auto izgubi na trenutak snagu i ne vuce ravnomjerno nego ubrzava, pa gubi snagu, i to se osjeca na papucici gasa.Molim vas zbog da mi odgovorite zbog cega bi se jos mogli javljati ti problemi, jer citam na

minut dva takvog rada gasi se. Pak, kad je u vožnji zna strašno cukati, osim kada držim nogu na papucici gasa ( oko 30 obrtomjera ). To mi se u zadnje vrijeme cesto dogada. Kad sam bio u ovlaštenom

je opet tvrda .. malo sam gledao papucicu i vidim da je netko prerezao dvije zice koje se nalaze na papucici pa me zanima dali ima to kakve veze s tvrdocom kvacila .. inace taj prerezani kabel se vidi kod

Vas za savjet u vezi problema na Kia Pride. Prilikom kocenja trese volan a trešnja se osjeca i na papucici kocnice.Sve to je pocelo otprilike prije nekih 15000 km.Od tad zamijenjeni su diskovi i disk

kada se prilikom šaltanja otpušta kuplunk cuje se škljocanje dok se ništa ne osjeti na papucici . Kako je auto pod garancijom prije tri tjedna sam otišao u ovlašteni servis na što su mi rekli da

mjestima sistem odzracuje? 2. Prije dva tjedna izmjenjena je sajla spojke ( osjetio se otpor na papucici iste ), no, u zadnjih par dana teže ubacuje u 1. i pogotovo u 3. brzinu kao i u rikverc. O cemu se radi

mjesta osjeti se lagano podrhtavanje, pogotovo nakon 1 - 2 sata intenzivne vožnje. Takoder na papucici kvacila osjetim lagano udaranje kada prislonim nogu na nju, a kada je pritisnem do kraja to

upali lampica EPC npr. vozim na 2000 o / min i odjednom padne na 1000 o / min, ja dodajem gas na papucici ali on ne reagira nego i dalje radi na 1000 o / min, ugasim motor i ponovno ga upalim i tek onda radi

. Prilikom mjenjanja brzine, prilikom dodavanja gasa, prisutne su vibracije na kvacilu, na papucici gasa te na mnjenjacu. Koji bi uzrok mogao biti navedenim problemima? ODGOVOR: Iz vaših

vožnje, motor u leru pocinje sam povecavati i smanjivati broj obrtaja motora a nogu ne držim na papucici . U tom slucaju moram iskljuciti motor i malo pricekati, te ga ponovno pokrenuti. Kombinirano s

. Ali divljanje u naseljenom mjestu se "ne dogadja ". Ako nisi sposoban kontrolirati nogu na papucici gasa, onda nemoj ni sjedati za volan. Ti si bio tamo pa znas koliko je vozio ili? To jos ni policija

na par minuta pa opet povuce. vozio sam ga na diagnostiku pokazalo mu da nije na nesto zredu na papucici od gas ato sam promjenio u ovlastenom servisu, pa mi je pokazalo da nije isti neki pritisak na

, jer vise nitko ne odlazi k njima posto se izdrkavaju na ljudima ( u stilu kao i kod tebe, gumica na papucici , masan motor, gumica brisaca ) Ako ja smijem dati komentar makar nije upućeno meni, slažem se da

auta. Koeficjent otpora kotrljanja, koeficjent otpora zraka, vrsta goriva, tezina noge na papucici gasa Nije isto stavit nogu na gas i pomislit da ce sve elektronika srediti. Nece. Elektronika

od pol metra .. i vratim se sa placa, cekeri u rukama, strpam to unutra, sjedam, palim, gazim po papucici ( polucrknuti cok, treba uvijek prvo dobro ga stisnut ), i onako frajerski krenem unatrag