samo AKRAPOVIČ 4 u 1 ispušnim sistemom od inox-a, sa ispušnim loncem od titana i kao takvom izmjerili smo mu snagu na radilici od 120,2 KS pri 7984 o / min. Osnova pogonskog motora su nemodificirani serijski dijelovi. Ugrađene su koljeničaste

vrši se preko Yoshimurinog mulifunkcionalnog termometra. Nakon dorade izmjerena snaga ovog motora je 143,3 KS na radilici ili 131,3 KS na stražnjem kotaču pri 8736 o / min.

lošije vuce, a znadem da je bilo bolje prije mjenjanja remenja.Molim vas da mi odgovorite gdje se na tom motoru nalazi na radilici oznaka za poziciju u fazi paljenja s obzirom da je ja nisam nikako mogao pronaci.

ima dobro vidljivu oznaku koja se treba poklopiti sa odgovarajucom oznakom na kucištu motora. Naglasio bih da na radilici nema nikakve oznake nego je faza definirana navedenim alatom koji se umetne na za to predviden dosjed na bloku motora.

se dogodi da lupa osteceni leteci lezaj radilice.U ovom slucaju svaka daljnja voznja izaziva velika ostecenja na radilici i klipnjaci. Potrebno je takoder odmah stati i ne paliti motor dok se ne obavi popravak.

literaturu. Imam utisak da sada ne vuce kao pre i teze pali. Molio bih za sledeci podatak: koliko ima zuba od repera na radilici do repera na uljnoj pumpi pa do repera na zupcaniku za bregastu i do r oznake na pumpi visokog pritiska. Molio bih da mi

REMENICE radilici neoštecena. Ako je ista oštecena potrebno je demontirati radilicu, popraviti dosijed i tada staviti novu remenicu

trzati i palio je žutu lapicu te, se počeo gasiti u vožnji. Otišao sam kod majsotra a on je promjenio senzor broj okretaja radilici . Bilo je sve ok do unazad mjesec dana i onda je opet upalio lampicu, počeo mjenjati broje okretaja u leru nekad dobro radi

remen radilici .

bregastog vratila i kućišta. Tada ubacite mjenjač u prvi stupanj i dobro zategnite ručnu kočnicu. Tada remenica na radilici ostaje zakočena te je pri stavljanju remena važno remenicu bregastog vratila postaviti tako da se oznaka poklapa s

toga, u vožnji mi se ugasi auto i blokiraju se kazaljke ili mjerač okrataja motora. Odem na servis - kad otišao senzor na radilici motora. Zamijenjen. Nakon dva dana ponovo se pali lampica od struje. Pitam isti Opelov servis što je u pitanju. Kažu da

, 12:23:54) radilici ", igraču u oba smjera, vještom dribleru a ujedno i jedinom u ekipi crvenih sa preko 100 kg žive vage (sad kad Cuki više

nadu iza sebe) pa tako svoje zle sudbine nisu bili lišeni ni ovog puta.Sječam se da je Dragi Čeliću neumornoj Hajdukovoj radilici upravo na dan derbija bio rođendan a kako ga najbolje proslaviti nego zabiti gol za 1 - 1 Hajduka i veliko slvlje

snagu, ne dimi, samo što nešto pod haubom "čekića ". Interesira me šta bi moglo biti? dali je moguće da je otišao ležaj na radilici ? ili je možda preskočio za jedan zub? ili je nešto na bregastoj otišlo? to mi je prijatelj automehaničar rekao, da je

najčešće nastaje radi prestanka podmazivanja na nekom od ležajeva radilice. Drugi uzrok skrivena mana u samoj radilici . Svaki vlasnik vozila može preventivno utjecati da do ovakvih pojava ne dođe tako da redovito mijenja ulje u motoru i