frga: slične riječi i sinonimi

pa sam našao 8.7 do 100. Ako je tako, brži je T-IE ti ipak imaš ECU a ja frgu : ) A može bit da je frga sjebana pa da pije više . A za to me boli kita jer u prekustra idem gledat jedan auto . I još malo

oglas

hahahhaha Ma da ? Sta ne kazes ? Pa najbrzi auto je imao chip, a na drugi ( moj ) ne ide jer ima frgu a ne einspritz . Pa o cemu ti onda pricas Ovi motoristi su totali luđaci, tip je na zadnjem vozio

naci ni u jednoj knjizi, i potpuno je istinit .. Zato injection na leru > opcenito trosi manje nego frga verzija .. To pak ima veze sa doziranjem goriva i rasprsenjem koje je u leru veoma sugavo ( mjesanje

vise goriva E Zezi ovo je u praksi kod tebe Znaci ima nekakav sustav za " zatvaranje " goriva i kod frge .. Za aute sa ( Electronic Control Unit ) i Injectionom mi je jasno zasto ne trose nista, mucile su

toliko očuvan da jednostavno .... ne znam Grad injection, ako vise vozis otvorenu cestu onda moze i frga .. Frga u gradu trosi malo vise od injectiona .. Ajde daj par sljikica, da obraduješ mene

malo tražio po podatcima, pa sam našao 8.7 do 100. Ako je tako, brži je T-IE ti ipak imaš ECU a ja frgu : ) A može bit da je frga sjebana pa da pije više . A za to me boli kita jer u prekustra idem gledat

kad je u funkciji i kako cu znat jel mi valja A ha, znači u biti da je on tu da pomogne ventilatoru frga . Ima napona u elektronici, to san provjerija i kabele isto, ok su . aj mi samo malo detaljnije o

ler-gas i onda vrti diznu za zrak . U položaju u kojem motor dobije najveće okretaje i najmirnije radi, frga je podešena ... Nabavil sam drugu fergu bas danas - ta bi trebala bit dobra .. Znam ovo za fergic,

ventil koji regulira i ler gas, ali to zavisi od auta do auta .. Limach, koji injection ide bolje od frge BMW 316 ide bolje od 316 i. Manta 2.0 S ide bolje od 2.0 E. Frgici u oba slucaja imaju manje konja

odma iza pumpe ) i pokazival je oko 0.3 do 0.7 bara kad sam daval gas Zatim sam išel mjeriti gore kod frga i tek onda je drukalo oko 1.3 bara .. Buš došel kad bumo slagali moj auto u garažu kod nas pa ti bumo

5 krugova To je previše . NEgdje ti je nešto u frgi začepljeno Izvadi sve gumice sa dizni, rastavi frgu u dijeliće i sve potopi u nitro razrijeđivač na par sati . Pročačkaj sve otvore i promijeni sve gumice

sjebao auto .. Da bi uštedio tih bijednih 1500 kn, fakat moraš izbaciti komp i lambda sondu i staviti frgu ili single point injector i drugi komp . - .. Tih bijednih 1500 kn ćeš ušparati za 4 000 km prijeđenih

rezervoaru barem ljeti ) .. No sve u svemu smrdi mi na nesto drugo ne do problema sa dovodom benzina ( prije frga / injection elektronika > sto vec ima ) ovako po simptomima .. Trebalo bih kad se to dogodi pogledati

sam ti rekao Kad savršeno radi na benzin, onda ga tek ideš podešavati na plin uz napomenu da ne diraš frgu više Jel to prvo izdanje ili neko dopunjeno Nakladnik je Tehnička knjiga Beograd Iako ne mora biti

Bit ce anja po cesti ....... Kas srebrne boje je, TL imam T komad i spojil sam ga na crijevo na dnu frga ali niš, idem sad probat potražit taj lajtung kaj ide do elektronike .. TL .... ja sam rekao da sam

omjerima ), a to je, složit ćeš se, dosta teško .. Pa i ovako kad pališ auto, ako je sve i ispravno, frga , single, multi ili direct, potrebno mu je i 3 ili četiri radna takta da proradi ... Čak ako pre

preslab Išao sam metodom " eliminacije " i sve upućuje da nema dost benge, odnosno auto više vuče iz frga nego kaj u njega dođe benzina I, braco, kad ide auto u oglas Mozda ti je membrana od starosti postala

peta još prije Nadalje pumpa za gorivo je nedugo promjenjena i sve pet, stavio sam dodatni filter kod frga , mislim da nije smeće ali nije, sve ćisto Kaj sad ( pumpa je nova i radila je super ), možda regulator

to pogleda . Jedino ak sutra vjutro ko za inat upali od prve - onda baš nemaš sreće Amadine, rastavi frgu do jaja i operi sa nitro razrjeđivačem . Naravno, prvo ukloni membrane i gumice jer će ih nitro pojesti

