slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "jtd".
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "{{ realQuery}}".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Nema rezultata
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus
hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
ovog automobila glasi Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD Multijet 16 V Distinctive . I, da, ovaj posljednji
oglas
mi reći vaše mišljenje o Fiat Croma ( 2005. - ) 1.9 JTD ( 120 ili 150 KS ) . Naime, imam namjeru zamijeniti
Sport Wagon izvedbi s iznimnim benzinskim i dizelskim JTD motorima . U svim verzijama Alfe 156 presvlake i
koncepcija s benzincem 1.2 snage 69 KS i dizelaš 1.3 JTD sa 75 KS . No, s ovim modelom stiže redni dvocilindarski
problem . Naime, ne savjetujem vam ni 2.0 TDI niti 2.4 JTD . U prvom slučaju svakako izaberite 8 - ventilski
Rimu je preuzeo svoju Lancia Deltu sa motorom 1.6 JTD 120 KS . Delta se pokazuje kao odličan izbor automobila
a još uvijek pristojnu limuzinu, Fiat Linea 1.3 JTD nova je mogućnost za razmišljanje . To je i model
PITANJE : Imam problem sa kvacilom na Fiatu Stilo JTD 115 iz 2003 godine . Kada vozim povremeno mi " propadne
birati između 1.2 - litrenog Evo i 1.3 - litrenog JTD motora sa 69, odnosno 75 KS . U ponudi su dva paketa
paznji . ODGOVOR : PITANJE : Radi se o Alfi 156 sw 1.9 jtd 2005. g. Prije mjesec dana mjenjao sam prednje gornje
razlog izlaska crnog dima iz auspuha moje Alfe 147 1.9 JTD , 2002 god. Osim toga nema impulsa kada pritiskam
common rail sustava bili su Alfa Romeo s modelom 156 JTD i Mercedes s modelom C220 CDI . Broj proizvedenih
? ? ? PITANJE : Pozdrav, vozim alfa romeo 145 1.9 jtd 99. godište . Pred par dana mi se upalila lampica
znacajnije rezultate . PITANJE : Imam Fiat punto 1.9 JTD , 2000. god. Svako jutro u zadnjih pet dana poslije
za neke osjetljivije motore, dok su neki kao npr. JTD nepoderivi . Zar nije ona najlijepša linija Honde
benzinac, TCT se može naručiti i uz 2.0 - litreni JTD motor sa 170 KS . Po pitanju izvedbe, u Alfi su
koje je najbolje ulje koristiti za Fiat Bravo 1.9 JTD . I još nešto, imam neke informacije da kad se mijenja
Alfin turbodizelaš 2.4 jtd manje je pouzdan od 1.9 jtd . Prije kupnje važan je temeljit pregled motora .
22:15:00 PITANJE : Nedavno sam kupila Alfu Romeo 156 1.9 JTD . Postoji mogucnost da sam auto kupila sa vec dotrajalim
Motorizacija i prijenos : Motori su isti . 1.9 8 v jtd / mjet . Osim sustava ubrizgavanja, ekološke norme
Selespeed treba izbjegavati, a najpoželjniji je 1,9 JTD sa 115 KS . Sjedala znaju biti u jako lošem stanju
kupnji automobila Fiat Marea Weekend s motorom 1.9 JTD . Vidim da ih ima sa 105 i 110 KS . Koja je razlika
napraviti na mome automobilu : riječ je o Fiat Stilu 1.9 JTD iz 2003. sa 177.000 km . Naime, mrtav je do 3000
znatno je manje pouzdana, a dizelske verzije 1.9 JTD i 1.3 JTD su barem dvije tisuće eura skuplje . Aktualni
i nabavili Alfu GT ( bio uvoz iz italije ) 180 ks JTD . A ja imam Nissan 200 SX ( S13 ) 170 ks ( turbo
kojim je proslavljen ovaj događaj je Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16 V u Magnetic Blue boji karoserije . Ovaj
zahvaljujem Moje ime je Mario i vozim Alfu 156, 1,9 JTD , 85 KW 2001. godina . Auto mi zadnje vrijeme ne
. Od 1997. Mercedes-Benz 220 CDI i Alfa Romeo 156 JTD postali su prvi automobili s ovom inovacijom . Sustav
god, Citroëna C3 1.4 HDI 16 V i Alfe Romea 147 1.9 JTD . Godišnje prelazim oko 20.000 km, velikom većinom
pridonijeli modeli Ducata s ugrađenim motorom 2,8 JTD , koji uz pomoć turbo punjača varijabilne geometrije
bilo kojoj Alfi . A, što je od posebnog značaja, s JTD motorima fiatove Grupacije nikada nije bilo značajnijih
vrijedno je napomenuti kako je testirani Stilo MW 1.9 JTD Dynamic drugi najjeftiniji auto koji smo ikada uvrstili
1910 ccm je novije generacije i iz njega je izveden JTD motor koji je zadržao istu kubikažu i raspored usisa
dizelskih motora kreće od 1,6 - litrenog, 105 KS snažnog JTDM dizelaša, a slijedi ga 2,0 - litreni snage 170 KS
te je nužan temeljit servis Imam Alfa Romeo 156 1.9 JTD iz 2002. sa 160.000 km . Ponekad u vožnji iznenada
Vaše mišljenje o kupnji rabljene Alfe Romeo 156 1.9 JTD ( godište 1998. - 2002. ) s prijeđenih 50.000 - 100.000
Zahvaljujući svom podvozju, testirana Alfa 166 2.4 JTD pruža vrhunsku stabilnost u sportskoj vožnji, kombiniranu
kupiti . Danas sam isao da pogledam jednu alfu 147 jtd , i sve je super samo mi je malo cudan hod mjenjaca
Posebice će biti zanimljiv common-rail dizelaš 1.9 JTD , koji bi trebao biti pojačan na čak 170 KS . Performanse
Najzanimljiviji će ipak biti 5 - cilindarski dizelaš 2.4 JTD sa 200 KS, koji će osiguravati ultrasportske performanse
215 km / h. Dizelski odabir pao je na 1,6 - litreni JTD sa 120 KS, a sva tri motora zadovoljavaju nadolazeće
Potpuno redizajnirani Fiatov model, s ekonomičnim JTD motorom snage od 95 KS stigao je na hrvatsko tržište
1.9 JTD sa 120 KS . Naime, kod 5 - cilindarskog 2.4 JTD osjetljiva je glava motora, što može dovesti do
UGASIO SE NA SEMAFORU PITANJE : Vlasnik sam Punta 1.9 JTD / 80 ks, god. 01. 112,000 km . Naime kad sam vozio
30.05.2007 23:05:00 PITANJE : Vlasnik sam Fiat Brava 1.9 JTD 1999 god, i imam problem sa temperaturom motora
precizan . Ukupno gledano, dinamička svojstva MiTa 1.6 JTD su na visini, no ukoliko ga više opteretimo stvari
sl. redovito su obavljani .... Vozim Fiat Bravo 1.9 jtd sa 105 KS iz 1999. godine . Ne znam u čemu je problem
negdje u elektronici ? Htio ... Imam Fiat Bravo 1.9 JTD , 77 kW, 2001 god. Nekada mi se dogodi da kada auto
objektivno nije potreban . Također, Alfin turbodizelaš 2.4 jtd manje je pouzdan od 1.9 jtd . Prije kupnje važan
za to Vam još jednom hvala . Vlasnik sam ALFE 1.9 jtd 2000 god, 120 tkm . Drugi sam vlasnik, dok je prvi
dijagnostike sigurno se zna uzrok, uzroci . ALFA 156 1,9 - JTD je jako kvalitetno vozilo a motor je njegov bolji
odgovoru PITANJE : Poštovani, Posjedujem Fiat Bravo 1.9 JTD , 1999 g. p, 77 kW i imam problem sa grijanjem unutrašnjosti
30.000 kuna višom cijenom . U ovom obliku Bravo 1.9 JTD 120 dostojan je konkurent na napučenom tržištu ;
Rejkjavika . Posjedujem Fiat Stilo 1.9 JTD sa 115 KS koji je prešao 150.000 km . Prilikom naglog
15.02.2008 22:46:00 PITANJE : Imam Fiat punta 1.9 jtd 2001 god. Problem je u rucici menjaca koja ponekad
Svetogrđe ? Ne bi se složili . Provjereni 1.9 litreni JTD iz porodice Fiata je u prvom redu pouzdan i štedljiv
PALI KADA JE HLADAN ? PITANJE : Imam Fiat Stilo SW JTD 2005. U zadnje vrijeme ponekad pravi probleme kod
invaliditetom Oznaka : RPM Imam Fiat Bravo 1.9 JTD , 2000. god., 77 kW, i izgubio je snagu vuče .
gašenja pali odmah, ali nakon ... Imam Fiat Stilo 1.9 JTD iz 2002. te sam u listopadu prošle godine izmijenio
najveće snage 200 KS . Multijet sistem druge generacije JTD motora koristi common rail visokog pritiska ubrizgavanja
godina u ovlaštenim salonima . Dvojim između dizela 1.9 JTD sa 140 KS i benzinca 1.6 sa 120 KS . S obzirom na
izdvojiti 500 eura više . Najskuplja verzija dizelaša 1.9 JTD ( 85 KS ) s opremom Sporting zapada 14.990 eura i
motoru na ovoj kilometraži je bacanje novca . Pa to je JTD motor, ne znam nikoga tko ga je ikad otvarao, a
3,7 litara goriva u kombiniranom ciklusu . Veći 2.0 JTD razvija 170 KS i 350 Nm te troši 4,1 litru goriva
novac, a usto je i atraktivan . Lancia Delta 2.0 JTD Platino neće biti hit, ali sumnjamo da će itko pogriješiti
svojstva, što potvrđuje da ih koristi i Opel . Motor 1.9 JTD je dizelaš s direktnim ubrizgavanjem po sustavu common-rail
sa senzorom temperature ni sa brizgaljkama . Kada JTD slabo pali vruć onda je otišao senzor položaja radilice
pa je i održavanje najpovoljnije . Turbodizelaš 1.3 JTD također je dobar, ali je skup te je isplativ jedino
remen onda je tako, svi simptomi govore o tome . Kod JTD motora sa 4 ventila po cilindru ( taj je tvoj ) puknu
osam NGK svjećica stoji 150 eura . Turbodizelaš 1.9 JTD , koji je u prvoj seriji imao 105 KS, najmanje je
od kupaca, a to su motori 1.9 JTD sa 150 KS te 2.4 JTD 200 KS . Model 1.9 JTD 150 KS s paketom Emozione
koje su najtraženije od kupaca, a to su motori 1.9 JTD sa 150 KS te 2.4 JTD 200 KS . Model 1.9 JTD 150 KS
1.2 8 v i 1.6 16 v, te dizelaši 1.9 D i moderni 1.9 JTD motor . Široka paleta motora nudi se u tri paketa
poznati Fire benzinac 1.2 sa 60 i 80 KS te dizelaš 1.3 JTD sa 75 KS . Cijenom od oko 8500 eura trebao bi stati
pogotovo što se za 14.230 eura dobiva zanimljiv model 1.3 JTD Urban, sa 95 dizelskih konja i dobrom opremom .
recimo 10 l a sa ovim mi je 6 l. Imam Alfu 159, 1.9 jtd 150 ks . U 12. mjesecu mi se upalila lampica have
Stila možda nebi bilo loše razmotriti snažniji 1.9 JTD , jer je uz motor od 140 KS ugrađivan mjenjač sa
Fiatovih common-rail dizelaša, više 2.4 JTD nego 1.9 JTD , nije se pokazala kvalitetnom ( problemi su riješeni
generacija Fiatovih common-rail dizelaša, više 2.4 JTD nego 1.9 JTD, nije se pokazala kvalitetnom ( problemi
Zamolio bih vas za savjet kod kupnju Alfe 156 2.4 JTD M-Jet iz 2004. Auto je uvezen prije godinu i pol
Usprkos vašem odgovoru na pitanje o Fiat Bravu 1.9 JTD kupio sam ga ( 1999. g., 90 tkm ) i zasad sam super
Brera raspolaže jednim turbodizelskim motorom 2.4 JTD sa 200 KS i dva benzinska : 2.2 JTS sa 185 KS i 3.2
direktnog ubrizgavanja common-rail . I turbodizelaš 1.9 JTD Multijet, sa 150 KS ( ugrađivao se i u modele Opela
Crosswagon Q4 iz 2005 i 130.000 km . Zanima me njegov JTD motor, podvozje i mogući kvarovi pogona 4 x4 . Dakle
pogriješiti kod kupnje . Kupio bih osnovni model 1.9 JTD sa 80 KS i zanima me je li dovoljno snažan za automobil
savjet . Unaprijed hvala Planiram kupiti Alfu 147 s JTD multijet motorom ( 140 KS ) 2004. g. i 125.000 stvarno
obiteljski redizajnirani fiatov model, s ekonomičnim JTD motorom snage 95 KS . Automobil koji spada u sve
tvrde Mladen Sinković, Pero Delalija i Đuro Dabo iz JTD-a Radio autotaksi . Oni su, naime, pismom reagirali
s Alfom 156 Sportwagon, 2002. godina, motor 1.9 JTD . Ja sam taksist i majstor ima problem da ugradi
DIMI PITANJE : Poštovani, Imam Lanciu Lybru SW 2.4 jtd 2004 godina . Sa automobilom sa već 3 godine izuzetno
nakon par tisuća kilometara . Radi se o fiat bravo 1.9 jtd multijet 2008 g. Unaprijed zahvaljujem na odgovoru
17:47:00 PITANJE : Nedavno sam kupio Lanciu Lybru 1.9 jtd 2000. g. 77 kw 162 000 km . Vec prilikom kupovine
Potpuno redizajnirani model, sa vrlo ekonomičnim JTD motorom snage 95 KS dostupan je po cijeni od 99.000
28.000 eura ( do registracije ), a najskuplji 2.4 JTD 200 KS Business za 36.000 eura . Omjer ušteda u odnosu
09:47:44 PITANJE : Poštovanje, Imam fiat bravo 1,9 JTD . Prije par dana auto nije mogao upailiti, istrošena
common-rail bili su Alfa Romeo sa svojim modelom 156 JTD i Mercedes s modelom 220 CDI . Sljedećih nekoliko
cilindarske linijske jedinice i najmoćniji je motor u JTD Multijet obitelji . Prema tvrdnjama proizvođača mnogo
revolucionaran u području benzinskih motora kao što su JTD i Multijet bili u dizelskim jedinicama . Fiatova
dajete kvalitetne savjete . Vozim alfu 156 2001 g. 1,9 jtd . Primjetio sam da se nešto dogada s alternatorom
dvojim između Audija A4 V6 2.5 TDI i Alfe 159 2.4 jtd starosti do 6 godina . Zanima me koji se više isplati
vas ako mi možete savjetovati da li da kupim Punto JTD iz 2003. ili Polo 1.2 benzinac iz 2000. Najviše me
rizična Imam namjeru kupiti Fiat Punto 1.9 D ili 1.9 JTD iz 2002. O talijanskim dizelašima čuo sam i dobroga
benzinca 1.6 16 V i izvrsnog common-rail dizelaša 1.9 JTD , u kombinaciji samo s prednjim i pogonom 4 x4 pruža
19.12.2006 21:13:00 PITANJE : Vlasnik sam fiat stila 1.9 jtd , jacina puhanja u kolima je na izuzetno niskom nivou
prema tvorničkim podacima . Motor je proizveden iz 2.4 JTD 20 ventilskog Common Rail motora, sastoji se od
kompaktna limuzina Fiat Linea dobila redizajn i novi JTD motor Potpuno redizajnirani Fiatov model, s ekonomičnim
Vijesti Ispod poklopca je smješten ekonomičan 1.3 JTD Multijet dizelaš s 95 KS dok je serijska oprema bogata
li je to isplativa investicija ? ? ODGOVOR : Motor JTD je kvalitetniji od TD motora . Vijek trajanja ovisi
