intercooler: slične riječi i sinonimi

moment na 519 Nm . Druga faza košta primjetno više 4.499 eura - no za taj novac kupac dobiva unaprijeđeni intercooler , novi ispušni sustav i unaprijeđeni ECU . Snaga raste na spomenutih 401 KS, a okretni moment na 620

oglas

preko kompresorske strane turbine . Nakon ugradnje nove turbine uvijek treba ocistiti sve, cijevi, intercooler , usisnu granu . Takoder treba zamijeniti motorno ulje, filter ulja, filter zraka ( po potrebi )

) . Treći i najsnažniji u ponudi je 1.8 HDI turbo dizelski motor s direktnim ubrizgavanjem goriva i intercoolerom . Razvija najveću snagu 150 KS pri 4000 o / min i najveći okretni moment 300 Nm u rasponu od 2000 do

razmak 2768 mm masu od 2200 kg . Pokreće ga četverocilindrični turbo dizelski motor sa 16 ventila i s intercoolerom obujma 2998 ccm i najveće snage 176 KS . Motor ima Euro 4 normu, a za prijenos snage se koristi pogon

godine kasnije, snaga je podignuta na 300 konja povećanjem motora na 3,3 litre i dodavanjem zračnog intercoolera . Model je također dobio kočnice slične 917 Le Mans modelu . Za malo dodatnog novca, performanse su

Problem je što mi se pali lampica spirala i munja, a auto ne vuče . Na servisu su mi kazali da je otišao intercooler i da ga probam sam nabaviti jer je jako skup . Koliko bi koštao taj ... Mitsubishi Carisma 1.9 TD 1998.

turbini nego na kompresorskoj strani turbine . Mogući uzroci su : mali broj okretaja turbine, neispravan intercooler , neispravne tlačne cijevi turbine, sustav za regulaciju turbine neispravan . VW GOLF V 1,9 TDI -

savršeno su opremljeni za razne zadatke . Direktno ubrizgavanje, tri ventila po cilindru, turbo punjač, intercooler i visoki okretni moment nude široki raspon snaga i vrhunske performanse . Izgoreni zrak se usisava

Coupe, a jedan takav predstavio nam je APP Europe . Serijski 3.0 litreni turbo agregat dobio je veći intercooler , sportski ispušni sustav od titana i reprogramiranje ECU motora od MR Car Designa . To je reultiralo

Interesira me cijena popravka i da li je moguce reparirati intercooler, unaprijed hvala U većini slučajeva intercooler se može popravljati a uspjeh popravka ovisi o mjestu propuštanja . Intercooler treba najprije demontirati

i ispitati . Ispitivanje možete obaviti komprimiranim zrakom na tlak od 5 bara . Ako kod toga tlaka intercooler ne propušta možete ga koristiti i dalje bez obzira na deformaciju koju ste naveli . Radni tlak turbine

i dolazi samo s najskupljim paketom opreme Distinctive . Veća turbina promjenjive geometrije i veći intercooler rezultirali su porastom snage za 30 KS, uz zadržavanje visokog okretnog momenta od 350 Nm . Slijedom

svim režimima rada kao i potrebama dva turbopunjača različitih veličina . Pri nižim okretajima dodatni intercooler povezan isključivo s manjim turbopunjačem osigurava da mala količina stlačenog zraka prolazi izravnom

maksimalna snaga s 305 KS na 350 KS dok se moment povećava za 20 Nm na 460 Nm . Izmjene uključuju veći intercooler , veću kutiju zračnih filtera, veći promjer cijevi ispušnog sustava i povećanu pumpu goriva te unaprijeđeni

kompjutorska dijagnostika ) . Mali tragovi ulja na tlacnoj strani turbine i u intercooleru su dozvoljeni . Iza intercoolera se nalazi ventil koji služi za regulaciju tlaka turbine ( komprimirani zrak ) . VW GOLF 3 - NEMA SNAGE

oštećenjem vida . Za pokretanje je zadužen DOHC motor zapremnine 2.2 litre, opremljen s turbopunjačem i intercoolerom . Snaga od 175 KS ostvaruje se na 5200 okretaja, a na kotače se prenosi putem AISIN automatskog mjenjača

motora ( dijagnostika i kompjutorska dijagnostika ) . Mali tragovi ulja na tlacnoj strani turbine i u intercooleru su dozvoljeni . Iza intercoolera se nalazi ventil koji služi za regulaciju tlaka turbine ( komprimirani

brzina je dobra, i na autocesti vuče normalno . Servisiran je redovito i svi filtri su redovito novi, intercooler ne pušta . Katalizator je skinut i stavljeni su protočni lonci naprijed i otraga jer sam mislio da

dolazi preko oduška motora . Na ulaz u kompresor turbine . Ona ga usisa i stlači zajedno sa zrakom prema intercooleru . To se dodatno može povećati ako se u toj cijevi ( između filtra zraka i turbine ) pojavi podtlak

dosadašnju verziju . Povećana snaga plod je redizajniranog turbopunjača i glave cilindara, te većeg intercoolera . Nova Honda Accord Type-S bit će prepoznatljiva po novim 18 - inčnim kotačima i posebnim oznakama

PALJENJEM PITANJE : NA preporuku kolege sam dobio vašu stranicu . Imam VW Passat, 1990. god. 1.6 TD Intercooler , prešao 270000 KM . Prije dvije godine sam radio djelomicnu reparaciju BOSCH pumpe kao i osvježenje

glavom motora, s novim usisnim i ispušnim sustavom, moćnijim turbopunjačem, većim hladnjakom zraka i intercoolerom . Iako je predviđena i verzija s pogonom, zasad se, zbog smanjenja mase koristi samo prednji, te

i obavlja se u cetiri koraka . VW GOLF - LAMPICA OD ULJA PITANJE : Posjedujem vozilo VW Golf 1,6 TD Intercooler , i imam jedan nerjesivi problem . Naime radi se o signalnoj lampici od ulja . Kada auto postigne radnu

kada postoji propuštanje zraka na tlačnoj strani turbine . To se može događati na tlačnim cijevima, na intercooleru , na usisnom kolektoru, na pojedinim spojevima . Osobno bih najprije provjerio ovo što sam spomenuo

zraka.Da li je to posledica lošeg turbo punjaca ili da sad ocekujem i nešto drugo ? ODGOVOR : Deformacija intercoolera može nastati radi mehanickih deformacija ili radi prevelikog tlaka turbine u nekom momentu . Intercooler

Mazde CX-7 nalazi se moćni MZR 2,3 - litreni turbo benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem goriva i intercoolerom , koji koriste i cijenjene Mazda6 MPS i Mazda3 MPS . U ovoj posljednjoj izvedbi, motor razvija snagu

hvala U većini slučajeva intercooler se može popravljati a uspjeh popravka ovisi o mjestu propuštanja . Intercooler treba najprije demontirati i tada utvrditi na kojemu mjestu postoji propuštanje . Tada se može znati

turbinom i rotorom kompresora generira 1,2 bara potiska što je neobično visoka brojka . Modificirani intercooler značajno spušta temperaturu stlačenog zraka, te time povećava masu zraka potrebnu za sagorijevanje

kompresora generira 1,2 bara tlaka prednabijanja, što je neuobičajeno visoka brojka . Modificirani intercooler značajno smanjuje temperaturu stlačenog zraka, što povećava masu zraka potrebnu za izgaranje . Klipovi

Lounge . Moderni turbo dizelaš sa common rail direktnim ubrizgavanjem goriva pod visokim pritiskom i intercoolerom ima snagu 75 KS i solidan okretni moment 145 Nm već pri 1500 o / min . Mnogi ga smatraju najboljim

sustava ( promjera 100 mm ), te značajno modificiranim sustavom ubrizgavanja goriva . Veliki hladnjak ( intercooler ) uz znatno veću količinu rashladne tekućine i motornog ulja osigurava da 810 KS snažan V8 motor se

posušiti i stegnuti . Nakon pranja perfomanse neče biti ništa bolje jedino u slučaju da je koje crijevo ili intercooler bio šupalj Obavijesti Poveznice : Svečano predstavljanje izvješća EUMAP - o stanju nezavisnih

Suzukijeva tuning kuća Road Race Motorsport, na spomenuti je model ugradila vlastiti 16 G turbopunjač, intercooler , nove injektore, blow-off ventil i novi usisni sustav većeg protoka sa zračnim filterom . Sve te

minimalno ? Sto bi jos moglo biti razlog mirisu izgorenog ulja ? ODGOVOR : Ulje u tlacnu cijev turbine, intercooler i usisnu granu može doci na dva nacina i to preko sustava za odušak ulja iz motora i preko kompresorske

suradnji između PSA grupacije ( Peugeot-Citroen ) i Forda . Radi se o common-railu druge generacije sa intercoolerom i dvije turbine promjenljive geometrije . Rezultati navedene suradnje su vrlo pozitivni - dizelski

Ferrarija, Lamborghinija i Porschea . Ugrađene su komponente poput posebnih usisnika zraka, novorazvijenog intercoolera , specijalnih injektora te još preciznije pumpe goriva . Monstruozna snaga zahtijeva i dorade u vidu

uopste moguce i ako jeste kako provjeriti ispravnost IC ODGOVOR : Ispravnost hladnjaka stlacenog zraka ( intercooler ) mozete provjeriti tako da isti demontirate i ispitate pod tlakom vecim od 5 bara . Uzrok ulaska ulja

podiže na 220 konjskih snaga i okretni moment na 457 Nm . Oni zahtjevniji mogu još dodatno izmjeniti intercooler . Cijena cijelog paketa iznosi gotovo 5.500 eura, a komponente paketa moguće je i pojedinačno naručiti

Treba najprije napraviti dobru dijagnozu, a ne čini nam se da su vam to dobro napravili . Prije nego u intercooleru ( hladnjaku usisnog zraka ) problem može biti u turbopunjaču, visokotlačnoj pumpi i brizgalicama .

intercoolera može nastati radi mehanickih deformacija ili radi prevelikog tlaka turbine u nekom momentu . Intercooler možete dobro ocistiti ( isprati ), osušiti i ispitati . Ispitivanje možete obaviti komprimiranim zrakom

turbine ( nova, rabljena, reparirana ) mora se temeljito očistiti usisna strana motora, tlačna strana, intercooler , ispušni dio motora . Po potrebi moraju se očistiti i svi usisni i ispušni kanali . Mora se zamijeniti

sa specijalnim vodenim hladnjakom i elektronskom vodenom pumpom u kombinaciji sa voda-zrak hlađenim intercoolerom izvlači se najveća snaga od 408 KS i najveći okretni moment 470 Nm . S ovim paketom tuninga SKN Nissan

opremljen modernim 4 cilindričnim 2500 ccm turbodizelskim motorom s direktnim ubrizgavanjem, common-rail i intercooler tehnologijom, najveće snage 108 KS ( 79 kW ) . Motor je razvijen u austrijskoj tvrtci AVL u suradnji

pokreće i ostale Mahindra pickupove i SUV-ove ( Goa ), a radi se o 2,5 - litrenom turbodizelskom motoru s intercoolerom . Osnovna verzija Mahindra Xylo u Indiji ima cijenu oko 12.700 američkih dolara . Događanje

se pojaviti jos koji kvar vezano s tim . Interesira me cijena popravka i da li je moguce reparirati intercooler , unaprijed hvala U većini slučajeva intercooler se može popravljati a uspjeh popravka ovisi o mjestu

napravljenja reparacija turbine . Prije reparacija mi je curilo ulje radi toga što je pustilo na hladnjaku intercooler-a koji smo zamjenili . Motor se pojacano grije iako termometar to ne registrira . Pokazuje normalnu radnu

1.8 TURBO 20 V. Postoji shema opreme koja se uzima ( turbina, dizne, reprogramiranje elektronike, intercooler i ostalo ) i taj motor po mjerenjima provjereno daje oko 350 KS ( pod uvjetom da je u normalnom stanju

4,9, a kombinirano 5,9 l / 100 km . Dizelski 1.6 HDI turbo motor s direktnim ubrizgavanjem goriva i intercoolerom razvija najveću snagu 114 KS pri 3600 o / min i najveći okretni moment 270 Nm u rasponu od 1750 do

ima pravo reći što misli, pa tako i ja, ne osporavam mišljenje drugih forumaša . Sorry Ivan : - ( Intercooler , tnx na podršci : - ) Nastojat ću biti jaka i okaniti se cigareta dok Schumacher ne stane na prvi

automobilima i posle da ga isperem obicnom vodom dali smem ovako uraditi ili kako . Manja količina ulja u intercooleru je normalana pojava . Jedan dio uljnih para dolazi preko oduška motora . Na ulaz u kompresor turbine

Pokreće ga Rotax 4 - TEC četverotaktni SOHC motor sa četiri ventila po cilindru i s turbopunjačem i intercoolerom koji uz ubrizgavanje goriva iz obujma 1494 ccm razvija najveću snagu 255 KS . Ima direktni pogon i

Giorgetto Giugiaro . Grande Punto Van pokreće 1.3 litreni 16 ventilski MultiJet Common-Rail turbodizelaš s intercoolerom najveće snage 75 KS pri 4.000 o / min i najvećeg okretnog momenta 190 Nm pri 1750 o / min . Motor ispunjava

nekoliko načina i to : kada postoji propuštanje na nekoj cijevi na tlačnoj strani turbine, propuštanje na intercooleru , kada postoji velika količina gareži u samoj turbini, kada postoji istrošenje na ležajevima turbine

novi rekord . Pozabavimo se još malo tehničkim detaljima i recimo kako su dorađeni turbopunjači te veći intercooler , između mnogih ostalih promjena, pored veće snage doveli i do rasta najvećeg okretnog momenta koji

izražaja . Pri tom su s ovim motorom Audijevi stručnjaci dobili uz sportske performanse i štedljiv motor . Intercooler , vodeno hlađenje zraka kojim se pune cilindri, integriran je u samu ispušnu cijev, a to smanjuje

vozača i suvozača ... 2,2 - litreni četverocilindarski D-4D s common-railom treće generacije, većim intercoolerom i aluminijskim blokom razvija 136 KS pri 3600 okr / min i okretni moment od 310 Nm pri 2000 okr / min

sustavom s protočnijim katalizatorom, revidiranom elektronikom, novim usisom zraka, optimiziranim intercoolerom i dodatnim, SlimLine hladnjakom ulja . Ukupna snaga od 362 KS osigurava ubrzanje do sto od 4,8 sekundi

2012. u Insigniji, ovaj motor sa 195 KS uvodi naprednu tehnologiju sekvencijalnog BiTurba s dvostrukim intercoolerom u obitelj Astri . Nove snažne dizelske varijante Astre mogu se naručiti od jeseni, a u prodajnim zastupstvima

Tunirani motor ugrađuje se i u BMW X5 M i BMW X6 M. G-Power Typhoon ima oko 15 % povećan protok zraka kroz intercoolere , što daje povećanje snage od 45 KS . Sa svojih 600 KS, G-Power ubrzava s mjesta do stotke za 4,5

pomoći pozdravljam Vas . Dragan Ćirić-Ćira Dom zdravlja Odžaci ODGOVOR : Hladnjak stlačenog zraka ( intercooler ) je mogao puknuti radi tvorničke greške ili skrvene mane i radi prevelikog tlaka punjenja turbine

postoji tuning oprema s kojom motor ima znatno vecu snagu ( 350 ks ) . Zamjenom pojedinih komponenata intercoolera , glave motora, povecanje tlaka turbine i modifikacijom programa ( software ), veliko je pitanje

znati i cijena popravka koja ne mora nužno biti velika . Možete se još neko vrijeme voziti . Reparirani intercooler ne postoji nego se po potrebi popravlja Vaš . SKODA FABIA - GAS SA ZADRŠKOM Datum objave : 10.08.2011

C30 zadužen je 2,5 - litarski T5 benzinac, poznat iz novog Ford Focusa RS, kojem je ugradnjom većeg intercoolera i turbopunjača KKK 26, te brojnim optimizacijama komponenti, snaga porasla sa 230 KS na cijelih 405

zanimati Nissan X-trail 2.0 DCI, 4 - cilindarski dvolitreni turbodizel motor koji uz turbopunjač i intercooler razvija najveću snagu 150 KS pri 4.000 o / min i najveći okretni moment 320 Nm pri 2.000 o / min .

