jako dobro, svi su bili tu negdje, a onda su se počeli događati pehovi. Buntak je kao vodeći morao odustati zbog kvara na getribi , Hajdek je također odustao nakon prve utrke, Šalahu je ponovno mašina kašljucala, Raškaju je krepala kompletna

. I da dok je hladan motor vuce od 0 - 7000 rmp bez ikakvi problema. hvala unaprijed GETRIBI

km (tako piše na satu). Posljednih nekoliko mjeseci imam problema sa getribom. Naime, zbog kvara na originalnoj getribi bio sam prisiljen staviti drugu polovnu getribu koja je jedno vrijeme radila dobro. No nakon nekog vremena (3 - 4 tkm)

je u vezi sa mjenjacom automatik tiptronik nece da prepozna kad pribacim na tiptronik a ne pokaziva nikakvu gresku na getribi . unaprijed hvala

prima zrak, t. j. ako auto miruje samo jedan dan već lošije šalta. Usput zamjenio sam prošle godine originalno ulje u getribi s Fina Pontonic 75 / 90 FDL, a zbunilo me i to da je menjač primio 3 litra i nije baš do vrha, a po literaturi je 2.8 l (postoji i

, ali auto i dalje dimi kad se da jaki gas, crni dim. Nedostaje li mu zraka ili možda miješa ulje i naftu (kapa mu ulje na getribi )? Unaprijed hvala.

orginalne djelove (kupovao ih je u euroline). Servis radim redovito (svakih 15 tkm), ulje, diskove kad treba, ulje u getribi (svake dvi godine, automat. getribi treba posebna pažnja) i to je to. Dosta vozim po gradu, otvorim, zatvorim, spustim

euroline). Servis radim redovito (svakih 15 tkm), ulje, diskove kad treba, ulje u getribi (svake dvi godine, automat. getribi treba posebna pažnja) i to je to. Dosta vozim po gradu, otvorim, zatvorim, spustim prozor po tko zna koliko puta, sve to

se dogadja kod puštanja kuplunga-zna lupiti (tupi zvuk) koji dolazi iz zadnjeg kraja automobila.Ulje je mjenjano i u getribi i u diferenicijalu.Diff je malo masan na spoju s desnom poluosovinom.Problem br. 2 je da u 2. i 3. brzini zna trokirati na

DIM getribi , motoru) i bacao je veliku kolicinu crnoga dima.Obisao sam podosta majstora izmedu ostalog i ovlasteni auto servis

problem. Razocaran u njhovu kvalitetu rada otisao sam kod drugog servisera koji je dao diagnozu da je u pitanju nesto u getribi . Rastavio je getribu i rekao da moram zamjeniti sljedece: zamasnjak, korpu, lamelu i potisni lezaj. Kada je i to sve

objave: 01.07.2011 00:36:30 getribi tijekom vožnje koje je s vremenom sve jače i jače mehaničar je siguran da ju treba zamijeniti. Obzirom da sam se bacila na

prijatelja auto takodjer s automatskim mjenjacem i razlika je ocigledna). Netko mi je savjetovao da promijenim ulje u getribi da je možda staro i gusto. Što bi još mogao biti uzrok kasnom prebacivanju osim toga?

klubova, uključujući i one koji se bave razvojem ženskog sporta, te Hrvatski športski savez gluhih. getribi mir,

. Drazen iz Podgorice Postovani g. Meicu prvo da vam se zahvalim postavio sam vam pitanje u vezi Peug. 206 1.4 hdi radi se o getribi 5 brzina. da ne duljim nisam mogao izdrzati pa sam zvao na mob. Poklopilo se to da smo imali poplavu auto je bio u vodi voda u