dizel motori ? Šta je bolje, obicni TD sa 101 KS ili JTD sa 105 KS ( kod punta 80 KM . Koliki je vijek trajanja
motori 1.9 JTD sa 150 KS te 2.4 JTD 200 KS . Model 1.9 JTD 150 KS s paketom Emozione može se dobiti za 28.000
Sport paketom serijski ( bez nadoplate ) . Osim 1.3 JTD ( diesel ) verzije sa 90 KS tu je još i poznati 1.4
s ručnim šesterostupanjskim mjenjačima . Manji 1.6 JTD dizelaš razvija 105 KS i 320 Nm već od niskih 1.750
je podatak da kod zamjene starog Punta za Cromu 2.4 JTD , ušteda ide do 31.000 kuna ( putem Hypo Leasinga
zavodnik oduševljava upadljivim dizajnom, efikasnim 1.6 JTD motorom te kako mu i doliči bogatim Distinctive paketom
( 1,2 69 KS i 1,4 100 KS ) i jedan dizelski ( 1,3 JTD ) motor . Fiat ostavlja mogućnost sportske kabrioletske
eura za model 2.2 MPI Active, do 29.900 eura za 2.4 JTD 20 v Emotion . Plan prodaje za iduću godinu na hrvatskom
valja izdvojiti 96.000 kuna, dok dizelska verzija 1.3 JTD Easy stoji 99.000 kuna . Sada je red na trećoj po
radi o osnovnom, malo prigušenom turbodizelašu 1.9 JTD s osam ventila i 120 KS ( 16 - ventilski ima 150
možda ipak nebi bilo loše razmotriti snažniji 1.9 JTD stoga što je uz motor od 140 KS ugrađivan mjenjač
motorima koje treba držati na visokim okretajima, JTD pogoni su se uspjeli probiti do statusa hvaljenih
sa motorom 1.2 16 v, 1.4 16 v, 1.3 Multijet i 1.9 JTD . Novi Fiat Punto sa motorom 1.9 Multijet od 100
druga izdanja ) . Vozim Alfu 147 1.9 JTD 2003. g. Amortizeri ( možda nešto drugo ? ) mi se
prvi dizel s direktnim ubrizgavanjem ), alfu 156 jtd pa sve do najmodernijih multijeta čiji je 1,6 - litreni
kod automobila poput ovdje testirane Alfe 156 SW 1.9 JTD nikako nije na odmet i preporučamo ga u slučaju svakog
motor Common Rail tehnologije druge generacije : 2.4 JTD Multijet 20 v sa 129 kW ( 175 konjskih snaga ) pri
v turbo dizelaš, razvija 135 KS i zamjenjuje 1.9 JTD , dok drugi, novi benzinac, iz obujma 1.6 litara
ide . Sa druge strane TS 8 v je nepoderivo đubre, a JTD bude napravio pola miliona kilometara na jestivom
VELIKA POTROŠNJA PITANJE : Kupio sam fiat stilo 1,9 JTD 115 k, 2004 godište, motor kojeg svi hvale, i
najviše dobio dotjerivanjem dizelskoga 1.9 - litrenog JTD agregata koji je pojačan za 10 konjskih snaga, tako
mišljenju, bolji motor : HDI 1,6 16 V 110 ks ili JTD 1,6 16 V 120 ks Kome bi dali prednost tj. koji je
nikakvih drugih problema . Radi se o alfi 156 2.4 jtd ODGOVOR : Iz Vašega opisa nije teško zaključiti da
su mu prednosti i mane . Savjetujemo vam motor 1.9 JTD sa 110 KS, a ni u kojem slučaju ne kupujte 5 - cilindraša
koji više žedni . Bogatstvo opreme Uz 2.4 - litreni JTD motor ide najbogatiji paket opreme Distinctive tako
Radio CD s MP 3 funkcijom ... Za sada je u ponudi samo JTD verzija s 95 KS, a uskoro će se u ponudi naći i
kupiti Fiat Bravo iz 1999. godine . Motor je dizelski - JTD 105 KS i na brojaču prijeđenih kilometara je nešto
dimenzija 165 / 65 14 ' ' Verzije sa 1.2 8 v i 1.3 JTD motorima raspolažu sa ABS-om, a možese dobiti po
se na dizelsku ponudu s common-rail turbodizelašima JTD M-Jet . Dva su dobro poznata - 1.9 sa 120 KS i 1.9
a najzanimljiviji je 5 - cilindarski dizelaš 2.4 JTD M-Jet sa 200 KS . Prvi se primjerci na našem tržištu
V ( 250 KS ), te svima dobro poznati dizelaš 1.9 JTD ( 115 KS i 140 KS ) . Mislim da je 1.6 benzinac snage
ponudu, Alfa Romeo 147, 2003. godiste, motor 1.9 JTD , sa 120 KS, prešla oko 105.000 km, uvoz iz Njemačke
pouzdaniji, a u drugom izaberite također 8 - ventilski 1.9 JTD sa 120 KS . Naime, kod 5 - cilindarskog 2.4 JTD
VIŠE OD DRUGIH ? PITANJE : Imam automobil Alfa 145 JTD . Na internet forumima u vezi potrosnje, citao sam
Ford TDCi, Mercedes CDI, BMW d, Opel CDTI, Fiat JTD riječ je uglavnom o sličnim motorima, a svaki koncern
iz škole . ŠTO MISLITE O ALFI 166 2.4 JTD 175 KS TIPTRONIC IZ 2005. Za 10.000 eura može ga
ponudi su bila dva turbodieselska motora poznate oznake JTD . Zapravo, riječ je o istom 5 - cilindričnom pogonskom
vozio Stila dizela ( kao ja npr. jedno vrijeme 1.9 JTD 80 KS ) ima samo riječi hvale za cijeli auto ( osim
459 cm s 500 litara prtljažnog prostora, dizelski JTD motor te bogatu serijsku opremu koja između ostaloga
kompjutorsku dijagnostiku mjenjača . FIAT MAREA 1,9 JTD - GDJE JE BROJ MOTORA ? PITANJE : kupio sam Fiat
vozila i boju siceva u vozilu . ALFA ROMEO 145 1,9 JTD - MOTOR NE MOŽE UPALITI ? ? ? PITANJE : Pozdrav,
kave u gostionici a to je oko 1 Euro . FIAT BRAVO 1,9 JTD - POPUST NA RAD 20 % Datum objave : 14.04.2011 23:58:19
obujma 500 litara, ( 870 sa preklopljenim naslonom ) JTD motorom Multijet tehnologije, serijskim klima uređajem
Krajnji dojam automobila čija cijena u izvedbi 1.9 JTD 120 KS Dynamic iznosi 138.006 kuna pozitivan je većini
visini . Cijena osnovnog modela sa 1.9 - litrenim JTD motorom i paketom opreme SX je 19.640 eura . Međutim
za bilo kakav savjet . Pozdrav ALFA ROMEO 145 1,9 JTD - ZAŠTO MOJA ALFA TROŠI VIŠE OD DRUGIH ? PITANJE
kvarovi su svi koje sam već naveo . FIAT STILO 1,9 JTD - TEŠKO PALI KADA JE HLADAN ? PITANJE : Imam Fiat
lanciu lybru . Pitanje, da li je bolja opcija 2,4 JTD ili 1,8 benzinac s plinom, prednodti i mane jednog
automobilima . Ja vozim već 6,5 godina Fiat Bravo 1,9 JTD ; 1910 cm3 ; 77 KW, 2000 godište koji je prešao
Koji je motor trajniji i jeftiniji za održavanje 1,9 JTD ili 2,4 JTD ? Auto je za ženu koja prelazi oko 15000
pogon upravo ovom prilikom testirani 2,4 - litreni JTD snage od 175 KS A, tri godine nakon što smo testirali
kako prema pitanju potrošnje tako i buke jer Stilo JTD , posebno u karavanskoj izvedbi, nije odveć tih
najrasprostranjenije klase . Fiat grande punto 1,3 JTD s tvornički deklariranih 75 KS i 190 Nm okretnog
Pavlek . Vlasnik sam Fiata Ullysea 2.0 JTD automatik iz 2005. U vožnji se bez nekog razloga
trajniji i jeftiniji za održavanje 1,9 JTD ili 2,4 JTD ? Auto je za ženu koja prelazi oko 15000 km godišnje
možete na prednjim doljnjim vilicama na Alfi 156 2.4 jtd 2002. g. zamijeniti samo selen blokove ili se moraju
prema pitanju potrošnje tako i buke . Naime, Stilo JTD nije odveć tih automobil Uz ponešto bezopasnog škripanja
mi pomognete pri odabiru vozila Fiat Grande Punto JTD iz 2006. sa 70.000 km ili VW Polo 1.4 TDI s 55 kW
Primošten-stanovima 70. poslužuje . Rabljeni Punto 1.3 JTD ili Polo 1.2 Molila bih vas ako mi možete savjetovati
goriva . Kod Alfe 159 preporučljiviji je osnovni 1.9 JTD s jednim bregastim vratilom, osam ventila i 120
77 KS ) i dva dizel motora 1,3 JTD ( 75 KS ) i 1,9 JTD ( 105 KS ) od kojih je manji proglašen najboljim
105 KS košta 18190 eura, dok je najskuplja sa 1.9 JTD dizelašem snage 140 KS 24690 eura . Definitivno nije
okretnim momentom koji dostiže 385 KS pri 2000 o / min . JTD pogoni jedna su od najuspješnijih priča talijanske
razvija 120 ks umjesto dosadašnjih 107 ks, a 1,9 L JTD dizelaš je izostavljen iz daljnje ponude te će biti
jedan benzinski 1,4 ( 77 KS ) i dva dizel motora 1,3 JTD ( 75 KS ) i 1,9 JTD ( 105 KS ) od kojih je manji
naslona povećava na 870. Ukratko, Fiat Linea 1.3 JTD je solidna i komforna limuzina, prihvatljivih performansi
iz 1997. i htio bih ga zamijeniti za Alfu 156 2.4 jtd iz 1999., pa me zanima je li to pametno s obzirom
Fiat Linee svakako je od dva motora bolji izbor 1,3 JTD ( 90 KS ), odličan dizelaš napravljen u propalom
motorima bolji je četverocilindarski 1.9 JTD jer je 2.4 JTD imao problema s hlađenjem te brtvilom i pucanjem
- SAFE MODE PITANJE : nedavno sam kupio stilo 1.9 jtd 115 ks . imam problem kada odem na autoput i krenem
objave : 29.01.2008 20:42:00 PITANJE : Imam Mareu 1,9 Jtd 105 iz 99, i pošto se culo zviždanje iz motora,
solidniji i izdržljiviji . Ne treba zanemariti da je 1.9 JTD sa 105 KS, ugrađen 1997. u Alfu 156 ( bio je to
navedenim motorima bolji je četverocilindarski 1.9 JTD jer je 2.4 JTD imao problema s hlađenjem te brtvilom
. Dizelaši su skuplji . Jeftiniji je 1.9 - litreni JTD agregat obujma 1910 ccm, koji smo imali na testu
: neregistriran 09.02.2012. ( 15 ) ( 18 ) Imam SW JTD 1.9 2003 god kupljena 2007 sa predjenih 100 000 km
ispravno stanje . PITANJE : Imam rabljeni fiat punto 1,9 jtd trebao bi napravit servis pa me zanima što sve treba
NEUGODAN ZVUK PITANJE : Posjedujem Lanciu Lybru 2,4 JTD . Auto je prošao cca.120.000 km bez kvara . Prošli
kompleksne rizike . ISPLATI LI SE ALFA 147 1.9 JTD SA 185.000 KM Nemojte se zaletjeti, jer na tolikoj
Problemi s prekidačima na Marei Imam Fiat Mareu 1.9 JTD . Ako su na autu upaljena svjetla, uključuju se
Mudre misli ISPLATI LI SE FIAT CROMA 1.9 JTD IZ 2005. ILI MLAĐA Croma je odličan auto, pogotovo
trebao bi znati svaki automehaničar . FIAT PUNTO 1,9 JTD - LUPANJE MOTORA ? ? ? PITANJE : postovanje, citam
1.000 Eura . Za ovaj model Alfe s motorom 1.6 16 V JTD i Distinctive nivoom opreme treba platitit 22.290
pomognete drugom . Ja imam Punta 2002. godiste 1.9 JTD i imam problem sa servom-City servom . U posljednje
reći nakon pregleda Vašega vozila . FIAT STILO 1,9 JTD - DA LI JE KVAR U MJENJAČU ? PITANJE : poštovanje
mjenjačem . Multijet sistem, tajna druge generacije JTD motora : Proncip druge generacije turbodieselskih
prolikom davanja kontakta na autu ( Fiat Marea 1.9 jtd ) lampica od abs-a se ugasi medutim kratko nakon
uredništvo za savjete i komenare vezano za Alfu 147 1.9 jtd , 85 kW, godište 2004., prešla 185.000 je lI to
čini se da su u tome uspjeli . Zato se inače odličan JTD agregat ne može poigravati Freemontovom karoserijom
okretnim momentom koji dostiže 385 KS pri 2000 o / min . JTD pogoni jedna su od najuspješnijih priča talijanske
90 KS ) Active, pa do 21.800 eura za izvedbu 1.9 JTD 16 V ( 150 KS ) Sport . Veliki češki
( benzinski Fire 1.2 sa 60 i 80 KS, dizelski 1.3 JTD sa 75 KS ), jer motori za tržište Južne Amerike
upravitelj, Pero Hrkać iz Zagreba, Čikoševa 5, član JTD Hrkač i drugi . Vjerovnici viših isplatnih redova
kilometrima, a zanimljivo je da im je ista cijena kao i 1,9 JTD-u . Još su rjeđe sportske izvedbe HGT . Stariji modeli
sada 203 Nm pri samo 1500 điri . Buka vjetra Novi JTD motor u ovom izdanju opremljen je sofisticiranim
talijanskim automobilima ), a i turbodizelaš 1.9 JTD sa 120 KS je kvalitetan i izdržljiv motor ( neki
motor 1.3 CDTi, kojeg je razvio Fiat, s oznakom 1.3 JTD , ali je General Motors kupio 50 posto svega, od
jel radite sa alfama ali brat je kupio alfu 156 2.4 jtd 98. g 180000 km te povremeno se pali crvena lampica
Fiat je 500 - ticu ponudio i s modernim 1,3 litrenim JTD motorom, već otprije poznatim iz Pande . 75 KS pri
turbodizelaš s common railom, najmoćniji je motor u JTD Multijet obitelji i razvija okruglih 200 KS te 400
dimenzija . U praksi to znači da će robusni 1,3 - litarski JTD stroj bez pogovora isporučiti velike količine okretnog
nizinske Hrvatske . NAJAVE Kakav je Bravo 1.9 JTD ? Kupio bih Fiat Bravo 1.9 JTD sa 120 KS Aria . Automobil
KS dvostrukog napajanja na plin i benzin, te 1.9 JTD sa 115 KS izvrsnih performansi i niske potrošnje
2005. ILI MLAĐA Croma je odličan auto, pogotovo 1.9 JTD sa 120 KS, iako kod nas podjecijenjen Možete li
osigurala tvrtka Maxisport TV . Fiat Stilo 1.9 JTD : Solidniji nego što se od njega očekuje Stilo je
servo volana mogli bi kupiti tri lade . FIAT PANDA 1,3 JTD - VELIKA OPASNOST ZA MOTOR Datum objave : 18.11.2011
traje 60.000 do 80.000 km . Common-rail dizelaš 1.9 JTD također je solidan ( posebice mehanika ), ali ima
i sustav paljenja ( visoki napon ) . ALFA 147 1,9 JTD - CRNI DIM PITANJE : Molim Vas da mi pomognete da
litru više ) što mu osigurava zavidnu autonomiju . 2.0 JTD snage 170 KS potječe iz Alfa Romea, koji ga trenutno
razvoj u ubrizgavanju common rail sustava, koji nakon JTD-a ( 1997 ) i Multijet ( 2003 ) motora, postavlja Fiat
nastavlja na ovu temu . Odjava Alfa 166 2.4 JTD klapa Imam Alfu 166 2.4 jtd . Koje ulje mogu koristiti
Više o Fedora projektu . Fiat Bravo 1.9 JTD 120 Na europskome tržištu nedvojbeno je najžešća
talijanski sudac Banti je ... Fiat Croma 2,4 JTD Emotion Dvadeset godina nakon što su prvi primjerci
valjaju u 99 % slučajeva ( meni je za bivšu 156 2.4 JTD 20 V pisala max brzina 210 km / h i gume 205 / 45
za 1.9 JTD ( 120 KS ) Progression, dok je za 2.4 JTD Distinctive potrebno izdvojiti 272.322 kune .
