu Cooper S, a koncept ima 19 colske kotače. Paceman je dizajniran tako da se čak i

19 - inčni lijevani naplatci, "kamuflirani" C nosači krova koji je u već tradicionalnoj bijeloj boji. Ostatak Pacemana slijedi svijetlu tradiciju britanske škole auto estetike i koristi prepoznatljivu ' british racing green ' boju.

. Prtljažnik je obujma 330 litara, a može se povećati na 1080 litara. Pacemana to je još naglašenije nižom karoserijom, te tvrđim i naglašeno sportskih karakteristika ovjesom. Kao opcija, ali bez

uske, no vrlo kvalitetne bavarske planinske ceste bile su idealno okruženje za testiranje Minijevih modela Pacemana , Countrymana, Coupea i dobrog starog Coopera. Najprije smo isprobali najmlađeg, sedmog člana sve veće Mini obitelji

Countrymana, Coupea i dobrog starog Coopera. Najprije smo isprobali najmlađeg, sedmog člana sve veće Mini obitelji - Pacemana . Riječ je zapravo o trovratnoj inačici popularnog Countrymana te prvog Sports Activity Coupe modela na svijetu u

popuste svoju strogoću, pružajući vozaču istinski doživljaj dinamične vožnje. Prelazak iz osnovnog dizelskog Pacemana u Countrymanovu John Cooper Works ediciju bio je očaravajući.

se negdje testira. Pacemana upravo s tog spomenutog off-road testiranja. Ok, slike su on-road, odnosno vidimo ga na asfaltnoj cesti, ali kažu da su

i po prljavim zemljanim i prašnjavim putovima i kažu kako se odlično ponaša. Pacemana u konceptnoj izvedbi, a koje je bilo početkom 2011. godine na američkom NAIAS Auto Showu (drugi video niže), i već tada

Countryman pokupio je još pokoju sitnicu poput neovisnog ovjesa ili pak elektronskog serva Pacemana također je sklona preuzimanju rješenja s modela Countryman, središnji stup i sjedala vrlo su nalik onima viđenim u

na nedavno lansiranom Countryman crossoveru, a s istim dijeli i platformu. Međutim, dizajneri su ovoga puta odlučili Pacemanu darovati malo elegantniji i poželjniji oblik. Novi koncept je u odnosu na Countryman 20 mm niži i 13 mm duži s ukupnom