direktnim ubrizgavanjem i dvostrukim prednabijanjem - turbopunjačem i Rootsovim mehaničkim pompresorom te intercoolerom . To snagu nabija na 180 KS pri 6200 / min, uz impresivnu specifičnu snagu od 129,5 KS po litri obujma

se nemogu nacudit, jer stvarno nemogu vjerovat koliko imate znanja, naime imam Passata 35 i 1.6 td intercooler 92 ' god. i problem je u tome sto mi temperatura uvijek pada na nulu kada sam na otvorenoj cesti,

odustajanjem 4 vozaca ispred sebe Ali oni smo vide kad alonso napreduje jedno mjesto radi necijeg kvara Intercooler ma bolje da komentare zaljubljenici u MS lupaju sad jer ako se sutra ispostavi da je u pitanju bija

od kompresorskog dijela turbine do usisnog kolektora . Takoder ispitajte i hladnjak stlacenog zraka ( INTERCOOLER ) . AUDI A6 - CHIP TUNING PITANJE : Nedavno sam kupio audi a6 1.8 t 1998 gd.Auto je u dobrom stanju

turbopunjač sve više i više se uključuje u rad . Veču količinu stlačenog zraka koju on isporučuje hladi veći intercooler . Budući da se oblik Astrinog motornog prostora razlikuje od Insignijinog, inženjeri su osmislili

kultiviraniji od dizelskog . Redni petcilindraš s dvadeset ventila ima turbinu promjenjive geometrije i intercooler . Ističe se spremnošću već od prvih okretaja, ali ne i osobitom akustičkom udobnošću - jednostavno

motora ( crne boje ), ulje iz kocnog sustava ili antifriz . Motor može slabije vuci ako je oštecen intercooler ili neka od tlacnih cijevi turbine . Pregledom navedenih faktora na vozilu znati cete tocno o cemu

. Kizashi Apex Concept ima 2.4 - litreni benzinski motor, koji uz pomoć Garrettovog turbopunjača, intercoolera i posebne elektronike razvija između 275 i 300 konjskih snaga . Uz motor je postavljen šeststupanjski

i maksimalnih 325 kilometara na sat . Osim već spomenutog kompresora, California je dobila i vodeni intercooler , veće brzgaljke goriva, novi usis zraka te Novitec ispušni sustav od nehrđajućeg čelika sa leptir

normalna pojava ? I ako mi znate reci o kojem se uredjaju radi upravo koji je spojen gumenim crijevom iza intercoolera , unutar postoji neki leptir zatvarac a mislim da EGR ( koji je onako robustan sa dosta ulaza za cijevi

nikakvih neobicnih ponasanja u voznji . I jos par pitanja za Vas, skidao sam gumene cijevi izmedju turba i intercoolera i dalje prema usisnom sistemu, primjetio sam tragova ulja u manjim kolicinama ( brisuci prstom iznutra

treba tražiti u upravljackom ventilu turbine, over boots ventilu ili zacepljenju usisnog kolektora, intercoolera ili kanala u glavi motora . EGR ventil takoder može raditi probleme ali drugacije vrste . On se ne

LPG ) . za sva godišnja doba, za suvremene benzinske i Diesel motore sa turbo punjačima ( sa i bez intercooler-a ) . Prikladno za duže vremenske intervale izmjene motornoga ulja te povećane zahtjeve eksploatacije

problem ? Kako mogu skinuti intercoller to jest sta je sve potrebno da se demontira da bih demontirao intercooler ? Kako da isperem intercoler jer sam cuo da ce auto bolje ići posle pranja ja sam mislio da ga isperem

pogonom na sva četiri kotača, Porsche je 2000 godine predstavio novi Turbo sa 3,6 litrenim, twin turbo, intercoolerom i rednim šest cilidričnim motorm sa 420 konjskih snaga i ubrzanjem od 0 - 100 km / h za 4,2 sekundi

a 55 KS više od ograničene serije Ford Focus RS500 . BBR tuning kit donosi nadogradnju za ECU, novi intercooler , brizgalice goriva i turbopunjač . To je dovoljno da uz 400 KS s mjesta do stotke sprinta za 5,3 sekundi

Hamann HS Race stupanj friziranja donosi 240 KS i 330 Nm uz pomoć modificiranog turbo punjača, novog intercoolera i uz trkaću spojku ( olakšani zamašnjak ), te naravno preprogramirani ECU softver . Hamann je modificirao

2.0 ( 120 ks ) iz 2003 godine, kilometraza je 103000 ( servisna ), dijegnosticirao sam problem sa intercoolerom ( nauljeni dio ispod njega i lagano suskanje kad dodam gas, ne pusi crni dim na auspuh ) . Molio bih

Polestar je poradio i na T6 turbo šestcilindarskom benzincu koji je dodatkom većeg turbo punjača, novog intercoolera , sportskog ispuha i doradom upravljačke elektronike ojačan na 350 KS ( 257 kW ), te nudi preko 500

Novo izdanje donosi kompresore s drugačijim lopaticama turbina, povećani pritisak na 0.48 bara, veće intercoolere , usise s većim protokom zraka te adekvatan ispušni sustav, a nanovo programirana mapa motora za paljenje

njom stigla je i snažnija dizelska verzija.Nove piezoelektrične brizgaljke i turbo punjač, povećani intercooler i dorade na glavi 2.2 i-DTEC motora, podigle su broj konja sa 150 na 180, a okretni moment sa 350

brodskih diesel motora, trenutno je u razvoju diesel motor snage 115 KS i 215 KS, sa turbopuhalom i intercoolerom . Potvrdu kvalitete i prepoznatljivost osim samog proizvoda potvrđuje posjedovanje certifikata ISO

i to bi funkcioniralo . Mislim da ćete morati nabaviti zglob s rotofonikom . PEUGEOT BOXER 2,2 HDI - INTERCOOLER ZAŠTO ? Datum objave : 01.09.2011 07:53:08 PITANJE : Poštovani gospodine Meić U odgovorima koji su

su tako i ovog puta u Scuderiu Spider 16 M ušarafili dva kompresora s pritiskom od 0.48 bara, veće intercoolere , usise s većim protokom zraka te adekvatan ispušni sustav te uz nanovo programiranu mapu motora 4,3

sustav za dobavu zraka u motor ( tlak turbine, sustav za regulaciju turbine, senzor talaka turbine, intercooler ), sustav za dobavu goriva i za regulaciju goriva ( pojedini senzori motora, mjerač mase zraka,

naziva Switzer GT2 R911S iskorišten je otprije poznati paket P800 GT2, s prerađenim turbo punjačima i intercoolerima , izmijenjenim softverom i elektronikom, dorađenom spojkom i novim ispuhom, a uz trkaće gorivo došlo

kompijuter je od G60 sa chipom, gdje bi trebao dobivati nešto bogatiju smjesu i paljenje u obrtajima . Intercooler je veliki od Golfa 2 Rallye G60 . Molio bih vas da mi odgovorite svoje mišljenje dali je moguce ovo

tezaurusa . Zagreb : Državni zavod za normizaciju i mjeriteljstvo . RENAULT LAGUNA - TURBINA I INTERCOOLER Datum objave : 22.03.2010 18:19:00 PITANJE : Poštovani, molim vas za mišljenje a u vezi zvuka turbine

usisnom sustavu i sportskom ispuhu, uz ugradnju većih turbopunjača integriranih u ispušnu granu i intercoolera hlađenih tekućinom, snaga sa 517 KS pri 5000 / min povećana na čak 800 KS pri 5500 / min . Još je

nije rijesilo problem malo sam citao forume i dosao do informacija da postoji mogucnost da je kvar na intercooleru tj. da je negdje propustio i da ubacuje ulje u sistem hladjenja.Interesuje me da li je to uopste moguce

potrosenost karika, brtvu glave, gumice ventila ... stovise motor je cist i uredan.Iznimka sto se u grani od Intercooler-a pronalaze tragovi ulja ? Takoder ponekada oko AGR ventila pronadem koju kapljicu, ali doslovno minimalno

začepljenja ) ili propusnost u tlačnom vodu, iza kompresora - zaprljan ili oštećen hladnjak stlačenog zraka ( intercooler ) - propuštanje zraka na usisnoj grani ( brtvi ) - zaprljan filtar zraka - oštećenje turbine i rotora

kralju spa ( po kojima upireš ) kad se sagleda šira slika sa svim činjenicama priča ti je malko šuplja Intercooler . a 5 svjetskih prvaka na gridu oko njega vjerovatno će oni koji ga vole opet kazat da to i nije neka

policija : - ) nije zvuk cesanja niti neceg ozbiljnijeg proverena sva creva ne pustaju nigde, ciscen EGR, intercooler , ciscena turbina ( majstor kaze da je kao nova cak nije ni trebala da se cisti, nema lufta, suva

zamjenom nove, medutim po skidanju kompletnog sistema radi detaljnog cišcenja primjetio sam da mi je intercooler nabubrio kao da je bio izložen prekomjernom pritisku zraka.Da li je to posledica lošeg turbo punjaca

Energo . Službeni razlog kašnjenju bili su zahtjevi naručitelja, Autotroleja, za ugradnju dodatnih intercoolera i hladnjaka, zbog čega je rok isporuke bio pomaknut na 2. travnja, da bi potom uslijedila nova odgoda

motor serijske verzije GLK je povećan sa 5,5 na čak 6,3 litre obujma, pa uz dva turbo punjača i dva intercoolera te ispuha napravljenog od nehrđajućeg čelika i zahvatima na motormanagementu postignuta je najveća

identičan u mehaničkom smislu sa serijskim RS modelom, verzija GGR 370 ima novi motormanagement, novi intercooler , novi ispuh i puno efikasnije ubrizgavanje goriva koji u 2,5 - litrenom turbo motoru doprinose povećanju

na najvećoj snazi od 401 KS i najvećem okretnom momentu od 612 Nm . To je postignuto većim hladnjakom intercoolera , novim usisom i ispuhom, specijalnim svjećicama, u potpunosti novim ispušnim sustavom, a potpuno

x2 bregasta vratila, 40 ventila, direktnim ubrizgavanjem druge generacije i po dva turbopunjača i intercoolera Kako bi se osiguralo podmazivanje i u uvjetima ekstremnih bočnih ubrzanja ( do 1,2 g ), ugrađen je

650 i 750 KS . Osim najjačeg Lingenfelter Camara, svi se ostali isporučuju s TVS2300 kompresorom s intercoolerom . Ova tuning kuća također nudi aerodinamični paket za Camara sprijeda i straga ( novi prednji spojler

uopće . Vodeni skuter Sea-doo RXT iS 255 je trosjed i pokreće ga snažan Rotax 4 - TEC turbo motor s intercoolerom najveće snage 215 KS . Isti motor pokreće i skuter Sea-Doo GTX Limited iS 255. Naime,

serijski proizvedenim kamionom . Pokreće ga 16.0 - litreni šestcilindrični D16G motor sa turbopunjačem i intercoolerom koji u originalu ima 660 KS, a sa dodatnih 40 KS Volvo kamion je prvi među serijskim komenrcijalnim

3,2 litrenim FTP ( Fiat PowerTech ) Turbo motorima s mehaničkom kontrolom ubrizgavanja, koji imaju Intercooler ( izuzev kod 210 ) i interni povrat ispušnih plinova i zadovoljavaju Stage llla ( Tier lll ) normu

sjajnom Perezu, ajde dodati ću ovaj put i Massu jer mu je ovo utrka sezone : ), svi ostali solidni . Intercooler , napokon jedan objektivan komentar, imaš moj plus . Bdw, ni ja nisam fan Vettela, a još manje Alonsa

složeniji i priče o tipovima, waste gate ventilima, brzinama vrtnje, keramičkim lopaticama, coolerima i intercoolerima , ležajima itd ostavimo za neku drugu stranicu Mala digresija na vaš razgovor : postoji turbocharger

terminologija je vrlo bitna u sporazumijevanju i napretku bilo koje grane znanosti, uostalom pogledajmo švabe Intercooler . baš je ovo super tema zar ne ? mogu se iznit vizije i ne moraju imat veze sa znanjem digresija ?

remek djelo . Ne treba zaboraviti da se radi o prvom dizelskom bokseru u povijesti . Povećan je obujam intercoolera , a ugrađen je zatvoreni tip filtra za čestice čađe, što mu je neznatno umanjilo snagu, sa 150 na

ekskluzivnih proizvođača . Ovo je također prvi put da će osobno vozilo biti opremljeno sustavom dvostrukog intercoolera s dva posve odvojena kruga hlađenja . Upravo su to ključne komponente koje ovaj novi dvolitarski motor

250 km / h. Skok sa 293 na 403 KS ostvaren je ugradnjom protočnijih injektora, novog turbopunjača, intercoolera , ispušnog sustava te reprogramiranjem ECU procesora . Kako bi se ogromna snaga mogla adekvatno prenijeti

koncept Toyota FT-86G u odnosu na cestovnu verziju koncepta Toyota FT-86 ima veće usise zraka, otvor za intercooler na poklopcu motora, naglašene podebljane rubove blatobrana, veliki spojler na repu vozila i dvije

sprijeda, pogon na stražnje kotače, ali Subaruov 2,0 - litreni boxer sada je dobio turbo punjač i intercooler . Tu su i Recaro sjedala i 19 colske Bridgestone gume . Prema tvrdnjama stručnjaka iz Toyote, konceptni

pukla osovina turbine te je zamjenjena potpuno novom turbinom.Prilikom kvara turbina je povukla ulje u intercooler te u cilindar motora gdje je došlo do blokiranja vrtnje motora.Nakon zamjena turbine te temeljitom

na navedenim dijelovima ali ako želite možete zamijeniti samo ono što vi želite . Prisutnost ulja u intercooleru ukazuje na istrošenost turbine ili na povecanu kolicinu uljnih para na odušku ulja iz motora . Navedena

nakon toga bih mogao reci što je neispravno i kolika je cijena popravka . LAND ROVER - ULJE NA CIJEVIMA INTERCOOLERA Datum objave : 11.03.2010 20:53:00 ODGOVOR : Ako je kolicina ulja mala tada nema razloga za zabrinutost

neugasi se po dva-tri dana nekada se neplai nikako ? Kako da otklonim kvar ? BMW 320 D E90 - ULJE U INTERCOOLERU ? PITANJE : Postovanje Imam bmw 320 d e90, 2006 god 110 kw . Nedavno sam uvezao automobil a sad primetio

veća, uzrok može biti turbina ili motor . Ako su istrošeni ležajevi turbine, ulje može dolaziti do intercoolera . Ako su istrošeni klipni prstenovi nastaje isti efekt a to je da opet ulje dolazi do intercoolera

do intercoolera . Ako su istrošeni klipni prstenovi nastaje isti efekt a to je da opet ulje dolazi do intercoolera . PEUGEOT 206 1,1 i. - UGRADNJA JAČEG MOTORA ? PITANJE : Poštovani g. Meić, imam Peugeot 206 1,1 2004.

reci u cemu je problem ? Zanima me i kakva su vaša iskustva s Golfom II GTD 59 kW / 80 KS, navodno ima intercooler . Zanima me je li motor optereceniji od obicnog TD ( 60 KS, 70 KS ) i koliko otprilike može prijeci

motor je veca nego kolicina toplijeg zraka koji ude u motor . Na vašem vozilu postoji hladnjak zraka ( intercooler ) koji ima ulogu da hladi zrak koji ulazi u motor te na taj nacin omogucava bolje punjenje motora zrakom

stlacenog zraka na visokotlacnoj strani turbine . Moguca mjesta propuštanja su svi spijevi tlacnih cijevi, intercooler , usisni kolektor . Ako ste osjetili ispušne plinove u kabini uzrok tome je neispravan ispušni sustsav

Značajke motora uključuju četiri ventila po cilindru, središnji smještaj brizgaljki, turbopunjač, intercooler i DCR ( Deutz Common Rail ) visokotlačno ubrizgavanje goriva koji djeluju na 2000 bara . Maksimalna

na 482 konjske snage i 780 Nm okretnog momenta . Drugi kit osim novog ECU motora uključuje i dodatni intercooler , te se snaga sa serijskih 435 konja i 700 Nm podiže na 520 konjskih snaga i 820 Nm okretnog momenta

litreni BiTurbo, koji se ugrađuje u S63 i CL63 AMG modele . Ovaj paket uključuje novi ECU sustav, intercooler i dodatnu električnu pumpu, a cijena mu je 5.900 eura . Nakon tih preinaka, snaga se podiže na 584

serijski tuning kit, a koji nudi performanse slične onima u limitiranom RS500 . Kit uključuje veći intercooler i zračni filter, ispušni sustav većeg promjera, pumpu goriva većeg kapaciteta, te kalibraciju serijske