upravljačkom kompjutoru motora . ALFA ROMEO 166 2,4 JTD - NE PRIMA GAS ? PITANJE : Imam alfu 166 2,4 jtd
Distinctive . Dizelaši startaju s 220.622 kuna za 1.9 JTD ( 120 KS ) Progression, dok je za 2.4 JTD Distinctive
havarije motora ? Alfa 145 1.9 TD skoro 500 000 km ... JTD motori jako jako dobri ... al ja gledam ljudi kod
Tehnologija TEST SD : - ALFA 156 SW 2.4 JTD DISTINCTIVE Sportaš s dizelom u žilama Alfa 156 Sportwagon
savjeta koje ste mi do sada dali . Imam Fiat Punto 1.9 JTD 85 KS, 2003 god. ( novi model-velika prednja svjetla
na morske utjecaje . ALFA ROMEO 156 1.9 JTD IZ 2002. TEŠKO PALI KAD JE ZAGRIJAN Problem je senzoru
( 16 - ventilski ima 150 KS ) . A turbodizelaš 1.9 JTD je inače među najtrajnijima i najpouzdanijima u klasi
zanima me sta mislite o Alfi 156 ( ako se nevaram ) 1.9 JTD ... tamo negdje oko 2000 godine ... auto je malo
dio koji se je trebao zamijeniti . Ponzato je da na JTD zna otići zamajac . To nije baš mala stavka, pogotovo
Radoš . Main Menu TEST : FIAT LINEA 1.3 JTD URBAN Najjeftinija, ne i najštedljivija dizelska
. Unaprijed hvala i lijep pozdrav . FIAT BRAVO 1,9 JTD - ŠKRIPANJE REMENA Datum objave : 06.09.2011 12:55:27
pogonjena 2.4 - litrenim peterocilindarskim turbodizelom ( JTD ), uz časnu iznimku supersportskog modela GTA Sportwagon
bi bila Alfa Romeo 156 iz 2004. / 2005. g. sa 1.9. jtd motorom snage 115 ks.Zanima me kakvi su, prema vašem
09.10.2007 10:24:00 PITANJE : Imam Alfa Romeo 166 2.4 JTD ( 02. g ) i odnedavno problem s klimom tj. temperatura
izmjeri stvarna temperatura motora . FIAT BRAVO 1,9 JTD - JAČINA STRUJE OVISI O KOLIČINI GORIVA Datum objave
PITANJE : poštovanje . imam problem sa FIAT STILO 1.9 JTD 2002 GOD. jako lagano se ubacuje u treču brzinu te
način treba podesiti ventile . ALFA ROMEO 147 1,9 JTD - NEZGODAN I SPECIFIČAN PROBLEM ? PITANJE : Veliki
svojstva MiTa pokretanog 120 KS snažnim 1,6 - litrenim JTD motorom očekivano su dobra u gradu gdje cijenimo
motori su benzinski 1.6 105 KS, i turbodizelski1.9 JTD osnažen na 120 KS . U ponudi je ograničena količina
21:22:00 PITANJE : Posedujem vozilo Fiat-marea 1.9 jtd 81 kw ili 110 ks godina proizvodnje 2002. god. Pre
očekivanju ) dvije trećine prodanih modela biti dizelaši JTD M-Jet, u tri izvedbe : 1.9 / 120 KS, 1.9 / 150
ponude bi bio za pojedine automobile : Fiat Linea 1,3 JTD Dynamic ( 90 KS ) 16.500 eura, Toyota Corolla 1,4
najviše dobio dotjerivanjem dizelskoga 1.9 - litrenog JTD agregata koji je pojačan za 10 konjskih snaga, tako
odluci . Naime, razmišljam o kupovini fiata bravo 1.9 jtd DINAMIQUE sa pređenih otprilike 100.000 km, prodavač
audi a3 dizel ili benz od 2004 na gore . Alfa 156 1.9 jtd 2005. koje je vase misljenje.Nisam vozio jos A3 ali
29.09.2011 22:18:54 PITANJE : Posjedujem alfu 156 1.9 JTD 2002 godina, tokom paljenja mi se uplalila lampica
2,4 JTD - NE PRIMA GAS ? PITANJE : Imam alfu 166 2,4 jtd ( 129 kw ), prije nekog vremena uključila mi se
ZVUKOVI I LUPANJE PITANJE : Imam Fiat Bravo 97 god. 1,9 JTD imam nekih problema s ovim autom jedan od problema
: Veliki pozdrav ... Posjedujem Alfu Romeo 147 1.9 JTD 2003 g i imam jako nezgodan i specifican problem
ovom zanimljivom otočju FIAT MULTIPLA 1.9 JTD SX Izvanzemaljac iz Torina Multipla je stilski jedinstvena
pitam gospodine Meicu, posjedujem Fiat Mareu 1.9 JTD 81 kw, imam problem sa potrosnjom, puno mi trosi
jednim, ali vrijednim motorom - turbodizelašem 1.9 JTD Multijet sa 150 KS i ručnim 6 - stupanjskim mjenjačem
i karavana ... bolja i izdržljivija je verzija 1.9 JTD 120 KS ... ' Naime manje je mehanički i toplinski
probaj naći što oćuvaniji primjerak, ako kupuješ jtd provjeri kompresiju, turbinu, provozaj se i provjeri
benzinski ( 1.4 16 V TB 120 KS ) i dva dizelska - JTD motora ( 1.6 16 V M-Jet 105 KS i 2.0 16 V M-Jet 140
za kraj, stilo dizel, imam iskustva sa onim jačim jtd sa 120 ks . menjač nije precizan a kvačilo daleko
komponenti ) prvi motor Common rail u Alfa Romeo 156 1,9 JTD Od tada se autoindustrija ponovno promjenila i ponovno
goriva . PITANJE : Kupio bih Fiat Mareu Weekend 1,9 JTD , 1999 god, 110000 km.Možete li mi reci o kakvom
danasnjim golfovima D. imaju srece da im FIAT prodaje jtd motore pa sada je ta tromost i zvuk normalna.fuck
PITANJE : Poštovani, imam problem kod fiat stila 1.9 JTD 85 kw PROPADNE KVACILO, više puta sam bio kod majstora
16 V sa 133 KS te dva common rail dizel motora 1,9 JTD s 80 odnosno 115 KS . cijena : od 16,290 do 19,640
tkanine itd, motori odlićni pogotovo 1,9 jtd i 2,4 jtd , benzinci su isto dobri ali pokraj neuništivih dizela
kvalitetne tkanine itd, motori odlićni pogotovo 1,9 jtd i 2,4 jtd, benzinci su isto dobri ali pokraj neuništivih
namjestiti jedino stroboskop lampom . LANCIA KAPPA 2,4 JTD - NEMA SNAGE POD OPTEREĆENJEM ? Datum objave : 22.12.2011
60.000 km ili svake dvije godine . ALFA ROMEO 156 2,4 JTD - KADA NALETI NA RUPU, IZGUBI SNAGU PITANJE : Postovanje
je utošeno na modifikaciju superchargera Alfa Romeo JTD motora s direktnim ubrizgavanjem goriva . Najveća
natezaca i vod.pumpe na mojoj Alfi 156 " 04 - 2.4 JTD auto dimi i slabije vuce, a ispod haube se osjeti
sigurno dobili klima uredaj manuelni . ALFA ROMEO 1,9 JTD - PODMAZIVANJE VILICE Datum objave : 06.03.2011 22:41:22
filtere ( ulja, zraka, goriva ) . FIAT PUNTO 1,9 JTD - SERVO VOLAN PITANJE : Postovani, pratim Vase savjete
vode prema upravljačkom računalu motora . ALFA 147 JTD - ČUDAN HOD MJENJAČA Datum objave : 05.07.2011 22:46:58
08:15:13 PITANJE : Poštovani, vlasnik sam fiat stila 1.9 jtd 2003 g. auto ima pređenih 162000 km kojem je rađena
BROJ MOTORA ? PITANJE : kupio sam Fiat marea, 1.9 JTD . 105 konja . zanima me kolika je njena normalna
1.9 JTD 4 x2 Dynamic za 128.800 kn Fiat Sedici 1.9 JTD 4 x4 Dynamic za 138.800 kn Cijene su niže od cjenika
benz . 4 x4 Dynamic za 116.000 kn Fiat Sedici 1.9 JTD 4 x2 Dynamic za 128.800 kn Fiat Sedici 1.9 JTD 4
24.05.2011 18:53:59 PITANJE : pozdrav vozim fiat bravo 1.9 jtd 105 iz 99 godine . imam problema sto auto nece upaliti
neispravno jer toga ima mnogo . ALFA ROMEO 156 1,9 JTD - PREGORILA ŽARULJA Datum objave : 29.09.2011 22:18:54
pomagajte jer neznam sta je.Imam Lanciu Lybra 2.4 jtd 133 ks na okoly 40 km na cas i na preku 70 km na
demontirarti i rastaviti mjenjač . LANCIA LYBRA 2,4 JTD - . JAKO DIMI PITANJE : Poštovani, Imam Lanciu Lybru
rečenicu " Čitanje ne deblja " . ALFI 156 1.9 JTD IZ 2002. OTKAZUJE TURBOPUNJAČ Problem je u začađenju
redovno i molim da mi pomognete, Auto je fiat punto 19 jtd 2001 god 59 kw SA PREDJENIH 180000 KM.Veliki servis
: Poštovani gospodine Meić . radi se o AR 156 1.9 JTD 77 KW 99. GOD a uzrok mojim problemima je sto je
sam navedeno vozilo ( Fiat 2003 Punto ( 5 V ) 1.9 JTD ) pa bih Vas molio još slijedece informacije : 1.
TEŠKO PALI PITANJE : Postovani, posjedujem punta 1.9 jtd . 2003 dvije i pol godine i nikakvih problema nisam
je nestao ... ) : Uglavnom, radi se o Alfi 156 2,4 JTD , 103 kW 2002. god, oko 116000 km kod preuzimanja
ste komentirali niste nikad vozili fiatove aute sa jtd motorom zato nemojte blejati gluposti.dizne su ostale
vozio 33 td, 75 td, 164 td, 155 ts, 156 jtd, 166 jtd , bar sam prešao milion km i vjeruj o alfama i kvarovima
oni.Ja sam vozio 33 td, 75 td, 164 td, 155 ts, 156 jtd , 166 jtd, bar sam prešao milion km i vjeruj o alfama
lezaj, korpa, lamela, zamasnjak ) . Motor je 1.9 JTD 16 V. ODGOVOR : Za podmazati vilicu i vodilicu potisnog
na ovom humanom činu . FIAT STILO 1.9 JTD SLABO UBRZAVA NA NISKIM OKRETAJIMA Radi se o začađenju
u Gospiću dočekuje Belgiju . REAKCIJA JTD RADIOTAKSI ODGOVARA PREDSJEDNIKU UDRUŽENJA TAKSISTA
imala je vatreno krštenje 1997., u Alfinom motoru 1.9 JTD . Još se uvijek sjećam, a mislim da nikad neću niti
nikad neću niti zaboraviti podatak da je tadašnji 1.9 JTD sa 105 KS imao isto ubrzanje do 100 km / h ( 10.5
osvrnuo na dizelaše . Kad govorimo o najjačem 2.4 JTD prvo što bih zamjerio Alfinim inženjerima jest to
) onda se slobodno mogu javiti . I po snazi je 2.4 JTD nekako između 4 i 6 - cilindarskih motora u klasi
cilindra su preslabi a sa 6 prejaki . Iza oznake 2.4 JTD 20 V Multijet krije se 175 KS i okretni moment od
sekunde i maksimalnu brzinu od 225 km / h. Osim 2.4 JTD u Alfu 156 ugrađuje se i slabiji 1.9 JTD 16 V Multijet
Osim 2.4 JTD u Alfu 156 ugrađuje se i slabiji 1.9 JTD 16 V Multijet ( 140 KS ) koji je u rangu klase (
HDI, Honda Accord 2.2 i-CDTI, ) i najslabiji 1.9 JTD ( 115 KS ) sa 2 ventila po cilindru što bih okarakterizirao
kriju iza oznaka Type Od dizelaša bih izdvojio 1.9 JTD 16 V Multijet sa cijenom od 26790 eura ( rang Honde
časopis Teozofija koji je nadahnut ranijim časopisom JTD-a . Do sada je tiskano 13 brojeva uskoro će i 14,
preuskih i preširokih ideja i njihovih pristalica, JTD se raspalo . Uskoro je izbio i rat s teškim posljedicama
te naše ratne tragedije . Rat povezujem s raspadom JTD-a . Slovenci su donekle održali svoje TD i izbjegli
Da, smatram da je netko planski razorio naše bivše JTD koje je bilo značajna pozitivna snaga na duhovnim
je Vectra s Alfinim common-rail turbodizelašima 1.9 JTD 120 ks i 150 ks . Umjesto Alfine oznake JTD 16 V
turbodizelašima 1.9 JTD 120 ks i 150 ks . Umjesto Alfine oznake JTD 16 V M-Jet, Opel koristi oznaku CDTI Ecotec . Snaga
odnosi na benzince dok su modeli sa ugrađenim dizelskim JTD motorima ( 1.9 i 2.4 ) dobri ko ' švicarske urice
koji je i kod nas u ponudi, oni tamo imaju i 1.3 JTD od 70 ks Kakve su šanse da se taj model kupi ovdje
cuo a pre toga sam hteo da se raspitam AR 147 1.9 JTD ' 02, odrajden remap pre 1 god. i ako je bitno EGR
rasponu ide pre-dobro ... Koà nice na 2.4 jtd i 2.5 v6 su preslabe, pogotovo kaj kod nas ( ma
mišljenje nakon vožnje dizelskom Brerom, pokretanom 2.4 l JTD motorom snage 200 KS.Svi motori à ¦ e biti kombinirani
eka od servisa na autu . Inaà e radi se o 156 2.4 jtd SportPack 1999 godina sa 135 tkm ( auto ima kožu
Ne ide jedno bez drugoga Vozim 156 2,4 jtd i u kolovozu sam napravio servis, tj. izmjenio kompletan
možete u ovoj temi Dakle imam Alfu 147 1.9 JTD 8 v. Posle jednog udesa, umesto razbijenog originalnog
kojoj momà adi Pomoc . Imam Alfu 156 1.9 JTD . Kod kretanja kad je hladna tesko krece . Turbina
gumb IMG ( da se zatvori tag ) Svakako JTD i to 2.4. Koji se u mom sluà aju pokazao kao gotovo
brinite, necete biti jedini, svi vi koji ste na JTDu ( kao i autor teksta ) pritajite se, mozda vas ne
generalka koštala na tom motoru I našao sam još jednu 2.4 jtd , ima servisnu, garažirana ( bez ogrebotina ),
potrebi još neke sitnice Imam alfu 147 JTD i prije 20 dana po velikoj hladnoci auto u voznji
postojala u prvoj seriji 147 - ice, i to samo sa 1.9 JTD 115 i 1.9 JTD m-jet 140 : mah : Samo u dvije boje
seriji 147 - ice, i to samo sa 1.9 JTD 115 i 1.9 JTD m-jet 140 : mah : Samo u dvije boje, nero luxor
pomalo gledam 147 - ice rabljene, do 6 godina stare, jtd 115, 120 ili 140 konja, nije bitno i stvarno ih
je da nitko veà ¦ dugo nije niti bude prodavao 147 jtd Na kraju dolazim do zakljuà ka da su ljudi sa 147
Na kraju dolazim do zakljuà ka da su ljudi sa 147 jtd najzadovoljniji i ne prodaju ih kao što se 145,
pažena i vožena . Razlog prodaje je nabavka 159 SW 1.9 JTD jer radim između 30 i 50.000 km godišnje te me ubi
problem i ako je, kako ga je sanirao 2.4 jtd motor je vrlo zahvalan pšto se tià e potrošnje,
situaciju koju sam imao ovih dana Auto je 156 1.9 JTD Â 03. cca . 145 tkm Krajem prošle godine se auto
komandama a nisam ga ni upalio, još ak je unutra 1.9 JTD ... Imam neprijatne vibracije na leru
diesel, to je vjeà na tema . : mrgreen : Ja imam 2.4 jtd 110 kW troši mi prosjek oko 6,5, dakle tebi oko
raspolaže sa 130 konja izvuà enih iz štedljivog 1.9 JTD-a , no to à ¦ e se uskoro promijeniti . Nova izvedba
) I Alfa / Fiat ima ako se ne varam, koncept 1.9 JTD sa dva turba Da se malo vratimo na neprecizne
ostaviti trajno spojen na indikator Prve serije 156 JTD kakva je i moja imaju na termostatu dva indikatora
stupnjeva Ovo sve napisano vrijedi za prve serije 156 1.9 JTD do negdje 2000 g. Za ostale ne znam jer nemam podatke
kupovina 147 ce : ok : . Odlucio sam se da bude 1.9 JTD 8 V od 115 ks . Razmisljao sam se i o onoj jacoj
