na tlačnoj strani turbine, propuštanje na intercooleru , kada postoji velika količina gareži u samoj
biti na bilo kojem spoju, dosjedu, cijevi ili intercooleru . Drugi uzrok je sama turbina odnosno njeno
ovako uraditi ili kako. intercooleru je normalana pojava. Jedan dio uljnih para
. Ona ga usisa i stlači zajedno sa zrakom prema intercooleru . To se dodatno može povećati ako se u toj cijevi (
. Mali tragovi ulja na tlacnoj strani turbine i u intercooleru su dozvoljeni. Iza intercoolera se nalazi
informacija da postoji mogucnost da je kvar na intercooleru tj. da je negdje propustio i da ubacuje ulje u
. To se može događati na tlačnim cijevima, na intercooleru , na usisnom kolektoru, na pojedinim spojevima
nam se da su vam to dobro napravili. Prije nego u intercooleru (hladnjaku usisnog zraka) problem može biti u
samo ono što vi želite. Prisutnost ulja u intercooleru ukazuje na istrošenost turbine ili na povecanu
? Kako da otklonim kvar? INTERCOOLERU ?
turbopunjaču varijabilne geometrije, intercooleru i naprednoj common-rail tehnologiji koja
za savjet. Da li može biti razlog i u neispravnom intercooleru ?
nedavno sam primjetio ulje u usisnim granama i intercooleru a auto mi nesto slabije vuce a ne dime nista vise
0,5 lit ulja. intercooleru znak je povecane emisije uljnih para koje su
, poboljšano je hlađenje stlačenog zraka u intercooleru , pa ne čudi konačan rezultat da V12 motor