čime je dobiveno puno više praktičnosti Terenca X-trail pokreće Renaultov 2,0 litreni turbodizelaš sa intercoolerom i Common-Rail ubrizgavanjem goriva koji je zbog automatskog mjenjača sa šest stupnjeva prijenosa prigušen

FT-86 s lanjskog sajma u Tokiju . Uz agresivniji dizajn s velikim otvorom za zrak kroz koji se vidi intercooler izmijenjene su mu mjere, odnosno duži je za 3 cm ( 419 cm ukupno ) i širi za 2 cm ( 178 cm ukupno

000 . Zašto ? - mali turbo se okreće i do 270 000 o / min a veći do 180 0000 / min, nadalje ima i 2 intercoolera a najjeftinija Insignia sa tim motorom košta 268 357 kn tako da mislim da ju nećemo baš često viđati

punjač s promjenjivom geometrijom turbine ( VNT tehnologija ), vodom hlađeni hladnjak stlačenog zraka ( intercooler ), recirkulacija ispušnih plinova, električno upravljani poklopčić na usisniku zraka, korištenje

njih biti će nešto uistinu posebno Bonus od 45 KS na Duratec RS 2.5 turbo motoru postignut je većim intercoolerom , većim usisom te ispuhom, novom pumpom goriva i nanovo podešenom elektronikom . Prvi primjerci u

europski standard emisije plinova Euro 5. Pouzdanost . Direktno ubrizgavanje, tri ventila, turbo punjač, intercooler , visoki okretni moment, stalna snaga i visoke rezerve snage . Sa nezahtjevnim Euro 5 motorima je

. Sve ovo nije dalo rezultata, simptomi su ostali isti, te me sada uvjeravaju da teba promijeniti intercooler . Molim Vas da mi prije nego se upustim u daljnja ulaganja date odgovor isplati li se to uraditi i

nekoj žarulji, prekidač žmigavaca, automat žmigavaca, električna instalacija . OPEL KADET 1,5 TD - INTERCOOLER Imao sam opel kadet 1.5 td sa interkulerom ( 72 hp ) sad ima opel corsu b isto 1.5 td ali ona je bez

vožnje pogotovo zbog povecane potrošnje molim vas za savjet . Da li može biti razlog i u neispravnom intercooleru ? PITANJE : postovani gospodine meic, imam problem sa golfom 2 1,6 benzin ubacio sam glavu motora

je postignuto postupnim dodavanjem sve modernijih sustava ubrizgavanja goriva, novih turbopunjača i intercoolera . Ručno izrađivani Bentley V8 motor iz obujma 6 3 / 4 litre ( kako to u Velikoj Britaniji pišu ) pokreće

donji dio prednje maske uvelike podsjeća na onu Focusa RS, kako bi se omogućio veći protok zraka do intercoolera , jer ovu Fiestu pogoni 1.6 L turbopunjeni EcoBoost benzinac . Razvija 200 ks zahvaljujući kojima će

na 6.3 litara pa tako sada uz pomoć nove radilice, glave motora, ispušnog sustava te optimiziranog intercoolera i većih turbina, razvija zapanjujućih 700 KS pri 5100 / min, uz okretni moment od čak 1320 Nm već

jer smatraju da je stražnji pogon rezerviran za drag-race . Zahvaljujući ugradnji turbopunjača GT30, intercoolera razvijenog unutar kuće, dorađene elektronike, protočnog sportskog auspuha i spojke od ugljičnih vlakana

software na već postojeći . Osim toga kupci mogu birati između dva turbo punjača, a ugrađen je veći intercooler , te novi injektori goriva . Kako bi ovaj agregat s tolikom snagom bolje disao, ugrađen je novi sportski

specijalno razvijen supercharger, turbo punjač Rotrex C30-74 koji uz novi aluminijski usis i modificirani intercooler razvija najveću snagu 245 KS i najveći okretni moment 290 Nm . VUKOVAR, 12. studenoga

lancem zamijenjen draguljom od motora posuđenog iz modela Nissan Skyline sa dva Garrett turbo punjača i intercoolerom . Autor prerade najavljuje i druge svoje radove na osnovi Alfa GTV, Fiat 124, BMW 2002, Datsun 510

radi propuštanja na tlačnoj strani turbine . To mogu biti sve cijevi od turbine do usisnog kolektora, intercooler , dosjed na turbini . Neposrednim uvidom može se pronaći uzrok . Ako se stanje ne pogoršava ne mora

10:18:00 PITANJE : Imam Opel omegu 2,5 td iz 1996 god i od nedavno sam primjetio ulje u usisnim granama i intercooleru a auto mi nesto slabije vuce a ne dime nista vise nego prije sto sam uocio ova dva problema . Jos da

sabijanja može doći do preranog samozapaljenja smjese . Taj problem se otklanja hladnjakom zraka ili intercoolerom koji ujedno i povećava snagu jer hladniji zrak uvjetuje bolje sagorijevanje . Turbina se vrti brzinom

potrebe francuske policije . Motor je bio 2,0 - litreni 16 v s turbo punjačem promjenjive geometrije i intercoolerom . Razvijao je 200, odnosno 220 KS u overboostu . Pogon je bio stalan na sva četiri kotača sa središnjom

od Fiata . Iz 1.9 litara zapremine spomenuti motor opremljen turbo punjačem promjenjive geometrije i intercoolerom razvija 150 konjskih snaga pri 4000 okretaja u minuti i 315 Nm okretnog momenta u rasponu od 2000 do

aluminija, a razvod ventila izveden pomoću nazubljenog remena i lanca . Ovaj 2.0 - litreni turbo dizelaš sa intercoolerom i direktnim ubrizgavanjem goriva Common-Rail razvija najveću snagu 100 kW / 136 KS pri 4000 o / min

snagu 155 KS pri 7300 o / min ako je motor atmosferski ili 255 KS pri 8000 o / min s turbopunjačem i intercoolerom . Ima direktni pogon i mjenjač s pozicijom naprijed, neutral i unatrag, a VTS ( Variable Trim System

koncepcija ima i dvije mane : skuplja je, a zbog zagrijavanja zraka potreban je veći hladnjak zraka ( intercooler ) . No prednosti su veće te se ova izvedba uskoro može očekivati u svim velikim benzincima koncerna

je common rail tehnologijom druge generacije, turbo punjačem s varijabilnom geometrijom turbine te intercoolerom . Zvuk motora gotovo je identičan zvuku benzinskog motora, a dostupan je u razinama opreme Sport i

ne lutati ? Datum objave : 01.03.2007 22:34:00 PITANJE : Vec duže imam ford escort SW 1.8 TD, 66 KW intercooler , te u zadnje vrijeme imam slijedece poteskoce, a kako sam oduševljen Vašom stranicom odlucio sam

ne prelazim 3000 okretaja često ) 4. Ponovno se gasi turbina - nađeno puknuće na cijevi koja vodi od intercoolera do turbine, zamijenjena sa novom.Prije te zamjene se turbina znala gasiti i na nižim okretajima .

opterećenja među osovinama, a promjene je doživio i prostor motora u koji je bilo potrebno smjestiti intercooler . Pravila WTCC-a dopuštaju nastupe dizelašima, no oni moraju biti najmanje 30 kilograma teži od automobila

oni moraju biti najmanje 30 kilograma teži od automobila pokretanih benzinskim motorima . Štoviše, intercooler i turbopunjač moraju biti smješteni ispred prednje osovine, no u SEAT-u smatraju da mogu u potpunosti

šarm luksuznoj francuskoj limuzini Common rail dizelaš V6, obujma 2720 ccm, s po dva turbopunjača i intercoolera , koji pri 4000 / min razvija 204 KS, svoju moć posebice pokazuje okretnim momentom od 440 Nm pri

i 500 Nm okretnog momenta . Cijena prvog stupnja iznosi 716 eura . U drugom se stupnju ugrađuje novi intercooler , novo silikonsko crijevo zraka i sportski filter zraka, te se dodatno dorađuje ECU motora . Snaga

je i okretni moment s 1.250 Nm na 1.500 Nm, a to je postignuto ugradnjom četiri veća turbo punjača i intercoolera . Iako službenih podataka o performansama nema, vjerujemo da je Super Sport za nijansu brži od standardnog

pogonom na sve kotače . Osim toga, izmjene se odnose i na dorađeni twin turbo sustav, veći hladnjak intercooler-a , povećani usis i ispuh te kočnice i ovjes . Tim iz Brabusa potrudio se i vizualno GL-a učiniti agresivnijim

superautomobilu dodali novi ispušni sustav s dvije završne cijevi, dva turbo punjača visokih performansi, četiri intercoolera smještena ispod poklopca od karbona, a reprogramirali su i elektroniku . Rezultat toga je maksimalna

motora . Ugrađen je visokokapacitetni sportski katalizator, poboljšano je hlađenje stlačenog zraka u intercooleru , pa ne čudi konačan rezultat da V12 motor razvija više od 700 KS . S nafriziranim motorom Carlsson

mu se smanjio obujam . Zato se iza kompresora u nizu ugrađuje međuhladnjak stlačenog zraka ( engl . intercooler ' ), koji će zrak ohladiti i smanjiti mu obujam kako bi ga što veća količina ušla u komoru za izgaranje

partnerima pružimo kupcima još kvalitetniji, širi i povoljniji izbor auto hladnjaka, klima, grijača, intercoolera , ventilatora, te svih ostalih grupa proizvoda iz naše ponude . U ponudi na skladištu Auto Hladnjak

pilu " . Tehnički podaci - Toyota Land Cruiser 4.5 V8 D-4D Motor dizelski, 8 cilindara, common-rail, intercooler Obujam ( ccm ) Snaga ( KW / KS @ o / min ) 4.461 210 / 286 @ 3.600 650 / 1.600 Prijenos Pogonski kotači

Switzer Performance nazvao je ovaj tuning paket P680, a u njega je uključen novi turbo punjač, poseban intercooler , dok je reprogramiran postojeći ECU motora . S ovim preinakama poboljšane su i performanse automobila

Nije problem napraviti automobil brz kao Ferrari, skoro svaki proizvođač to može . Dva turba, veliki intercooleri , 6 - 7 litara obujma i hopla - imamo američki superautomobil . Ali napraviti serijski atmosferski

malene težine, a i dimenzije, isti se motori koriste i u skuterima za vodu, gdje ima i verzija s intercoolerom , koji razvijaju impozantnih 215 ks . Velika odlika ovih motora je zatvoreni sustav hlađenja . Voda

problema tice on je slijedeci : Laguna II, 1.9 dci dimi bijeli dim . Do toga je došlo nakon servisa intercoolera ( zamijenjen novim ) prije 4 mjeseca . Vozilo jednostavno u vožnji je prestalo vuci te obrtomjer nije

2000 o / min ( Eco mode 120 Nm pri 1750 ) . Ovaj motorić ima multipoint ubrizgavanje benzina, turbo, intercooler , kompresiju 10:1, SOHC, 8 ventila, nazubljeni remen, start / stop sustav, Euro 6, prednji pogon

dok u višim brzinama to i nije tako osjetno . Drugo pitanje se odnosi na cišcenje EGR-a, turbine i intercoolera . Naime, auto je u mom posjedu nekih 6 mjeseci i sumnjam da je prijašnji vlasnik to radio . S obzirom

prijašnji vlasnik to radio . S obzirom da se ne javljaju klasicni simtopmi zacepljenja i zagušenja EGR-a i intercoolera ( crni dim ) htjeo sam da provjerim dali je takav zahvat potreban i preporucljiv . ODGOVOR : Zvuk koji

turbine ( kompresorska strana ) . Takav zvuk se stvara kada na nekom tlacnom vodu ( gumena cijev, brtva, intercooler , brtva usisnog kolektora ) nastaje propuštanje stlacenog zraka . U tom slucaju potrebno je samo zabrtviti

pomicanje zakrilaca u turbini . Ja bih ga želio ocistiti . Još jedno pitanje na koji nacin da skinem intercooler nalazi se ispred hladnjaka i sada bih morao skidati sve ( branik hladnjak klime ili ima neki drugi

nalazi na smoj turbini i sastoji se od mehanickog dijela i vakumskog dijela, lako cete ga prepoznati . Intercooler je najlakše demontirati na servisnoj dizalici . Prilikom demontaže potrebno je koristiti logiku i demontirati

najprije trebalo ispitati : stanje i učinak turbine, sustav za regulaciju tlaka turbine, tlačne cijevi, intercooler . Uz navedeno po potrebi treba ispitati : EGR ventil, čistoću usisnog kolektora, prohodnost ispušnog

katalizator, izmjenio pumpu goriva u rezervaru, sva crijeva vakumska su ok, oprao i oćistio naravno intercooler kada se mjenjala turbina, te ujedno i promjenjen filter uljnih para motora na poklopcu ventila, jer

Polestar modificirao . Polestar se pobrinuo za softver motora dok druge modifikacije uključuju novi intercooler , Borg Warner turbo i ispušni sistem od nehrđajućeg čelika s cijevima promjera 3,5 inča . Tu su prednji

dva kompresora, zajedno s novim ispušnim sustavom, većim injektorima, boljim filterom zraka i većim intercoolerom . Sve te izmjene dovele su do povećanja snage na impresivnih 888 konjskih snaga i 862 Nm okretnog momenta

460 Nm . Ovo povećanje snage za 15 % i momenta za 4.5 % postignuto je podešenjem elektronike, većim intercoolerom i filetrom zraka, boljom pumpom goriva i proširenim ispušnim cijevima . Sve te preinake pozitivno

poklopcem Merive . Motor s dva bregasta vratila, 16 ventila, turbopunjačem promjenjive geometrije i intercoolerom , serijski je opremljen i filtrom čađe . Moderna tehnologija zahvaljujući kojoj ispunjava normu Euro

vozilo takvog tipa po povoljnoj cijeni . Terenca Mahindra Goa pokreće 2.5 - litreni turbodizelaš sa intercoolerom i direktnim common-rail ubrizgavanjem goriva pod visokim pritiskom . Razvija najveću snagu 108 KS pri

jedno bregasto vratilo u glavi, 4 ventila po cilindru, aluminijska glava motora, turbopunjač, intercooler , direktno ubrizgavanje common-rail pod visokim pritiskom, te ispunjava Euro 4 ispušne norme . Prije

ubrizgavanje goriva, upravljanje pomakom bregastih osovina i napredni turbopunjač s promjenjivom geometrijom i intercoolerom . Šesterostupanjski ručni ili automatski prijenos mogu se kombinirati s 2.4 - litarskim benzinskim

km / h. Drugi stupanj povećanja snage osjetno je skuplji za 4499 eura, osim softwarea, dorađeni su intercooler , usisne grane, ugrađene su specijalne svjećice te sportski ispušni sustav . Rezultat je monstruozna

benzinsku verziju . Osnovni je razlog nedostatak prostora ispred agregata, odnosno potreba za ugradnjom intercooler hladnjaka . Ispod poklopca motora sada se nalazi 2.5 litreni dCi agregat s četiri cilindra maksimalne

Zagreba i » Benussi « d. o. o. iz Fažane, od kojih je zatražena isporuka dodatnog hladnjaka i dodatnog intercoolera za svih deset autobusa . Rok isporuke bio je pomaknut za dodatnih pedeset dana, s krajnjim rokom 2.

podrazumjeva da nema nikakvod curenja iz rashladnog sustava i da je termostat ispravan . VW GOLF II TD, INTERCOOLER - TROŠI ULJE PITANJE : Decki svaka pohvala na stranici stvarno je korisna e sad posjedujem golfa mk2

transmisiju ( mjenjač, diferencijal, pogonske osovine ), sustav dobave zraka u motor ( turbina, intercooler , tlačne cijevi turbine ), zaštitne obloge i poklopci oko motora, pogonski remeni i ležajevi pojedinih

regulacionog ventila do ECU centrale, zacepljenje usisnih kanala i usisnog kolektora, zacepljenje INTERCOOLERA . Na kraju treba provjeriti i samu ECU centralu jer ista upravlja regulatorom tlaka . AUDI A4 - 4 PITANJA

KS . Radi se o vrlo modernom 16 ventilskom common rail pogonskom agregatu sa varijabilnom turbinom i intercooler-om ( hladnjak sabijenog zraka ) . Najveću snagu od već spomenutih 116 KS daje pri 3600 okretaja / minuti

te za ručni mjenjač ( na getribi je naljepnica ATF ) te u kojim količinama ? Je li je moguće ugraditi intercooler kako bi se povećala snaga, jer sam čuo da je razlika između motora td i tds samo u intercooleru .