remenje, ... na propisanoj kilometraži ) 1.9 ili 2.4 JTD bi bez ikakvih intervencija u motor trebao izdržati
uo da je netko otvarao motor ili radio generalku na JTD-u jer se motor istrošio, uvjek su to bile intervencije
treba biti simetrià no trošenje ploà ica i diska ? 2.4 JTD 150 ks Tenks unaprijed Gjuro, to i nije
prednosti-mane .. U uži izbor ušle su 147 1.8 ts, 156 2.4 JTD i 166 3.0 plin .. Mlada smo tročlana obitelj, želimo
Formuli 1. Modificirani 1.9 i 2.4 - litreni dizelaši ( JTD MultiJet tehnologija ) svojim à ¦ e vrhunskim performansama
nabaviti jednu restyle 156 - icu : love :, sa 2.4 jtdm motorom : love : : love :, zanima me koji nivoi
agresivne sprejeve na lak i gumu Alfa 166 2.4 jtd je idealan obiteljski automobil . S obiljem okretnog
probati sjesti i samo zatvoriti vrata Alfa 166 2.4 jtd iz kraja 2001. godine sa svom opremom i s 165 tkm
htio raspitat o tim autima jer brat mi je imo 156 1.9 JTD i koliko znam bio je zadovoljan kao i drugi vlasnik
eni ) Danas je kupljena alfa 156, 2.4 JTD , 2001. g Problem je što je ubrzanje loše, imam
Astra H 1.7 D sa 100 ks ide puno bolje od Alfe 2.4 JTD sa 140 ks, onda nema dileme .. Neznam u à emu bi
se raditi i šverati svim i svaà im i eto brava 105 jtd , 147 ss ( nova i nikad više nova alfa ), marea
147 ss ( nova i nikad više nova alfa ), marea 130 jtd , stilo abarth, 156 sw 2.4 krenulo se malo u posao
tako i na šokantnu pojavu modela 156 s motorom 1,9 JTD reagirali vrlo burno . Alfa Romeo i Diesel à inili
a danas je svaka druga 156 - ica pokretana upravo JTD motorom . Alfa Romeo i GTA ipak su prirodno povezani
net-u jednu koja mi je odmah zapela za oko, 156 1.9 JTD 16 V M-JET ( motor po želji ), Distinctive sa bež
složio.Prije godinu dana sam prodao službenu 166 2.4 jtd TI 20 v mjet, i taj mi je auto puno bolje legao
okolice . Bit à ¦ e nam na raspolaganju Alfa 159 1.9 JTD ( sigurno ) za test vožnje, a obeà ¦ ana je i Brera
se oà ekuju na autu s dosta kilometara Alfini 2.4 jtd motori su navodno vrlo kvalitetni . Navodno postoje
vrlo kvalitetni . Navodno postoje primjerci 166 2.4 jtd koji su prešli 600 tkm Mozda bih se, u tvom sluÃ
prošle godine postao sam vlasnikom predivne 156 ice 1.9 jtd 2000 god. Prvi vlasnik je inaà e glavni autolimar
Zagrebu, Borongaj, imam 36 godina, vozim alfu 166 2,4 jtd iz 2001. godine Alfizam je bolest u mom sluà aju
ekao i taj dan ... Danas sam sjeo u Alfu 156, 2.4 JTD , 2001. g., original 125.000 km, uvoz Å vicarska
odgovorima iz teme o dizelašima, vidim da je 1.9 JTD najbolji izbor od 110 i 115 KS, ali veà ¦ e cijene
nerazbijaju njenu statià nost Ja sam na svom JTD 115 ks, promijenio samo lamelu tresnja je nestala
skromnom potrošnjom . Naravno, radi li se o odlià nom JTD motoru Prije nego što znate da à ¦ ete se voziti
takvih je i bilo Na okret kljuà a probudio se 1.9 JTD 16 V multijet s common rail sustavom zadnje generacije
njihovom programu 25.000 KN . Rijeà je o Alfi 156 1.9 JTD 2000. g. Pošto je auto bio u savršenom stanju, nisu
sluà ajeva Ja sam mijenjao termostat na JTD 16 V Prica kaze slijedece tmp se jedva digla na cca75
previše pomoà ¦, za to pitaj kolege s foruma koji voze JTD Fiate i Opele Zovem se Alen i " veà ¦
ponosni alfista . Moj ponos i dika je AR 156 sw 1.9 jtd . Inaà ¦ e sam iz Novog mesta ( slovenija ) a roditelji
Sport paketom serijski ( bez nadoplate ) . Osim 1.3 JTD ( diesel ) verzije sa 90 KS, tu je još i poznati
jeftinije nego u 2008. godini, a najskuplji je 1.6 16 V JTD 120 Distinctive s cijenom od 20.900 eura, što je
Delta 1.8 HPE, Fiat Punto 1.2 16 V, Fiat pravo 1.9 JTD , Nisan Almera 1.5 GLX ) . Od svih vozila jedino
auta ) . Od dizelskih verzija preporuà ljiva je 1.9 JTD s osam ventila i 120 KS, ali od 2003. Prve serije
svi imamo Alfe .... : ccc : Tu je jos jedna 147. ica JTD i burazova 156. ica .... Prije 20. tak .... jel `
serija . Dajte mi neki savjet što je bolja varijanta, JTD ili TS, TS je poprilià no jeftiniji, kako su s
za one koji ne znaju kje je to ), vozim AR 166 2,4 JTD 2003 i to sa velikim užitkom i puno emocija . AR
preskup . Gle, vise mi se ne da slusat kak jtd nikam ne ide i slicne gluposti . Svi ovi kaj imaju
su Bog i batina, ali nemojte nas vuci za jezik jer jtd je u ovo kratko vrijeme koliko se radio pod jedan
konjskih snaga . TCT će kasnije biti dostupan i sa 2.0 JTDm dizelskim motorom sa 168 KS Giuliette koje će imati
kvalitetu, a zauzvrat je uzeo pouzdane i kvalitetne JTD motore, kakve sada, doduše pod drugom oznakom,
pouzdanosti Sabba, još samo da spomenem da koristi iste JTD 1,9 motore koje koriste Alfa, Lancia i Fiat, akako
eli ugra ? ivati Alfine motore ( 1.9 cdti je zapravo JTD ) . U tom motoru je ( trebala ), biti predstavljena
zove loopback petlja ? ? ? Imam Stilo 1,9 JTD i o tom motoru samo najbolje Zamjenio bi ga s Bravom
ne rade takvi motori Sada u ponudi imaju samo 1,6 JTD motore Kakvi su to motori s obzirom da su kratko
da su malo na tržištu Taj motor je izveden iz 1,9 JTD motora .... dakle - sve najbolje . Strukturno barem
bila prava krstarica Ali najbolje se vozi Alfa 2,4 JTD To mi je prevelik motor i ja za osobnu upotrebu pretriram
do 2 litre.Do sada mi se najbolji pokazao taj 1.9 JTD Imali su oni i 1,9 16 v isto fenomenalni motori Uvik
s zuba Meni osobno najbolji motor je bio ovaj 1.9 jtd / cdti sa 150 ks . Taj samo ide ne jebe ga nikakvo
octaviu 99 - 00 Fix It Again, Tony - Bravo / Brava JTD .. To je, ali znači da moram ići na nešto novije
bih izbjegavao 1.4 12 v motore . Od diesela 1.9 TD i JTD , ali dobro provjeri u kakvom su stanju Kod meganea
standardan Fiatov, nenametljiv a opet lijep Motor 2.4 JTD je, po meni a i neki testovi su to pokazali, jedan
puno se dobije za tu cijenu Vlasnik sam crome 2.4 jtd i auto je cista desetka Motor je odlican, auto komforno
Bravo konačno neko pametan i ja kupujem Cromu 1.9 JTD još samo da ode stara marea Slažem se dobar auto
dobiti 159 - tka sa buisnin paketom opreme doduše u 1.9 jtd verziji ... Ja je obosno nebi nikada kupio rađe bi
iritantno ako je istina, a odmjeravam malo 159 2,4 jtd , uz taj kuplung ako je stvarno los, ovako na papiru
neću ni komentirat . Možda ipak - ajde objasni mi JTD motore koji ( znam iz prve ruke ) idu 400.000 km
na dizelaše . Renault 1.5 dci 2003, Fiat Punto 1.9 JTD 2001, Opel Corsa 1.7 2003, VW Polo 1.9 SDI 2001
sam u jedan alfa-fiat salon, a tamo stoji 159,2.4 jtd , crna, unutra bež koža, full oprema, jednom riječju
firmom u Novom Zagrebu ? Dopada mi se Alfa 159 1.9 JTD koju imaju na prodaju, iz 2006. sa 135 tkm, za
a ne mozes usporedivat stare Fiatove diesele sa JTD motorima Vjerovatno jedni od boljih diesel motora
ga nahvalili strasno .. I ako je sudit po ostalim JTD masinama .... nece mu falit nista Jebesh ti to kad
trose benzina ( i 1.6 ) . Jedini stedljivko je 1.9 jtd . Ak nadjes, uzmi multijet 1.9 jtd s 140 konja .
stedljivko je 1.9 jtd . Ak nadjes, uzmi multijet 1.9 jtd s 140 konja . Malo trosi, ide ko zvijer, pouzdana
napravio izvrstan posao s modelima 147 i 156, te JTD motorima koje su popularizirali preko njih . No opet
je bila i suradnja s GM-om . GM je dobio izvrstan JTD motor, a Alfa 159 robustnu platformu i konstrukciju
Alfi se pomalo zamjera sto vec nije izbacila novije JTD motore, a VW koncern stanca kao lud . Svako-toliko
bmw-u, znaći bez tamo nekih land cruisera, alfi jtd sa 200 ks itd. Eventualno ...... audi .... em nude
znalo se naći dobrih primjeraka ali nažalost svi su sa JTD motorom ... a ja neću dizela nego benzinca .. Ova
.... A u 159 ku su se ugrađivale dvije verzije 1.9 JTD , sa 88 kw i 110 kw ( 8 v i 16 v ) . Usudio bi se
veću lovu da nači, pa me zanima vaša mišljenja . JTD se dobio samo pohvale, nema nekih problema pa bi
ću ti iskreno .. Ta Alfa je moj prvi auto ( baš 2.4 JTD ) samo nije SW, prošla je apsolutno sve što jedan
doduše rekao da su te 2.4 znale zezat za razliku od 1.9 JTD za koji govori da je vjerojatno najbolji dizel motor
kuna za jednu gumu onda super ), 170 konja novi 2.0 jtd motor ( nemre bit loše ), cijena pala brutalno s
preporuke ? Mazda 626, opel vectra, octavia ... Kakvi su jtd motori iz alfi ' 99 do ' 02 godište Prvi na svijetu
izjava . Čovjek kojeg znam 2003. godine je kupio 1.9 JTD ( ili 2.4, nisam siguran ) iz 99. pa mu je u roku
za veliki auto ništa, to je 6 K Rekao bih Multipla JTD , ali zapravo koji god dizel kupiš za te pare, on
opet . Osobno ga nisam vozio, dečki su rekli da je JTD ok motor, vozio sam Mareu JTD auto je lijepo vukao
dečki su rekli da je JTD ok motor, vozio sam Mareu JTD auto je lijepo vukao, radio uglađeno, imao je malo
punta, a i puno udobniji Moj je frend kupio 2004. jtd 80 ks za 5450, do sada sa njim napravio cca 20 tkm
auta je hr sindrom i nikako ga se riješiti . Stilo JTD je super autic, ali za te novce bolje uzeti od vlasnika
minimalno 200 t. Isto tako kad je brat htio kupit mareu jtd , 2001. god uvoz Italija 80 tkm . Svi ali baš svi
Golfa V buš teško našel za tu lovu .... Fiat stilo 1.9 JTD ima za tu lovu, ali s talijanima nisam na TI, pa
nisam na TI, pa ti ga ne mogu preporučit Stilov 1.9 jtd je dobar motor, a nisu loši ni Megane niti Focus
ulja ..., naime mislim da se nećeš " izvuči " kod JTD motora " samo " sa polusintetičkim uljem ... Mislim
specifična oznaka .. Sad nešto gledam Bravo 2000. JTD ... ? ? No bez obzira, prosurfaj malo po Fiat-Alfa
obzira, prosurfaj malo po Fiat-Alfa forumima .. 1.9 JTD common-rail direct-injection turbo-diesel, ... 50
se štelaju ventili ) . I sretno ti bilo BTW Marea JTD iz 99 koju stalno spominjem je još na cesti . I prešla
. I C530 ( errata correge - C510 trpi 206 Nm i na JTD motorima se može naći samo na Multiplama i starim
mjesec frend je kupovao Fiat Stilo i našao jednoga 1.9 jtd 2004. g. za 5450 eur, od prvog vlasnika i auto je
širokom krugu . A gdje to se može naći Alfa, a pogotovo JTD za 17000 Jura Nova JTD nigdje . S druge strane,
može naći Alfa, a pogotovo JTD za 17000 Jura Nova JTD nigdje . S druge strane, Alfa 147 1.6 105 KS sa
cijelo vrijeme u ruci, uzmi stila Sada imam 147 1.9 JTD i svakih tjedan dana je vozim da izvade vodu iz filtera
normalno sjest ak imaš preko 180. . Frend ima 156 1.9 jtd 115 ks . Ima ju dvije godine stim da je godinu proveo
coupe auto kad ga ima . I još se neko tu sposro za jtd / m motore koji su stvarno tak loši da ih Opel stavlja
prijašnje Alfine modele . Pogotovo ovi posljednji JTD motori . I bez zajebancije, poznajem nekoliko vlasnika
pouzdanosti Za primjer, jedan moj novi kolega ima 156 JTD SW sa prijeđenih 140.000 km, samo redovni servis
poprave .. Ne znam za peterosjed, al dvosjed sa 1.9 JTD od 105 KS ( 2007. g. ) ima vjerojatno najlošiji mjenjač
za tak veliku karoseriju, ako uzimaš pucaj na 2.4 jtd jer će te v6 bilo da je 2.5 3.0 ili 3.2 upropastiti
3.2 upropastiti potrošnjom ako nećeš stavljat plin JTD je dobar, nije skup za održavanje, da se fino načipat
održavanje, da se fino načipat, imam kolegu koji je svoju JTD digao na 186 konja ( prema čovjeku koji mu je radio
sa TI opremom, po meni još ljepši od mazde gta, jtd od 150 konja dovoljan, a cijena 35.800 eura . Ako
35.800 eura . Ako želiš pravi užitak, onda alfa 2.4 JTD od 210 konja, za 39.800 eura i onda ćeš biti rijetki
dosta skuplji Imao sam dosad Delphija 68 ah u puntu2 jtd , suho punjenje, sranje od akumulatora koje nemre
cinčani, a i motori su se promjenili podosta, posebno JTD ( i njegova evolucija mjet ) su unjeli tu neke promjene
bola A mom frendu nudi susjed isto stilo 2004 il 05 jtd 80 ks slicna kilometraza za 4 soma eur . Al dobri
Ja mislim da je Fiat tek pocea kupit priznanja sa JTD motorima, dakle sa cr dieselima ... Znam da fiatov
a u međuvremenu nisi sjeo niti u jedan auto.Ae 2.4 JTD 10 ventila .... po papirima ima 136 ks, ali ima
ALFA JA SAM DO PRIJE GODINU DANA IMAO ALFU 156 2.4 JTD I SIT SAM JE ZA CIJELI ŽIVOT ONDA UZMI FABIU RS I
ne troši ništa, ali i ne ide . Preporučam ti 1.9 JTD ( dizelaš ) za kojeg sam čuo da je dobar . Imaš sad
Alfa toliko uložila u razvoj Boxera koliko u razvoj JTD motora obet bi napravili bum . Kako stoje Porsche