a karike su mi pukle napola Namjesti tlak turba, ostavi ga tako, odi kod stefana da ti namjesti frgu po tome On će vidjeti trebaš li veću dizu OK, ali TL veli da bi trebao staviti normalnu Pocketu onaj

zrak . Sa toplim nećeš ništa puno dobit Ma skini brate, šta te briga Uživaj Lako za filter, sa tom frgom možeš čuda napravit Šta je " frga " : smile12 : Jel to karburator Da, frga ( fergazer ) je karburator

pelena i fruteka ženska ... A " mehaničaru " koji ti slaže auto objasni da dolazi do povratne vatre na frgi uslijed preranog paljenja goriva ... Jel to radiš generalku ili polugeneralku motora Elektrika na novom

varam GTT je imala jednogrlni Solex Znam da je starija Alpina imla twin Weber . Još negdje imam shemu frge , a i šaku dizni A što se tiče diza i bregastih, kretenizam Bregasta se na GTT-u nikada ne mijenja

kosta u p. m A ja hocu auto za drift gust, za nikakve novce U prvom Capriu sam imao 1600 sa običnom frgom koji je po papirima imao 75 ks, za drift solidno ali vmax koma samo 140 Ako uzmeš 1600 onda ti je

dobit Ma skini brate, šta te briga Uživaj Lako za filter, sa tom frgom možeš čuda napravit Šta je " frga " : smile12 : Jel to karburator Da, frga ( fergazer ) je karburator Vjeruj Clio da još nisam našao

takodjer proizveden u brazilu ima isto taj 1100 ccm motor s frgom naprijed Uglavnom ždere benzina ko lud frga svakih 15 000 km na servis ako uopće izdrže tolko naravno u međuvremenu propuhivanje dizna jedno 20

job, nisam mogao auto upalit na plin, a dok se nije malo zgrijao, jedva sam se i vozio . Morat ću frgu prvo sredit da vidim kaj se događa Probat ću frgu raskopat sutra popodne . A i vilice zamijenit Motor

manje troši i strartniji je od SDI-a, pogotovo ako se upali klima .. Vjeruj mi, secundo, tip ima frgu u autu .... : rolleyes : Ma vjerujem, " E " se odnosi na zadnju seriju Kadetta prije Astre ( recimo

mislim da ti imaš sličnih problema sa GTT-om Motor jednostavne konstrucije, sve lako, dok ne krene frga , odušci, tlakovi .. Kome dozvoliš da ti prčka osim Limachu Do sada sam dozvoljavao svom servi No

To je dosta . Npr. u detli je Fiatov 1300 FIRE imao 78 ks i to je još kao bilo puno jer je imao duplu frgu . Inače su imali manje ks u fiatima . Sama snaga od 70 ks na 1000 ccm govori da ovo nije običan motor

je na njemu izvrstan - BULLET PROOF.1400ccm, stara koncepcija, bregasta u bloku, 8 ventila, Solex frga . Turbo ti je GARETT T2, Phase 1 115 ks, a Phase 2 120 ks.Težina vozila je 860 kg, tako da ova ikona

očuvan da jednostavno .... ne znam Grad injection, ako vise vozis otvorenu cestu onda moze i frga .. Frga u gradu trosi malo vise od injectiona .. Ajde daj par sljikica, da obraduješ mene bunkeraša

stari jugo ima choke, a novi ima injection i ima iste senzore .. E ako je stari yugo nek ode srediti frgu ( ako si u zg imas androsica u savskoj ) .. E da sjetio sam se sad kad je u radionu dosla kia pride

MEHANIKA.Elektronika NEMA VEZE S TIM Pa to što ti gledaš nema veze sa tim Isčupaj to crijevo van iz frge , pa na leru pogledaj kako ti se auto lijepo gasi i trokira For i nah .. Ne me, raskopavao sam svoj

se dragocjeni tlak ( snaga ) a ovak je to svedeno na minimum i max iskoristivost smjese .. Igranje s frgom napamet ti nikad nece donjesti prave rezultate ako nemas instrumentaciju koja ce ti pokazat stvarnu

do monstruma ) Postaviš pitanje kao i ovdje i 100 % ćeš dobiti pravi savjet, a ne samo tlapnje Ovo s frgom od stojke bi ti bila najpametnija solucija, a može li se pripasati znaju dečki s oldschool-a . Dapače

evo provjeril sam filter, pumpu i sve je čisto i radi super Zatim sam išel tlak zmeriti ( gore kod frga ) i pri max gasu ne prelazi 1.0 - 1.2 bara pritiska Ja mislim da je to premalo, negde sam čital da

to zajedno ali ih nitko neće platiti jer univerzalni stroj je skup Kad je tako neka rade neće dugo Sa frgama je najmanji problem jer ne traže neko posebno održavanje Neki kupe nov karburator, a može se dobro

nije malo zgrijao, jedva sam se i vozio . Morat ću frgu prvo sredit da vidim kaj se događa Probat ću frgu raskopat sutra popodne . A i vilice zamijenit Motor dobiva premalo plina, odvrni to čovječe ... tj.