ugraditi intercooler kako bi se povećala snaga, jer sam čuo da je razlika između motora td i tds samo u intercooleru . M. V. U mjenjaču koristite ulje za mjenjače, norme ATF Dextron II D ( 1,2 l ) . Navedeni motor može

smanjenje potrošnje goriva i do 10 % . NEF motor 6, 7 lit je opremljen turbo - punjačem i hladnjakom ( intercooler ) uz elektonsko ' ' Common rail ' ' - ubrizgavanje . Novi Multikontroler ' ' SideWinder II armrest

510 Nm, a B B za ovu opciju ugrađuje specijalni turbo punjač modificirani usis zraka i optimiziran intercooler . Cijena ovog stupnja iznosi čak 8.950 eura . Istarska maneštra s bukaletom supe GALERIJA

generacije common raila s direktnim ubrizgavanjem . Opremljen s fiksnom geometrijom turbo kompresora i intercoolerom , ovaj motor razvija 75 KS ( 55 kW pri 4.000 o / min ) i 14,8 kgm okretnog momenta ( 145 Nm pri 1.500

u redu onda je situacija malo složenija . Daljnje ispitivanje bi trebalo obuhvatiti : tlak turbine, intercooler , regulaciju turbine, dize, prohodnost usisnih kanala na glavi motora, fazu motora, mehanicko stanje

o čemu se radi, bio bih vam veoma zahvalan . S poštovanjem, ODGOVOR : Voda vjerovatno uđe u lamele intercoolera ( hladnjak stlačenog zraka ) i tada isparavanjem pospješuje intenzivnije hlađenje zraka koji ulazi

potrebna su mu dva turbo punjača različitih veličina . Pri niskim okretajima motora dodatno, vodom hlađeni intercooler koji je isključivo vezan za mali turbopunjač osigurava da mali volumen zraka prolazi u kratkom vremenu

snažniji turbopunjač se uključuje sve više . Njegovo veće strujanje zraka se hladi većim, konvencionalnim intercoolerom . Opel je prvi automobil marke koji koristi twin cooler system . Opel je dodatno optimizirao svoju

stvaranje iskre na svjećicama, mehaničko stanje motora . PITANJE : Poštovani, imam Opel Fronteru 2.3 TD Intercooler 1993 god. Imam problem da vozilo otežano pali . Kako se kaže auto dugo vergla nekih cca 5 - 6 sekundi

motora AGR i AHF samo je to znatno skuplje jer ovi motori imaju turbinu i hladnjak stlacenog zraka ( intercooler ), osim toga i upravljacka elektronika im je potpuno drugacija kao i mnogo drugih stvari . Potrošnja

Porastu snage za 20 KS u odnosu na prethodnika pridonijeli su u prvom redu twin-scroll turbopunjač i intercooler . Poboljšan je i okretni moment - sa 310 na 340 Nm - ne samo u maksimumu, već i u rasponu, pa je

mu je limitirana na 350 km / h. Ispod poklopca motora nalazi se sustav s dva turbo punjača i četiri intercoolera , specijalno napravljen za ovaja automobil . Posebno je proizveden i ispušni sustav od nehrđajućeg

pažnju posvetila kroćenju velike snage koja se isporučuje samo na prednja dva kotača . Supercharger i intercooler na ovom motoru daje najveću snagu 352 KS ( u odnosu na Brera S koje standardno ima 260 KS ) i najveći

NAKON SUDARA IDE SLABIJE Datum objave : 06.03.2011 22:51:48 PITANJE : nakon manjeg sudara i promjene intercoolera na audiu 1.9 tdi 130 ks, auto mi ide slabije, i par puta mi je izbio osigurace na spojevima cijevi

Auto ima 190 tkm . Prije nekih 5000 km počelo mi je dosta mastiti oko EGR ventila i cijevi turbine i intercoolera . Teško mi je skužiti što točno ne valja jer je sve navedeno masno . Jedino mogu reći da kod naglog

ispitati dize, ispitati stanje turbine, ispitati tlak turbine, ispitati tlačne cijevi turbine, ispitati intercooler . Nakon što ispitate sve što sam vam napisao znati ćete točan uzrok radi kojega motor crno dimi i radi

17:32:05 PITANJE : Imam pitanje . Posjedujem Ford focusa 1.6 tdci 80 kw 2006 god. . Pojavilo mi se da mi je intercooler i crijevima od zraka bilo ulja . Kad mi je majstor skinuo odusak bacao mi je veliku kolicinu ulja na

ikako pomoci oko toga ... Ili dati kakav savjet ODGOVOR : Motorno ulje može doći u cijevi turbine i u intercooler samo na dva načina . Jedan način je preko turbine a drugi kroz cijev oduška od ulja . Ako je sada turbina

prugama koje su suptilne ali ipak primjetne . Na limitiranom 311 RS Evo X zamjenili su tvornički usis, intercooler i ispušni sustava te uz remap postigli konačne brojke od 353 KS i gotovo 487 Nm okretnog momenta .

direktno ubrizgavanje . Kod kupnje rabljenih primjeraka preporučljiviji su motori bez turbopunjača i intercoolera , jer su jednostavniji ( imaju manje dijelova i sklopova koji se mogu pokvariti ) te su manje mehanički

. Unaprijeđeni 1.4 - litreni D-4D dizelski motor ima najnoviju generaciju common-rail tehnologije sa intercoolerom i turbo punjačom . Snaga od 66 kW / 90 KS je povećana te daje najveći okretni moment od 205 Nm pri

dodajemo novi usisni sustav i dvije nove ispušne grane s intregriranim turbo punjačima i čak četiri intercoolera . Priča oko pogona još uvijek nije gotova, pa je bilo potrebno reprogramirati ECU motora, a automatski

umjereno, odnosno ostaviti motor da radi nekoliko minuta u praznom hodu . Hladnjak stlačenog zraka ( intercooler ) poboljšava punjenje motora . Naime, zrak se zagrijavanjem širi i manje ga može stati u cilindar

ovisi o tlaku i temperaturi usisnog zrak, te temperaturi motora, a kreće se od 50 do 150 stupnjeva . U intercooleru se smanjuje temperatura za 20 do 30 stupnjeva Celzija . Logično je zaključili da motor razvija veću

samo je 16,6 cm duži od V8 TDI motora . Dva turbopunjača stvaraju tlak od 2,6 bara, te uz dva velika intercoolera osiguravaju visoku specifičnu snagu od 84,3 KS / litri obujma Dobitnicima se pridružio

Mercedesovim motorom je u izvedbi auspuha . Koji sada ne mogu promijeniti zbog dodatnih pravila o mapama motora intercooler Potpis na svaku tvoju riječ .. znači ; apsurdno je da se cijeli razvoj bolida mora orijentirati i prilagođavati

kompresorom s najvećim pritiskom od 0,4 bara, a tu su i nova usisna " grana ", veći injektori i nezaobilazni intercooler . U konačnici Novitecov proizvod isporučuje 606 KS pri raspjevanih 7900 okr / min te 603 Nm okretnog

prednja svjetla Dectane sa led diodama, Kw amortizeri sa podešavanjem, forge blow off ventil, forge big intercooler , forge crijeva, nove kočnice od prije 4 mjeseca .... Alpine touch screen dvd player, JBL zvčnici

karoseriju i 30 mm nižu podnicu . Sportski dojam dodatno naglašavaju veći usisnici zraka s vidljivim intercoolerom . Vjerujemo kako upravo ovim modelima Toyota pokušava vratiti davno izgubljeni status proizvođača sportskih

koje je njihov fotograf napravio u Njemačkoj . Na jednoj od njih kroz otvor na prednjoj maski nazirao intercooler što je dalo naslutiti kako Subaru ima ponešto drugačije planove od Toyote Mercedes će u

izvući čak 405 KS . Takvo povećanje snage dobiveno je primjenom turbo punjača većeg obujma, masivnog intercoolera i povećanjem provrta cilindara, a klipovi, klipnjače i bregasto vratilo izrađeni su posebno za ovaj

tunerom Mountune Performance sadržavati će snažniju pumpu za gorivo, bolji ECU, veći zračni filter, intercooler i dijelove ispušnog sustava većih dimenzija . Sve to koštati će približno 19.000 kuna što znaći da

jednaki svojim snažnijim " rođacima " oznake TDI, no nemaju prednabijanje ( turbo ) niti međuhladnjak ( intercooler ) . Očekivano, ovakvi atmosferski motori raspolažu razmjerno niskom snagom, no odlikuju se i adekvatno

prima maksimalno 90 l. Glavni motor je Hamamatsu s dragsterovim blokom, trkaćim turbopunjačem s dva intercoolera i dvostrukim ubrizgavanjem . Snagu od 550 ili 700 KS bira kupac . Puna dragster tehnologija znači povećanje

malo više i iznosi 265 km / h. Ova su unaprjeđenja učinjena putem preinaka na ECU-u, upotrebom većeg intercoolera , zračnog filtera, nove pumpe goriva i sl. modifikacija Svaki RS500 će doći u mat crnoj boji s crnim

prednjeg poklopca 156 - ice SW smjestio 1,9 - litreni Common Rail s turbinom promjenjive geometrije i intercoolerom , snažan solidnih 140 KS . Što je još značajnije, ovaj pogonski stroj razvija 305 Nm što je upareno

sekvencionalno elektronsko ubrizgavanje goriva, te turbo punjač fiksne geometrije u kombinaciji sa intercoolerom . Motor iz obujma 1368 ccm razvija okruglo 150 KS pri 5500 o / min, te najveći okretni moment 206

serijskih 211 KS i 280 Nm okretnog momenta skače na golemih 386 KS i 455 Nm momenta . Veća turbina i intercooler , modificirana pumpa goriva, sportski katalizator i auspuh te nanovo posložena elektronika pretvaraju

cesticama brzinca . U servisu shvaćamo da turbina nije odustala sama od sebe, nego je kamen lupio u crijevo intercoolera , smanjio protok i turbina se preopteretila . Premjestivši turbinu sa serijske fabije nastavljamo utrku

zaljubljenicima u brzine . Na postojeći 2,5 - litarski T5 benzinski stroj ugrađen je veći turbopunjač s intercoolerom čime je snaga narasla na 400 KS, a okretni moment skrasio se na 509 Nm . Svoj doprinos povećanju snage

izvedbe s 400, tj. 450 KS Za povećanje snage načinjene su brojne preinake poput znatno efikasnijeg intercoolera , veće turbine i pumpe goriva, novih injektora te promijenjene elektronike . Poprilično je teško zamisliti

razvija 650 KS, no RENNtechovi inženjeri potrudili su se tu brojku podići na 722. Zahvaljujući većem intercooleru i pumpi koja ima dvostruko veći kapacitet od standardne, ulazna temperatura je smanjena za 10 stupnjeva

standardne opreme, a oko motor je povećan sloj izolacije od uretana . Veliki poklopac motora iznad intercoolera ne samo da doprinosi boljem izgledu, nego i smanjuje buku motora Nova tehnologija doprinosi smanjenju

onima od karbona . Jedna od komponenti novog bodykita je i prednji spojler koji kanalizira zrak u par intercoolera smještenih iza prednjeg branika, a neizostavni su i bočni pragovi te novi stražnji spojler s integriranim

serijskih 626 KS, sada razvija okruglih 700 KS i 880 Nm okretnog momenta . Zasluga je to novog kompresora i intercoolera te modificirane mape motora . Kao rezultat promjena Renovatio ubrzava dvije desetinke sekunde brže

snage postao najjači cestovni V12 motor na svijetu . Uz dodatak dva veća turbopunjača, efikasnijeg intercoolera , prerađenog ispušnog sustava te reprogramiranja elektronike, snaga je povećana na 730 KS pri 5100

Španjolac razvija 315 KS . Poduža lista modifikacija uključuje reprogramiranje mape motora, dodatni intercooler , dok je specijalno razvijeni ispušni sustav u kombinaciji s trkaćim katalizatorom zadužen za smanjivanje

S 600, povećala zapreminu s 5,5 na 6,3 - litre, nadodala dva veća turbopunjača, te optimiziranjem intercoolera modifikacijom glave cilindara i doradom ispuha snaga je porasla na 700 KS pri 5.100 okr / min i brutalnih

je u slučaju Passata R GT također dvostruki turbopunjač Garrett GT25R, dvostruku ispušnu granu, dva intercoolera , a sve zajedno zaslužno je za 575 KS . Ovjes je ponovo stigao iz KW-a, kočnice iz Bremba, a mjenjač

momenta Ekstra snaga izvučena iz poznatog 2.5 litrenog Duratec motora dobivena je zahvaljujući većem intercooleru , protočnijem K N filteru, te nešto izmjenjenoj elektronici . Zahvaljujući novoj ergeli od 35 ekstra

je auto tako izgledao puuno agresivnije Kako se ubrzo ispostavilo, motor nije bio nimalo serijski, intercooler je već prilikom ugradnje ( i problema koje je tada stvarao radi svoje veličine ) dao naslutiti da ovdje

zenith i Edelbrock . Neke od navedenih proizvođača danas prizvode i injektore Kod motora sa kompresorom intercooler se ne treba stavljati, jer kompresor uzima vanjski zrak koji je hladan i nema doticaja sa toplim djelovima

doticaja sa toplim djelovima motora Nakon što turbina usiše zrak i pošalje ga prema motoru on prolazi kroz intercooler . Zbog rebrastog oblika povećava se " dodirna " površina zraka i metala intercoolera i zrak zbog zakona

on prolazi kroz intercooler . Zbog rebrastog oblika povećava se " dodirna " površina zraka i metala intercoolera i zrak zbog zakona termodinamike ( toplo tijelo prepušta toplinu na hladno ... ) dolazi do hlađenja

smanjenje gustoće ) tako da već samim time dolazi do nekog malog tlaka predpunjenja . Postoje dvije vrste intercoolera tzv. standardni i cross-flow . Kod standardnih ulaz i izlaz zraka su sa iste strana ( manja moć hlađena

) Montira se obicno sa prednje strane vozila zbog većeg strujanja vanjskog zraka koji hladi taj isti intercooler da ne bi došlo do zagrijavanja metala Montaža je relativno lagana . Potrebni su vam intercooler i cijevi

isti intercooler da ne bi došlo do zagrijavanja metala Montaža je relativno lagana . Potrebni su vam intercooler i cijevi . Cijev iz turbine prema motoru se prereže i doda nastavak do intercoolera, i zatim iz intercoolera

