nazivom LNG (liquefield natural gas). Prednost uporabe prirodnog plina je u ispuštanju 50 % manje štetnih plinova od dizel motora. Prednost je u nepostojanju krutih čestica, stvaraju manju buku i konačno ekonimičniji su u odnosu na dizel ili

postajama INA-e više od 23 do 26 lipa po litri, eurodizeli su poskupjeli za 13 lipa, lož ulje za 21 lipu, a plavi dizel za 18 lipa. Neke vrste goriva prodaju se po najvišim cijenama koje dopušta Ministarstvo gospodarstva. > više

vozač. > više dizela 10,25 kuna. Pun rezervoar košta 15 - ak kuna više nego u ponedjeljak. No, to je ništa u usporedbi s iznosom koji su za pun

kn (ručak uključen u cijenu) Prijave: putem kontakt obrasca Biodizelsko gorivo se može koristiti za pogon bilo kojeg dizel motora, bez obzira da li se radi o traktoru, osobnom automobilu ili agregatu za proizvodnju električne energije. Uz

bio upotrebljiv najčešće kao pogonsko gorivo za vozila. SPP ima znatno veću energetsku vrijednost u odnosu na benzin i dizel gorivo od 13,3 kWh / kg.

ugrađene tvornički ili naknadno u ovlaštenim auto servisima. Za korištenje SPP-a mogu biti prilagođena benzinska i dizel vozila. Kod tvornički prilagođenih vozila najčešće se radi o vozilima koja mogu koristiti kao gorivo SPP i benzin,

kao gorivo SPP i benzin, tzv. bi-fuel vozila. dizel od kojih su dvije naročito značajne. Prva je značjno manja emisija CO2 i ostalih štetnih plinova od oko 30 % kgCO2 / kWh.

je značjno manja emisija CO2 i ostalih štetnih plinova od oko 30 % kgCO2 / kWh. Druga je niža cijena u odnosu na benzin i dizel gorivo s obzirom na veću energetsku vrijednost SPP-a.

. Kada bi tada radili grijači motor bi upalio. Radi slabije kompresije ne može se stvoriti temperatura paljenja dizel goriva. Na Vašem vozilu napravio bih slijedeće: ispitao dize, grijače, kompresiju. Po potrebi bih ispitao i stanje

i Freletu na posjeti.Očekujete update slika Dizel Plavi

, tjestenina, krumpir. Baš se nakon zarona uživa u drvenoj prostranoj kabini potpalublja. Još ako izbjegneš smrad dizela koji dolazi iz strojarnice, super je.

glave i dišući jednoliko uspio vratiti želudac na najdraže mu mjesto. dizel ili je to bio bijeli benzin (svejedno je kako ga zovemo jer kad gadno smrdi, a to se dogodi u donjim kabinama broda na

, te mase blizu dvije tone. Slika se popravila kada smo se s Volvom otisnuli na put - na otvorenom je trošio do 10 litara dizela na 100 kilometara, pa smo s punim spremnikom bili mobilni cijelih 700 kilometara. Solidno, obzirom da ovo nije

pitanje dizela 1.9 JTD sa 140 KS i benzinca 1.6 sa 120 KS. S obzirom na to da ne prelazim veliku kilometražu, molio bih Vas za stručno