mislio da ide u armaturu ali sam malo bolje pogledal i skužil sam da ide u elektroniku ... To ide sa dna frge na instrument To je čisti komad plastičnog ( provjereno ) crijeva koje ide u instrument za turbo ..

plina, odvrni to čovječe ... tj. prvo ga opet podesi da radi super na benzinu i onda nesmiješ ništa na frgi dirati nego samo podesiti pravilnu količinu plina ... Najbolje ti je to autogenim aparatom zagrijati

- 14 l po gradu ajde na otvorenom je palo na nekih 7 - 9 l s tima da fiorino 1300 ima serijski duplu frgu a 1100 mašine imaju običnu možda će nešto manje trošiti Uglavnom dosta ljudi kaže da su to dobri motori

derem svaki dan na cesti Prtljaš prijatelju . 5 - tica, dve frge, alpina, složio . Dupla frga i dvije frge nije isto . Napiši suvislo što te muči i možda ima lijeka Mamicu si baci na smeće đejmz bondu, pa

što ga ja derem svaki dan na cesti Prtljaš prijatelju . 5 - tica, dve frge, alpina, složio . Dupla frga i dvije frge nije isto . Napiši suvislo što te muči i možda ima lijeka Mamicu si baci na smeće đejmz

trose nista, mucile su me frge, kako li su to rijesili .. Ziher ima veze sa onim vakuum djidjama na frgi .. Kužim ja tvoje priče, ne moraš to naplačivati . Ja to ne mogu tvrditi, o tomu nisam naukovao Ali

automatski i količinu benzina ovisno o pritisku Ako ju odvineš na štangici, bilo bi dobro presložiti frgu Živi na odušcima, crijevima, lajtunzima .. SVT, jel petarda još uvijek na prodaju Kaj je bilo na

u Sportu .. Pa CLIO SPORT ne loče preko 11,5 ubijanja .. Moj ALKOHOLIČAR GTT sa limachevom postavkom frge uzima i do 16 l u gradu .. Pug je lijep ali totalno ženskast i u RC varijanti . Clio .... ma daj ..

U NISKIMA VUČE KO BLESAV, GETRIBA JE FANTASTIČNO PRORAČUNATA, TRAJAN JE U VRAŽJU MATER SA DUPLIM FRGAMA I PAR SITNICA, DEČKI GA FURAJU SA SVOJIH 240 KS ... BEZ PARDONA .. MOŽE KASIĆU, TAKO SAM I MISLIO

care : ) ) ovo sa plinom je ideja stoljeca, fakat ugradnja je superjeftina a ionako ti raskupusaju frgu , covjece nema bolje od plina .. Odsad cu svima koji imaju ozbiljni problem sa frgom preporuciti to

a kad si miran zafrči .. BRIZGALJKE S KOJIMA JE ŠPRICAO PO INTERCOOLERU, igranje sa podtlakovima na frgi , pumpa za benzin ( kao za kamion : smile06 : ), Volvo kuplung ... IMA TOGA JOŠ PUNOOOOO, PUNOOOOO

Lako za filter, sa tom frgom možeš čuda napravit Šta je " frga " : smile12 : Jel to karburator Da, frga ( fergazer ) je karburator Vjeruj Clio da još nisam našao poštenih sat vremena da to u miru vidim Hej

ću izbušit šaraf, ali moram prije po neki kvalitetan borer da to izbušim Kupio sam set duhtunga za frgu , jos uvijek kosta 80 kn Sad kad dodem, doma ide na ciscenje A daj mi reci, htio bih te pitat jos

je važna udobnost, da dobro drži cijenu i koji auto smatraju prijevoznim sredstvom ... Tvoj Kedi ima frgu , a Calibra injection ... Nije to Jugo da iščupaš mašinu iz tipa van i samo ju prišarafiš u njega ....

imam dva Yamaha Aeroxa, jedan je sve serijski sa Stage II auspuhom, drugi je tunnirani, znači kit, frga , rolice, remen, Yasuni R auspuh .. Evo kako otprilike izgleda taj Starflite ( http://www.zweitakt-schrauber.de/images/starflite401_595.jpg

vrtim ( a i lijepo se vrti ) na visim turazama je zvucao tako glatko eh da motor 45 ks ( 0,9 litara sa frgom ) .. Ali staro je to sto ja znam zelim promjenu pa sam spreman i popusit nesto para nije greda ionako

pozadini Drugari, ja bih takvu Kako je KAS-u Manta, ja bi ovakvog jednog Pirelli-a naturpijanog sa duplim frgama ili G60-icu nasviranu na 200 KS .. Pocket, takvog golfića će NOS ovo lito sredit GOLFA ću složiti

s obzirom na veliki broj Kadetta na auto grobljima Predlažem da opet zasučeš rukave i prokopaš po frgi .. Ako se gasi na leru, izgleda da ti plovak i iglica ne rade dobro, tj. da ga prelijeva Skini poklopac

