4400 o / min. Snaga se na sva četiri točka (Subaru Symmetrical AWD) prenosi na podlogu preko manuelnog 6 -
Do sledećeg takmičenja Symmetrical Triangles)
na svetu, utirući put razvoju novog Subaru symmetrical full-time All - Wheel Drive system-a. Danas
litarski boxer motor, uz neizostavni Subaruov symmetrical All-Wheel Drive sistem pogona na sva četiri
sistem. Snaga se na sva četiri točka (Subaru Symmetrical AWD) prenosi na podlogu preko manuelnog 6 -
sa četvoro vrata i nezaobilazni Subaruov Symmetrical All-Wheel Drive pogon na sva četiri točka. Za
Legacy. Pogon je naravno integralni (Subaruov Symmetrical All-Wheel Drive), a pod haubom se nalazi 2,0
. Novi Independent-rear-motor-driven symmetrical AWD sistem koji vodi do buduće generacije
korišćenja Independent-rear-motor-driven symmetrical AWD sistema, čime je postignuto idelano i
. I ovde je pogon na sva četiri točka (Subaru Symmetrical All-Wheel Drive), a u ponudi su verzije sa 4 i 5
Subaruovom simetričnom integralnom pogonu ( Symmetrical AWD) i reduktoru finalnog prenosa u
i neizostavni pogon na sva četiri točka (Subaru Symmetrical All-Wheel Drive). U novi Forester će se (bar u
veći 2,5 litarski turbo od oko 300 KS (u paketu sa symmetrical AWD pogonom na četiri točka). Što se cene tiče,
je pogon naravno na sva četiri točka (Subaruov Symmetrical All-Wheel Drive).
momenta pri 1800 o / min., a oba imaju i Subaruov symmetrical AWD pogon na sva četiri točka i šestostepeni