od 4 metra i primakli se kategoriji kompaktnih modela srednje klase. Svi su glavni igrači u Puntovoj klasi predstavili glavne adute, riječ je o potpuno novim modelima, a isto vrijedi i za Velikog

slijedi studiju X1 / 99, koja je predstavljena na Salonu automobila u Ženevi, a temelji se na Puntovoj platformi. Osim vrlo privlačnom karoserijom, Latina će potencijalne kupce privući i velikom

motori ok Ma neznam vise ni sam poludit cu Varaš se. Motor u Puntu nema veze sa jugovim motorom. Na Puntov motor se nije nikad nitko žalio, jedino je bilo sitnih problema sa raznim elektroničkim

, vozne osobine, prostranost .... sve je ok Clio .... motor mu je cak temperamentniji ( iako se puntov motor s veseljem vrti i do 7000 okretaja ), malcice stedljivi, udobnost voznje mu je bolja nego

radit godišnje Da ovo je baš kilometraža na samoj granici razmatranja dieselaša Naime puntov 1,2 60 ks prilično malo troši ( 7 litara ) i u odnosu na 1.3 mjtd 1,2 benz potroši oko 2000 eura

stvari: dost je popularan kod raznih idiota, a nema ih baš tolko puno po oglasima ko recimo Puntova , pa treba dosta vremena i volje da se nađe neki koji nije seljo-tjuniran, razbijan, gažen i

servo ojačivač koji moš pritiskom na gumb upaliti kad se parkiraš u gradu recimo. Međutim , Puntov je volan dovoljno mekan i bez toga To je točno tak kak si i ti rekao-opcija za ženskice: D, ali na

, kupljena je licenca za fijatove modele tipa ' punto ' U proizvodnim halama ce se naci sva tri puntova modela, pocev od najstarijeg, pa ce kupcima biti omogucen izbor modela koji korespondira sa

klupu ( doplata 50 ) i možeš lijepo proširit prtljažnik - na nekih 250 litara što je malo manje od Puntovog . No onda je dvosjed Iznenadio bi se - dignuta je nekih 4 cm u odnosu na standardnu i vrlo mekano

s tvojim frendom jedan na jedan. Inače, kažeš da mu je dihtung glave propišao? Čuo sam da neki Puntovi motori imaju dobru karakteristiku da kad propiša dihtung ne sjebu puno ostale mehanike? Jeli

sam u Mercatoneu pronasao i takve, da imaju original Fiat logo, 100 % kopija Punto ratkapa. Ali Puntove ratkape se pricvrscuju vijcima ( nezgodno, jer moras kotac skidat kod montaze, ali super jer ti

FM stanica Al sve su to finese. Najprije treba naći nekog solidnog bravca .. Nemrem niš tvrdit o Puntovima , al po onom kaj mi malo-malo kapne neki info dobivam neku sliku o tome kak ili nemaju problema s

je oživljavanje još jedne velike male legende. Posve novi Uno bit će izgrađen na skraćenoj Puntovoj platformi, s kojim će vjerojatno dijeliti veći dio motora i drugih dijelova Navodno su

Fry no to je nije zabrinulo pa je u trečem setu razbila protivnicu sa 6:0 i u finalu je bila bolja od Puntove sa 6:1, 3:6, 6:1 Jedino prvenstvo nikako nije mogla osvojiti a to je Roland Garros čak nije

i slijetanja u zračnim lukama diljem svijeta te ih kombinirali u ovaj zapanjujući short Puntove popularnosti leži u vrlo primamljivoj cijeni po kojoj ga Fiat u suradnji sa srbijanskom vladom