. Potrebni su vam intercooler i cijevi . Cijev iz turbine prema motoru se prereže i doda nastavak do intercoolera , i zatim iz intercoolera do ostatka odrezane cijevi . Kod većine motora sa turbinom intercooler dolazi

intercooler i cijevi . Cijev iz turbine prema motoru se prereže i doda nastavak do intercoolera, i zatim iz intercoolera do ostatka odrezane cijevi . Kod većine motora sa turbinom intercooler dolazi već u paketu tako da

do intercoolera, i zatim iz intercoolera do ostatka odrezane cijevi . Kod većine motora sa turbinom intercooler dolazi već u paketu tako da nije potrebno stavljanje Kod običnih atmosferskih motora intercooler nema

turbinom intercooler dolazi već u paketu tako da nije potrebno stavljanje Kod običnih atmosferskih motora intercooler nema nekog smisla jer motor dobiva već hladan zrak iz filtera Turbopunjač pokreću ispušni plinovi koji

litreni turbo snage 225 KS . Zavidna snaga razvija se iz obujma 1.8 litara zahvaljujući trikovima u intercooleru te glavi motora i naravno turbini . Pošto su dijelovi u Leonu iz Wolfsburga, zavičaja modela GTI,

više kisika, pa je sagorjevanje potpunije . Zavisno od konstrukcije, turbini može biti pridodat i intercooler , ili kako se po naški kaže hladnjak sabijenog zraka . Njegov zadatak je da zrak iz turbine dodatno

pitanju, jedan je rekao da je otišla turbina, drugi da je neko crijevo puklo, treÃ ¦ i da je otišao intercooler ? ? ovo se zujanje nastavlja i u 3 brzini sve znaÃ i do odreÃ enih obrtaja.Isto zujanje se cuje i u

ovde u NS svaka dvadeseta Alfa ima schutzblech . Mislim da je isti veoma koristan kao zaštita ( donjeg intercooler creva, od udara hladne vode na toplu turbinu, overboost ventila, itd. ), a ima i ulogu u smanjenju

zatvoren je EGR, izbaÃ ena su oba katalizatora, stavljen je BMC-CDA, protoÃ ni izduv i prednji intercooler ( FMIC ) .. Vibracije su se javile posle udara - kada sam silazeÃ ¦ i sa ploÃ nika u rikverc udario

protoÃ ni lonac, maknuo srednji lonac i stavio Sebringov zadnji lonac ), stavio sam gljivu, inox usis intercooler , nove svjeÃ ice ( Denso Iridium ) novi akumulator ..... ALI znam da mi auto neÃ e dugo trajat : rally

riješeno . Cijevi od grane lijepo u lukovima idu do turbine, tlak punjenja 0.5 bara, turbina T3, intercooler od Iveca preko cijele prednje plohe : eek : : eek : : eek :, stupanj kompresije ostao isti, nema

dolazi u obir, sivi ok, crni može znaÃ it raštelanu bosch-pumpu ili ventile u kurcu ) Skini crijevo od intercoolera na usisnu granu pa poslušaj kako dihtaju usisni ventili, ispušne ako su progoreni Ã uješ na auspuhu

turbo-punjač, novi sustav ubrizgavanja goriva, novi usis, klipove, klipnjače, glavu motora, bolji intercooler i dodatnu pumpu za ulje Drugim riječima, Wimmer RS VW Golf 6 R ima odnos snage i kilaže od 3.04 Kg

granom iz Coswortha . Paket uključuje i BBR ECU ( elektronsku kontrolnu jedinicu motora ) s novom mapom, intercooler , novi ispuh i veće injektore Dyno-test pokazao je 235 KS pri 7.130 okretaja u minuti i 258 Nm okretnog

splitter koji povećava potisnu silu ili downforce na prednjem kraju automobila te također usmjerava zrak u intercooler i hladi kočioni sustav Za sada još nema službenih brojki o ubrzanju ili maksimalnoj brzini međutim

označava vrijeme pružanja usluga ( usluge se pružaju 24 sata dnevno ) Znak TDI je kratica za Turbo Diesel Intercooler . Znak nije prihvatljiv u odnosu na aute Niz od tri slova ABC u odnosu na proizvode iz razreda 2 ima

ugrađeni su novi klipovi i bregasta, promijenjena elektronika motora, veći turbopunjači, bolji intercooler i posebni Brabusov ispušni sustav . Snaga se prenosi preko modificirane 5 - stupnjevane automatike

peterocilindraš koji također pogoni Ford Focus ST i RS, a kojem je snaga, pomoću većeg turbopunjača i intercoolera , novog ispušnog sustava i remapiranog ECU-a sa 230 KS podignuta na čak 405 KS i 510 Nm Sva ova konjica

tehnike . Dva snažna turbopunja ? a renomiranog proizvo ? a ? a IHI, hla ? ena vodom kao i ogromni intercooler hladnjaci, brinuli su se za snažan potisak i isporu ? ivali erupcije snage . Baš kako je to Enzo i

čipom turbo bi radio na maksimalnom pritisku, a tjekom brzog kruga oko dvije litre vode se slilo na intercooler da što bolje hladi stlačeni zrak . U utrci su motori imali oko 700 ks ( možda i manje ), jer je bila

generaciju common-rail sustava . Rabi Borg-Warner turbo punjač fiksne geometrije s otvorom za višak plina i intercoolerom , sa elektronski kontroliranim sustavom recirkulacije ispušnih plinova ( EGR ) i sustavom hlađenja

doslovce uzeo turbinu od lance i stavio je u Unota . Samo je cijevi napravio i preuredio kolektor . bez intercoolera i svih drugih stvari . poslje je auto prodao . neznam da li jos vozi LOL 100 oktansko gorivo samo cuva

Escorta Oba auta su jako jeftina s obzirom na to sto dobivas Postoji verzija s 75 ks, ili s 90 ks ( intercooler ) i tu ti preporucam jer trosi isto a ide bolje Istina, ak usporedjujes s Golfom / Passatom TDI,

odbojniku, faru, maski, veznom limu i kileru ( a tu se ne radi o jednom kileru već u tri - kiler klime, intercooler i kiler rashladne tekućine ) i svim nosivim dijelovima oko toga . Pa kada mijenjaš te sve kilere,

vožnji radi ok ali kod ubrzavanja katastrofa . Pitaj tamo pod trebam pomoć I wondera .. Kada se shebe intercooler onda auto izgubi snagu slično kao što je opisao no u tom slučaju bi trebao i dimiti ko mutav . Mjerač

smjeru rezervara A to dimljenje kod TD motora kod naglog ubrzavanja zna bit i posljedica spore vožnje . U intercooleru se onda kondenziraju uljne pare i kad se naglo stisne gas, zrak nakupljeno ulje sa dna intercoolera

intercooleru se onda kondenziraju uljne pare i kad se naglo stisne gas, zrak nakupljeno ulje sa dna intercoolera potjera u motor i tamo izgara . Ulje izgori prije završetka ubrizgavanja, potroši sav kisik, ubrizgano

šteta da nisu ponovili testiranje na ENCAP-u ) . Osim toga, CRDi je redizajnom dobio veći hladnjak i intercooler , kao i jače prednje amortizere i opruge Osim toga, GLS u odnosu na GL ima drugačija sjedala, stražnji

sad ima 105 k km . Motor OK, zadovoljan sam, samo treba redovito održavati . Troši malo . Kažu da intercooler zna biti problem . Odostalih caka, podizač stakla ako škripi, pripazi i podmaži na vrijeme . Meni

bio sa pumpom goriva .. Edit, jedna ( daklem ima ih još ) od razlika između 65 i 82 ta što 65 nema intercooler , a ovaj drugi ga ima .. Na cliu 2 " promjenjivu " turbinu ima samo 100 ks Izgleda da ste ti i taj

drzanja na putu ) i nakon sto sam podigao haubu po povratku kuci vidio sam da imam ulja na izlazu iz intercoolera ... otisao sam do majstora koji mi je rekao da inace imaju problema sa turbinama ( majstor koji radi

ili gumice ventila, tako da skinete ispušnu cijev kompresionog dijela turba ( znači ona koja ide na intercooler ili ako ga nema, na usisnu granu - > s turba ) i pogledate ima li u njoj i u turbu ulja . Ako je cijev

provjere turba treba provjeriti da nije probijena ili ispala koja tlačna gumena cijev ( prva između turba i intercoolera , a druga između intercoolera i usisne grane ) . To se može prepoznati po šištanju zraka u vožnji pod

nije probijena ili ispala koja tlačna gumena cijev ( prva između turba i intercoolera, a druga između intercoolera i usisne grane ) . To se može prepoznati po šištanju zraka u vožnji pod opterećenjem ( ako je ispala

vjeruješ . Te turbine od Golfa su Garett i nisu baš kvalitetne, naročito one manje na motorima bez intercoolera . A i zavisi koliko se puta motor upalio i kako ga je vlasnik gasio . A što se tiče trajnosti mislio

povećanog volumena zraka dolazi do povećane temperature . To je riješeno ugradnjom turbo punjača sa intercoolerom , a dodatni hladnjak smo " dekovali " od Suprine 7 GE mašine, koji je onda pripasan ispod haube Inače

Vecere ) da Ivan nije imao potreba da je pise jos jednom Ak se ne varam hladnjak ulja nije intercooler , intercooler hladi zrak na ulazu turbine radi ulaska veče količine zraka u cilindre Taj cjeli sistem

nije imao potreba da je pise jos jednom Ak se ne varam hladnjak ulja nije intercooler, intercooler hladi zrak na ulazu turbine radi ulaska veče količine zraka u cilindre Taj cjeli sistem hladnjaka ulja

jako puno gubiš svakim danom ležanja kamiona . Plus postoji opasnost da ti za koji dan taj reparirani intercooler opet propiša Nemam ja nista s tim Vlasnik kamiona je to nosio u Sarajevo jer mu stalno tamo rade te

je prijavio popravak ostecenog djela a ne zamjena A jos neke sam mu sitnice radio koje uracunato pod intercooler tako da plati osiguranje Kuzis da je kupio novi hladnjak nebi mogo ostatak sitnica na kamionu popraviti

kamionu popraviti mogao bi ali bi gazda to morao platiti, ovako sve osiguranje placa Napisao si da je intercooler bio probijen štangom . To nitko na svijetu neće predvidjeti za popravak već za zamjenu, naravno osim

sve to Ubiti bila mucka ili ne ja svoje pare dobio i ostalo me ne zanima Ajde da razjasnimo to ulje u intercooleru Ulje u intercooleru je najnormalnija pojava . Odušak uljnih para iz kartera je spojen na usis iza filtera

mucka ili ne ja svoje pare dobio i ostalo me ne zanima Ajde da razjasnimo to ulje u intercooleru Ulje u intercooleru je najnormalnija pojava . Odušak uljnih para iz kartera je spojen na usis iza filtera za zrak i uljne

para iz kartera je spojen na usis iza filtera za zrak i uljne pare ulaze u sistem zraka na usisu . U intercooleru se podhlađuju i kondenziraju, pa prelaze u tekuće stanje . Radi se o vrlo malim količinama ulja,

pitanje politike cijena, a ne proizvodnog procesa Do prije 2 godine sam imao Audi 80 ( B3 ) 1.6 TD intercooler i prodao ga sa preko 474000 km . Imao sam ga samo godinu dana i prešao s njim nekih 12 - 13000 km i

Yarisov D-4D dizelaš umjesto 75 sada razvija 90 KS . Uz turbinu promjenjive geometrije snabdijeven je intercoolerom i filterom čestica, ali diše kroz 8 ventila . Bregastu i ovdje pokreće lanac . U osnovi je to motor

neki dihtung, ali mora " malo raskopati " pa će usput provjeriti i ostalo, uključivši pumpu ulja i intercooler Nosač motora je u 2 dijela, koštat će nekih 1100 kn Sonda ( vjerojatno senzor ) klime je oko 360 kn

odlučiti šta i kako dalje Turbo kompresor se u pravilu podmazuje i hladi motornim uljem iz motora Cijevi intercoolera su cijevi kojima stlačeni zrak iz turbo kompresora dolazi do intercoolera ( ako govorimo o onima izmedju

motornim uljem iz motora Cijevi intercoolera su cijevi kojima stlačeni zrak iz turbo kompresora dolazi do intercoolera ( ako govorimo o onima izmedju turbine i intercoolera ), odnosno iz intercoolera do usisne grane motora

kojima stlačeni zrak iz turbo kompresora dolazi do intercoolera ( ako govorimo o onima izmedju turbine i intercoolera ), odnosno iz intercoolera do usisne grane motora ( ako govorimo o onima izmedju intercoolera i motora

kompresora dolazi do intercoolera ( ako govorimo o onima izmedju turbine i intercoolera ), odnosno iz intercoolera do usisne grane motora ( ako govorimo o onima izmedju intercoolera i motora ) . Ako u tim cijevima

turbine i intercoolera ), odnosno iz intercoolera do usisne grane motora ( ako govorimo o onima izmedju intercoolera i motora ) . Ako u tim cijevima ima veca kolicina ulja, ja bih rekao da lezaj turbine pusta ulje na

skalamerije, plastičnih " borića ", dihtunga ... Vodeno hlađenje na kompu : bonk : šta je iduće ? Turbo intercooler ? Ajnšpric ? Direkt ajnšpric Da se ne postaviš na zadnje noge - skoro svaki laptop ima vodeno hlađenje

vjezbati na nacin da budem " napuhan " nego vise klasicna razvijesnost TDI - turbo diesel intercooler , diesel motor sa turbinom i hladnjakom za zrak . Hlađenjem usisnog zraka smanjuje se volumen istog

ugurati u culindar motora . Više zraka više goriva = više snage i veća potrošnja CDI - Common rail Diesel Intercooler - sistem kod kojeg nema posebnih vodova od bosch pumpe do dizne već ide samo jedna vod u koji pumpa

svoj atmosferski SDI, za pumpe duse ( koji btw oni jedini proizvode, grupacijski ) TDI Turbo Diesel Intercooler , a svi ostali proizvodjaci za svoje oznake izmisljaju i patentiraju svoje oznake . NPR mercedes CDI

Ekonomsko-propagandna politika je to tako promijenila Svi voze dok turbina ne crkne, pa kad se razleti onda se uništi i intercooler , motor se najede metalnih komada, komadi pogonskih lopatica začepe katalizator i onda je puno bolja

reparirana turbina ? Jel ' kakav problem ovo sto se rasulo ulje, majstor mi je rekao da mora cistiti intercooler i izduvni sistem . Reparirana turbina ce te slusat ki i ova .... al njoj treba njega kao i svakoj ..

uvjeren sam da znaju što rade Znam za kritičan slučaj kad je jednome malo " zijevala " cijev poslije intercoolera , pa kad ga je kresnul, motor je imal hidro-udar - to je eksreman slučaj, ali eto Čuj ostaje ti jedino

prisiljava čovjeka da ga rješava jer se i tako vozi bez problema No svejedno, uzeo sam novi originalni intercooler ( 450 eura ) i auto više ne dimi, turbinu sada uopće neću ni dirat jer je nepotrebno Sada zadimi nešto

postojao sa turbinom Pisao sam davno o frendu koji je do bola sredio Kadetta E na isti način, stavio mu intercooler ( treba pigat haubu u sredini ali stane tako da bude iznad motora i izvana dobiva zrak ), povećao

Jedan malo stariji entuzijast je nabrijao istu takvu mašinu u Berlingu na preko 150 HP, ali je stavio i intercooler , te je još stavio i desetak tisuća eura u taj tuning, a sve u cilju da nije tzv., popularni " seljo

crveni auto ( Acura ? ) ... I to vrišti selo, zar ne Mislim da je to zena, to i objasnjava zecice kod intercoolera Moja dvoipogodišnjakinja već neko vrijeme kao da ne čuje dobro . Svaku drugu rečenicu traži

- litre five-cylinder turbocharged engine that powers the ST, but it gets a bigger turbocharger and intercooler . The camshafts, con rods, cylinder head, exhaust system and intake manifold have all been entirely

se i njoj smrznuo eurodizel na - 15 ( jebeš Inu i njihove specifikacije ) Ja u golfa, motor 1.6 td intercooler nalijevam eurodiesel ( dostupan mi je jeftinije ), i stavljam pola litre Ina Super 3 u tank na 50

motor bi uskoro rekao doviđenja Zamislite si današnje dizele sa svom hrpom elektronike, turbinom, intercoolerima , visokim tlakovima ubrizgavanja, kompresijama, ja mislim da materijali koji se koriste u velikoserijskoj

vozi ge neka cura, bar koliko sam saznao . Ali koga briga kad je seljo, btw i vozački retrovizor fali Intercooler tak viri jer jer branik nije predviđen za to . Očito je taj kramp promijenio više vlasnika Istina,

dizelima veliku snagu daje jedino turbina, nista vise, bez turbine nema velike snage Uz turbinu ide i intercooler tj hladnjak stlacenog zraka jer kad nabijeni zrak ohladis ima manji obujam pa ga mozes vise ubaciti

soma eura a da je u odličnom stanju i održavan Jer evo baš se jedan Coupe tih godina 2.0 sa turbinom i intercoolerom prodaje za manje od 5 soma ojra Samo što je moje mišljenje bazirano na činjenicama i osobnom iskustvu

Ovako, imam Golfa 1.6 D, 1991. godište . Iza motora je turbina, a naprijed sa strane je intercooler . Ne pitajte me kako i zašto sam uzeo auto, ali kada sam poslije nekog vremena od kupovine otišao

kod majstora on mi reče da je tu nešto budženo i da je to obična dvojka u stvari, da ni turbina ni intercooler ničemu tu ne služe . Ja sam skoro laik što se tiče dizelaša, tako da ću da postavim par primitivnih

izgubi snagu koju je prije toga imao, i od tada vuče kao obična dvojka ? Kad je sve to ispravno, da li intercooler treba da bude vreo ako se auto vozio neko vrijeme sa relativno jakim gasom ? Moj intercooler nikad

da li intercooler treba da bude vreo ako se auto vozio neko vrijeme sa relativno jakim gasom ? Moj intercooler nikad nije skoro ni vruć, tako da je gore navedeno izgleda moj slučaj, pogotovu što ne mogu da kažem

