linije NSU Prinz i motora s četiri cilindra s vodenim hlađenjem na modelima Audi 60 i Audi 100, pa sve do zadivljujućeg Wankel motora koji je pokretao Ro 80.
rješenja. Wankelu i Mazdinom Kenichi Yamamotu. Wankel, koji nije imao vozačku dozvolu ni fakultetsku naobrazbu, sanjao je kako će
to usavrši Wankel , koji nije imao vozačku dozvolu ni fakultetsku naobrazbu, sanjao je kako će napraviti alternativni motor s ravnom
solidan u vožnji zavojitim cestama. wankel motorom koji joj daje dozu posebnosti, ali i troši kao lud. Tko je u potrazi za egzotičnim autom, neka ne traži dalje. Tu
model RX-8. Naravno, i sedmica je i dalje u igri. Wankel rotary motor iako on i nije u skladu s uštedom godiva, ispuhom štetnih plinova i zelenom orijentacijom koja je danas u
kviza pomagali i bili zaista desna ruka. Wankel motor od 231 KS u aktualnoj Mazdi RX-8 nije usklađen s eko propisima okupljenima pod imenom Euro V, a što zapravo znači da
nastavi s nekim drugim u ulozi glavnog junaka. "Ultimatum" ima svoju američku premijeru 3. kolovoza ove godine. Wankel motor s rotirajućim klipovima krajem 1970 - tih godina i pored velike snage koje je razvijao iz malog obujma i malih
do danas uspješno održala u serijskom automobilu jedino Mazda. Novi koncept Audi A1 e-tron na mala vrata ponovo vraća Wankel motor, ali ovaj put u kombinaciji s električnim pogonom.
vozila ugrađen je kompaktni motor s unutrašnjim izgaranjem koji puni baterije kada se one isprazne. Koristi se mali Wankel motor s jednim rotorom obujma 254 ccm koji se vrti konstantnim okretajima od 5000 o / min kako bi pokretao električni
vrti konstantnim okretajima od 5000 o / min kako bi pokretao električni generator koji proizvodi 15 kW snage punjenja. Wankel motor i generator ukupno su teški 70 kg. Ako se ovaj sklop koristi za punjenje baterija, model A1 e-tron može prijeći
. Čak dvije trećine vlasnika futurističkog Ro 80 bilo je potpuno nezadovoljno novim motorom. Dvokomorni je wankel motor je rijetko trajao više od 50.000 km (problemi su često počinjali već sa 20.000 km), a trošio je kao u priči.
tadašnjih) maraka uloženih u razvoj nepovratno propada. Ni eksperti nisu bili oduševljeni. Kružila je anegdota da je wankel - motor odgovor na pitanje koje nije ni postavljeno, i da ujedinjuje mane dvotaktnog i četverotaktnog motora. Sve je
disperzijeske silikatne boje i paropropusne disperzijske boje). Wankel motor
). Wankel motori, po Nijemcu Felixu Wankelu koji ih je izumio.
o nama Wankelu koji ih je izumio.