Alfe Postoji mogućnost, no s obzirom na to koji su JTD i slični napravili boom, sumnjam ... koliko se god
TDI bucan .... pa dobro daj poslušaj one pišljive JTD i HDI .... a to ovima iz autokluba nije bucno Od
Taj motor kod astre nema nikakvih problema provjeren JTD . Problema su imali 16 ventilski motori ( 150 ks
kraju auto kod mene završio ) kupio fiat stilo 1.9 jtd iz 2004 godine sa navodnih 40000 tkma Prva stvar
smo odgovor od prodavača da je to jača verzija 1.9 jtd motora te je serijski ugrađen tvrđi ovjes pa se to
benzinca, pa sam zaboravio cijenu dizela Tada Punto JTD troši 4810 kuna na 10.000 km, a razlika plin - dizel
godišnje ( ispod te cifre se ne kupuje dizel ) Punto 1,3 JTD za pet godina i 100 000 pređenih km potroši goriva
za 33 300 kn Dodajmo još da su troškovi servisa za JTD skuplji u prosjeku za 30 %, sve je jasno . A i ova
Dok mislim da bi pravi bonboncic bio Ford Ka s 1.3 jtd = tdci motorom, malen, crven, lijep i vozljiv
crven, lijep i vozljiv i ne preskup . Fiat 500 s 1.3 jtd motorom je skup, a Lancia Y 1.3 jtd je valjda najskuplje
Fiat 500 s 1.3 jtd motorom je skup, a Lancia Y 1.3 jtd je valjda najskuplje vozilo s 1.3 jtd ( izuzevsi
Lancia Y 1.3 jtd je valjda najskuplje vozilo s 1.3 jtd ( izuzevsi Astru 1.3 jtd = cdti ) No necu dalje nabrajati
valjda najskuplje vozilo s 1.3 jtd ( izuzevsi Astru 1.3 jtd = cdti ) No necu dalje nabrajati ( mito, idea,
ili Honda . Ja bi uzeo kad bi našao Alfu 146 sa 1,9 jtd motorom i po mpgućnosti što manje kilometara, ali
svoje .. Mom kumu neki dan na novom Fiatu Bravo 1,9 JTD ( 20.000 km, pod garancijom ) pri povratku sa Oktober
šištanje Ma nemoj . Ajde mi nađi blow off na recimo JTD motorima Nema skoro niti jednog dizela sa blow off
NEMA jebeni blow off . Pitao sam da mi se pokaže na JTD motorima sa Garett T3 ili T35 turbinama . Još jednom
kilometrima .. Ja prosle godine kupio Alfu 146 1.9 jtd sa opremom do koze za 10 k eura ( ne pod firmu )
velim nisam probao al po nekoj logici cak i da je jtd pa da odmah super vuce mislim da se tak po gradu
kao ostatak onda si najebo Ima do neki dan alfu 147 jtd 16 v 2004 g Trosila oko 8 l normalne voznje, brza
moze parirat u bilo kojem pogledu .. Jebate, ako jtd u normalnoj vožnji troši 8, koliko onda troši taj
taj 2.0 seljospid E da, ako je moguce, radje uzmi JTD , jer mu je odrzavanje jednostavnije ( nema varijatora
ste babe Nego ukljucila sam se jer vozim alfu 147 jtd 115 ks Kupila sam je novu 2003. i vozim je i danas
sam samo suvozač u sestrinoj preko 3 godine . ( 1,9 jtd ) . Čini mi se da je dizel bolji izbor Ja danas mjenjao
budem potpuno točan, Alfa Romeo CrossWagon Q4 1.9 JTD Zna li neko koliko troši ovaj 1.9 JTD motor Ako je
CrossWagon Q4 1.9 JTD Zna li neko koliko troši ovaj 1.9 JTD motor Ako je to 150 ks u astri od 8.8 - 9.4 l a ovo
generalke Khm, vozio sam ja nekih 100.000 km Mareu 1,9 JTD pa mi je trošila 6 litara ... ovo je ipak nešto drugo
dvije Alfe 159 2,4 JTDm Q4 staru 4 mjeseca i 147 1.9 JTD staru 6 godina . Sto se tice potrosnje 159 trosi
litara po zimi, 147 trosi max . 7 litara . Za 1,9 JTD mogu reci da automobil sem redovnih servisa nikad
i logično da ta klapna zeza Te klapne nema na 1,9 JTD nego samo na 2,4. I da - zna srat . Ta klapna inače
vjerovao ali oni tvrde da znaju bolje podesit taj JTD od samog Fiata . Ukratko - probaj sve rastavit i
dan danas su servisi puni raznih dCi-ja, TDI-ja, JTD-a , CRDi-a .. Da, ali znaš što ... to su EUROPSKI
doslovno preplavljeni svim mogućim problemima 1.9 JTD , mislim da najrjeđe od svih dizela ima problema
konkurenata . A uz to su se kvarili za popizdit Auto sa jtd mašinom . Koji god da je, ima ih i za manje od 5000
honda accord i citroen C2 ... OK mi je i alfa 147 1.9 JTD ( trenutno ju vozim, cura mi posudila ) ali prečesto
šrot ali nitko ne obrazloži zašt Vozim 156 SW, 1.9 JTD , 2002. - - no problemo with car . nikakvih Vozit
svoje i Alfa Romeo jednostavno je izvrsno uklopilo JTD u njenu ponudu . Motor je sam po sebi izvrstan .
nikud a trosi ko 1.6 Od dizelasa .... pa moze i 1.9 jtd ali su skupe MIslim ad ima 2 klase auta, stari i
motora na tom autu U svakom bih ti slučaju preporučio JTD . Dokazano su vrlo kvalitetni motori, ugrađuju ih
prosjeku nisu ništa skuplji od ostalih vozila iz te klase JTD ako nije masakriran . Prva serija ( do ' 99 ) je
procitao kolko je kod vas mapiranje za npr. tdi, jtd , cdti, dci ........... Ma moze i na PM da nebude
sve do ovih sto idu u Grande Punto, pogotovo 1.3 jtd , jedan od najboljih motora ikad napravljenih, a
jedan od najboljih motora ikad napravljenih, a o 1.9 jtd da ne pricam Supruga ima Yarisa 1.3, starog 3,5
( bilo bi bolje M20 / 32 no taj košta ..... ) . O JTD motoru se veće dosta pisalo Ako je 1,6 benzinac -
na ovoj temi Radi se o fiat scudu 2.0 JTD ( HDI motor od PSA ), kad okrenem ključ u položaj
navedenog vozila 2001. / 2002. godine sa motorom 1,9 JTD 110 ks . Koristil bi ga kao drugi auto za prepeljavat
Octavia ima pouzdan motor ( ak je riječ o TDI ), al JTD je jeftiniji za održavanje Marea ti je definitivno
mladjeg Stila karavan Oba auta smo imali u firmi, oba JTD Maree nisam vozio skoro nis, ali je auto bio daleko
kilometri A cuj odrzavanje ti je skuplje dosta nego za 1.9 jtd . Trosi ti po gradu oko 9 litri, naravno moze on
odrzavanje i nemas problema . E sad, koliko je bolji JTD u to ne bih ulazio, jer i ovaj mi je vise no dovoljan
no dovoljan TD motor je loš . Nema nikakve veze s JTD-om nego sa starim 1929 ccm diesel motorima prethodne
motorima prethodne generacije Kad je Fiat počeo s JTD motorima stari TD su prebačeni u Tursku ... mislim
samo ovaj u maricama je 1910 ccm TD100 konja ili 1910 JTD 105 konja . Ugrađivao se i onaj od 75. .. samo ne
dopisao da prodaje i Mareu Treca solucija je Alfa 147 JTD i to za dva clana obitelji, kcer polaze vozacki
koliko kilometara se mijenja zubčasti remen na marei jtd 1.9 105 ks . 2000. god. karavan Oćeš službeni podatak
servis nije skup U firmi smo imali sluzbenu Mareu JTD ... super autic, isao ko lud . Ali onda je odjednom
počelo nešta cviliti i šuškati u autu ( Bravo 1,9 JTD ) i to je počelo odjednom, nakon par mjeseci Ispostavilo
u kojoj su FIAT i OPEL inženjeri usavršili FIAT-ov JTD . Nakon " isisavanja " JTD tehnologije i patentnih
inženjeri usavršili FIAT-ov JTD . Nakon " isisavanja " JTD tehnologije i patentnih prava GM je prodao 20 % učešća
sa svim patentnim pravima . Naravno to su usavršeni JTD motori Netoćno, opet koristi Isuzu motore Gle neman
a to je jako mnogo . Drugo, nakon usavršavanja JTD motora, kojega su zajednički usavršili OPEL-ovi
OPEL-ovi i FIAT-ovi inženjeri, kod FIATA se i dalje zove JTD , a kod OPEL-a CDTI . Dakle u NOVIM FIAT JTD motorima
zove JTD, a kod OPEL-a CDTI . Dakle u NOVIM FIAT JTD motorima je dio znanja OPEL-ovih inženjera iako su
normalni, nemam cili dan za tipkat . Napisao sam JTD jerbo se novi motor razvijao od JTD OPEL ima zaštićeno
. Napisao sam JTD jerbo se novi motor razvijao od JTD OPEL ima zaštićeno CDTI kao ostali šta imaju svoje
za 5400 eur, a auto je iz 2004., a motor je 1.9 jtd 80 ks . Ali kod tog smo auta imali sreće i našli
vas ispunite obrazac A 459 " Lybra 2.4 jtd 103 kW auto normalno vuče, sve ok ali na desnoj
grebanje nemam pojma A što se zvuka tiče, ti 2.4 JTD ( neke serije ) su imale problema s pumpama ulja
imas toga dosta jer je cesto Pričam samo za taj 2.4 jtd ne za auto u cjelini . Makar nažalost ni to nisam
se zna kod alfe . Znači siguran sam da je lybra 2.4 jtd do 2001 problematična, od 2001 nisam siguran jer
tražiš SX paket opreme koji ima i klimu . Ili 1.9 JTD ali ti se on ne uklapa u tvoju cjenovnu kategoriju
Marea je bila 1,6 ; 1,8 ; 2,0 i 1,9 / 2,4 dizel td / jtd . I bravo / brava su bili i sa 1,6 odnosno 1,8 motorima
startu otpišeš diesela ili ne ? Vidim lesli spominje jtd , mislim za 2500 eura problem je nać i punta a kamoli
2500 eura problem je nać i punta a kamoli nekog brava jtd .. Motor 1.2 16 v bravo / brava je izvrstan, ide
cestama - ljudi su ljubazniji I dalje mislim da je JTD bolji izbor . A i prilikom daljnje prodaje će se
Ninji, slomis se Definitivno novi Punto sa novim 1.3 JTD motorom i 5 vrata . Prilično brz, jako malo troši
po kojima Selenia ulje nije bas najbolji izbor za JTD , premda ga Mamma Alfa originalno preporucuje za
nisu ni drugi losi ali evo ja vec par godina vozim jtd aute 3 sam promijenio i sa svakim presao dosta kilometara
je s obzirom na ponudu ulja na trzistu osrednje za jtd i mjtd motore, buduci da je polusintetsko . Kazu
dobro, nije pusiona, ali nije ni vrhunski odabir za JTD . Isto kao sto npr. neka prosjecna Firestone guma
prodiskutirati koje ulje bi bilo najbolji izbor za JTD , zbog diskusije, a i odredjenog gusta, razmjene
bedasto Sorry kaj odgovaram tek sada . Fiat Marea 105 JTD - 410.000 km od čega 70 % na Hrvatski sumpor, pardon
izgaranja . Tamo negdje do 2001 je bila orgigi ulje i za JTD motore u Fiat / Alfa / Lancia servisima . Interval
Km ( jer onda se već osjeti da je u banani ), a na JTD motorima je interval 20 k Km, ali ne bi preporučio
polusintetično ulje, sa aditivima prilagođenima za JTD i Mjet motore, bolja je gradacija na hladnome,
i iz iskustva ostalih vlasnika tih Fiat-ovih TD / JTD motora tako da .. Ne postoji motor u koji se preko
stanju nego neki koji je u 4 godine napravio 30 tkm JTD koji u danu napravi 2 x80 km je okrenuo skoro pola
rupicu al sam samo dao zavarit za sad Fiat Stilo 1,9 jtd Mjet 01 / 2006, platio ga 17000 eura na akciji,
. I ne buni se nimalo, tako da vjerujem da i tvoj jtd može to isto, možda i bolje ... Za tu bravu 1,2
3200 rpm do 5000 rpm . Ima da trosi kao josipov 1.3 jtd Dobro si odlucio . : top : Sad mi reci koliko kilometara
više baš i ne isplate To što ti ne vjeruješ da Punto JTD od 75 konja troši 4 litre, a Punto sa 1,2 8 v motorom
su iskustva Insp . Harry spominje da Fiat Punto 1,3 JTD troši četiri litre dizela . To jednostavno nije istina
voziti i evidentirati sve dobro i loše.Ne može 1.9 JTD od 120 ks trajati isto kao i onaj od 190 u nekakvim
skuplje, neisplativo .. Abdiel možeš naći fiat bravo jtd oko 2000. god. za nekih 3500 eura ako baš toliko
bila prije godinu dana Na akciji je i Fiat Bravo 1.9 JTD 120 KS paket opreme ARIA za 116.900 kn . U opremi
uvijek živa nakon 475 tkm - Fiat Marea Weekend 105 JTD . Gume su bile made in UK iz razdoblja PRIJE nego
modificirao Jiu, Ueshiba isto ( aiki ), Lee je izmislio JTD jer ga je WC sputavao . Oyama se iživljavao na životinjama
Lybru . U Italiji brdo takvih voze taksisti ( iako JTD a ne 1.8 ) i još veća brda kupuju firme kao svoje
primjerak . Od motora znam da su odlični 1.8 TS, 1.9 JTD i 2.5 V6, sa ostalima nisam imao iskustva pa ti
ili možda skratili za 50, 100 k km ... Kod TD i JTD motora snaga se dobiva povećanjem tlaka u turbo punjaču
S tim da ako mu 120 t nije previše može dobit 1.9 jtd sa 120 ks . Je da je to motor malo starije konstrukcije
preporučam rađe ts nego boxer . Ako baš moraš disel oda jtd ne td Kvarovi : varijator faze ( izaziva disel buku
ima 1,3 dizelaša u atmosferskim i turbo verzijama ( jtd i ostale malo ranije verzije ) Mk2a ( onaj s uskim
svjetlima naprijed ) je imao atmosferski 1.9 d 60 KS i 1.9 JTD 85 KS, a u Mk2b ( facelift, današnji Punto Classic
napravio toliki odmak, što jasno nije točno . Bravo 1.6 jtd sa 105 konja dođe samo 2000 eura više od grande punta
benzinac Prvi plan je bio da prodam 156 jtd i kupim Breru ili Spider V6 . Ali pošto se nikako
je . Kvari se prilièno, zafrkava pumpa ( to NIJE JTD motor ), ventili, glava hoæe puknut tamo di je
pumpi što bi se riješilo s jednim dihtungom . 1,9 JTD je opet s druge strane potpuno druga pjesma - odlièan
novaca . Realno bi mi bilo 3000 Pitanje, jel 1.9 jtd također ima problema s " osjetljivim " kvačilom Ne
držati stalnih 160 km / h. I stvarno ti malo troši taj JTD : top : Meni ovaj 1,2 može postići i 20,6 km / l
Po TÜV-u auto s najmanje kvarova Ne postoji 1.6 JTD ... 1.9 je . I kod Fiata se zove MultiJet Na našoj
tim motorom ? Je li to ok Koliko znam, to je u biti JTD motor . Laganijom voznjom dok je motor hladan ( u
/ 1.9 TDi / ..... Normalno ti je to, ja imam 1.9 JTD i isto mu treba vječnost da se zagrije po zimi ..