Rečeno mi je da je ta sajla loše rješenje, te da je bolje staviti običnu sajlu . Međutim, u mom slučaju intercooler smeta da bi obična sajla imala normalan položaj koji joj treba . Ali ako je intercooler nefunkcionalan

mom slučaju intercooler smeta da bi obična sajla imala normalan položaj koji joj treba . Ali ako je intercooler nefunkcionalan, da li ga smijem odspojiti, i jednostavno međusobno spojiti ona dva debela crijeva

od mog ujaka je imao obrtomjer, a i mislim da su svi GTD-ovi imali obrtomjer Nije mi jasno zašto bi intercooler trebao biti vruć ? Koliko ja znam zrak ide iz filtera u intercooler, pa ga hladi da bi ga turbina

obrtomjer Nije mi jasno zašto bi intercooler trebao biti vruć ? Koliko ja znam zrak ide iz filtera u intercooler , pa ga hladi da bi ga turbina stlaćila pa i ugrijala i takvog ubacila u cilindar . Znaći intercooler

intercooler, pa ga hladi da bi ga turbina stlaćila pa i ugrijala i takvog ubacila u cilindar . Znaći intercooler je hladnjak zraka koji hladi i moze ga zagrijat samo blizina vrućeg motora ili eventualno strujanje

koliko sam skužio to nije slućaj kod dotićnoga Po ovom što si napisao, tvrdiš da je turbina poslije intercoolera : s. I daj malo smislenije to napiši Sam naziv intercooler ti govori da se radi o hladnjaku koji je

si napisao, tvrdiš da je turbina poslije intercoolera : s. I daj malo smislenije to napiši Sam naziv intercooler ti govori da se radi o hladnjaku koji je između nečeg Dakle intercooler se nalazi između trubine i

smislenije to napiši Sam naziv intercooler ti govori da se radi o hladnjaku koji je između nečeg Dakle intercooler se nalazi između trubine i usisne grane U sav sam se smotao . Potpuno si u pravu . Sasvim je logićno

nalazi između trubine i usisne grane U sav sam se smotao . Potpuno si u pravu . Sasvim je logićno da intercooler mora ohladit vruci zrak iz turbine, jer obrnuto ne bi imalo efekta Onda je normalno da se intercooler

intercooler mora ohladit vruci zrak iz turbine, jer obrnuto ne bi imalo efekta Onda je normalno da se intercooler zagrije od vrćeg zraka iz turbine Molio bi ako nije nekome teško da opiše koji je dio di, neki nisu

knjižici vozila Ja imam isto dosta star auto koji je prešao jako dobar broj km, motor 1.7 turbodiesel intercooler negdje 75 ks, u kretanju jedino brži od buseva, kamiona i nekih starijih auta, a na uzbrdicama se

mu nije isao brze od 90 km / h zato jer se zbog toga turbina nije palila . A masina je ona 2.5 TD sa intercoolerom . Tako da stvarno ne znam A sto bi onda tocno bila turbo rupa ? ? Ono kada se dode u visoke okretaje

pacijenta, navečer stavljam sliku dok skinem s moba .. Prvotno je bio 1.6 D, pa je stavljena turbina i intercooler ( koji je bio namontiran s vanjske strane : D ) 4 godine je " modificirana " na Fiesta Već dugo je

ne čuje motor a čuju gume onda neznam koje je to vozilo 1.6 tdi su stari motori koji imaju i turbo i intercooler i zato se mogu zvati tdi . Nije to pravi tdi jer nema kompjuter na bosch pumpi pa mu neki ne priznaju

mana mu je da za nadopunu ulja treba dizat vozačku kabinu .. Turbo puhalo varijabilne geometrije .... s intercoolerom .. Znaš to kaj sam ja fan Actrosa to je jedno ali da je ovaj Stralis sada vrlo kvalitetno vozilo,

Kadetta C City ( onog malog odrezanog ) utrpao V6 iz Omege i nahranio ga Turbinom od Crome 2.0 turbo s intercoolerom . ( Cca 280 konja je bilo u pitanju navodno ) nije mogao normalno kretati ako je ler gas bio iznad

Da, dečki, znate, turbodizeli slabo griju jer dizeli niš ne troše pa nemaju ni od čega grijati ... intercooler ih još preveč ohladi, pa imaju i kiler od ulja, samo zato da bibili cool na cesti .. Jebote koje

eksplozija u cilindru - više snage, veći moment . Npr. stari VW 1,6 TD ima 69 KS, a sa hladnjakom zraka ( intercooler ) uz istu zapreminu motora imaš 80 KS Pa iz istih razloga kao za obicni turbo ( da ga ohladi ) Običan

kao da te netko odozada udari na 3 tisuće okretaja i onda sve poleti .. Superchargeri obično nemaju intercooler iz jednostavnog razloga jer rijetko drukaju preko 0,5 bara pa porast temperature i nije tako strašan

sa kabelom u guzici i elektrodama na glupači Ps : nadao sam se pitanju CDRW . Zašto je ovo bolje od intercooler-a Razlog zašto se ne stavlja intercooler u atmnosverske awte je otpor zraka kroz sistem . This would

glupači Ps : nadao sam se pitanju CDRW . Zašto je ovo bolje od intercooler-a Razlog zašto se ne stavlja intercooler u atmnosverske awte je otpor zraka kroz sistem . This would put an end to it I wonder i CDRW - evo

tuning " ( koji to uopce nije, BTW ), mozes na nekom auto otpadu bez pol frke pokupit ' neki turbo s intercoolerom , cak ga i dati na reparaturu ak je potrebno, i jos ti ostane love v zepu.Odakle ti to da Golfovov

taj od 75, otiđi na vwclubcroatia, ima tamo dosta ljudi koji imaju takvoga . Onaj od 80 ks je imao intercooler , a ovaj od 75 nešto između Da sad sam pogledao što još imamo na autoscoutu od tih auta po europi ...

opreme, motor iako bucniji, grublji i " crnji " moze par 100.000 bez generalke . Posebno taj 1.8 TD s intercoolerom nije los, koji ima 66 kw / 90 ks je dobar, jer trosi isto ko obican 1.8 D ili TD 75, a dosta dobro

onda stvarno brijao pravo Posto si u Americi, negdje sam vidjeo na internetu jedan komplet turbo sa intercoolerom i svim stvarima koji doda oko 200 KS Imas 4 vrsta tog turba od 50 - 200 KS Jos nesto pazi sa tim filterom

dosadašnjim iskustvima, nismo imali nekakvih kvarova na 1.4 TDCi motorima . Na 1.6 nekada ode crijevo intercoolera , a na 2.0 je mala boljka EGR ventil, ali mislim da je to uzrokovano ( ne ) kvalitetom goriva u BiH

bilo relativno malo diesela s direktnim ubrizgavanjem . Mislim da je sustav napajanja Boschov, a ima i intercooler . Ako me sjećanje ne vara snaga je 77 kW / 105 ks u Accordu . Inače Accord 5 generacije i Rover 600

dieseli čađe ko stare furune Treba potrošit dosta para ko prvo heh ... Dignut tlak turba, stavit veliki intercooler , drugi injektori, kovani klipovi, klipnjače, protočniji ispuh, i sta ja znam sta sve jos, i najvažnije

verglati, trebao bi brzo upaliti nakon toga Ako to ne upali kupi start sprej, skini crijevo koje ide sa intercoolera u u usisnu granu i sjedni u auto . Neka netko lagano spreja po rupi a ti verglaj . KAd upali neka ovaj

to bi ga trebalo činit pogodnim za plin . Uz to postoji i SS verzija istog motora ( druga turbina, intercooler , bregaste ..... i još par sitnica ) sa 180 ks . Dakle mehanička osnova bi trebala biti OK za veća

zraka preko hladnjaka To je dobra ideja, no nije baš optimalna . Možda za otpadni zrak da ide kroz intercooler , a ulazni da ide poprečno . Problem je čišćenje i ispiranje izmjenjivača a iznutra ovdje je dosta

oko i možda i ispod temelja bih ukopao cijevi kroz koje bi cirkurilara tekučina koja bi prolazila kroz intercooler kako bi po zimi malo zagrijavala zrak a po ljeti ga rashlađivalo Istina, @ZEGA je na nekom prijašnjem

više nego dizele Istina - zasro sam tablice . Ispričavam se No zapazio sam nešto drugo - 1.2 TSI ima intercooler . Nije zrak-zrak nego voda-zrak ali postoji Inače točim na OMV-u u Brežicama Evo prvi put sam napunio

se auto ne ugrije voda cirkulira mimo hladnjaka ( potpuno isto vrijedi i za hladnjak ulja - jedino je intercooler od turba uvjek " uštekan " ) tako da se zagrijava samo mala količina, onaj ostatak u ekspanzionoj

nema O hebote ak ti je 350 funti puno onda no comment, ja sam dao tolko za obični pišljivi intercooler , makar nisam morao no da stavim eto i nešto novo gore . Ak te auto godinama dobro služi, osvježi

je samo haubu uspio tak izvijat Da nisam siguran al mislim da je imao još i naprjed s žicom zavijen intercooler .. : rofl : : rofl : : rofl : Al kad smo ga vidili kako se vozi s time po ulici mi smo umiiiiirali

kod XM-a tako da to sto sam ja napisao TDI ima veze sa istim konceptom kao i stari TDI-i ( turbina, intercooler ) a imali su i 12 ventila sto je eto 4 vise od ondasnjih TDI-ja 90 - e god. ) od vw-a ali nesto naprednije

Mislim da nema turbinu, pričao je nešto o HGP kitu, ali mislim da je zasad samo atmo .. A ova dva intercoolera u braniku ? Ili ja griješim Znaci to cudo je napokon gotovo ? Je li ga misli registrirati ? Je li ga

kad je 10 - 12 C napolju . : ( . Unutra ima 7 l ulja i puno vode . : ( Možda su trebali da isključe intercooler kad je hladno pa bi se brže zagrejao ? ? ? ? A možda i jesu ? ? Još mi je veća beda kad sednem u auto

tester mi je ustanovio taj kvar ) . Auto troši sigurno za 50 % više nafte . Koliko sam uspio vidjeti, intercooler je pun ulja.Neki dan sam išao za Split, nisam se vozio više od 120 i u jednom trenutku auto je naglo

hladnim plinom spustila bi se temperatura smjese i samim tim bi se hladili usisni ventili . Nešto kao intercooler Predvidio sam termostat zbog jednake temperature plina u svim uvjetima . Bez njega bi bile prevelike

je hvale, govori o potrošnji od ispod 5 L normalne vožnje uz solidne performanse ... Moj auto je TD intercooler , a majstor mi kaze da nije puno takvih proizvedeno, relativno je rijedak, tako da mislim da cu imati

Zato stari vlasnik i je pripasa Astrinu, jer nije moga naći originalnu Prijatelj je ima taj motor s intercoolerom i baca ga je van, stavlja benzinca, pa ne znam jel mu pumpa ostala .. ako si zainteresiran javi na

dva predložena daleko u prednosti .. Ja bi stao na stranu tunirane 1.4 16 V diesel-commonrail-turbo intercooler masine glede jurnjave .. Osim sto je neusporedivo stedljivija, do 4000 RPM ' a ostavlja ove 1.6 16

odrađen od nekih ovdje . Neonke su uvijek seljo, a isto tako i izrezi na haubi ( sve dok nije u pitanju intercooler ) Ne najbolje da Punto nije selo, sa ovim usisom na haubi mu je motor prodisao punim plucima, naprijed

iz okoline " uzima " toplinu - hladi smjesu pred ulazom u kompresioni prostor stvarajući time efekt intercooler-a . Tako ohlađena smjesa ( hladna i manjeg volumena ) ulazi naglo u dobro zagrijani kompresioni prostor

slobodnog hoda i senzor za tempoeraturu Tu pomaze samo diagnostika na servisu za citroen / peugeot Kolega intercooler , a koju to pilu imaš sa tim 1.4 L I ja vozim taj 1.4 L, u citro ZX-u .. S igračem više

prijatelj je mehaničar, dosta poznat i odveze on auto kod njega, ovaj pregleda i kaže da je otišao intercooler ali da nije odozdol udarac nego da je odnaprijeda, znači baš direkt u intercooler ili uletila grana

kaže da je otišao intercooler ali da nije odozdol udarac nego da je odnaprijeda, znači baš direkt u intercooler ili uletila grana ili kamen ili je netko namjerno pokidao, ali tad nije imao vremena i reko mu da

: D ? Koliko se ja sjećam 1.7 DI i 1.7 DTI su motori sa turbinama, a razlika je u tome što DTI ima intercooler Ima 68 KS i ima turbo.Malo bolje pazit : D To onda nije 1.7 DI nego 1.7 DTI ECO4 ; ) Evo jedan Opelovac

očita kod greške . Onda ćemo moći dalje . Druga stvar je pucanje crijeva oko EGR-a, vakuum pumpe, do intercoolera ..... pregledaj i to Zahvaljujem na korisnim savjetima . : Pivo : Kod auto-dijagnostike javlja mi šifru

mirnije, novi Focus je udobniji ali opet vrlo stabilan od MK1 To da stari 1.8 TD ( 75 ks i 90 ks s intercoolerom ) radili i po 500.000 bez generalke ... da istina je.Znam za konkretan primjerak Escorta 98, koji

otklon poluge glave, omjer gustoće odnosno rijetkosti zraka koji se miješa sa plinom Stavljat nekak intercooler bi bilo pretjerivanje, a zaključil sam i da se razlikuje temperatura isparivača plina dok motor vrti

malo dima ne mora ništa značit, ako se auto dugo vozi pomalo u gradu, kondenziraju se uljne pare u intercooleru i kada se stisne gas nakon dugo vremena to se dogodi . Probaj na svome pa ćeš vidit Znam, kad je to

tražio za svoj Subaru Legacy ( jer sam imao laganu nezgodicu ) ... hladnjak motora, hladnjak klime i intercooler . Kod svih koje sam bio nazvao, morali su ih naručiti i cijene su bile više nego nabrijane Na kraju

HLADNJAK CENTAR ", i nalazi se u Sesvetama Hladnjak motora su imali odmah na stanju, a hladnjak klime i intercooler su mi naručili iz Austrije i došli su za dva dana . Sve sam to dobio po super povoljnim cijenama Probaj

ići u specijalizirani servis .. Treba servisirati turbinu, jer ako se razleti onda treba nova turbina intercooler katalizator i nedajbože da komadi prođu intercooler i uđu u motor . Moja preporuka svakih 150 tkm Ajde

turbinu, jer ako se razleti onda treba nova turbina intercooler katalizator i nedajbože da komadi prođu intercooler i uđu u motor . Moja preporuka svakih 150 tkm Ajde još napiši što TI smatraš servisom a što reparacijom

recimo 2500 o / min, onda overboost 1,2 ( ograničen obično vremenski, temperaturom motora i zraka iza intercoolera ) do recimo 5500 ( ili čak do limitatora ) i onda pad na 1.0 bara . Podaci su potpuno proizvoljni -

ekipa " Osvetnika " Bila je i jedna sasava serija " Flash " koja je isla samo jednu sezonu Intercooler sklop služi isključivo za dizanje snage When air is compressed, it heats up ; and when air heats up

engine, the goal is to get more air molecules into the cylinder, not necessarily more air pressure An intercooler or charge air cooler is an additional component that looks something like a radiator, except air passes

looks something like a radiator, except air passes through the inside as well as the outside of the intercooler . The intake air passes through sealed passageways inside the cooler, while cooler air from outside

inside the cooler, while cooler air from outside is blown across fins by the engine cooling fan The intercooler further increases the power of the engine by cooling the pressurized air coming out of the compressor

maksimalni okretni moment iznosi 460 Nm Do osnaženja je došlo modifikacijom ECU-a, ugradnjom većeg intercoolera , zračnog filtra, nove pumpe goriva, dorađenim ispuhom i sličnim preinakama . Fordov monstrum ubrza

katapultiraju Q7 do 272 km / h uz ubrzanje do stotke za " poršeovskih " 5,6 s. Ugrađen je i vodom hlađeni intercooler te ispušni sustav, kao i posebno kovani klipovi . Naravno, tuning je obuhvatio i elektroniku motora

Hiluxu daju sada još čvršći izgled, a uključuju otvor na poklopcu motora za povećanje protoka zraka za intercooler i prednja svjetla za maglu . U ponudi su i nove boje karoserije, i to Night Sky crna, Setallar plava

modifikacijama usisnih i ispušnih vodova, optimalno hlađenje stlačenog zraka dobiveno je ugradnjom većeg intercoolera , veći tlak u širem rasponu rada motora omogućuje turbina promjenjive geometrije .. Mnogi će se upitati

