slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "atmosferac".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
osjećaj nego stvarna snaga . Najbolje se vidi na uzbrdici, turbo motor s lakoćom vuče u 5. brzini, dok atmosferac mora šaltati 4 brzinu . Subjektivnost, baš Al ga trkeljate ne moš vjerovat, a dajte mi objasnite
zašlajfat kak treba .. Pa daj probaj shvatit ... vozio sam i turbaka i diesela i benzinca i vozio sam atmosferca koji se voli vrtit .. Istina je što si rekao da turbak leti odmah s mjesta ... ali onda turbaka moraš
automobila kreće primamljiva V6 simfonija . A orkestar koji svira tu simfoniju je novi 3,7 - litarski atmosferac . Nastao je na osnovi VQ motora, koji je dugi niz godina osvajao naslove najboljeg na svijetu . Dovoljna
. Uzmi bilo koji turbo motor . Turbo motor ( posebno manji motor ) nikad nece moci preci koliko veci atmosferac moze . Ovisi kako voziš . Ako se iživljavaš na atmosferskom motoru, onda ni on neće dugo . Moj ' 00
RS . Iako zasad službenih informacija još uvijek nema, nagađa se da bi Clio Williams iz 2,0 litrenog atmosferca trebao razvijati 240 KS . Osim dizajnerskih promjena na vanjštini i interijeru, ovjes bi trebao biti
brigu A dobro sad ga i ti, pa nakon ganjanja ne gasit auto odmah, i dok je hladan je osjetljivije od atmosferca itd. Tako da se može svaki zaklat u 20 t km-a a i prije .. Već duže vrijeme baš pratim te nove turbo
okrenuo ploču i razmišlja o turbo motorima koji će se prije ili kasnije uklopiti u postojeću gamu njegovih atmosferaca . Prvi automobil koji bi trebao dobiti takav agregat nasljednik je modela 458 Italia koji nam dolazi
očekuje se dolazak Renault Sport i dizelske verzije . Testirani Twingo pokretao je 1.2 litreni 16 V atmosferac , koji razvija 75 konjskih snaga i 107 Nm okretnog momenta . Maksimalna brzina iznosi 170 kilometara
lakši se jednostavno ne isplati Konkretno TSI je motor projektiran za 300.000 km . Za razliku od običnih atmosferaca koji se projektiraju za 50 - 60.000 km manje . Jasno ovo NE grantira da se u prvim serijama neće pojavit
hrvatskom tržištu dostupna s dva benzinska i dva dizelska motora . Ponudu benzinaca čine 1.6 - litreni atmosferac sa 83 KS te manji 1.2 - litreni TCE ( turbo ) sa 116 KS . Od dizelaša kupci mogu birazi između dva
twingo pokretao je dobro poznati 1,2 - litarski benzinac od 75 konjskih snaga . Riječ je o vrlo solidnom atmosfercu koji u gradu potrebnu elastičnost uz potrošnju od prihvatljivih 6,8 litara . Zakretni moment od 107
natjecanja ... To ? nije, njegov sistem implementiranja direktnog ubrizgavanja i turbopunja ? a Turbo ili atmosferac - koji je bolji jednostavno je stvar ukusa voza ? a. . Turbo se lakše vozi, iz njega je lakše izvu
tiče, početni je 1.4 litreni trurbo punjeni TC3 agregat sa 130 konjskih snaga . Slijedi 1.6 litreni atmosferac sa 110 konja i 2.0 litreni, također atmosferski agregat sa 140 konjskih snaga . Dizelsku ponudu čine
novog Mercedesa SLK 55 AMG, kojeg pokreće ovaj novi 5.5 litreni agregat iz AMG radionice . Riječ je o atmosfercu , koji razvija 422 konjske snage i 540 Nm okretnog momenta . Zanimljivo kod ovog agregata je AMG Cylinder
atmosferska verzija 5.5 litrenog twin-turbo V8 agregata iz novih S63 AMG i CLS63 AMG modela . Taj bi atmosferac trebao razvijati oko 420 konjskih snaga, te će biti opremljen sustavom koji isključuje rad pojedinih
njima . Prvi takav motor je navodno V6 biturbo koji bi trebao razvijati oko 450 KS, dok je drugi V8 atmosferac s maksimalnom snagom od 500 konja . Ta dva potpuno nova benzinska motora proizvodit će se u novom postrojenju
nije da se ne trudim, al valda ograničen sto se tiče štednje . A od motora sam očekivao vise nego 1,6 atmosferac kod mazde .. kad ono i nije bas tako .. al to je vrlo vjerovat o subjektivno . Jednostavno bivši motor
odnosu na moj stari auto . Jeli puno slabiji ili malo slabiji Točno to, a clio još tome nije turbak nego atmosferac . A svaki turbak od 200 do 250 ks te ima bez problema Inače moje mišljenje da je MB došao do kraja
temelju nešto lakše karoserije i lakšeg motora ? Sumnjam .. Kolika je potrošnja turbaka u odnosu na atmosferca ne znam .. Nemam ja ni jednog turbo benzinca neg 2 CR dizela . A ovo sto se tice potrosnje za 1.6 T
vecine Novi Alfa Romeo MiTo . Prekrasan je Fiesta ST definitivno kako je netko napisao - auto leti i atmosferac je sa 2.0 mašinom - dakle nepoderiv . Frend koji je uzeo je prezadovoljan .. Podaci kojima raspolažem