iica digne, te ne služe za bootanje JTD 1,9 105 ks, 76000 km, proizvodnja 2002, kupljena
.. znam da je ovaj auto jako cijenjen posebno motor JTD Rekao bih između 3500 i 3900 eura . Realno bliže
zamastila lamela ili je šrot set unutra . Mi na našoj JTD nismo mjenjali kuplung set do iza 300 tkm
kako stoje motori kod Alfi ... da to sam i mislio 1.9 jtd . A i skužio sam da za te pare alfe se vrte oko 99.
koje to probleme imaju s JTD-ima Da, baš zato što jtd ne valja ima toliko puno alfi sa jtd oznakom na reepu
baš zato što jtd ne valja ima toliko puno alfi sa jtd oznakom na reepu Nego .... koji je tebi hit motor
koji je u boljem stanju, i obavezno da nije razbijan JTD je tehnološki jedan ( ako ne i najnapredniji ) od
hvala samo sam znatiželjan Citao sam za Fiatov 1.3 JTD da je projektovan za 220 - 250.000 km, to su uglavnom
Italiji su takve Linee s boljim paketom opreme, 1.3 jtd i oko 20000 km oko 8500 P. S. moji susjedi imaju
me cisto zanima koje ce masine imat, znam da su na Jtd masinama digli snagu masu, kako stoje benzinci Naravno
biše onako standars Koliko znam novost će biti 2.4 jtd kojem je snaga povećana na 175 konja, to će biti
GTA Mada za mene kad bi kupovao opcije bi bile 2.4 jtd ili 2.5 V6 koji je inače najbolji benzinac u svojoj
ova prva dva su opaka Motori su ostali ejdnaki osim JTD-a . 2.4 JTD je dobio 16 V i 175 ks Oce neko kupit bubreg
su opaka Motori su ostali ejdnaki osim JTD-a . 2.4 JTD je dobio 16 V i 175 ks Oce neko kupit bubreg ? Cijena
kupit bubreg ? Cijena, prava sitnica . Iron Man Novi Jtd od 2.4 je 20 V a ne 16. provjereno Kermazit - Alfin
skrenija totalno ... Uglavnom, vozija sam nedavno 1.9 JTD 156 - tu, i vuce nelose.Ali su jos kratke dosta
Fiate, za Grande Punto uopće nije bio u ponudi 1.3 JTD 16 v 90 KS ( izgleda da ga nema ni sada ), što bi
kombinacijama boja, naplataka i krova Izabrao bih najjači JTD 2.0 ili 1.8 Turbo, još bi mi i ostalo para do navedenih
dobro ti covjek govori, HDi po vecini testova ( uz JTD ) ispadaju najbolji dieseli danas I nismo pričali
mislim ne što će ti, neg tko će ti ga tenkirat ? 2.4 jtd 20 v je za mene motor iz snova i brži i bolji mi
se navedenog modela tiče, također mislim da bi 2.4 JTD bio bolji izbor . No opet, sve ovisi o kilometraži
nešto posebno, pogotovo kad je alfin, al ovaj 2.4 JTD je 5 - cilindarski dizel podjednakih mogućnosti,
kilometara razmisli o 1.75 TBi, malo bolje ide od 2.4 jtd i po papirima pije oko 1.3 litre više Računaj da
izgubit najmanje 50 tisuća kn više na vrijednosti od jtd-a i 50 tisuća kuna više za gorivo ako radi samo 20
nema šanse .. Lol, wrong . Nisam ja rekao da je 2.4 jtd jedini razuman izbor nego da je sigurno razumniji
odnosu na 3.2 v6, osobno ću i sam uzeti alfu sa 2.4 jtd , jer je to dieselska perfekcija što se tiče diesel
o tome i pricam i tvrdim suprotno . Ne moze stilo JTD imati vece i bolje ubrzanje nego Calibra . Nju sam
Vozio sam i TDI 130 ks, i TDI 100, 110 ks, i Stilo JTD , i Stilo 1.8 133 ks, i Calibru, Mazdu 6 d 136
dobre performanse . BMW ( 330 d ) i Alfa Romeo ( 2.4 JTD 20 V ) već odavno imaju " sportske dizelaše ", a
zabrijao na diesel, kupiš Bravo / Brava / Marea 1.9 JTD 2000. ; ) I voziš se k ` o čovjek, a ne k ` o poljoprivrednik
i skupo servisiranje, Bravo uzmi 1.6 16 v ili 1.9 JTD eventualno 1.2 16 v ( ostale modele izbjegni ),
nekog dijela .. Lanciu Kappu 2.4 TD ( JTD su skuplje ) . Ili 2.0 benzinac, ako ti potrošnja
uzimat Od motora ti preporucam 1.9 TDI, 1.8 TDCI, 1.9 JTD , 2.0 HDI / TDCI, 2.2 D4D . To su provjereni motori
puno kilometara Od malih dizelcica preporucam 1.3 JTD / CDTI Mozda corsa c 1.3 cdti ? Ili grande punto
vozimo, imamo različite navike Nisi naveo koji 1.9 jtd te zanima 80 ks, 115 ks, 140 ks, frend kupio 1.9
te zanima 80 ks, 115 ks, 140 ks, frend kupio 1.9 jtd jučer natankao ga punog i dok smo došli do kuće cca
karavana očekuj oko 6 litara normalne vožnje Inaće jtd motori su jako hvaljeni i nisu veliki potrošaći Ja
od 4.5 - 4,7, a u jakoj zimi i do 5,2 Nisam vozio JTD ali o njemu čujem samo hvale E sad zavisi šta uspoređuješ
ipak biti honda Iako bi ja najradije alfu 147 1,9 jtd sa svim sportskim dodacima ( jer se o GTA i potrosnji
jutros polovno auto iz italije ( Lancia Kappa 2,4 JTD ) i auto sve ok samo izgleda da je radio malo sjeban
izgledu, a i oprema mu je dobra, ali recimo stilo 1.9 jtd od 115 konja, oni stariji modeli, 2002 - 2003 godišta
mali dizlo 1,3 MJT 150 ) . 5 brzina mjenjač na 1,9 JTD je Getrag . Isti Getrag koji ide u BMW-e . Jedino
previsoke Dali biste vi kupili Fiat Bravo Aria 1.9 jtd novo za 110 tkn Tak nam je kad si neznamo sami biti
imaš viška para preporučio bih ti da uzmeš dizelski JTD sa 120 ili 140 ks ( ja nisam imao dovoljno novčanica
kad znamo kako im ide zadnjih godina . A i taj 1.9 JTD je već neko vrijeme zamijenjen sa 1.6 i 2.0 dieselašima
crijevo za dovod goriva i eto 60 litara Fiat Bravo JTD . Po specifikacijama, rezervar ima 57 litara uključujući
...... ( CDRW bi još rekao samo da joj je današnji JTD motor i klima ), kako je to ležalo na cestiiiiiiiiiiiiiii
najviše zavisi o stilu vožnje . Ja sad vozim Bravo 1.9 JTD i troši negdje oko 6,5 - 7 litara mix . Deklarirano
straznji ovjes ... to je sarm talijanke : ) . Bolje uzet JTD zelis li malu potrosnju, dobre performanse i ne
prekomplicirano odrzavanje Ja osobno bi uzeo mladu 147 jtd , ali tesko je nac alfu koja nije bila ganjana i
1999,2001 - 02 ) . Uvijek ko alternativu imas dizel i ovi JTD motori su se u pravilu pokazali dobrim . Ja sam vozio
su se u pravilu pokazali dobrim . Ja sam vozio 2.4 JTD od 150 i 130 KS i stvarno idu ko neman s tim da je
ko benzinac . Ako ces uzimat 147 - icu dizela 1.9 JTD je odlicno pogodjen motor . Ionako ce nakraju uzet
afinitetima i ako nije ispod časti : D, kupi se 1.9 JTD . Malo troši, a iiiiideeeeeeee .. 2. . Koliko svjećica
sedmica iz 93, isto dosta dobar auto .. Fiat Bravo 1.9 JTD 120 KS ( Dynamic ) cca . 140.000 kn ja bih birao
pouzdanosti - japanski Opel, Ford .. Uz to, Alfin JTD 120 KS je bolji motor Ja i alfa146 kao pokvarena
ti proizvođači 15 godina kaskali za vw-om, fiatov jtd i francuski hdi su morali proći dvije generacije
DANAŠNJEG TDI-a naspram DANAŠNJIH HDI-a, dCi-a, JTD-a ... bilo čeg drugog .. pa jasno, nemate šta .. tipično
do visih okretaja Trenutno ne vozim TDI-ja, nego JTD-a i nitko mi ne moze prodavati price sto je bolje,
njihovi . Osobno sam vozio rent a car Fiat Lineu 1.3 JTD , dobio ju potpuno novu s 12 km na satu ( valjda
za 200.000 kuna Ja sam na brzinu napisao bravo 1.6 jtd , ispada da policija ne tolerira tih 3 konja više
Alfu dizu u nebesa Evo ja nevolim : D Osim 2.4 20 v JTD i to za 156 i 166. Al kad smo več kod toga Thesis
ipak 3 / 4 vozača novih Alfi se nakraju odluči za JTD . Nema svatko naftno polje iza kuće .. Alfa je zagonetka
staziranje i upisem specijalizaciju odma si kupujem 159 jtd od 200 ks Ja sam zaljubljen u taj auto Ajde da pitam
kako me to nije zanimalo nemam pojma tocno . Isto za JTD ne znam tocno jer mi nije trebalo Ovo kompletnom
stječu godinama i godinama prakse - NE UNOSE SE U JTD ILI ZAJEDNIČKI ODVJETNIČKI URED I zato se ljudi neće
spoznaje imate o kvaliteti ovog automobila i posebno 2.4 JTD motora . Auto bi mogao dobiti za 13 000 EUR Cijena
sranje i kvare se cesto.Auto je kao novi Nova Lybra 2.4 jtd dođe preko 30 000 eura, prema tome ili ti netko
mjesta, straga ne bi ni spominjao ... Vozio jednom 2.4 JTD , ali u Fiat-u . Bio sam totalno oduševljen, uopče
ponuda je u motornim verzijama 1.6 TS 105 Ks i 1.9 JTD 120 Ks sa 3 i 5 vrata Garancija na vozilima 3 godine
1.47 o, oo Kn za model 1.6 TS 16 v 105 Ks 3 vrata JTD je jedan od najboljih disel motora danas na tržištu
mentaliteta .. Još od proljeća reklamiraju Fiat Bravo 1.9 JTD 120 KS ARIA za 116.900 kn . I u današnjim novinama
izbor fiat Trenutno je Grande Punto na akciji npr. 1.3 JTD , pet vrata, dinamyc paket ( skoro sve što ti treba
Evo, jučer sam gledao u salonu Fiat Doblo ELX, 1,9 JTD , verzija s punom opremom, i s nekih 10.000 kn popusta
detalja auto da ušminkat Vozio samcargo verziju sa JTD motorom i iako nisam ljubitelj traktora, mogu reći
već 3 godine i samo jedan možda dva kvara Alfa 2.4 jtd je najlosisji moguci motor za taj auto, ako je do
Najpouzdaniji i najpogodjeniji motor za taj auto je 1.9 JTD . To su dokazano izvrsni motori . Poznajem ljude
slazem Dakle, u igri je Corsa sa 1,3 JTD motorom, 2005 god. 120 tkm-a prešla . Auto je redovno
maximumu, ali ništa strašno Neznam za dotični, ali 1.9 JTD s 150 ks ima neku klapnu, čemu služi, nemam blage
krilca su banana . I CDRW je spominjao da toga nema na JTDu , ali poslije sam saznao i da on to ima tako da .
120 ks ( jel to debili iz AC-a uopće uvoze ? ) . 1,9 JTD je prava mjera - čak malo pretjeran ( verzije 120
100 kn znao dobit i do 3 cda Imam stilo jtd , i kad stojim u leru cijeli auto trese.Čak lim na
povezivanja sa vanjskim racunalom To ti je najnormalnije kod JTD Stila ... Ima ga prijatelj, kad sam sjeo u njega
3. Kaj očekivati od takvog auta ( danas ) Bravo 1.9 JTD 120 KS, 205 / 16 čelične felge, automatska klima
126 ks ( i manje troši ) Bravo sam vozio samo s 1.9 JTD / 150 ks : top :, pa ih ne mogu uspoređati po tome
132 2000 ie, Croma TD ( 2 komada ), Marea 105 JTD i na kraju Punto . Svi do zadnjeg su kupljeni u Italiji
suprotno Inače Paolo Martinelli je čovjek koji je razvio JTD ( iz koje je kasnije izronila MJT generacija ) -
150, Bravo sa 150, ili jedan Leon FR, Alfa 147 JTD ( 150 ) i sl. ... " Civic nakon 2000 okretaja jurne
benzin ZAKON Fiat je kao i ja otkrio što znači diesel : JTD - JEBO TE DIESEL Imam neshto za zamijetiti, Moja
forumaše za mišljenje . Imam ponudu za Fiat Lineu 1.3 JTD , proizvodnja 2007., salonski primjerak, 0 km,
tri godine negdje stajao .. Evo ja imam Lineu 1.3 JTD . Sad ima godinu i 3 mjeseca i 21000 km . Auto je
pa te nije frka dok voziš ... i da ; ja imam 1,9 JTD 120 KS Za te novce gotovo da nema boljeg a pogotovo
drugi cuvan ... E da, mana tog 1.9 CDTI iliti 1.9 JTD motora je zastopavanje EGRa, ako se auto dosta koristi
sam bio jako zadovoljan s autom Eto imam ja Bravo jtd 105 KS 2000. godina . Kupio ga u 12. mjesecu 2005.
opravdavaju ... 90 konja u golfu vs . 100 u bravcu .. Što se JTD-a tiče, prije mjesec dana se prodavala 145 1.9 JTD
JTD-a tiče, prije mjesec dana se prodavala 145 1.9 JTD 1999. godište s brdom opreme za 2700, što je mislim
sklad iskorištenog prostora i neviđene ružnoće Znaci JTD ? Nekako mi ne sjeda kupovina rabljenog dizela .
besprijekoran i bez greške i da frendu nije uletil jtd bil bi ovaj njegov Iz osobnog iskustva sa Focusom
sve one u Sesvetama . Moze se naci Stilo karavan 1.9 JTd 2003., Citroen C5 cak i po 8 500 e 2003. Inace vidio
i da je auto mican kad tad Inače radi se o GP 1.3 jtd Dynamic za 77 tkn Sad svi spavaju, ili vani fukaju
ali ti je cijena visoka, za te novce kupiš, stilo jtd 115 ks . sa puno više opreme ili Astru, i sl Možda
dolje i tu se to negdje kreće . Jasno kupiš stila jtd za tu lovu, samo mora biti 3 godine stariji Evo
godine stariji Evo frend mi kupio stila danas 1.9 jtd 80 KS sa 74 000 km . 2004. godište . 1. vlasnik 5450
nekih 140 ks ( ispravite ako grijesim ), i gleda 1.9 JTD od 115 ks Benzinac skuplji u startu, vise trosi
s dizelom ful brzo vozit ( vozil sam 156 - icu 2.4 JTD ), ali to jednostavno nije taj feeling Uvjek se
klub koji ima veze s kraljicom . Tebi je san alfa 147 JTD , meni je san alfasud 3 vrata prve gen . sa 1.7 16
proizvodjacima kada govorimo o snazi motora Napravi Alfa 2.4 JTD sa 140 KS . U isto vrijeme BMW nudi 3.0 d sa 184
BMW nudi 3.0 d sa 184 KS . Sada Talijani rade 2.4 JTD sa 175 KS, ali BMW-ov 3.0 d je vec na 204 KS ( u
TZ3 sa 450 KS i 600 KS . Što se dizela tiče - 1.9 JTD i 2.4 JTD su iznimno jaki dizeli za svoju snagu .