427,93, a u drugom od 434,21 km / h Pored većeg broja tehničkih izmjena, poput dorađenih turbopunjača, intercoolera , ovjesa i sl, Bugattijevi stručnjaci su se pobrinuli i za smanjivanje mase većom upotrebom ugljičnih

handling, a u Exigu S Club Racer dobiva još jednu dodatnu dimenziju . Koristeći kombinaciju kompresora i intercoolera Lotusovi stručnjaci uspjeli su iz 1,8 litrenog motora izvući čak 221 KS pri visokih 7.800 okretaja

BMW-a M5 . Jasno se vide veliki usisnici zraka kao i vertikalni zalisci koji preusmjeravaju zrak u " intercooler " koji je pak naravno namijenjen turbo punjaču Cestama Münchena mogu se vidjeti i prvi prototipovi

pa je 1.6 - litreni Chryslerov motor iz Coopera zadržan i dodatno obogaćen mehaničkim kompresorom i intercoolerom . Rezultat je očit, snaga je sa 115 KS porasla na čak 163 KS, a okretni moment sa 150 na čak 210

Sljedeći veliki proboj došao je s modelom iz 1977., 911 Turbo 3.3, koji je uz više obujma nudio i intercooler , te je razvijao, za to doba, fantastičnih 300 konjskih snaga . Kodnog imena 930, ostao je legenda

mala ni povoljna Preradom prednje maske poboljšan je usis zraka, a zamijenjen je i hladnjak zraka te intercooler . Baš kao i prastari Ford T, Roush Nitemare biti će dostupan jedino u crnoj mat boji . Vizualni dojam

prednjeg poklopca CX-7 krije pravo osvježenje . 2.3 - litreni četverocilindarski benzinac s turbopunjačem, intercoolerom i izravnim ubrizgavanjem goriva, preuzet je od Mazde 6 u MPS izvedbi, a razvija čak 244 KS i 350

zapremnine povećane sa 5,5 na 6,3 - litre . Osim povećanja obujma, ugrađena su dva turbopunjača, dva intercoolera i par visoko protočnih katalizatora na ispuhu od nehrđajućeg čelika . Rezultat je snaga od 750 KS i

405 KS . Zanimljivo je kako su Polestarovi stručnjaci za povećanje snage, osim većeg turbopunjača i intercoolera , koristili unikatne dijelove preuzete iz trkaćih modela, poput bregaste osovine i klipova Za prijenos

nešto smirenijih linija . Prednjim dijelom dominira veliki usisnik zraka, hauba ima otvore za hlađenje intercoolera , a straga se nalazi spojler prtljažnika i dva kromirana završetka ispušnih cijevi RIJEKA

bara, drugačije filtere zraka, veće injektore, poboljšali hlađenje vode i ulja, ali i kompresora te intercoolera . Rezultat je 696 KS i čak 682 Nm okretnog momenta, koji osiguravaju performanse kako slijedi : 3,5

moment elektronski ograničen na 1100 Nm . Ova C-klasa dopingirana je ugradnjom većih turbopunjača i intercoolera , kovanih klipova, novog sustava ubrizgavanja goriva te protočnog ispušnog sustava Konačni je rezultat

pokretan dizel motorom mora biti 30 kg teži nego benzinac, te zbog činjenice da će im smještaj turbine i intercoolera poremetiti raspodjelu težine na automobilu, u momčadi Seata imaju vjere u uspjeh projekta . Nakon

je Black Series Standardnom motoru zamijenjeni su turbo punjači, revidiran usis i ispuh, te povećan intercooler , pa brutalni V12 sada ispaljuje 670 KS pri 54000 / min te elek . limitiranih 1000 Nm okretnog momenta

. Povećanjem provrta u hoda klipa obujam je narastao na 6.3 - litre, a ugrađeni veći turbopunjači i intercooleri , modificirani usisni i ispušni sustav te reprogramirana elektronika, omogućili su povećanje snage

dah . Izmjene zahvaćene ovom preradom uključuju novi kompresor s povećanim tlakom prednabijanja, novi intercooler , K amp ; N filter zraka, reprogramiranu elektroniku, novi ispuh s sportskim katalizatorom Nude se

Povećanje snage postignuto je ugradnjom dva turbopunjača, sportskog usisnog i ispušnog sustava, velikih intercoolera i reprogramiranjem ECU-a . Brutalna navala momenta stavljala je serijsku spojku na sam rub izdržljivosti

Europi očekuje se ove jeseni Ugradnjom kompresora, novog ispušnog sustava te vodom hlađenog intercoolera , snaga po litri obujma narasla je na respektabilnih 120 KS . Audi S5 performansama ulazi u teritorij

Svoje će ljubimce navodno bez ikakvih problema moći pojačati na razinu GT-a Ugradnjom većeg intercoolera , modifikacijom usisnog i ispušnog sustava te reprogramiranjem ECU-a snaga raste na 328 KS, a maksimalni

tako da će prednjim djelom dominirati veliki usisnici za zrak u odbojniku koji su zaduženi za hlađenje intercoolera dvaju turbina koje su pridodane 4,2 - litrenom V8 benzincu . Iako se još ne navode podaci o snazi,

kabrijom, koji nije bio CC izvedbe Modificirani turbopunjači, sportski ispušni sustav, veći intercooleri i reprogramirani ECU omogućili su povećanje snage za 120 KS i okretnog momenta za 180 Nm . Konačni

Udubljenja na prednjem poklopcu usmjeravaju zrak prema središnjem otvoru ispod kojeg se krije veliki intercooler . Na krajnjim dijelovima prednjeg odbojnika male peraje smanjuju vrtloženje zraka, kojeg potom preuzimaju

ističe divlji karakter ovog Porschea svakim detaljem . Veliki bočni usisnici za zrak nužni su za hlađenje intercoolera , a novodizajnirani odbojnici te stražnji spojler i difuzor za stabilnost pri visokim brzinama

sa zakretnim statorskim lopaticama, modifikaciju sustava za ubrizgavanje goriva te ugradnjom većih intercoolera i karbonskog usisnog sustava, snaga je narasla na čak 600 KS pri 6700 / min Povećanjem tlaka prednabijanja

FSI motora podignuta je na čak 500 KS . Ogroman pomak postignut je ugradnjom mehaničkog kompresora, intercoolera i sportskog ispušnog sustava . Modifikacijom ECU-a postignut je optimalan rad novougrađenih komponenti

proći nezamijećeno . Prednji branik ukrašen je velikim usisnicima, koji velikim količinama zraka hlade intercooler , bočni pragovi prate liniju vozila, a stražnji je branik ukomponiran s difuzorom i dvostrukim završetcima

motora, klipovi, radilica, injektori te sustav dovoda goriva . Za bolju učinkovitost instaliran je intercooler , a serijski ispušni sustav zamijenjen je sportskim . Osim mehaničkih zahvata, reprogramiran je i

glavi su dva bregasta vratila koja pokrecu ukupno 16 ventila, a motor ima i hladnjak stlacenog zraka ( intercooler ) Kakvu će formu i sadržaj preuzeti Mazdin zoom-zoom duh u budućnosti ? Tim pitanjem Laurens van den

impresivni Unaprijeđeni četverocilindrični dizelski motori s direktnim ubrizgavanjem, turbo-punjačem i intercoolerom nude modelima 613 D, 813 D i 813 DA ( 4 x4 ) 490 Nm okretnog momenta i time osiguravaju veliku vučnu

razumijemo, ekipa prvo narije mašinu . Od širenja cilindara, brušenja glave, kuta paljenja, chipa, NOS, Intercooler , .... dignu motor onako opako . Pa prilagode ovjes Pa je onda OK vidjet takvu pilu, koja MOŽE povući

na neku stazu i to je to : ), cuvam ga Model GSR-VR, EX oprema, sto znaci full oprema, i motor s intercoolerom . inace wide-body model, koji je dosta rijedak Na ovom linku http://www.austarion.com/pics/index.php

V8 zapremnina povećana sa 4.8 litre na 5.0, dok je remapiranjem ECU-a te instalacijom turbopunjača i intercoolera snaga povećana na čak 750 KS pri 6.400 okretaja u minuti . Okretni moment iznosi 1.050 Nm pri 3.200

je nekoliko vlasnika Većina filmskih automobila zapravo su plod fikcije . Moćni mehanički punjači i intercooleri strše na sve strane, a do bijesnih performansi se stiže kutom snimanja i specijalnim efektima . Ne

525 Nm okretnog momenta Porast snage omogućile su nove komponente poput ispušnog sustava, turbine, intercoolera te elektronike . Osim na motoru poradilo se na ovjesu ( Eibach te Bilstein ), novi je i kočioni sustav

i-DTEC dizelašem . Veću snagu omogućavaju mu poboljšani turbopunjač, prerađena glava cilindra te veći intercooler . Iscrpnije .. Nakon prvih fotografija, Mazda je objavila i kratki najavni video za podgrijavanje

MT 30 WR 21 sa Daringa je derivat RB 211, a MT 30 varijanta RR Trenta 800 ili 900 MT 30, nema niti intercoolera niti utiliazcije ispuha, a dostiže korisnost na iso uvjetima 42 % Utilzacijom se iz preostalog toplinsko

jednog komada .. ISDN prijenosni telefon, baza sa slušalicom, odlično očuvan Prodajem gore navedeni intercooler , bio na Kiji Cerato 1.5 CRDI . Vanjske dimenzije IC-a ( mm ) : 600 x. . Elastična pahuljasta

pisače : HP DeskJet .. Fiat Croma, Lancia Thema, Ducato odličan motor 2.5 turbo dizel s intercoolerom , 118 ks odličan . Zima .. Voženi samo jednom na Nürburgringu Komplet prednji vezni lim za Kadet B

Lanciu Y10 turbo, iz osobnih razloga i trebaju mi novci hitno Motor je 1.0, tvornički ima turbinu, intercooler , dupli weber 30 / 32 karburator, 86 ks i 780 kg . Prije tjedan dana je repariran karburator, usklađen

kojima su njemački SKN TUNING, vrhunski ispušni sustavi Milltek Sport, te poznati engleski proizvođač intercoolera i ventila Forge Motorsport . U bogatoj ponudi proizvoda opreme i dijelova za tuning možete pronaći

Octavia RS 1.8 T 20 V 2001 g, 120000 km, u potpunosti ispravna, paše .. Prodajem originalni postranični intercooler za VW, Seat, Audi i Škodu s turbo motorom 1.8 T od 150 i 18. . Prodajem original ispušnu granu za

upotrebljavane jednu sezonu, premale su mi . - 40. . Dijelovi motora za golf 2 1.6 td intercooler , dije .. Prodaje se građ . zemljište 6000 m2, pogodno za sve .. FULDA M S kristal ice

difuzorima u ispravnom sta .. Nakit je izrađen od polimerne gline i špage . Moguć .. Volvo td intercooler 1996 g. metalik plavi ( kao na .. D. Selo, strogi centar, pogodno za ured, ordinaciju

iznad ostalih proizvođača u predstavljanju sustava direktnim ubrizgavanjem i ugrađenim turbopunjaćem, intercoolerom i elektronski kontroliranim Common-rail sistemom visokog pritiska TURQUOISE 146 pruža kapacitet

pokrovi za matice, koji dodatno poboljšavaju vizualni dojam Hladnjaci, kileri ( kuhler ), intercooleri . Kako god naviknuli govoriti, o istome je riječ . O hladnjacima zraka, koji služe za hlađenje zraka

1200 konjskih snaga . Izrađen je od karbonskih vlakana, a posjeduje četiri proširena turbo punjača i intercooler koje povećava moć njegovog 16 - cilindarskog motora Dubrovačkom inspektoru odjela za droge

motora treba nam što više molekula zraka što neophodno ne znači veći tlak Hladnjak stlačenog zraka tzv. intercooler je dodatna komponenta sustava prednabijanja zraka koja izgleda kao obični hladnjak osim što kroz njega

kompresora prije ulaska u motor i hladi nam stlačeni zrak iz kompresora . Ako nam je prednabijanje 7 psi, sa intercoolerom ćemo imati isti tlak prednabijanja, ali će u tom zraku biti više molekula zraka nego u onom koji nema

ćemo imati isti tlak prednabijanja, ali će u tom zraku biti više molekula zraka nego u onom koji nema intercooler Mogao sam i prije ukomponirati ovaj dio u sustavu turbopunjača, ali on i nije toliko bitan za konvencionalnu

svim tržištima gdje se Ranger prodaje u verziji sa stražnjim pogonom Duratorq WLT turbodizelski motor s intercoolerom i 12 ventila povećava maksimalnu snagu kod modela Rangera s pogonom na dva kotača sa 78 KS ( 57 kW

upravljačem daje osjećaj preglednosti i moći, dok izbočina na poklopcu motora koja usisava zrak za intercooler dodatno pojačava superiornost . S obzirom na snagu, ali i prigušenost motora, te položaj za upravljačem

tuning partnerom Mountune Performance U osnovi, spomenuti paket modifikacija uključuje instalaciju većeg intercoolera , veće kutije zračnog filtera, ispušne cijevi većeg promjera, unaprijeđenu pumpu goriva i unaprijeđeni

V12 . Povećanjem provrta i hoda zapremnina je porasla na 6,3 litre, a ugradnjom dvaju turbopunjača i intercoolera te korištenjem protočnijeg ispušnog sustava snaga je porasla na čak 740 KS i, pazite ovo, 1.350 Nm

obujam sa 5,5 proširen na 6,3 litre . Motor je opremljen i parom novih turbopunjača, kao i učinkovitijim intercoolerom . Snaga je porasla na 740 KS, a okretni moment je elektronski limitiran na 1.100 Nm . Ne treba stoga

snage u Mitusbishiju su došli zahvaljujući protočnijim injektorima, novom turbopunjaču i unaprijeđenom intercooleru , protočnijem ispuhu te, naravno, remapiranom ECU-u . Ovako motorizirani Micek sprinta do stotke

motora osim samog bloka . Izmjene se odnose na nove klipove i klipnjače, glavu motora, turbopunjač, intercooler , filtar zraka, sustav ubrizgavanja goriva i remapirani ECU te potpuno novi protočniji ispušni sustav

snage uz veći okretni moment Doradama na turbopunjaču te zahvaljujući novim glavama cilindara i većem intercooleru , motor razvija 180 KS i 380 Nm okretnog momenta, što je 30 KS i 30 NM više od standardne verzije

auto koji je slican pravom rally automobilu . HF 4 WD pokrece motor od 165 KS ( 2.0, 8 V, turbo, intercooler ), snaga se prenosi na sva 4 tocka uz pomoc torsenovog diferenciala, u omjeru 56 % snage se prenosi

dao sam raditi 4 veća usisna ventila sa primjesima titana, debeli dihtung glave, čupao klapnu iz intercoolera , kemijao sa filterima, polirao grane ... ISUSE BOŽE, koliko para ... BOLESTAN SAM Inače moj motor

MAHLE kovanim klipovima i Mitsubishi agregatom TD04Hl-15T inace standard na SAAB 9 - 3 i 9 - 5 AERO . InterCooler X-flow Alu verzija i NOS sistem ali ne zbog ekstra KS nego sbog hladjenja ekspazione komore . Planiran

potpuno jski . Osim zračnog filtera King Dragon E da . Zadnji lonac je Supersprint I vodeno hlađenje intercoolera je domaći uradak Iskreno cestitam ... oprao si Hondu S2000 . Svaka cast Auto ima oko 850 kg i cca 150

lagani 1.3 1,3 multijet je najmoderniji diesel na trzistu.Common Rail 2. generacije, 16 v, turbo, intercooler Pa njemci su rekli da je bolji od 1,4 tdi-a, procitaj zadnji auto bild Ja ja sam zaboravio da to čudo

mototra, radi nemirno i ne troši malo po testovima SDI-ju ne može bit konkurencija kad ima turbinu i intercooler Za te vrijednosti na papiru, treba probat.Vozio sam nedavno bas pola tdi 75 cv, i cinio mi se dosta

. 204 km / h. Problem je dakle, temperatura koja je strahovita, malo je prostora pod haubom, mali intercooler , tako da se dosta grije.Svoj problem sam riješio maualnim paljenjem ventilatora, termostatom 75 stupnjeva

