slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza pojavlja u sličnom kontekstu kao "dihtung".
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
Sprintera sa 789 000 km iz 97 - e bez generalke uz 1 dihtung/Xf glave promjenjen . Vozi ga valjda 10 ljudi, non
obični karburator . Dogodilo mi se da mi je otišao dihtung/Ncmsan na glavi . Bila mi je opcija već kada skidam glavu
forumu . Prvo me Laki pegla za intrinzično a sad ti za dihtung/Ncmsan ... A da počneš tražit zamjenski motor Mislim da
nigdje ne curi ( vidi malo i pumpu vode ) onda ti je dihtung/Ncmsn glave 100 % .. Da, i ja bih tako rekao . Još je
nisu mogli riješiti glavni problem tj. staviti novi dihtung/Ncmsan ključa . Od tada sam obišao desetak urara i od svih
plemenitog čovjeka Bego : Doktore, popustio mi je dihtung/Ncmsn glave . Bego : Miješa mi se sadržaj svijesti i podsvijesti
. Motor je repariran prije 20 ak t / km ( karike, dihtung/Xf glave itd ) . Dim na auspuhu je normalan, fergazer
savjetovala ocat jer ocat je nekima vec sredio gumu i dihtunge/Ncmpa . Pogotovo kod starijih perilica gdje je guma s vremenom
skinuti glavu motora, prebrusiti je i postaviti novi dihtung/Ncmsan glave motora . Ako imate gdje, ispitajte glavu pod
upaljenim grijanjem . Međutim, mislim da se ipak radi o dihtungu/Ncmsl glave motora . Dobar dan, imam suzuki swift kad
tri desete dali se mora za toliko stavljati deblji dihtung/Xf glave . Unaprijed zahvaljujem Na benzinskim motorima
punto 1.1 ( 1998 ) na kojem sam morao da zamjenim dihtung/Xf glave jer je pomješao vodu i ulje . Pritom sam ravnao
automobil optereti, motor pusti rashladnu tekucinu na dihtung/Ncmsan glave motora . Tada sam brusio glavu, promijenio
da pocmem . Bojim se da nije opet pukla glava ili dihtung/Xf . Hvala vam unaprijed na odgovoru U svakom slučaju
nemali problem . Naime, upustio sam se u promjenu dihtunga/Ncmsg glave motora . Skinuo sam glavu motora, te ju odnjeo
posjedujem Peugeot 106 1.4 d i vec drugi put mi izgara dihtung/Agpfpay glave . Dalje, napominjem da je prije 20 hiljada
ispalo je da treba poravnat glavu i mijenjat sve dihtunge/Ncmpa ... jer je propuštalo zrak kroz jedan cilindar ...
mijenjati motor ako se stvar može popraviti zamjenom dihtunga/Ncmsg i ravnanjem glave ( ako bude potrebno ) . Samo me
deterdzent ( zaostatke masnoce u masini ) silikon za dihtunge/Ncmpa . Pussy Cat 08.09.2008., 11:50 Jel zna neko koji
otkloni pravilnim postupkom i ne upotrijebi kvalitetan dihtung/Xf , rezutat će biti sa ovakvim posljedicama . Plin