450 KS i 600 KS . Što se dizela tiče - 1.9 JTD i 2.4 JTD su iznimno jaki dizeli za svoju snagu . Također razvoj
dapace Fiesta je Auto godine u Hrvatskoj ), Punto 1.3 jtd ( iako ima bezosjecajan upravljac i isto takvo ponasanje
klasu veci auto Prijateljica sa faxa vozi karavana 1.9 Jtd , i meni auto izgleda predobar Isto ga je uzela polovnog
garovikše Ja bi probao na tvom mjestu nać neki 2.4 JTD sa 150 KS ili manje, dizeli su im puuuno bolji od
dat više para za slabijeg dizela nego se zajebat 2.4 JTD model sa toliko kilometara i tog godišta će platiti
smeće - malo nesmotrena izjava . Vozio sam 166 2.4 JTD i nemam prigovora . Znam sigurno da kad te ugledaju
Covjek je izjavio da su mu se kad je imao alfu 2.4 jtd micali s puta merdjiji i bmw-i ... ako je mislio
bi mi dizel bio isplativ Ma osobno i ja preferiram JTD ( i da, kod polovnih se tih parsto EUR isplati dati
Regate, a potom i Tempre Ma osobno i ja preferiram JTD ( i da, kod polovnih se tih parsto EUR isplati dati
godine prijatelj kupovao Stilo, auto je bio 2004. jtd 80 ks . imao je mislim 74 000 km . servina knjig
Ja bih gledao Clio / Thalia dci, Punto multijet / JTD , Saxo / 106 1.5 D, sve godista 2002 otprilike,
piše samo da je 1.4 benz turboless na akciji, a ne i jtd i t-jet . Zna li netko nešto više Ma nemam ja predrasude
naručiti i 2009 Ima li tko iskustava sa Fiat Bravom 1.6 JTD sa 105 KS Kako ? 1.6 JTD je 17600 Eura minus 9000
iskustava sa Fiat Bravom 1.6 JTD sa 105 KS Kako ? 1.6 JTD je 17600 Eura minus 9000 kuna popusta, što ispada
Fiatovi turbo benzinci podnose plin Vozio sam Bravo 1.6 JTD sa 105 KS i meni ide sasvim ok . Ali kakvi su ti
novi motor, ali ako je suditi po ovim prijašnjim JTD onda bi trebao biti prilično dobar . Jer ove 1.3
lit . / 100 km Šta se nije pokazalo dobrim na 1.9 jtd-u Ako i neki drugi proizvođači " izbacuje " neki motor
ponude za Kia Ceed SW 1.6 CRDi 115 KS i Bravo 1.6 jtd 120 KS, obje su oko 138 - 140000 kn Ceed ima hrpu
cilindrasa nema samo Volvo i Ford, nego i Fiat ( jtd 2.4 ), imao ga je bravo 2.0 20 v ( 5 cilindara 4
pao na pamet jedan solidan Punto ili Clio Punto sa JTD motorom bi bio szuper, ali mislim da su ipak malo
osjecaj da ce faliti snage za to . Onda sam vidio 1.8 jtd , nekih 80 ks, koliko li ... Cini mi se da ide skroz
tekstova na svom autoportalu a o nekim činjenicama oko JTD motora . Toliko pogrešnih informacija ( recimo da
starim 15 godina : visi : i to još naravno Golf 3 1.3 JTD - radi se o prilično isforsiranom dizelašu - ovo
pare krast ) U Italiji se svaki ( osim mislim 1,9 JTD ) može dobit sa automatikom ( DFN ) i po puno boljoj
testa . Kao i za potrošnju Neide samo 1,2 8 V i 1,9 JTD , a to što je Autocommerce hrpa nesposobnjakovića
Nemoj me lovit za svaku sitnicu, reci ciji je 1,9 JTD , Alfin ili Fiatov Novi Phantom ti je skroz napravljen
Vezano za motore, može mala ispravka . Nije baš da je JTD " linearniji " od TDI-a . Bolje rečeno, JTD common-rail
da je JTD " linearniji " od TDI-a . Bolje rečeno, JTD common-rail je drukčiji, a i turbo-rupa se više
pogotovo kod onih mlađih od 2001. godine 156 - icu JTD mislim da imaš samo sa 115 i 140 ks 156 - ica sa
dobro, i brža je od svih TDI-a sem onog sa 130 ks 1.9 JTD ide puno bolje od 120 ks 1.6 TS-a, pretežak je to
pretežak je to auto za 1600 cc Imam 156 - icu 1.9 JTD , 99. god., auto trga cestu ... Nedavno sam se iznenadio
u usporedbi sa renaultovim 1.5 dci, Fiatovim 1.9 JTD i starim VW 1.9 TDI motorom, s kojima sam prosao
modeli ili nisu . Moj frend za svoju Alfu Romeo 147 1,9 JTD plaća servis oko 800 kuna, a ja svoju Xsaru 1,4
SUV-ova ... ? ? Dodaj još tisuću i imaš za alfu 159 2.4 jtd sa Business paketom opreme - koža, xenon, Bose
navedene automobile se najbolje odluciti Marea 105 JTD . Ako si već zapeo za tu " familiju " Stari motori
tvojeg, www.citroen.hr kaže da košta 114 kkn Doblo 1,9 JTD sa 105 ks . Jedino cijena .... Poznanik je bio u
nešto dostavljaš Da, zaboravio sam, motor je 1.9 jtd 105 ks, ali kada istekne leasing uzeti cu 1.4 benzinca
osjeti Ako kupujes grande punta, uzmi 1.4 ili 1.3 JTD . Jer ces inace pritiskati gas po sistemu ON i OFF
djelu Za razliku od obicnih td-a TDI ( dti cdti, jtd , hdi .... ) imaju promjenjivu geometriju turbine
minimalno, što je 14 litara plina, jel A 1.9 td ili jtd ? Koliko je po tvom mišljenju razlika u isplativosti
vise KUPOVAO SAM BMW CABRIO 2003. I DAVAO STILO 1.9 JTD 2003. POD RACUN VECINA SALONA MI JE PRIZNAVALA VOZILO
su spustili cijenu . Da li je ponuđen na akciji 1.6 JTD 105 ks, how much Skroz sam zaboravio, a i nitko
99.500. Moje drugo pitanje koliko dodje na akciji 1.6 jtd , odgovor je takav još nije u prodaji : rofl : ?
nepretjerivati sa snagom Da dobro, idu ko metak, JTD 115 ide na 140 konja a JTD 140 16 V ide na 175 -
dobro, idu ko metak, JTD 115 ide na 140 konja a JTD 140 16 V ide na 175 - 180 konja, onda mu nijedan
nemože ni prismrdit makar bio čipan Vozio sam nedugo JTD 2.4 M-jet čipan na 205 konja sa 450 NM momenta,
156 - ica sta si vozio Ako je vlasniku tog auta 2.4 Jtd bio preslab, zasto nije sestaka benzinca uzeo Imam
dosta ti je 100 - 150. ..... Bezveze mi je uzet recimo JTD 115 konja i čipat ga ako možeš kupiti JTD 140 ili
uzet recimo JTD 115 konja i čipat ga ako možeš kupiti JTD 140 ili M-jet sa 175 Ta razlika u cijeni se vrlo
pripizdina Naime, Alfa Romeo 166 2.4 jtd , 110 kw, 250 000 km, nakon izmjene ulja ( bio
km, pa često uspoređujem ta dva izvrsna motora . I JTD je dobar, međutim u usporedbi s TDI-jem naprosto
TDI su strava motori . : s I manje potroše nego JTD BTW, čuo sam sve najbolje o BMW-ovim common-rail
škole Osijek uči mehaničarskom poslu - Alfa 156, 1.9 JTD iz 99 I nevjerojatno kako svaki put nađe majstora
mjeseci na www.auti.hr naletio na oglas za Alfu 159 1.9 jtd 2006. g. za 6000 E. I pošaljem ja liku e-mail s upitom
utekel u veliki grad Od ostalih automobila - Alfa 159 JTD , sportwagon naravno . A i crvena boja joj dobro
103,120,140 ili 155 konja . odnosno 90 td ili 105 jtd motori . Znaj da ne kupuješ novi auto i da se s nekim
listu prilog automobili, test rabljeni Fiat Stilo JTD Moze komentari tko je procitao U tu statistiku spadaju
pojavila se zamjena tog motora u obliku 1.6 cdti ( jtd ) koji ima 120 ks . Ništa tu ne bi bilo sporno da
nema baš nikakvih problema s njima, barem kod 1.9 JTD motora sa 120 i 150 ks Budem prošao do Marakovića
kurčina da ih opel ugrađuje u svoje automobile 2.4 jtd oko 10 - 11 po gradu, 7 - 8 otvorena . 156 - icu
upaljena Ja bi na tvom mjestu bacio oko na Alfu 159 2.4 JTD uz Business paket ili 1.9 JTD ako misliš da ti ne
oko na Alfu 159 2.4 JTD uz Business paket ili 1.9 JTD ako misliš da ti ne treba 215 ks .. Dosta stvari
dobiti dosta ( klima itd ) a najbolji dio na njemu je JTD motor, koji recimo u verziji s 115 konja ide ko
čudi što Opel već neko vrijeme stavlja Fiatove 1.9 JTD motore u Vectru, a u Merivu još nije počeo Odi na
Alfi očito nisi Pa i govorio sam to, za 147 SA 1.9 JTD motorom ... Zato sam rekao da nije Alfa Alfa ako
stanje . cdti je u pitanju sad dal je 100 % indentično JTDu 3. od izmjene do izmjene količinski ulja ima jednako
li kakvih značajnih promjena na motoru ( 1.6. 1.9 JTD ), modelu u razdoblju godina 2002 - 03 - 04. . 2.
sport i 147 1.6 ne idu u istu rečenicu Sto se tice 1.9 JTD , ti motori mogu prijeci puno kilometara ako su redovno
cista, nenjemacka dizel motora, a to je Fiatova JTD obitelj, Toyotin D-4D i Renault DCi PSA / Ford HDI
" obicnim ", dostupnijim motorima kao sto je 1.9 jtd i sl. .. Da 1.9 tdi nije pri zalasku onda vw ne bi
god taj motor bija dobar ( tu mislim na Fiatov 1.9 Jtd ) A 147 je jedan od takvih auta . ADministratooooooooor
pričamo o autima za raju : 1.4 16 v, 1.6 16 v i 1.9 JTD Prijatelj ima stilo 1.2 16 V i svaki dan sa njim
što od motora tražiš . 1.2 60, 1.2 16 v 80 i 1.9 JTD 80 su sve odlični motori . Mislim da bi izbjegavati
vrijednost takove Alfe samo dizelke znači 2002. g. 1,9 JTD 115 ks, sa 160 tkm, servisnom knjigom, automatskom
informaciju kadi se nalazi filter zraka u alfi 156, 2,4 jtd 2003. godina, samo redizajn unutrašnjosti Ovako
u pravu . To vrijedi samo za benzin Ali svakako su JTD ponajbolji dizel motori Sa TDI-em je to i više nego
govorimo o 147 onda je postotak TS JTS veći od postotka JTD-a Moguće da ti nikada nije trošio ispod 10 l ako si
dalje od druge brzine Zašto se ne bi kupovao 147 sa JTD-om Pa to je kompaktni automobil, nije suprersportaš
suprersportaš da bi to bila sramota Što onda reći tek o 2,4 JTD u brerri spider ? Imam 1.4 ts . Zvuči kao dizel .
najjeftinijeg Punta, sigurno mu neću prodavati Stilo MW sa JTD motorom i dvozonskom automatskom klimom . Možda mu
nijedno malo auto . Konkretno sada ciljam na Stila JTD 115 KS, sa 16 " alu naplatcima i kompletom spojlera
.... bar ne na 4 x4 modelima Fora je, još da je 1.6 jtd .. kakav je 4 x4 pogon, izvedba mislim Zato što
slican problem sa dvomasenim zamasnjakom na marei 2.4 jtd . Sreca u necreci je bila sto se raspao nedaleko
voziti benzinca Naravno da bi prije tog TB, ali ovaj JTD u bravu je " prigušen ", alfa i astra imaju više
ima tako " loše " kočnice Postoji greška u tekstu . JTD ima 305 Nm ( u Alfi 320 Nm jer je drugi mjenjač -
rijetke aute zbog skupog održavanja To su oni alfini jtd ak se ne varam, sve 5 kod tog auta samo mislim da
autom .. Ne znam za taj konkretni Suzuki, ali stari JTD / MultiJet motor od 105 KS sam imao prilike voziti
/ 100 km ( u stvarnosti vjerojatno 9 l ) . Fiatov JTD 115 ks nikada nije prešao 7,5 l / 100 km Svjestan
reklame . Malo preko 15.000,00 je cijena Fiat Stila 1.9 JTD Active Sta bi napravili da nadjete dnevnik
sportivo, i onda s plinom . Ma da Zamisli da imas jtd motor s 105 konja ... Milina . : ) Ide, a za ništa
... Milina . : ) Ide, a za ništa Mislio sam kupit JTD-a ali je dosta skuplji, i ima 40 konja manje Zajebajem
ima 40 konja manje Zajebajem se, odlični su im ti JTD motori, idu isto ko i benzinci a puno manje troše
manje troše, samo skuplji su pun k. .. Ma postoje dva jtd motora od alfe ; 1.9, 105 konja . I jedna poslastica
najvece smece .. U Alfu 147 idu dva dizel motora : 1.9 JTD sa 115 konja i 1.9 JTD 16 V sa 140 KS Eto to bi bilo
idu dva dizel motora : 1.9 JTD sa 115 konja i 1.9 JTD 16 V sa 140 KS Eto to bi bilo to ukratko.Auto mi
plakat ) evo ovako iz glave 1.9 tdi, 2.0 hdi, 1.9 jtd .. Uglavnom obujam, al taj Isuzu nije ni tak mal
da sigurno će za 6 t ojra uzet taj kramp .. Da 1.9 JTD ima problema mi je prvi glas, kolko znam to je jedan
Našla sam kod lokalnog preprodavača Fiat Stilo, 1.9 JTD , srebrno sivi metalik, 2005 god, prva reg 2007.