Fiesta RS TURBO, 5 GT Turbo, Polo G40 Velim, trebam te, sutra bi te trznuo na mob Ima ona klapna u intercooleru , jel da ? Slušam Ja vam sad vozim golfa jedinicu diesela ( poklon, nisam ga birao ) : ) ), i sada

bio jski . Naravno blok je jski, al tip je digo pritisak u turbini, stavio gomilu vodom poljevanih intercoolera ( tocno se vidjela voda kak curi ispod auta, ljudi si mislili da mu ulje curi i da ce se raspast,

dignut na 1.2 bara kao i kod mene . Da, ima slozeno spricanje vode ( potrosio 2 litre na 400 m ) po intercooleru , ali to je koristio samo u finalu protiv s2000 ( koja je dobro startala ) . Auto po slobodnoj procjeni

pogoditi.Opet, seljaci misle da se turbo samo otvori i to je to.Ne kuži da bi morao staviti kompletno alu intercooler , jači dihtung glavi i kaj je jako bitno presložiti cijeli fergazer.Jer ne dobiva dovoljno benge i

recimo polugeneralka reparatura turbine cca 1000 eura plus cijena chipa za npr. kalibru turbo 600 eura . intercooler 700 eura, crveni injektori i boost controller jos 100 injak eura to je cca 300 injak konja umjesto

jedino dobro rjesenje Al kad bih birao izmedu VR6 i G60 uzeo bih G60 jer je i VR6 isto smece Šta si ti intercooler ( gost ) pametan . A reci koji auto nije osjetljiv na sve šta si nabrojio 2.0 turbo 162

with Toyota Supra 7 MGTE 6 cyl . turbo . Fully rebuilt, bigger injectors, Lexus LS400 VAF, Trust intercooler , Mille Miglia MM2 18 " wheels, Spax suspension Kit, 3 " exhaust . Never ran it at the track, but

može uraditi s čip tuningom radi povečanja snage ( ili nečim drugim ), je li to uopšte moguče Stavi si intercooler i imas dosta .. Naravno ako ga mozes smjestiti negdje, preporucam zrak / zrak tip ( ako nemozes to

nema.Nesto preko 500 kn / komad Taj SR ni ne ide lose, pa je bolje ne stedit na gumama Ništa, odo ti po intercooleru Prije par godina sam ima Zip-a, pripremljenog za trke.70 ccm kit, karburator 24, kraci prijenosi

vanjstine ne bi nista mjenjao sve je bas kako ocu, osim mozda sto cu malo izrezat prednji branik za intercooler . Nikakve naljepnice, oznake, sve crno, stakla crna - gt ; stealth Black, zaboravio si navesti

govorim da je okretni moment na kaliburi turbo ogromnih za tu masinu 280 nm standardno Front mounted intercooler smanjuje temperaturu kompresiranog zraka te samim time pregrijavanje motora - gt ; trajnost . Jel ti

kompresiranog zraka te samim time pregrijavanje motora - gt ; trajnost . Jel ti uopce znas sta je front mounted intercooler ? Pogledaj veliki grill na prednjem braniku od evo 7 pa ces vidjet sta je to majmune needucirani A

trosi Uostalom ne vjerujem da chip povecava pouzdanost, cak naprotiv . Al mislim da na kaliburi turbo intercooler pomaze dok chip odmaze pa ako kupis oboje opet si na istom sto se tice pouzdanosti ( znaci nepouzdano

kupil . Nije išel prek švercera R-18, znaci 1.9 TDI sa 100 ks je obican jel To tije motor sa turbinom i intercoolerom koji daje 101 ks a opremljen je vrhunskim sistemom ubrizgavanja Pumpe-Duse Takav TDI ima DI crveno

r32 neću trošit rječi.ipak je to samo golf Pa o čem vi raspravljate kad niste ni vidjeli R32 u živo Intercooler piše o nekakvom " vom " 4 x4 pogonu Pa ti bi bio sretan kad bi taj " vi " pogon imala tvoja Alfica

Toliko sam tipu ispregledao auto da sam ga rušio na 1500 Od lamele, poluosovina, karika, turbine, intercoolera , pikse na getribi, manžeta .. Pocket stvarno me zanima kak si ti pri pregledu auta videl da ne valjaju

vise faza ubrizgavati = tisi rad, manji skokovi tlaka u cil ... I BMW razmisla o kupovini 1.3 MJ sa Intercoolerom i 100 ks za ju 1 Cep, kenjas ga malo prevec.Po meni su oba dva sistema stara.Jel Transexle je vec

špera.Ima za suho, kišu i snijeg.Nema za tvrdoču ovjesa štelanje.EVO ima i dodatno vodeno hlađenje intercoolera koje može biti aut . ili ručno Zakaj bi se sposral ? Pa nisam ni ja to znal dok nisam videl Neču više

UK ) and the Corrado G60 . With the larger engine bay available in the Golf, the Rallye has a larger intercooler than the Corrado which when tuning allows the Rallye to produce slightly more power - in excess of

nisam volio to auto, ovome sam hteo rec da i moja porodica ima Fiat I BMW zeli da upotri 1.3 ali sa Intercoolerom i sa 90 ks u BMW je 1 I Fiat, nije se izvukao 100 % Pozdrav SVT, ne smeta meni to.Njegova je osobna

vise odgovara 206 HDi s 90 KS ide ko gluha svinja, pogotovo u gradu ... nemrem si zamislit taj auto s intercoolerom i jedno 140 KS .. Ne znam kakav je 206, ali HDi 2.0 motor vozim već skoro godinu dana u ssu, i taj

GTT-om, A IMALI VOLVO 480 TURBO MOTOR U NJEMU DIGNEŠ HAUBU, A NA POKLOPCU GLAVE PIŠE " Volvo Turbo Intercooler " BMW, Pole, asfalt vam je stvarno los u Splitu - ja sam taj dan jedno pet puta potpisivao gume po

dodat diablo, mclaren f1 i slicni Nissan Skyline R33 GTS-T, 60 900 ks, 5 - Speed, large front mount Intercooler , Upgraded Turbo, EMS Computer, Recaro seats, Nismo gauges Body kit, custom plenum chamber, oil

ti je golfov zadnji ovjes u kombinaciji sa dugom guzicom M1, nemoj se blamirati, ali veci turbo i intercooler na tom autu mogu pridonijeti rastu sa 150 na 200 ili mrvicu vise konja ( kao kod S3 ili TT sa 225,

Auto se grije zbog fergazera, zato i ne ide, jebe dihtung i ako ju otvoriš obavezno moraš staviti ALU intercooler , a ne standardni pošto gornji dio njega je od plastike ( u koji idu crijeva ) jer on ispuca, pa ulja

pregrstu svojih auto revija, Peugeot se smatra za firmu koja ima tradiciju najboljeg GTI proizvodjaca INTERCOOLER i društvo, zašto se ne prijavite za Tigerlilly show četvrtkom u Hemingwayu, vidim da imate talenta

Jos i kaze da bi sad Golfa kupija : ) ) Eto ti WV kupaca, ne vide dalje svabe i gotovo .. Ali da nebi INTERCOOLER-a previse strasili, cujem ( pa recimo pouzdano ) da je problem sa potrosnjom ulja rjesen na SDi motorima

taj motor i ta turbina ne podnosi taj pritisak.Auto je bio jski, sa dump-valveom, brizgaljkama na intercooleru , pritiskom od 1 bar i to je sve HEHEHEHE Ako ne vjerujete, pitajte bullita Prema tome Hondo, ako

se šalta ) je jednostavno omogućio francuskoj legendi da ponizi japanskog samuraja ... Brizgaljke na intercooleru ( valjda znaš za što služe-daju auto cca.18KS, jer trenutno ohlade zrak i auto dobiva šus ) su bile

renaulte i kupite istinsku turbo kraljicu Ma j. .. nove aute . Ja volim webere Preko 1 bar puca plastika na intercooleru na koji idu crijeva.Za veći pritisak su potrebne drastične promjene na motoru Pričamo o promjenama

pritisak su potrebne drastične promjene na motoru Pričamo o promjenama od cca 5,000 . Dihtung glave, alu intercooler , kuplung drugi, uljni kuler, ventili, glava motora ... I tako u nedogled ... I onda turbo ne izdrži

0.9 bara, pa da Bullit svojeg vozi na 1.2 bara iako to turbina ne može podnest odn, puca plastika na intercooleru . Sorry stari zbunjen sam . Odluči se Kaj se tiče Honde, gdje sam je ja veličao na ovom topicu ? Sorry

pritiska, priznajem, preračunao sam se, jer GTT sa 1,2 bar-a vozi 165 ks.Moja greška.Što se tiče intercoolera , vjeruj mi da bullit ima rješenje E sad, CLIO RS.Gledaj Hondo, vjerojatno si naletio na loš auto.Dogodi

? Prebacis snagu sa 204 konja na 270 konja kad oces nekog oprat . Sasvim u redu, pogotovo uz veliki intercooler Eto, ja cu si to stavit a vi kolko ocete Bullit zanima me za buducnost da li posjedujes umijece potrebno

sam da deklarirana snaga na Calibri turbo raste samo s chipom na 248 ks.Kad na to dodas front-mounted intercooler , tih 270 spomenutih konja nije nikakav problem Nema beda Bullit . Ovaj Hrv je živi kemičar Vjerojatno

imo taman za jednu iz 95 ili 96, i jos ti ostane para da sredis sve na autu kaj treba, stavis chip, intercooler i jos koju rijicu i eto 280 ak konja i koja desetinka ispod 6 do 100 km / h Ajde SULE da jednom i to

Postavio sam pitanje i na mjestu gdje je her BB, ali dugo nema nikakvih komentara s njegove strane Odgovor intercoolera je dosad najpametniji . Svi drugi nabadaju Imas onaj hidraulicni aktivirani stapic koji ukljucuje dvostruku

ti proizvodjac SAMO ZBOG UGRADNJE CHIPA odbija garanciju ( znaci ako si ugradio chip i jos nesto tipa intercooler onda ti ni superchips nece isplatit garanciju jer ti proizvodjac odbija garanciju i zbog chipa i zbog

onda ti ni superchips nece isplatit garanciju jer ti proizvodjac odbija garanciju i zbog chipa i zbog intercoolera ) . I to samo u slucaju da dokazes da je bas neakva nenadana i nagla greska na chipu prouzrocila kvar

temelji na injection sistemu kontroliranom elektronikom ima i hladnjak komprimiranog zraka turbine ili ti intercooler . A što se tiče sdi motora uvijek postoje manje zahtjevniji ljudi bar kod nas a i s obzirom na financ

jedan VW ne proizvodi i taj model ako na njemu bilježe zaradu Moj Golf IV . je TDI ( 90 ks ) i nema intercooler kako ven2 navodi i takodjer kao i TD ima Bosch pumpu Hm, Golf IV ni u ludilu ne bi trebao imati Bosch

Tamo je nosio oznaku TD, znaci Turbo Diesel Pisle je dobio I sto zajedno daju TDI ili Turbo Diesel Intercooler ( neki kazu Turbo Direct Injection ) 1.9 TD je dao 75 ks a TDi je dao 90 ks Isti motor je ugradjen

u Golf IV, TDI sa 90 ks Ali i u Golf III i u Golf IV je ugradjen isti motor ali bez turbine ( i bez intercooler-a ) i dao je : u Golf III 64 ks a u Golf IV 68 ks, znaci sa Bosch pumpom Posle dolazi motor koji iz

ubujma daje 110 ks ali u ovom slucaju nema Bosch pumpu nego ima izravno ubrizgavanje, ima Turbinu i Intercooler a ovaj motor nosi oznaku TDI ali I crveno Posle dolazi motor koji iz istog obujma daje 130 ks, ima

oznaku TDI ali I crveno Posle dolazi motor koji iz istog obujma daje 130 ks, ima istu turbinu, isti intercooler samo ima drugciji sistem ubrizgavanja : u ovom slucaju PD-Pumpe Duse ( pumpa-brizgaljka ) i nosi oznaku

ali ne bi trebo bit puno manje podlozan chip tuniranju Uz chip ti preporucam da si kupis front mounter intercooler jer ti ponistava negativne efekte chipa manje vise i daje jos sigurne snage ( 20 - 30 konja ) . Za

chipa manje vise i daje jos sigurne snage ( 20 - 30 konja ) . Za kalibru ima za kupit 8 - 9 litrenih fm intercoolera i cijelih kitova, pa valjda se da nac i za astru turbo, mozda cak i pasu ovi od kalibre . montiraj

vizualni tuning eksterijera i interijera . A onda dalje ako ostane para idemo tunirat ostatak, motor ( intercooler / chip / dovod goriva ) / ovjes ( stelajuci amortizeri / opruge ) / kocnice .. Znam dobrog majstora

.. Čuj, zvao sam Waltera nek se malo poigra .. Balansirana će biti na najveće moguće napore .. Čuj, Intercooler oprao, sve savršeno, miriši kao iz dućana, ista stvar sa crijevima ... Jedino me živcira onaj metalni

sloziti auto prebolesno Od trkaćeg turba, frgića, Samco crijeva, dump valvea, svjećica, filtera, intercoolera , itd Samo malo po malo, pošto mi financije ne dopuštaju taj luksuz .. Subotnji me događaj

objašnjavam kako sam stavio novi motor ( karike, fiksne, leteće, klipove, pikse, novi kiler, novi intercooler , nova crijeva, svjećice, lamelu, novi turbo, kako motor ima cca . 3000 km, kako auto ima samo

cilindre, koji ima i srednji i zadnji lonac ( srednji-BITNO, da ima povrat ), kojem nije pertlan intercooler , želiš još ? Samo pitaj, znam ih sve i znam sve CLIO SPORT, neću ići.Slažem vjerojatno muziku u

ubrizgavanje 160 ks nije nedostizno na tom motoru, uz malo truda tj. novaca . Elektronika, front mounted intercooler , filter zraka, i pravi auspuh, i imas vise od toga Da da, dizeli postaju sve bolji u nekim segmentima

razvija 200 KS . Preinake na motoru uključuju promjenu injektora, pumpe za gorivo, dodavanje većeg intercoolera i reprogramiranja ECU jedinice pa stoga nemojte misliti da i Vi možete izvuči takvu snagu iz Vašeg

testna Laguna Auto Blica na autobanu zadimila i ispustila plavi dim na 40 000 km - dijagnoza : promjena intercoolera i turbine Nedavno se vozio iza Scenica RX4 dizel : ja mislim da tako ni stari FAP kamioni ne dime i

velika razlika .. Kako auto zaista ima velik pritisak dize u fergazeru su 135 / 50, maknuta je klapna iz intercoolera , BMC filter ( savjet-nikada stavljati otvoreni, GTT ima vrhunski riješen dovod hladnog zraka ),

nah, ga, moras nekak rijesiti vakum Mozes kupiti i pumpu za vodu, spricaljke za stakla, pa fino na intercooler .. Sutra te trznem, pa moze neka cuga .. HM, sposoban jako dečko, zna posao, ali ima veliki problem

in-car boost controler .. Pa odfrči kd želiš, a kad si miran zafrči .. BRIZGALJKE S KOJIMA JE ŠPRICAO PO INTERCOOLERU , igranje sa podtlakovima na frgi, pumpa za benzin ( kao za kamion : smile06 : ), Volvo kuplung ...

sve sitnice koje NISTA ne kostaju, vec treba ZNATI ZA NJIH .. Iz tokica brizgaljke za sajbu, pa na intercooler .. Ovdje je ko u kompresionoj posudi Jedino nadpunjenje koje sam ja prakticiro je ono nakon što se

da ima premalo frontalne povrsine za hladjenje ... zato su koristili 11 turbo, koji je imao OGROMAN intercooler ... snaga s potpuno odfrkanim turbom je bila 190 KS .... sluzbeni podatak ... ali je auto bio raketa

zbunjivanja racunara, jedan senzor prijavljuje - 30, drugi opet da je zrak 20 i td Sumljali smo da je intercooler nauljen ( prijateljumi se razeletio motor u Ford Mondeo zbog toga ), bio je mastan ali nije bilo ulja

nemogu sa fergazerom postić bolje performanse E Limač složil sam si frg i zmontiral ga sad samo čekam intercooler da dojde s krpanja pa da to sprobam, stavil sam gore 140 glavnu dizu ( 120 je original ) i one su

jednolicno tak .. Ja bi tu rađe gledao original masku Ma sve pet ali glavni razlog te maske je više zraka po intercooleru a da ne govorim o boljem hlađenju motora .. Da Lima to bi bilo najpametnije .. Kaj stane na njega taj

whilst this relearning is taking place you may experience higher running costs Vidjet cemo sta kazu intercooler i pass na taj red key Ajmo stručnjaci ... TL, mehaničar, ekipa ... jel takav način resetiranja ECU-a

Ponovite pretraživanje na web stranici korpusa

U ovom korpusu nema primjera upotrebe za taj izraz.

intercooler

{{ searchterm}}