.. Tu će ići silikonski kablovi, DENSO iridium svećke, Samco crijeva, Dump valve, 57 i kit, Cup frga .. OMP štanga žarko crvena je već gore .. Paljo ? ? Zar nije Brisk neka češka firma ... uglavnom prodaju

to albi reko ' ) Onda si moglana otpadu kupiti drugi ... da li imaš potlak na šlaufu od podmazivanja frge Ma ne stane, ali ulje pije više kroz gumice nego kroz karike Pa po komentaru sam mislio da vozi neš

vozilima u koncentracijama 10000 puta manjim nego sto treba na eko testu . sa kojim mogu prckajuci po frgi nariktati da prodjem i to je to, poslije nariktam da auto maje trosi i bolje ide i bok te veseli ;

Daj si truda i probaj složit neku " tacnu " ili sl. na grlima . U svakom slučaju ne vozi samo na gole frge Ma imam tzv. padelu ali su tuljci puno bolji jer vec usmjeravaju zrak a po padeli ulazi u difuzor komešajući

? ? ? ... 150 usranih konja .. jebali vas 150 konja ... toliko bi i moj matiz imo da mu stavim duplu frgu i twin spark svjećice .. Šta mislite da nova ibiza neće imati blizu 250. . ako ne i više .. samo čekajte

spi, no čisto kronološki, počeli ih ugrađivat kad su svi ošli naplastiku, pa tako mislim da nema frga i SPI sa plastikom .. U principu kako sam shvatio najveci broj ne MPI ubrizgavanja ima metalnu usisnu

znas o cemu pricam ) . Stvar je u tome da ja volim bas taj auto, i nije mi uopce bilo bitno jel ima frgu ili el.ubrizgavanje Stvar je u tome kaj si svima maskota, ali ti to niko ne kaze direktno u facu jer

zlaosno, to bi trebalo znati SVATKO, onda bi bilo lakse shvatiti mnoge stvari .. A ovo sa gorivom i frga / injection usporedba, ti je cista logika u leru je brzina zraka u usisu mala, znaci malo vrtlozenje

je pitanje na kojem sklopu će se što ispoljiti I zato, NAZAD U GARAŽU Spuštat fiću i ugradit duplu frgu , pa fijuuuu po šrek po zavojima Apsolutno se slažem sa Seprom . Da imam para X5 bi sigurno već bio

ispočetka .. E Lima malo sam se igral sa fergazerom ( rezervnim ) i zvadil sam onaj alu prsten iz grla frga ( neznam stručan naziv ) i povećao ga sa 25 mm na 27.7 mm što iznosi kojih 10 - 12 %, koklo sam skužio

time sam dobio da mi na malom gasu je smjesa jos OK a kako raste gas i brzina zraka koji struji kroz frgu tako se smjesa obogacuje ... takodjer, povecao sam tu dodatnu dizu u sklopu za dodatno obogacenje

V-tec donosi više snage Ispravak netocnog navoda, BMW 2002 je imao 100 ks, 2002 Ti sa dvije duple frge 110 ks, Tii sa mehanickim ubrizgavanjem 130 ks, i 2002 Turbo ( jeeeben stroj ) 170 ks BTW, mozes

originalna elektronika ponašala.Inače tuning za motor je preskup.4 bregaste svaka po 1500 eura . 6 otvorenih frga 3500 eura, u cijeni je i Motecova elektronika.Bregaste sa fergazerima daju 280 - 290 konja Novitec

je bio nečist plin i sada izbjegavam tankirati na BP Formula V u Nedelišću U škodi feliciji koja ima frgu imam ugrađen lovato sa ručnim prebacivanjem.Jedno vrijeme sam ga palio na benzin onda se žuriš ujutro

diznu za zrak Dizna za zrak NEMOŽE biti odšarafljena 5 krugova To je previše . NEgdje ti je nešto u frgi začepljeno Izvadi sve gumice sa dizni, rastavi frgu u dijeliće i sve potopi u nitro razrijeđivač na

o kojoj devetorici ti govoriš Devetorici patuljaka koji te hebali nočas pero, hrga, grga, mrga, frga , žarah, tirak, miro i ćiro ( : p nej se uvredit sala ), pa kaj je bitno kojoj devetrorici Nakon

Ponovite pretraživanje na web stranici korpusa

U ovom korpusu nema primjera upotrebe za taj izraz.

frga

{{ searchterm}}