ŠKODA Da taj 1.9 D nije baš najbolji motor . Ali su JTD odlični . Maestral daj malo sjedni sama sa sobom
i nije baš da ga jako hvale . Po meni je fiat 1.3 jtd bolji . Ali je mazga 2 kvalitetnija od punta . Dakle
novi, samo komentiram sad bzvz . Tražim Stilo 1,9 JTD Iznenadio bi se . Moj dojam je da Ceed u svojoj klasi
vaše mišljenje o Stilu, da je kvalitetan onaj s 1,9 jtd motorom I znam mišljenje o Kii Ceed-u, ali ne znam
čipaju s 175 na preko 220 konja i motor ide ko metak JTD su stvarno jedni od najboljih dizela na svijetu,
napravili taj motor na bazi raznih tuđih tehnologija Uz JTD-a bi jedino BMW moga oići ostalo po meni nebi išlo
unitrašnjosti i nema neke velike razlike Jel tko vozi nešto JTD od Alfe I sto mislite, da li HSP ima
gornji gumb .. Ima li tko iskustva sa 1.3 JTD motorima iz fiata Potrošnja je prosjek klase ( iako
opela se ugrađuje onaj sa Punta classico 70 ks 1.3 JTD / CDTI je identičan motor . Sad isto i Opel ugrađuje
autocesti i benzinac ne dolazi u obzir, a za ovaj JTD sam cuo samo hvale ..... Dakle, odrzavanje jedne
bitno je nac sto bolji primjerak . Postoji li u Alfi JTD 16 V motor Jel to JTDm ? Ili ima neku drugu oznaku
nas uobicajeni 8 V Mislim da je oznaka jednostavno Jtd 16 v BMW . Uvijek . Nevjerujem talijanima previše
kraju si na dobitku Evo ovako ... postoji Alfa 147 JTD ( motor 1.9 sa 116 ks ) zatima lafa 147 1.9 JTD 16
147 JTD ( motor 1.9 sa 116 ks ) zatima lafa 147 1.9 JTD 16 v od 140 ks, i alfa 147 1.9 JTDm koji takodje
slučaju da gleda stari Bmw motor i noviju 147 sa 16 v jtd onda dajem prednost Alfi 320 d sa 136 ks nije zamijenjan
kilometara što za taj auto nije ništa . Alfa 147 sa 1.9 JTD-om je OK izbor, iako su to teško usporedivi auti različitih
kod Alfe postoje verzije prije redizajna koje imaju JTD 8 v sa 116 KS i 16 v sa 140 KS . Nakon redizajna
su 16 v verzije jer ipak imaju 6. brzinu . Inace, JTD motori su se pokazali kao pouzdani agregati, ima
prakticki zanemariva Ono sto zna biti problem kod JTD verzija je kvacilo " na stepenicu " - problem koji
to . Inače za taj 1.4 sam čuo da nije baš brz, da jtd sa 2 konja manje ide bolje ali eto . Za nezahtjevnog
Prema ovoj http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine 1.9 jtd se nije nikada ugrađivao u obični Punto Kada su uveli
Multijet motore kod mk2b promijenili su oznake, tako 1.3 JTD sa 70 KS ima oznaku Multijet gdje je slovo J plave
oznaku Multijet gdje je slovo J plave boje, dok 1.9 JTD sa 100 KS ima slovo J crvene boje E sad ovaj Multijet
što sam ja pročitao običan diesel bez turbine, a JTD-a nigdje Prema tom linku jedini dizelaši za mk2b su
tom linku jedini dizelaši za mk2b su bili 1.3 i 1.9 jtd . Da li se onda u mk2b uopće ugrađivao obični 1.9
turbine Možda se 1.9 L I4 diesel s wikipedije odnosi na jtd , a ne običan dizel Hm nema mi smisla da je u mk2b
mi smisla da je u mk2b išo 1.9 d kad su imali 1.3 jtd . Razlika u konjima bi bila 10 ks . I 1.9 D ti nije
konjima bi bila 10 ks . I 1.9 D ti nije ni blizu 1.9 jtd . JTD je puno izdržljiviji . A za 1.9 D čak kažu
bi bila 10 ks . I 1.9 D ti nije ni blizu 1.9 jtd . JTD je puno izdržljiviji . A za 1.9 D čak kažu da je
znam u mk2 su se ugrađivali 1.9 običan dizel, 1.9 jtd 80 ks . kasnije mk2b 1.3 mjt 70 ks 1.9 80 ks i 1.9
mk2b 1.3 mjt 70 ks 1.9 80 ks i 1.9 mjt 100 ks 1.9 jtd je postojao u puntu mk2 cijelo vrijeme, uostalom
vrijeme, uostalom, pogledaj moj post gore . 1.9 JTD je u Mk2A imao 80 ks ( 86 u Sportingu ) da bi kasnije
sluzbenome Doblu .... neide nikud, trosi vise od Stila JTD a masna je ko alfin boxer Mislim da je made in turkey
made in turkey, trebal bi bas provjeriti Stilo s 1.9 jtd masinom i 115 konja ..... po ravnome odlican, po
pumpi zeza al to se da popraviti Ugradjivao se i 1.9 Jtd 80 ks do 2003, od 2003 dolazi serija istog 1.9 jtd
Jtd 80 ks do 2003, od 2003 dolazi serija istog 1.9 jtd sa 85 ks, koji osjetno bolje ide od starog . Pa
bolje ide od starog . Pa preporucam ako bas gledas 1.9 Jtd da uzmes jacu verziju . Mada ni ova 5 ks slabija
dolazi mk2b sa 1.3 multijet motorima 75 i starim 1.9 Jtd motorom od 85 ks iz mk2a . Znaci moze se naci i redizajnirana
Znaci moze se naci i redizajnirana verzija sa 1.9 Jtd motorom 85 ks koja se ugradjivala u mk2a verziju
daleko udobniji od mk2a Zašto ne ako su mk2b 1.9 jtd prodavao i kod nas O tome i govorim . Možda taj čovjek
7, nikad vise od toga Ne čitaš majstore - ne 1.9 JTD nego 1.9 MJ - 101 ks i 260 Nm momenta . Getrag getriba
bi bila dobra opcija na spomenuti model ) . Također JTD ima svojih vrlina bar što se tiče štednje . Ujedno
ti bude u prosjeku nekih 11 litara trošio sigurno, Jtd troši dosta manje A ja osobno nebi SS-a nikad uzeo
Jednostano motor je prezagušen mjenjačem Ako biraš između JTD-a 140 i TS-a onda JTD ako pak pucaš na JTD 115 onda
prezagušen mjenjačem Ako biraš između JTD-a 140 i TS-a onda JTD ako pak pucaš na JTD 115 onda računaj da ga možeš
između JTD-a 140 i TS-a onda JTD ako pak pucaš na JTD 115 onda računaj da ga možeš čipat i s 9,9 smanjit
čipat i s 9,9 smanjit ubrzanje na 9,0 ili čak manje JTD je bolji motor os 2,0 TS-a, manje kvarova, jeftinije
izdrzljivost, odrzavanje, cijena dijelova .. AR 156 1.9 JTD , 105 hp, 1999. god P-406 2.0 HDI, 110 hp, 2000.
nije ni cudo Motor je u nacelu bolji kod alfe i 1.9 JTD je opcenito dobio jako pozitivne kritike.Mada ni
ti predlažem i Lanciu Lybru .. I još jedan model sa JTD motorom-Fiat Marea .. Tesko je nac mareu / lybru
ispod 200 / 250 tkm stvarnih, isti slucaj ko 156 jtd , 406 hdi . Makar te masine idu skoro do pol milje
između ova dva iz naslova . I bolje da je talijanski JTD unutra, to je ionako najbolji dio fiatovih automobila
dizela nema nekih vecih prigovora osim sta je 1.9 JTD kakti malo slab, al to opet ovisi o samom vozacu
Sad cu mozda ispasti subjektivan, ali vozio sam 2.4 jtd i jednostavno zvuk je prejeben, taj petak se cuje
Namjeravam kupiti Lanciu Lybru, vjerojatno karavan, 1.9 JTD ili 2.4 JTD . S obzirom da općenito imam jako malo
Lanciu Lybru, vjerojatno karavan, 1.9 JTD ili 2.4 JTD . S obzirom da općenito imam jako malo informacija
nisu jeftine u tim dimenzijama Bolje da uzmes 1.9 JTD , ili 2.4 JTD ako je 2001 i mladje godiste Prvi 2.4
u tim dimenzijama Bolje da uzmes 1.9 JTD, ili 2.4 JTD ako je 2001 i mladje godiste Prvi 2.4 jtd su bili
ili 2.4 JTD ako je 2001 i mladje godiste Prvi 2.4 jtd su bili losi ( preslabo dimenzionirani ), pa su
srednje klase jer radim oko 40 tkm godišnje . Stilo 1.9 jtd mi se sviđa ali ima malo mušićavu elektroniku Raspitaj
1.9 D nesto, ali su 1.9 TD 100 solidni motori, a JTD se pokazao vrlo dobrim Sve u svemu preporucljiv,
Sve u svemu preporucljiv, ak je 1.2, 1.6 ili 1.9 jtd Ja ga imam osobno i s baš tim motorom koji je kršina
od motora 1.4 . Nek proba uzet 1.6 16 s plinom il Jtd Otkad znam za sebe imam ovaj problem
jos koji da uzmem Na poslu imamo Stilo karavan 1.9 JTD . Istina da se puno ljudi mijenja za volanom, ali
mjesta u klasi u kojoj se nalaze Taj Stilov motor JTD od 115 konja je jako hvaljen, one stvari koje su
potrosnja mu je isto mala .... Sve to drzi i taj JTD je najbolji dio auta . Ali ipak cjelokupno gledajuci
ne istice ovjesom, udobnoscu, prostrnoscu ..... JTD je jako dobar motor, ali pošto se gleda stilo karavan
slozena, samo sto joj motor nije toliko profinjen ko JTD Moja prednost škodi, hm .. sad ta potrošnja ulja
najviše zbog male potrošnje ( 5,5 L ), klima, 1,9 JTD , i ide max.185h . Dovoljno za sva putovanja . I
. Ali što se tiče motora Stilo je nešto bolji 1.9 jtd sa 115 ks, puno kvalitetniji motor . A ovo kaj pišeju
bili u servisu .... neznam . Susjed mi vozi stilo 1.9 jtd 115 ks već 6 godina, godišnje radi do 40 tkm . Samo
napraviti kompromis pa uzeti benzinca koji je inferioran jtdima . U planu mi je kupiti rabljeni 159 1.9 jtdm 150
nema više . Čak ni 159 više nema Holdene - samo 2.0 JTD u raznim varijantam i novi 1850 TBi Jedino Brera
Već sam napravio skoro 300 km Prije sam imao Stila JTD 115 ks i sada radim malu usporedbu Uglavnom, Cruze
da ima više konja nego što je deklarirano, dok je JTD mekši i uglađeniji . Što se motora tiče, blagu prednost
. Što se motora tiče, blagu prednost bih ipak dao JTD-u , profinjeniji je Novu Astru nisam nikad probao voziti
neću nikad reći nešto protiv Megana Zaboga, jaki JTD ne čini auto boljim . Ipak su ovjes, volan i kočnice
već lanac Bilo koji Punto, ili Fiat koji ima 1.3 jtd , mjt motor Inaće meni na GP-u piše da se lanac mjenja
- to je istina Ja ti znam čojeka koji ima 166 2,4 JTD iz 2000 - e sa 306 000 km, jedini popravak je bio
pitanju, zrakomlat Nude mi Punto 1.3 Jtd iz 2004 za 33 tisuće kuna u jednoj autokući . Uvezen
. Ne troši puno . Ako naletiš na kakvog dobrog 1,3 jtd onda obavezno pogledaj kilometražu . Može se naći
popljuvati zbog ovoga pliz, ovo i mehaničari kažu Za jtd ću stvarno tražit priliku da ga malo probam, ali
varijantom nije moguće . Motori 1.9 su iz game FIAT-a JTD i jako su hvaljeni . Uz održavanje i servise idu
Znam da sam pred nekim šoping-centrom vidio Fiatove jtd verzije na akciji za nekih 1138000 kn ali to je bilo
krajnjem slučaju da je sama uljna na izdisaju . Naime 1.9 jtd je zaista izvrstan dizel agregat i bilo bi šteta
mene, pođi u butigu auto dijelova, reci 156 1,9 JTD 99 godište, traži Ferrodo model SL ako već nema
je postupak Radi se o Fiatu Doblo 1.3 jtd 16 v multijet kupljen 2007. Komp . dijagnoza je pokazal
neozenjen i nemam djece ... Trenutno vozim 147 icu JTD koja je remapirana kod Bertola i koja se lijepo vozi
auto .. Donedavno sam razmisljao o jednoj 159 ki 1.9 JTD , 150 konja sa ful opremom, koža i sve điđe miđe
stay out .. Jurnjave ćeš se brzo zasititi, a 159 jtd je odličan auto Alfa je pun pogodak relativno mal
jel to imalo pomaze Ne čitaš - 1,6 je izveden iz 1,9 JTD bloka . Dakle - remen Mali 1,3 JTD je zapravo FIRE
izveden iz 1,9 JTD bloka . Dakle - remen Mali 1,3 JTD je zapravo FIRE blok ( dakle benzinac ) . Al je pre
jadni levati . Zato i postoji chip koji diže onaj 1,3 jtd sa 75 KS na 94 KS, a onog sa 90 KS na 114 KS . Za
FIATOV model, Grande Punto sa diesel motorom 1.3 JTD 16 v 75 KS i klimom, za samo 12.890 Po mnogima,
Punto ( 1 ili 2 ) i koji dizlo ? Jel stari TD ili JTD Punto je najvjerojatnije razlohan auto s puno kilometara
tim što bi mu odsavjetovao Punto 1 i TD motor . Onaj JTD u Puntu 2 je raga - ima samo 80 ks ( 85 Sporting
nego koristi fiatu, dok 1.6 16 v, 1.9 serija ( D i jtd , ne i TD 75, koji se sklapao u turskoj, pa su
rijetke i rastrosne zvijerke Ja ti imam Stilo 3 P 1,9 JTD 16 v - 140 KS, full oprema još ponešto ekstra .
nema veze sa prijašnjim fiatom Vozim 2 mjeseca 1.9 JTD 120 KS, htio sam 1.4 MJT, 120 ili 150 KS svejedno
se s njegovim dojmovima . Prije Brava je bio Punto jtd i općenito sam s Fiatom zadovoljan . Zna bit sitnica
Lud je ko ga toliko cjeni a još luđi ko kupi . Da je JTD : ziba : ali TD ? ? ? LOL slazem se sa ova dva zadnja
A možda i razbit I svako ko pomene Alfu sa TD ili JTD ili sta ti ja vec znam dizlom . Kupite si lagano
Kad malo gledam, najbolje da uzmem Alfu 156, 1.9 jtd , 2000 godište za tih ispod 15 000 eura Karakala
ne samo mašina nego i težina i slično .. isti ovaj jtd no čak sa 25 konja manje dobiva u 3 / 4 međuubrzanja
159 nego 156 protiv 159. Eh što nema 156 - ca 2.4 jtd 200 ps nego samo ovaj slabi 175 ks, no tu i tamo
servisera od poznate osobe sam uzeo Lanciu Lybru SW 1.9 JTD koja u opremi ima sve nabrojano što tražiš . U godinu
slabije od golfa Pozdrav Ček jel lik misli tu na 1.9 jtd ili 1.9 td uglavnom čak i da se radi o jtd-u koji
na 1.9 jtd ili 1.9 td uglavnom čak i da se radi o jtd-u koji zapravo ni ne postoji 97 godina no ajd jtd se
jtd-u koji zapravo ni ne postoji 97 godina no ajd jtd se može sakrit po potrošnji naspram 1.9 tdi-a a ne
remenja, kvarovi ) kod Fiat punta 1.2, Fiat punta 1.9 JTD , Alfe romeo 156 1.8 TS, Alfe romeo 156 1.9 JTD
1.9 JTD, Alfe romeo 156 1.8 TS, Alfe romeo 156 1.9 JTD Znam da je razlika ( vjerojatno ) velika .. Meni
1.8, jedino se bojin da ce punto bit pre trom 1.9 jtd ili 1.2 16 v benzinac ... ja iman " tezu " nogu na
suncokretovo umjesto motornog ulja i zasrat ga 19 jtd motori su se pokazali najkvalitetnijim motorima na
motor PSA grupacije common-rail turbo diesel CDI, JTD i HDI su common-rail turbo diesel strojevi, TDI
najbolji motor što ga je fiat proizveo osim naravno jtd-a sada Ni skupo, a da se jebeno sredit ako volis koke
Alfa 156 1.6 TS sa 120 ks pri 6500 rpm i Alfa 156 1.9 JTD sa 115 ks pri 4000 rpm . Alfa 156 1.9 JTD ima 5 ks
156 1.9 JTD sa 115 ks pri 4000 rpm . Alfa 156 1.9 JTD ima 5 ks slabiji motor, veću težinu a ubrzava bolje
U ovom korpusu nema primjera upotrebe za taj izraz.